Лодки и Моторы

[Федор Л]

Уважаемые,а кто знает где купить консервант для моторов родвесных?! Ну это который в горшки типа распыляецца?

[Гранд]

Федор Л
Самые удобоваримые цены на сей продукт (консервант в балончиках) на Выборгском шоссе сразу за Парголово. Завод Сильверов.

[Федор Л]

Гранд
Макс спасибо!! А то я уже собрался в ямаху на петроградку ехать)))))
А парголово у меня под боком))))

[VVi]

Предлагают лодку Крым М. Если кто пользовал такую - какие отзывы о ней? (В сравнении с другими лодками). И еще вопрос: возможно ли будет зарегистрировать ее в ГИМСе, если хозяйка не найдет документы на лодку (хозяин давно умер)?
VVI

[Гранд]

VVi
При регистрации в ГИМСе обязательно нужны документы! В твоем случае, когда одно физ. лицо продает другому физ. лицу плавсредство, возможны два варианта:
1. Продавец вместе с Покупателем является в ГИМС, предъявляет док-ты на плавсредство и пишет заявление с просьбой снять плавсредство с учета и зарегистрировать на Покупателя.
2. Покупатель приходит в ГИМС имея на руках док-ты на плавсредство, полученные от Продавца, плюс простой договор купли-продажи между Продавцом и Покупателем. Договор не нужно заверять нотариально.

В обоих случаях требуются документы на плавсредство, если оно ранее состояло на учете в ГИМС.
Получить их дубликаты супруга предыдущего хозяина плавсредства может обратившись в ГИМС имея на руках свидетельство о вступлении в права наследования (полученный в соответствующих органах на основании либо свид-ва о смерти, либо завещания, либо решения суда).

[VDA]

VVi,
почем предлагают? И где предпологается использовать?
Для регистрации придется искать обходные пути.
Абсолютно правильные действия указал Гранд, но тут вопрос цены встает, а так как она не может быть большой, то хозяйка просто не захочет куда-то идти и что-то оформлять за такие деньги, а за большие деньги эту лодку никто не купит.

[Федор Л]

ВВИ
Крым неплохая лодка,для реки и спокойных водоемов,просторный широкий кокпит,материал амг(а значит варить можно),прекрасно едет уже под 20-й,а 30-ки ему за глаза.
Но для Ладоги лодка не очень,потому как фактически плоскодонна и даше небольшая волна(сантиметров 30) вытрясет все кишки.Особенно тем кто спереди.

Всем.
Столкнулся сегодня с проблемой,пытался на своей 40-ке(4т) выкрутить свечи,что бы туда консерванта на зиму брызнуть,не смог.....
Посадочные отверстия для свечей слишком маленького диаметра,нормальные головы не лезут.По виду свеча на "16",да и все(в том числе и всем известный СергеФэ) говорят что свечи бывают ТОЛЬКО на 16 и на 21....Купленый тонкостенный трубчатый ключ на 16 не налезает.... Голова на 17 тоже.... Бред... Пропрыгал вокруг мотора три часа и нихрена не сделал.
Свечник от сузуки на 21 и соответственно тоже не подходит...
Вобщем ничего я не понял... Чем их открутить-то??

[кабанище]

VVi,
"Крым-3" хоршая и большая лодка. Мой сосед по даче (Ивангород) носился на ней с мотором джонсон-70л.с. (лодка на такой мотор не расчитана) по Нарвскому водохранилищу чем вобщем-то испортил лодку: сильно потекли клёпки.
А все + и - можно узнать на www.motolodka.ru я там про свой "Крым"(просто) узнал. И почти всё совпало.

[кабанище]

Федор Л
Как я понял реч идет о "Крым-3", а ты перечислил все недостатки лодки"Крым". Между ними большая разница. "Крым-3" как раз  подходит для Ладоги.

[кабанище]

Прошу у всех прощения .
Разговор про"Крым М" а это то же самое что и мой "Крым" с одним отличием - наличие самоотливного рецесста , что очень хорошо .
VVi
Своей лодкой я доволен , но поюзав на ней всего один, этот, сезон на "Нептуне" поменял бы её на "Казанку5м4". "Крым" сильно трясёт(бьёт) на волне, комфортная рыбалка максимум в двоём, а лучше одному.

[Федор Л]

Охотник,крым-3 не знаю,не юзал....
А крым простой юзал,кстати как раз на нарвском.Для этого водонма крым вполне уместен,мы прекрасно на нем ходили под нептуном.
Но трясет здорово,на то он и крым-плоскодонный практически.

[VVi]

Простите за поздний ответ (вчера глючил интернет). Предлагают за 500$.
Спасибо Всем за информацию.
VVI

[Геша-1]

Ценник то предельный. Плюс еще геморрой с регистрацией!? Вам это нады?

