Перейти к публикации

Лодки и Моторы


Сом

Рекомендованные сообщения

06 Март. 2005,09:41 [::::цитата::]
Ой как хорошо,
ДАВАЙТЕ ПЛИЗ ЕЩЕ СТАТИСТИКИ!!!!!!!!

Всем привет,
Флинт 360 +мерк 6 (4 такт.) +Я(85кг.)+Бак(12л.)=29,5км/ч (ЖПС).
Флинт 360 +мерк 6 (4 такт.) +Я(85кг.)+Бак(12л.)+2 племяника (по 50 кг.)=23,5км/ч , выход на глис. достигается перемещением в лодке одного из "баластов (по 50 кг.)".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sprinter :::::>
Ключевой вопрос - на каких водоемах планируется применение данного комплекта?
Второй - сколько денег готов потратить?
И третий - рассматриваются ли б.у варианты?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добавочная статистика. Источник- брошюра Корсара с рекламой их лодок.
Flint 360 + Мерк 3.3 + 1 человек   = 15 км/ч
            + Мерк 15  + 2 человека = 37 км/ч
Комбат 380 + 15 л.с. + 1 человек = 39 км/ч
                + 30 л.с. + 2 человека= 48 км/ч
----------------------------------------------------
Делаю вывод для своего будущего комплекта:
Комбат/Мнев/Баджер 360-380 + Тохатсу 2.5 + 160 кг загрузки = 10-11 км/ч. Правильно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Виталий,

Мой первый мотор был Мерк.2.5 (моторчик хороший) , лодка Флинт 360 скорость с одним чел. (85кг.) = 12км/ч.
Во время походов по Вуоксе в лодку набивалось по 5 чел.(85+85+70+50+50кг.),все остальное пространство в лодке заполнялось палатками и т.д. и т.п. на 4-5дней,(грузоподьемность Флинт 360 = 680кг.)Скорость с данной загрузкой в зависимости от ветра (на плесах)была ровна 5-7км/ч. Иногда на буксире еще тащили "Нырок-2"(со шмотками).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Smi,
Мотор не б\у это точно.
Ездить на озере. (Таватуй) г. Новоуральск
А мотор, остался выбор из :
Yamaha 2.5 или 3
Merc. 2.5 или 3
Johnson 2.5 или 3
Tohatsu 2.5 или 3
Дак какой из них.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Sprinter,
Для себя рассматриваю тот же диапазон. Имей ввиду, что:
1) Ямаха 3 Мальта, Мерк 3.3, Джонсон 3.5, Тохатсу 3.5 - имеют передачу и, как следствие, нейтраль, т.е. можешь не останавливая движок стоять на месте и, например,обкидывать спиннингом приглянувшуюся заводь.
2)Тохатсу 2.5 и 3.3 и Мерк 2.5 и 3.3 -один и тот же мотор, отличаются только крышками и цветом.
3) Чем больше обьем, тем тише, и с меньшими вибрациями, будет работать моторчик.
4) При одинаковом обьеме и весе, лучше брать моторчик помощнее.
Я бы на твоем месте купил либо Ямаха 3 Мальта(но он уже не выпускается), либо Мерк 3.3.
Скорее всего даже Мерк 3.3, так как весит на 3.5 кг меньше Ямахи. Разница в цене между 3.3 и 2.5 для нового движка - примерно 3 тысячи рублей. Нейтраль и бОльшее число лошадок при одинаковом весе думаю стоят этих денег.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Серега СПб, спасибо.
Еще вопрос- можно ли на лодке стоять на месте, но не заглушая этот движок? И какая на нем возможна минимальная скорость при передвижении?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для поддержки ниже перечисленной статистики:
Мерк-4
1. Yam265-S, 1чел.(85кг+30кг барахла) - 28-26 км/ч (очень важна центровка лодки- без удлиннителя румпеля на глиссер выйти невозможно)
2. Yam265-S, 2чел.(85кг+100кг+30кг барахла) - 8-10 км/ч
3.Прогресс, 1чел.(85кг+30кг барахла) - 17-14 км/ч
4..Прогресс, 3чел.(85кг+85кг+85кг+50кг барахла) - 10-12км/ч
5. Пелла 2чел.(85кг+85+40кг барахла) - 12-13 км/ч
6.Самодельная лодка из фанеры,1чел.(85кг+30кг барахла) - 14-16 км/ч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые!
Кто нибудь пользовал масло Тебойл для двухтактных ПЛМ?
В Финляндии на него уж очень "сладкая" цена, нахожусь в сомнениях взять-невзять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

spiker
Если у него есть сертификат TCW3 - конечно бери. Вообще, тебойл марка хорошая. У меня приятель на дизельном вольваке-760 на разливном тебойле уже 200 тыс. наездил, и еще продолжает.

