Перейти к публикации

Лодки и Моторы


Сом

Рекомендованные сообщения

Друзья подскажите пожалуйста..у меня у одного от мотора очень сильно несёт бензином или я не одинок в этом?))
Хранится он у меня на балконе,но вот задумываюсь о аренде гаража,так как при открытии балконной двери комната наполняется ароматом бензина))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

медвежонок
А Баджер HL сильно отличается от других Баджеров 370 ?
Может подойдет какой-нибудь?
http://www.tent-piter.ru/doc/?id=94



modelist ,хотелось бы по модели,но теперь придется видно подбирать. То ли дело у Посейдона.За ваши деньги,любые прихоти.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья подскажите пожалуйста..у меня у одного от мотора очень сильно несёт бензином или я не одинок в этом?))
Хранится он у меня на балконе,но вот задумываюсь о аренде гаража,так как при открытии балконной двери комната наполняется ароматом бензина))

После рыбалки выжигаете ли топливо в карбюраторе? В чехле-запаха ноль.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После рыбалки выжигаете ли топливо в карбюраторе? В чехле-запаха ноль


Мотор только с обкатки..может и правда не дожгли бензин весь..После очередного выезда будет всё понятно))
Спасибо за ответ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто мне объяснит, почему у меня на оригинальном баке Сузуки постоянно закручивается винт вентиляции в пробке на ходу? Второй бак от Ямахи, там всё путём. Что я делаю не так? :eek: Блин, задолбало.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто мне объяснит, почему у меня на оригинальном баке Сузуки постоянно закручивается винт вентиляции в пробке на ходу


Пружину с другой стороны растяни

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какую, куда и как? Пробка с датчиком топлива, если чё....
А ещё я таки прикрутил мелководный привод :biggrin: Правда две детальки один хрен лишние оказались, даже привлечение особо умного инженегра проблему не решило :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да блин обычная пробка. На оригиналах они все одинаковые. Сверху прозрачная, со стрелкой и шкалой. Доеду до работы-сфоткаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Владельцам Меркури/Маринерови у кого еще нижеописанное есть.
У меня коннектор как на фото. Походу сосет воздух - на малых оборотах мотор через время глохнет, груша на шланге обмякает.
Менял коннектор - через две рыбалки та же фигня. Флажок, которым коннектор цепляется за шток, чуть-чуть подгибал - не помогает.

Вопросов два:
- может на трубке-папе должно быть уплотнительное кольцо, которое у меня исчезло? Пробовал наматывать что-то туда - вроде помогает.
- кто-нить переделывал коннектор у М5 на что-нить более надежное, на винтовой штуцер, например?

88132_cjujm4.gif.bdb714ef41b442d536f45c26e41685c5.gif

88132_b84ys6.gif.6b52a31ba9b22bae330f4447246ac3df.gif

88132_h1bf2z.gif.e18493464c836a80c6c22bfd73782192.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопросов два:


на самом деле вопрос одмн...до каких пор америкосы....
и тд

аварийный вариант - на торчок из мотора надеть резиновое кольцо,поджимающееся ответной частью на шланге.А вообще это все ерунда.

Штуцер Сузуки-Тохатсу, комплект из мамы-папы решит проблему.Суммарная стоимость в Посейдоне ок 550 рублей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2014 5:28
Владельцам Меркури/Маринерови у кого еще нижеописанное есть.
У меня коннектор как на фото. Походу сосет воздух - на малых оборотах мотор через время глохнет, груша на шланге обмякает.
Менял коннектор - через две рыбалки та же фигня. Флажок, которым коннектор цепляется за шток, чуть-чуть подгибал - не помогает.

Вопросов два:
- может на трубке-папе должно быть уплотнительное кольцо, которое у меня исчезло? Пробовал наматывать что-то туда - вроде помогает.
- кто-нить переделывал коннектор у М5 на что-нить более надежное, на винтовой штуцер, например?



У тебя. похоже не оригинальный (тайваньский за 150 р) коннектор и в добавок ко всему задубевший пластиковый шланг. У меня похожая беда была именно по этой причине. Заехал в " Би-Би", купил шланг с грушей из бензостойкой резины, 2 хомута. Коннекторы не оригинальные, но катаюсь, проблема исчезла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую коллег по увлечению! Вопрос к владельцам Хонда 20. Мотор после 2 часов троллинга начинает колбасить,как -будто троит! Думал свечи -заменил,старые свечи были все в черном нагаре, проездил на новых свечах -тоже самое! Масло в поддоне тоже потемнело,менял в мае вместе с фильтром! На полных оборотах работает нормально! Что это может быть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


черный нагар это богатая смесь.