[БамбукСПБ]

Геша-1, а ты в курсе про катер "ТРИУМФ"? Применительно к Ладоге - применим?)

[Геша-1]

Не Слава , не слышал. Врать не буду.А для Ладоги  , так тебе и школьник скажет, длина от 5 , борта от 1 - 1,2, двигло минимум  40 - 50 (а лучше два)  Вот на таких посудках и можно далече, по ней по Ладоге и далее .
Тока , все что с подвесным мотором, все не катер, а моторная лодка.
На всем ходят , на всем!  Тут тоже , что называется , как кость ляжет. А если суждено и предначертано, то и на супер-пупере , будешь ходить не долго.
Самому стало интересно , что за "ТРИУМФ"?

[Val]

107
Гранд действительно запамятовал. У Каймана - 4 пайола.
По ходовым качествам, F-420 лучше. Т.ч., бери его.
По ключику для клапанов - хороший совет. Возьми.

[Val]

Геша
Это Бамбук СПБ неправильно вопрос поставил. Ссылка на "Триумф" вот:
http://www.newboat.ru/motorboats/
Он наверное имел в виду "Черную акулу" 8-)

[Геша-1]

Да веселая  ссылочка , да и посудина тоже. Юморим значит. Мне больше "Белая акула" понравилась, а что-то типа "Шквала", я видел уже на воде. Дорого это всё , неоправдано дорого, вот.

[БамбукСПБ]

Геша-1, супер Марио, ой, то есть VAL  все знает. Я имел ввиду катер ТРИУМФ (мне его так хозяин назвал) у меня и несколько фоток его есть. ОН, вроде в 80 годах появился, стоял на нем стационар от ГАЗ-53. Так вот есть тема или в доле отремонтировать или купить и делать самому. Если хочешь фоток пришлю. А со стационаром у меня уже есть (два года) и стоит 3Д6. Фотки тоже есть. Ну а если есть вопросы, все к VALу, он все знает.))))

[Val]

Слав
Да я не претендовал на статус Супер Марио... Вот Нинтендо, 64 бита - это кулл!

[БамбукСПБ]

Валер, да ладно))))Знаешь, знаешь....С Днём Рождения, чувак)))) Желаю, чтобы все было, но понемногу, чтоб раньше времени не пресытиться....)))ОК?

[прапор]

Ув. господа! Прежде, чем обратиться за помощью, прочитал всю тему, но для себя ничего не нашёл. Поэтому и обращаюсь.Предлагают комплект:Прогресс-2м,1989г., один сезон на воде,состояние-99%от нового,гаражное хранение, тент, ДУ и т.д.+Вихрь30э, 1989г., состояние такое же,почти не эксплуатировался(1 сезон),+Ветерок12, 1977г., 80% от нового(кул. зажигание).За всё просят 55000руб.Вопрос: насколько оправдана цена? Предполагаемое исп-е-Чудское оз.

[Геша-1]

Прапор
Ну ты даешь
Во-первых , есть спец рубрика -  объявления.
Во-вторых ,вот сам прикинь , ну Вихрь мах 3500р(упаришься продавать), Ветерок если и правду такой, как ты написал , то-получается мах 5000 р(и то будут вопросы  и не так оно быстро Ветерки то продаются), вот теперь и прикинь скольки  с тебя просят за Прогресс 89 года, который уже 15 лет в сарае гнил . Новая Казанка по-моему около 50т.р(так тоже особым спросом не пользуется), а ты Прогресс-2М с хламом в придачу.
Цена неоправдана ни чем. Даже если  её  поделить на два и то-очень дорого!  А документы то хоть есть на него?

[Val]

прапор
Геша прав. Цена - космическая. Тем более, тебе его ещё прийдётся клепать и клепать... после каждого выхода. Не важно где он хранился, важно - сколько! Примерно, как и с машиной. Если машина стояла в гараже с 89 года, ты её купишь за большие деньги?
Если в УЁ перевести, получается порядка 1800. Этот комплект не стоит этих денег.

[прапор]

Val&Геша-1  Спасибо за компетентный ответ.С документами там всё порядке, вот с хозяином...Я тоже подозревал, что вроде крутовато просит- старый отставной пенсионер, и соответствующее восприятие действительности."Будем искать."(С)

[A.A.P.]

Онега 92км,в ночь с 7 на 8 ноября была украдена лодка "BRANDT 360" зав.№4087,лодка стояла в 10м.от машины,мотор бал снят и убран в багажник.Ребята будте по внимательней,в том районе появилась сволочь.Будет информация,буду признателен 9219870980.

[Гранд]

Вий
Если ПЕРВИЧНЫЕ документы, находящиеся у вас на руках, выписаны на ПРЕЖНЕГО владельца лодки и мотора, то ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен договор купли-продажи между двумя физ. лицами. А как вы иначе докажите в ГИМСе, что эти вещи принадлежат вам ?!? Договор (по законодательству!) можно НЕ заверять у нотариуса.