Sprinter :::::>
А точно не хочешь пятерочку? :) На нем есть шанс поездить на глиссере, когда один. Из пятерок - советую Тохас, т.к. он двухцилиндровый и работает на малых оборотах значительно ровнее и приятнее любого одноцилиндрового, даже вдвое меньшей мощности...
Что касается меня, то я бы взял б.у, но помощнее. А если б.у никак не катит, то выбирай по следующим критериям:
- близость и удобство обслуживания, желательно в своем городе или поблизости иметь дилера данного бренда, чтоб каждую шпонку или крыльчатку не заказывать в столице
- желательно нормальное включение передачи, не посредством обгонной муфты
... а остальное Виталий правильно изложил :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СКАТ-390 + Нептун-23Э (станд. винт) - два чел со шмотками - 31-34 км/ч, в одно лицо - 38 км/ч
СКАТ-390 + Нептун-23Э (грузовой винт) - пять (!!!!) чел (один - ребенок) со шмотками - 26-28 км/ч
СКАТ-390 + Маринер-15 (станд. винт) - один - два - три чел со шмотками - 35-31-28 км/ч,
СКАТ-390 + Маринер-15 (груз. винт) - три чел со шмотками - 26-28 км/ч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По бензину: на сколько известно,  для 2 и 4 тактников заводы рекомендуют не ниже 90 RON, а это не ниже 92 отечественного бензина. Встает вопрос качества бензина, а так и для 4-тактника покатит 92. (Из личного опыта. В емкость из непонятноизподчего залили, предварительно её промыв бензином, 92 бензин. Заправка - ларек в лесу.  Откатали 4 дня на 5 мерке 2-такта - все ОК. Потом обнаружилось, что в этой емкости раньше была олифа!!! С мотором всё - зэр гуд. )
По маслу: был свидетелем (видел результат) использование масла TCW-3 не родного за 400 рублей за литр, против 200 рублей за родное. Мотор стоил 10 000 УЁВ, а ремонт 6000УЁВ...Бывает и такое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Grek,
Спасибо за внимание! В общем понял, что выбирая между Я-15 и Т-18, надо сравнивать вред от 10 лишних кил и пользу от дополнительных 5 км/ч... Но, блин, Яма нравиццца!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужики!
А во время запрета на моторы в мае за езду по каналу по башке дают? Я в прошлом году в ГИМСЕ на Фонтанке спросил, а они сказали, что это областная инспекция, а они, мол, городская...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ура. Скорее бы сезон :)) Нетерпится испытать. Кстати, после хранения и перевозки моторчик должен с первого раза заводится или как? Мой при испытаниях завелся раза с 4, а потом горячий 3 раза заводился с первого рывка. Механик сказал, что всё ок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Виталий
Ну это и правда нормально,бенза-то в карбе нет,вот пока ты рывки в пустую делаешь,бензонасос его туда и качает.Ну и холодный опять таки.

Леша,бери яму,не пожалеешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

V.A.
Спасибо, конешна, но что ты имел в виду "по льду"? Зимой на машине (как ездим сейчас)или на лодке если нетерпляк меня рано слишком выгонит? Во всяком случае, значит, в апреле-мае  можно обкатываться на канале.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Леша, зимой по льду на мащине. Это как бы зимник, официальная зиняя дорога. Никакие правила не запрещают езду по ней, а вот выезд на машине в ЛО, - НИзззя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Федь, пока носил на плечах погоны, то весьма часто сталкивался с военными картами. Есть у нашей славной такое понятие - как зимняя / временная дорога /, самая известная из них -ДОРОГА ЖИЗНИ. Так вот на отрезке Дусьево - Креницы их там ну до фига километров на зиму напланировано. Акцент на этом делаю потому, что никто не может запрещать ездить на машине по каналу.  Снабжение всех деревень только по каналу зимой. И около Лигово вещдок уже который год без мотора стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВА
Да я усомнился в "официальности" дороги,раз есть таковая ,так должны быть и знаки и разметка и т.д.
А то что ездить можно-я не спорю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Федь, для примера - был зимник от Черного вдоль старого канала до Сумского точно, но может быть и до Дубно. Вдоль нового канала был зимник от Крениц до Дубно. А разметку и знаки / в тч толщину льда и набольший вес техники / должны  выставлять регулировщики комендантского подразделения, когда эта дорога используется для военных перевозок. А так как это , похоже уже в невозвратном прошлом, ну нафига нам знаки , мы итак по ней больше 110 не ездием!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цитата (ArtAmon @ 21 Фев. 2005,12:26)
Не хочу делать рекламу или антирекламу, но я, в поисках б-у 15 Сельву не расматриваю. Не в обиду, и дабы избежать вопросов, я рассматриваю только одну марку импортных моторов.
ИМХО

ArtAmon
Помогите определиться с выбором 2-х тактного, 15 л.с.
Опыта общения с моторами нет, первое приобретение.
С уважением
Ярослав

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Леша
Сходи еще на Макеевский сайт. Там есть такой Алексей В. (латиницей набирай). У него по-моему Тохатсу-18, правда лодка не 3.80, а Кайман-360. Спроси, может, он тебе чего скажет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Smi,
почему умалчиваешь про свой победоносный комплект? :)
Т9,8 на Sevimarine3,3, 1чел 33-35км/ч
                                 2чел + шмоток немного 28км/ч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сэм
Пелла + Суз. 2,2 или Джоник 3,5  (7чел.+шмотки) - 9-10 км/ч
Кайман 400 + Мерк 15 (3 чел. + шмотки + ящик пива(не Ярославского), груз. винт - 28/29 км/ч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Виталий, поздравляю!!! Минимальная скорость будет 3км/ч (штиль).
-----------------------------------------------------------------------
107, Спасибо за сорказм - смеялся от души! (штатный винт Хонда 2 ), хотя может быть можно поставить винт от 15-ки ? 8-))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спиридон
Дык потому что он уникальный, мой комплект. Кто еще тут плавает на Sevymarine SV-15? Правильно, никто. Поэтому не интересны никому мои скоростЯ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ярослав
Самое плохое, что можно залить на севере Карелии - этилированый бензин. Тогда с ПЛМ точно будут проблемы. А на 92 можно.

dimon-belarus
Некоторые перемешивают со свежим. Я обычно выливаю. В таком виде, как есть - не используй.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Федор, а ты не пробовал лить 95-й бензин, в свою Я, у тебя там инжектор? Вроде ты рекомендовал где то лить качественный бензин, а в Питере с 92-м - беда! Как давно ты эксплуатируешь Я-40? В свою машину тоже льешь 92-й? Ничего личного....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Андрей Sonar изменил заголовок на Лодки и Моторы

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

×
×
  • Создать...