Лодки и Моторы

[Val]

Сом
Ётить... ессно, с выносным лучше.

[Sam]

Сом,
Лучше не брать Сельву!,хотя до 15 лошадей и 4х от 50 можно...
Конечно лучше со встроеным ,если есть конектор для внешнего, а если нет коннектора то выносной,ибо в волну доливать бензин это мрак,а 6 даеще Сельва жрет прилично поболе Х-2..

[Сом]

Сэм.
Жрёт прилично - это 2.5 литра на полную ручку в час?
Брать - не брать...
Саня, но стоимость!!!! Ямаха-6 это уже 1500, супротив 850 за Селву...

[Sam]

Сом,
Прилично в сравнении с Х2,а бак встроеный там такой-же.
Честно пугает разница в ценах,тут или распродажа модели снятой с производства,либо итальянской сборки,почему ты сравниваешь с ямахой?,если мне не изменят память там голова мерка стоит...
А вообщем если нет этих косяков(см.выше),то бери не думай!

[Сом]

Сэм.
Цену Мерка-6 не нашёл в Инете (может плохо искал, да и чего-то не слышал я про такой мотор)

[Givi]

Сом
Здесь глянь: http://www.mercurymarine.com/

[Сом]

Гиви.
Я некорректно написал - цену не нашёл + не слышал, что бы такой мотор у кого-нибудь был в руках.

Хотя думаю, что его цена не намного меньше Ямахи...

[Givi]

Сом
Цену можно здесь прикинуть:
http://technosport.ru/catalog/index2.php?kind=10

[mordmol]

Сом
или тут http://mercury.mywind.ru/two7.htm
или тут http://www.nevaset.ru/index.p....f879c18
или тут http://www.berkyt.ru/index.p....b65c103

или не смотри нигде, а просто понравилось и бери, гы

[Чудской]

Сом,
мерк 6 у меня, брал новый отходил три сезона, меняя масло 1раз в сезон, только он 4т.

[Sam]

Сом,
полазил в инете ..Много написал и стер, не покупай! один цилиндр 125 сс ужас...
Если ,что вечером звякни разъубидЮ,а если денег край и выбор между ничиго ,,, б/у и СЕльва то чтож с тобой поделать бери...

[Робинзон]

Здр. всем.
Sam, меня тоже очень интересует тема Сельвы6.  Другой вариант для меня только Мерк5 (1000$). Опыта у меня почти нет, как и понимания. Сузуки5 меня полностью устраивала, но её тавойт, враги..
Сельву и поругивают и хвалят, хрен поймёшь. Почему дёшево, чем плохо 125 и т.д. С третьей стороны и 150$ не смертельная сумма. А с четвёртой, лишняя лошадь..
Т.к. мы лично не знакомы, плиз, из того "многого стёртого" хотя б тезисы.
Я б Сузуку взял, так сняли. ХЗ, а лето скоро.

[Робинзон]

Так.. По слухам (с фишинга) Мерк с января +15%. Итого уже 300$. Запутали окончательно..

[Федор Л]

Сом.
Если бы у меня стояла такая проблема я бы сельву не брал.ИМХО.
Мышь
Брать мотор 9.9 и "форсировать" его не имеет смысла.На спичках не экономят, 9,9 и 15 весят одинаково,15 стоит ненамного дороже.
Так что твой выбор  должен быть между 9,8(в принципе среди нормальных моторов это восьмерка,весом около 27 кг) и 15-весом около 34-37 кг.
Тут уж думай сам,мое мнение-мощности много не бывает,и потом если лодку поменяешь ,то 15-ка повезет и 400-ю.

[Робинзон]

Прочитав к утру весь инет, склоняюсь Сельву не брать...
А скажите, Мерк-то хоть не хуже Сузуки (5сил, 2 такта)?