[Федор Л]

Вий
Я тоже не встречался,но свеча на 18-это медицинский факт.Это ж до чего мотор запустить надо что б на свечах окислы были что ключ не лезет.....

А Сергей Ф-не шарит нихрена в свечах.Вот так.
Пусть все знают.

[pmkalinin]

Большой Шурик!
Прошу поделиться впечатлениями от использования Джонсона 3,3.
Цели приобрести б/у не имею, но ценник на новый мотор очень нравится. А поскольку на одном из дружественных сайтов нашел припоганейший отзыв о данном изделии http://float.ru/bad_experience...3_l.c..htm , то стали меня мучать сомнения. Хотя и похоже это на антирекламу. Спасибо.

[Геморой]

Цитата (pmkalinin @ 10 Нояб. 2004,15:07)

Большой Шурик! Прошу поделиться впечатлениями от использования Джонсона 3,3. Цели приобрести б/у не имею, но ценник на новый мотор очень нравится. А поскольку на одном из дружественных сайтов нашел припоганейший отзыв о данном изделии http://float.ru/bad_experience...3_l.c..htm , то стали меня мучать сомнения. Хотя и похоже это на антирекламу. Спасибо.

Я летом ездил смотреть эти моторы - китайская игрушка. Все у них сикась накось. Прикол в том что при равном обьеме цилиндра с Ямахойу у джнсона 3,3 силы на 76 бензине. Помоему это обман.
Купил Ямаху Мальту 3.0, сейчас ее можно найти за 750дол
Брал новую в упаковке, но без гарантии 2002 года выпуска, за 700дол., правда в сезон.
Качество просто несравнимое.

[Большой Шурик]

pmkalinin

Я пользовал Джоник 3,5 всего 1 сезон, брал новым во Флинте. С другими моторами сравнивать не могу, т. к. это мой первый мотор. За сезон никаких нареканий небыло вообще. Заводится нормально, если прогретый - так с первого рывка всегда. На холоде (около нуля) приходится дергать несколько раз и с подсосом. Жижигание в ем электронное. Дорожил я на нем часа по 4 и более подряд, без проблем, свечу не засирает и не глохнет. Расход при троллинге 0,5 л/час, на полном газу жрет литра полтора.

Эту статью я читал. Отвечаю по порядку:
- кнопка не отказала;
- болт румпеля не открутился;
- бак закрывается без проблем (вообще-то такие вещи надо проверять при покупке);
- если НЕ ЗАКРЫТЬ крантик подачи топлива в карбюратор и вентиляционный клапан на крышке бака, то да-а, при откидывании мотора течет и еще как, он бы (автор статьи) еще откинул бы мотор при открученной пробке бензобака ...

Некоторое время из выхлопного и компенсационных отверстий текла консервирующая смазка (после первого выхода на воду - просто ручьем), я звонил в Флинт, там заверили что это консервант, через некоторое время после обкатки это прекратилось. Сейчас после каждого использования, за несколько дней висения в шкафу из выхлопного отверстия капают две-три (не больше) капли масла, это видимо, с вязанно с тем, что масло там 1:50, а не 1:100, как  на других моторах.

Справедливости ради отмечу, что один раз резиновая прокладка пробки бака замялась и бензин немного подтек, но моему Ижу к запахам не привыкать - чем там только не воняло. По сравнению с разбившимися друг об друга двумя банками соленых огурцов (вез от родственников из деревни) запах бензина в багажнике - очень благородный )

Еще замечу, что вентиляционный клапан на крышке бака тоже слабое место - оказался достаточно хлипкой конструкции, я его свернул нафиг на третьей рыбалке. С гарантией заморачиваться не стал, что-то там доказывать, просто сделал его железным а не пластмассовым и делов-то. Хотя, думаю, если б я знал, что он такой хлипкий и не затягивал б его со всей дури, то он бы служи еще долго.

А вот ценник на Джонсоны мне очень нравится. Вот сейчас присматриваюсь к Джонику восмерке.

Надеюсь ответил тебе достаточно подробно.

[Большой Шурик]

Геморрой

Занятный ник у тебя... Это как-то связано со свойствами твоего характера?

У Ямы объем 70 кубиков, у Джона 78, кроме того у Ямахи мощность указывается при 5000 об/мин, у Джонсона при 5500, этим, видимо и объясняется то, что Джоник дает 3,3 (3,5) силы на 76.

А ты уверен, что Ямаха-3 делается в именно в Японии, а не где-нибудь в Малазии и на Филипинах? Я не знаю, вот и спрашиваю.

