Перейти к публикации

Лодки и Моторы


Сом

Рекомендованные сообщения

Всем привет!
Серега-Z,
По поводу свечи тебе обьяснил Smi, именно это я и хотел сказать.
Лодки без брызоодбойников делает еще Корсар, причем я спросил у них, а почему без них, они серьезно ответили а нах они нужны?
ИМХО, они нужны! На машине тоже можно брызговики снять, от этого она хуже не поедет и криво спроектированной не будет. По крайней мере, глядя как они (брызги) от этих уголков отлетают на Квике 340, мне кажется, что без них было бы грустно.
Федор,
Ты же много чего юзал, как с ними и без них?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Последний раз про свечи
Более свежую маркировку свечей можно посмотреть на www.ngk.com (см. стр. *411, в конце меню)
BPZ это свечи с индуктивным резистором называемым в «народе» дроссель. В отличии от R резистора на основе графита Z это никелевая проволока. BPZ свечи применяются в подвесных моторах CDI системами зажигания.
Если внимательно посмотреть на свечи в новом моторе то можно увидеть различие со свечами, которые обычно продаются в магазинах. Например, BMR4A на заводе ставили и рекомендуют 5728, а в магазинах обычно лежат 6658. Причем я не говорю что 6658 плохие просто они другого исполнения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет.

Господа, подскажите пожалуйста, телефон Я-клуба в НЛ.
Можно по тел 594 09 00  или  8 921 741 49 94.
Заранее благодарен.
С уважением

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Охренеть законы...:(((
С этого года у нас (в Ярославской обл.) регистрация и получение номеров с судовым билетом новой мото-лодки 1639 руб....
Мало того, за все ранее зарегестрированные лодки придет гаспошлина задним числом в сумме 1200 руб...
Скоро за выезд на каждую рыбалку (на Рыбинку) будут путевки продавать, разговоры об этом уже год идут...:(((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

107

Круто!
Особенноно с госшпошлиной задним числом. Тут надо идти прямо в суд: закон обратной силы не имеет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

107

Этто точно, но в прошлом годе регистрация + тех осмотр стоило 1100 руров посему,из-за 500 руров паника врятли возникнет ,а вот обратная доплата либо слухи ,либо пусть идут наХ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет из конференции Авто.ру! Хочу стать не только автовладельцем, но и лодкосмотромвладельцем. Ввиду невысокого бюджета подобрана мной лодка "Terhi-415Р" с мотором "Эвенруд-30", привезенная из Финляндии. Может кто нибудь из Уважаемых Гуру, обитающих здесь и понимающих в этом вопросе, поехать со мной, посмотреть ее и дать заключение? Доставка туда и обратно и пиво с меня ;-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

107,
(злорадно) Провинция....

Ворона, Собака Летучая©,
В чухню на халяву? легко....
Вы скажите куда ехать и что смотреть, но взять ответственность за мотор Сами пониманиемате ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ворона, Собака Летучая©,
Гыыы на халяву Я да Я :))))) не не смогу семья в данный момент поставила крест на моих перемещениях...
Дык а чо там смотреть? по мотору пока не проедешь сказать что-либо очень трудно, а лодка из пласмассы смотри,чтоб сильных сколов не было....
Кстати не нашел 415 в инете, уточни модель или хотя бы размеры, если не секрет где будешь рЫбов ловить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sam
В первую очередь необходимо оценить состояние лодки. Ее размеры: 4,15 х 1,7 х 0,6 м, фото похожей на нее лодки вот тут http://forum.motolodka.ru/att/f1/163189_12428.jpg
Если ты (или кто-то другой, кто хоть что-то в них понимает) скажешь, что лодка живая, тогда я отвезу мотор в сервис (кстати, есть такие в Питере?) и его там посмотрят. Вся процедура займет 1,5 часа - от города до Сестрорецка и обратно 40 минут, ну и 50 минут за глаза посмотреть ее. Как с тобой связаться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

olnick,
Попробуй на Манчестерской в"Русских моторах".Фамилия механика неплохо в этом разбирающегося похожа на Лангер,Лангнер и т.п.Если он конечно,там еще работает. 3 года назад у меня притензий к нему не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет!
Последний раз предлагаю...кому презентовать мануал от мерка 5....а то ведь выкину, а жалко...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Инструкция на Мерк-5 это конечно хорошо....

Ктобы предложил сервис мануал (руководство по ремонту) на Мерк 15 в электронном виде !!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ArtAmon, у меня есть информация, что есть сервис мануал в электронном виде который гуляет по интернету среди добрых людей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ТИМ,
я тебе выкину!
Чего дальше делать догадался?
Подсказываю, привезёшь его ко мне на дачу, где сможешь обменять на наше радушее и холодную мандариновку!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Серега,
Наврал я тебе, это запароленая инфа. А ты был прав, на 15 к счастью электронный сервис мануал есть. Но это из разряда исключения, т.к. на 90% моторов в основном бумажные талмуды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну как сказать... такой документ никогда лишним небудет.

А на данный момент хочу реализовать одну опцию - генератор, ну и еще интересно подо что используются заглушки, а так же неиспользованные места крепления.

А мотор пока у меня и воды невидел -))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Генератор (нужен будет еще и выпрямитель) устанавливается под маховик.  Правда маховик без спец инструмента не снимешь. Заглушки используются для проводки тросов г\р и электро проводов. Места крепления под капотом нужны для тяг г\р, если дистанция и для установки разных опций.  Чего ты себе голову заморачиваешь??? Мотор еще воды не видел, а ты уже сервис-мануал ищешь!!! Ты тогда и зап. частями начни запасаться :))) Тьфу-тьфу-тьфу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эх фотки здесь нельзя разместить ...

Генераторная катуха у меня лежит на столе, к ней шла весьма посредственная инструкция. Вот я и хотел уточнить как эта катуха ставится. А так же нашел местечко , где можно закрепить стабилизатор напряжения (самодельный), вот и стало интересно, что на это место штатно ставилось....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Родной. Так отвези в сервис и приделают там его. Я ж тебе написал, что сам его не припендюришь - маховик не снять. А место крепления, (если я првильно понял справой стороны под капотом отверстие с резьбой) под эл. стартер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нахожусь можно сказать Москва.

Маховик снимать дело хлопотное, но говорят можно обойтись и без спец инструмента.

Позвонил щас с некоторый сервис, сказали порядка 40, ну эта цифра так от балды, чтобы в прайсы нелазить -)) Мне раз понравилось как мой ребенок сказал, после похода в магазин за продуктами. Вопрос был такой, сколько денег потратили? Ответ 1000 с чемто. А сумма была 1974 с копейками -))

А сервис - это не только деньги но и полностью и безвозвратно убитый день ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Андрей Sonar изменил заголовок на Лодки и Моторы

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...