Спасибо! Тоже такие опасения имеются! А почему масло в поддоне потемнело?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Приветствую коллег по увлечению! Вопрос к владельцам Хонда 20. Мотор после 2 часов троллинга начинает колбасить,как -будто троит! Думал свечи -заменил,старые свечи были все в черном нагаре, проездил на новых свечах -тоже самое! Масло в поддоне тоже потемнело,менял в мае вместе с фильтром! На полн...
.....


У меня была такая же фигня, пока не поменял заправку. Больше таких проблем нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня была такая же фигня, пока не поменял заправку. Больше таких проблем нет.



Понятно! Заправляюсь всегда на Лукойле! Раньше таких проблем не было!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую коллег по увлечению! Вопрос к владельцам Хонда 20. Мотор после 2 часов троллинга начинает колбасить,как -будто троит! Думал свечи -заменил,старые свечи были все в черном нагаре, проездил на новых свечах -тоже самое! Масло в поддоне тоже потемнело,менял в мае вместе с фильтром! На полных ...
.....


У меня приятель добавляет в бензобак какую-то жидкость для прочистки карбюратора. Делает это периодически, говорит помогает...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Принимайте в ряды водомоторолюбителей!) Совершенно случайно приобрел комплектик - фрегат 340F + тоха 9,8 за небольшие деньги. Вообще хотел купить только мотор, лодку брать в прокате, но больно смешная цена была на лодку.
Это первый мой комплект. Тоха старенькая - 2002 года. При покупке завели в ведре на балконе, вроде тарахтит, работает. Винт новый, старый тоже отдали. Посоветуйте, на что обратить внимание при первой поездке? Планирую уже в птн прокатица.
В сервис пока нет времени везти.
Да... и какое масло и какой бензин она ест??

Лодку буду покупать поболее осенью, когда скидки начнутся, планировал от 360.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер! Подскажите новичку! Приобрел Мерк 2.5 2-х тактный. Можно ли на нем отрегулировать минимальную скорость, а то для дорожки даже на минималке быстро, хотя видел на таком-же ходят значительно тише . Подскажите где это могут сделать и сколько это примерно стоит? Заранее спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Винт холостого хода открути чутка, и всё. Там всё просто. Желательно вообще его вкрутить с фиксатором резьбы слабеньким, а то иногда откручивается. Или пружинку на него надеть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Винт холостого хода открути чутка, и всё. Там всё просто. Желательно вообще его вкрутить с фиксатором резьбы слабеньким, а то иногда откручивается. Или пружинку на него надеть.


Дык нет на нем холостого хода! :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

newden242

Бензин 95. Масло - для двухтактных лодочных моторов, соответствующее стандарту TC-W3, пропорция 1:50.

Я предпочитаю Статойл.

Моторчик хороший, был у меня такой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Большой Шурик, спасибо!
Помимо замены свечей, замены масла в ноге, регулировки ХХ, что надо еще сделать с сильно бэушным мотором?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

замены масла в ноге,


Масло "не в ноге" тоже поменять.
И если мотор сильно старый, при замене масел прокладки маслосливных винтов тоже можно бы заменить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

modelist
не в ноге, это где??? прошу прощения за серость...
Норильчанин это мероприятие запланировано после испытаний)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго дня! Подскажите, подбираю лодку под комплект эгоиста, моторчик Ямаха 3, понравились лодки Альтаир Сириус. Весь в раздумьях, какую взять, Сириус 315 или Сириус 335. Чаще езжу один, с этой точки зрения 315 удобнее, легче, с другой стороны 335 попросторнее, да и разница в весе 6 кг. между ними.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Катаясь у ЮБФЗ в воде напоминающей кофе с молоком от дноуглубительных работ, задумался - ведь такая вода со взвесью песка нифига для мотора не полезная? Или ему пофигу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дима, для солёной воды есть спецверсии, со штуцером промывки. Если у тебя его нет, то надо "уши" купить, которые на ногу одеваются, через них мыть. Песок с водой- отличный абразив :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Андрей Sonar изменил заголовок на Лодки и Моторы

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

×
×
  • Создать...