В Китае производят чуть не половину бытовой техники и электроники и чего - сильно хуже?
А вот торговая марка BOMBARDIER (владелец марки JOHSON), наверноt, дает определенные гарантии качества производства, пусть и китайского.

[Йошкинкот]

Хочу поделиться результатами эксплуатации SUZUKI2.2 за прошедший сезон , а то один товарисЧ как-то просто опоносил этот хороший движок в конфе.
Весной этого года, я и два моих приятеля прикупили по новой сузучке2.2. Эксплуатировали по выхам плюс совместный отпуск в шхерах сев. Онеги. Так вот, за всё время пользования бы лиш ОДИН отказ в работе на три двигателя, закинуло свечку при обкатке на Ф.З., за пару минут свечу заменили на новую, завели мотор и поплыли троллить дальше. Правда по началу были проблемы с хол.запуском, но это по неопытности.

[Геморой]

Большой Шурик

 Мой ник отражает  душевное состояние при повторной регистрации на сервере, после очередной переустановки Виндов ;-)

Сейчас джонсон стоит 560 бачей а ямаха 740. Джонсон идет гоый, к ямахе дают банку масла комплект инструментов и свечку. Я уже говорил, что те джонсоны что я смотрел собраны не аккуратно, пластик колпака, застежки вызывают воспоминания о недавнем советском прошлом.
Не знаю где делали ямаху, но качество, даже чисто визуально, намного лучше.
И еще, для чего покупать мотор в 3 силы? Разницы с двушкой не почувствуешь. Разница - ресурс и удобство пользования.
Если экономить - купи достойную двуху.

[Val]

Согласен
с Гемороем (после очередной переустановки Виндов и регистрации на сервере).
Смысл покупки 5-ти сильного мотора не очень понятен. Один фиг - это водоизмещающий режим. Максимальный прирост в скорости, по сравнению с 2-шкой, составит порядка 1 - 1,5 км/ч. А расход топлива намного больше. Ну и зачем оно?
Смысл это имеет только при использовании данного девайса, как запасного движка на кастрюлях. Там разница в мощьности уже будет более осмысленна.

[Большой Шурик]

С рабочего компа надо выходить... ежели чего, так специально обученные люди тебе фсе и переустановят.

Val

Так никто 5-ку брать то и не собирается. Рmkalinin разговор ведет о 3,5 (три с половиной). Двушек Джонсон не делает. А я хочу себе 8 л/с.

Геморой

Перустановка виндов это серьезно. Сам дома два раза делал. Извини за подкол.

Джоник 3,5 стоит уже не 560 а 620 - подорожал, зараза.

Вопрос о том что имеет смысл покупать двушку или трешку в сотый раз обсуждать не будем. Каждый все равно останется при своем мнении. Если человек принципиально хочет треху, то 120-150 и более баксов может играть существенную роль. И банка масла, свеча и свечной ключ не стоят 120$. Максимум 20$. Да и взять по цене двушки - трешку, тоже могет быть заманчивым. А на счет эстетики внешнего вида - мне по барабану, главное шоб работал. Хорошие отзывы я о Джонике встречал в сети, да и Артурыча он пашет безпроблемно уже который год. Вот. А говорить о том что мотор отстой только потому что линии обводов колпака не такие плавные - это пустые слова. Может в этом и есть своя эстетика, типа стиль милитари - ведь в свое время Джонсон задумывался как подвесной мотор для амариканской армии (потому он и пашет на любом бензине).

[Kaavi]

Я катался на Джонсоне Б. Шурика каждый день в течение двух недель.
Нормальный мотор и меня устраивал полностью.

Вентиляционный клапан на крышке бака сломал окончательно Я!

Саня, привет.
Чего они твой мотор обижают?

[Philips]

Вий, Федор Л
какие ещё окислы?
сходите на сайт www.ngk.com
выберите раздел морские-подвесные моторы-yamaha-40h и тип двигателя F40
и Вам ответят что свеча DPR6EA-9 имеет штатный шестигранник под ключ 18 мм
кстати бывают и другие штатные размеры кроме 16, 18, и 21
Там же можно увидеть информацию о свечах применяемых на других моторах

[Федор Л]

Филипс.
Про окислы это не ко мне вопрос)))

Проблема заключалась в том ,что ключ нестандартный,на 18.Все говорили что НЕ БЫВАЕТ такого размера,а сайта энжэка как назло в гараже под рукой не оказалось.....

Да к томуже посадочное место свечи очень узкое и фирменная голова туда не лезла по наружному диаметру,но сейчас ключ подобран,все нормально.

[Denis.]

Тут в последнем КиЯ кое-что про о(б)суждаемый здесь 2.2 от Сузуки, кому интересно - можете почитать... а хорошее или плохое - писать не буду, чтобы не обвинили в (анти)рекламе.

ФедорЛ,
кстати, хде мой ремнабор? Ж)