[Sam]

Робинзон,
А откуда инфа про снятие СУзуки?
Вот мое мнение,инфа к размышлению..
Сельва 6 это форсированая голова мерка5, а лично я против любого форсированного мотора,а тем паче итальянской """доводки""""пообщался с владельцами,особых нареканий кроме шнура биг вибрации про свой мотор не кто не высказал,но все держат Сельву макс 2сезона,потом меняют.
Мерк6 имеет 2 цилиндра 231сс тоесть видим дефорсированную 8,соответсвенно повышается моторесурс.
И потом в Баджере тоже не дураки сидят скидка только на 6 а 5 стоит 1000,бесплатный сыр?

[Чудской]

Робинзон,
бери по быстрому, до НГ мерк 5 2т с выносным баком и  радуйся, меня на сельве у знакомого сразу убил шланг бензопровода проходящий рядом с вращающимся маховиком.
ИМХО

[VDA]

Ну про Сузуку еще и в КиЯ писали - год назад.
Мерк 5ка (Тохатс 5) - простой мотор, ломаться там не чему, тут только вопрос цены и применения.
Сельва 6ка - хороший мотор, за свои деньги.

[Серый Мышь]

Цитата (Робинзон @ 21 Дек. 2004,07:42)

Прочитав к утру весь инет, склоняюсь Сельву не брать...

Я тоже прочитывал весь инет пару раз из-за Сельвы-6... Мнение: много субъективного! Из реально объективного нашел вот: http://www.float.ru/bad_experience/selva.htm . И склоняюсь к мысли, что можно брать. А то что через 2 года меняют люди - думаю это нормально, так как все "идут на вырост". Мне Сельва привлекает недорогой ценой,  то, что я может и не поменял бы через пару лет стоит сильно дороже Сельвы... Посему, склоняюсь к мнению ВДА, что это "хороший мотор за свои деньги..."

[VDA]

Серый Мышь,
проект float.ru - это тот-же Баджер. Но это не важно ,я не ратую за и не рекламирую Сельву. Я говорю конкретно о 6-ке - многие из наших ей пользовались и пользуются - и сам пользовался - ну да требует бережного отношения, не удобно переносить, еще какие-то топорные вещи - вот так сразу не вспомнить - но в полне за свои деньги - в полне. На троллинге тише Х-2 даже, правда - вонючь, но любой 2т - вонючь. Кормить надо полусинтетикой или синтетикой даже. На сколько он живуч - какой у него ресур с моточасах - не знаю, но явно не такой превиредливый к качеству ГСМ как та-же Сузука.

[b58]

Серый Мышь.
Если вопрос только в цене, может, есть смысл посмотреть Б/У из чухонки? Дело в том,
что империалисты пользуют, как правило, маломощные движки как вспомогательные.
Года могут быть большие,а ресурс практически не выработан. Сам пользую Johnson 5
уже три года, нареканий никаких, а брал за 430 убиенных енотов

[Серый Мышь]

Цитата (b58 @ 21 Дек. 2004,23:37)

Если вопрос только в цене, может, есть смысл посмотреть Б/У из...

Б\у варианты бывают всякие, это вопрос давно стоит и решается по-разному!... Я спокойно совершенно беру б\у у друзей или знакомых и очень настороженно отношусь к "чужому б\у". Хорошо, что тебе повезло с покупкой мотора, к сожалению есть и обратные примеры...

[Гуд]

Гсопода!
Подскажите. Закончился сезон, надо ли мотор специальным образом "консервировать" на зиму . У меня МЕРК 2.5  2 т. На сервисе мне очень рекомендовали это сделать. Но временные финансовые трудности вынуждают к каждой затрате подходить очень взвешенно!

[Denis.]

Гуд
Если хранишь в гараже то надо хотя бы масло в цилиндр залить. А вообще в инструкции все написано про консервацию. RTFM, как грицца...

[Гуд]

RTFM это меня так деликатно послали изучить мат.часть?
То есть надо все-таки бабла потратить. А если я его в тепле храню, тогда как?

[Denis.]

10 мл его родного масла существенно облегчают кошелек? Ж)

Если хранится в квартире, то ИМНО мона и не консервировать. Масло в редукторе только поменяй перед сезоном.

[V.A.]

Лучше поменять сейчас. Обычного импортного трансмиссионного.

[Val]

Гуд
Масло в ноге поменяй. Денис прально сказал. Причём, сделать это лучше сейчас. Т.к., мелкие частицы стружки оседают на стенках редуктора при длительном хранении. Их потом не отмыть будет. А при эксплуатации в следующем сезоне, они будут выполнять роль абразива.

[Гуд]

Ну господа, самостятельно я масло даже во фрютюрнице не поменяю
Поэтому если моторчик будет лежать в тепле до следующего сезона, то джостаточно ли сделдать обычный предсезонной подготовки или все-таки надо нести его на сервис уже сейчас?

[Val]

Гуд
Тебе 2 болта не открутить?
Ну, тады можно и на сервис.

[Гуд]

Val, блин а как я не те 2 болта откручу? При мне меняли масло в редукторе в моем моторчике по весне. Там какая-то приспособа была хитрая! Блин короче попал я на лавндос судя по всему!!
Что за год такой!

[Сом]

Гуд.
Иди на Баджер (www.badger.ru), открой в разделе Инструкции мануал любого маломощного мотора, найди раздел по замене масла в редукторе И НЕ ПОЗОРЬ КОЛЛЕКТИВ!!!!:о)))

Это 10 мин работы. Нужны - 50 гр масла, плоская отвёртка и одна бутылочка пивка. А на сервисе отдашь 50 у.е.

[Гуд]

Сом, все понял, ушел.
КОЛЛЕКТИВ!
Прости! НЕ хотел исправлюсь!

[Denis.]

Еще нуна куда-то мотор повесить вертикально... Я например в гараже вешаю на спинку стула, а на стул сажаю когонить чтоб он не опрокинулся.

[admin]

Гуд
мой совет, если болты не желают откручиваться (как на моей практике - это каждый раз выделывается картерный болт), то берешь в руки молоток и потихоньку постукивая в один из краев шлица на болте начинаешь его срывать...
А еще есть чудо нашего прогресса - УДАРНАЯ ОТВЕРТКА, вот...
А бить молотком не бойся, ни чего с мотором не будет...:о)))
С ув.

[admin]

Гуд
а еще лучше выкрутить все три шлицевых болта (с картера и редуктора) и по их образцу сделать такиеже под головку, а родные выкинуть нах...;о)))
Я себя это заставляю сделать уже второй год, но...........

[VDA]

Игорь,
вот там-же, куда вы еще поместили свой постинг - есть и такая информация, и оснований не доверять, как и оснований верить - нет. Для себя полезного в ней вижу - 0, вижу только призыв бежать и покупать Suzuki - следовательно постинг исключительно рекламный.

[Philips]

Denis
Поправка
А если на стул посадить некого
то нужно выбить мягкое седенье и повесить мотор с другой стороны

[Юрич]

Игорь,
не разбираясь в ньюансах ценообразования просто неприлично кричать про "жадность дилеров".И глупо сравнивать цену в Чушке без НДС с нашей,но с НДС.Если Вы не знаете,то сообщу Вам,что в Европе товар перемещается без таможенных пошлин и НДС на ввоз,а при попадании на территорию России товар этими платежами облагается.Норма прибыли у всех дилеров примерно одинаковая и конкуренция не даст им особенно уж жировать.
А если Вам не подЪискать повод для подобных высказываний,то готов помочь.Давайте вместе поругаем наших производителей,которые имея нормальную материально-техническую базу,опыт,средства,не собираются поворачиваться лицом к качеству своей продукции и её ассортименту.Продолжается обычный совок.Поругаем-и будем правы.Не так,как Вы в своём постинге от 12:15.
С уважением...

[Федор Л]

Юрич
Вот Вы мне,серому,скажите,Вы похоже очень сильно разбираетесь в ценообразовании...
Моторы за последние года три-четыре подорожали процентов на 20 минимум...Это что,общемировая инфляция?
Спрашиваю серьезно,без под....ба