Перейти к публикации

Лодки и Моторы


Сом

Рекомендованные сообщения

Уважаемые,а кто знает где купить консервант для моторов родвесных?! Ну это который в горшки типа распыляецца?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Федор Л
Самые удобоваримые цены на сей продукт (консервант в балончиках) на Выборгском шоссе сразу за Парголово. Завод Сильверов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гранд
Макс спасибо!! А то я уже собрался в ямаху на петроградку ехать)))))
А парголово у меня под боком))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Предлагают лодку Крым М. Если кто пользовал такую - какие отзывы о ней? (В сравнении с другими лодками). И еще вопрос: возможно ли будет зарегистрировать ее в ГИМСе, если хозяйка не найдет документы на лодку (хозяин давно умер)?
VVI

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

VVi
При регистрации в ГИМСе обязательно нужны документы! В твоем случае, когда одно физ. лицо продает другому физ. лицу плавсредство, возможны два варианта:
1. Продавец вместе с Покупателем является в ГИМС, предъявляет док-ты на плавсредство и пишет заявление с просьбой снять плавсредство с учета и зарегистрировать на Покупателя.
2. Покупатель приходит в ГИМС имея на руках док-ты на плавсредство, полученные от Продавца, плюс простой договор купли-продажи между Продавцом и Покупателем. Договор не нужно заверять нотариально.

В обоих случаях требуются документы на плавсредство, если оно ранее состояло на учете в ГИМС.
Получить их дубликаты супруга предыдущего хозяина плавсредства может обратившись в ГИМС имея на руках свидетельство о вступлении в права наследования (полученный в соответствующих органах на основании либо свид-ва о смерти, либо завещания, либо решения суда).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

VVi,
почем предлагают? И где предпологается использовать?
Для регистрации придется искать обходные пути.
Абсолютно правильные действия указал Гранд, но тут вопрос цены встает, а так как она не может быть большой, то хозяйка просто не захочет куда-то идти и что-то оформлять за такие деньги, а за большие деньги эту лодку никто не купит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВВИ
Крым неплохая лодка,для реки и спокойных водоемов,просторный широкий кокпит,материал амг(а значит варить можно),прекрасно едет уже под 20-й,а 30-ки ему за глаза.
Но для Ладоги лодка не очень,потому как фактически плоскодонна и даше небольшая волна(сантиметров 30) вытрясет все кишки.Особенно тем кто спереди.

Всем.
Столкнулся сегодня с проблемой,пытался на своей 40-ке(4т) выкрутить свечи,что бы туда консерванта на зиму брызнуть,не смог.....
Посадочные отверстия для свечей слишком маленького диаметра,нормальные головы не лезут.По виду свеча на "16",да и все(в том числе и всем известный СергеФэ) говорят что свечи бывают ТОЛЬКО на 16 и на 21....Купленый тонкостенный трубчатый ключ на 16 не налезает.... Голова на 17 тоже.... Бред... Пропрыгал вокруг мотора три часа и нихрена не сделал.
Свечник от сузуки на 21 и соответственно тоже не подходит...
Вобщем ничего я не понял... Чем их открутить-то??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

VVi,
"Крым-3" хоршая и большая лодка. Мой сосед по даче (Ивангород) носился на ней с мотором джонсон-70л.с. (лодка на такой мотор не расчитана) по Нарвскому водохранилищу чем вобщем-то испортил лодку: сильно потекли клёпки.
А все + и - можно узнать на www.motolodka.ru я там про свой "Крым"(просто) узнал. И почти всё совпало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Федор Л
Как я понял реч идет о "Крым-3", а ты перечислил все недостатки лодки"Крым". Между ними большая разница. "Крым-3" как раз  подходит для Ладоги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошу у всех прощения .
Разговор про"Крым М" а это то же самое что и мой "Крым" с одним отличием - наличие самоотливного рецесста , что очень хорошо .
VVi
Своей лодкой я доволен , но поюзав на ней всего один, этот, сезон на "Нептуне" поменял бы её на "Казанку5м4". "Крым" сильно трясёт(бьёт) на волне, комфортная рыбалка максимум в двоём, а лучше одному.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Охотник,крым-3 не знаю,не юзал....
А крым простой юзал,кстати как раз на нарвском.Для этого водонма крым вполне уместен,мы прекрасно на нем ходили под нептуном.
Но трясет здорово,на то он и крым-плоскодонный практически.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не Слава , не слышал. Врать не буду.А для Ладоги  , так тебе и школьник скажет, длина от 5 , борта от 1 - 1,2, двигло минимум  40 - 50 (а лучше два)  Вот на таких посудках и можно далече, по ней по Ладоге и далее .
Тока , все что с подвесным мотором, все не катер, а моторная лодка.
На всем ходят , на всем!  Тут тоже , что называется , как кость ляжет. А если суждено и предначертано, то и на супер-пупере , будешь ходить не долго.
Самому стало интересно , что за "ТРИУМФ"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

107
Гранд действительно запамятовал. У Каймана - 4 пайола.
По ходовым качествам, F-420 лучше. Т.ч., бери его.
По ключику для клапанов - хороший совет. Возьми.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Геша
Это Бамбук СПБ неправильно вопрос поставил. Ссылка на "Триумф" вот:
http://www.newboat.ru/motorboats/
Он наверное имел в виду "Черную акулу" 8-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да веселая  ссылочка , да и посудина тоже. Юморим значит. Мне больше "Белая акула" понравилась, а что-то типа "Шквала", я видел уже на воде. Дорого это всё , неоправдано дорого, вот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Геша-1, супер Марио, ой, то есть VAL  все знает. Я имел ввиду катер ТРИУМФ (мне его так хозяин назвал) у меня и несколько фоток его есть. ОН, вроде в 80 годах появился, стоял на нем стационар от ГАЗ-53. Так вот есть тема или в доле отремонтировать или купить и делать самому. Если хочешь фоток пришлю. А со стационаром у меня уже есть (два года) и стоит 3Д6. Фотки тоже есть. Ну а если есть вопросы, все к VALу, он все знает.))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Валер, да ладно))))Знаешь, знаешь....С Днём Рождения, чувак:))))) Желаю, чтобы все было, но понемногу, чтоб раньше времени не пресытиться....)))ОК?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ув. господа! Прежде, чем обратиться за помощью, прочитал всю тему, но для себя ничего не нашёл. Поэтому и обращаюсь.Предлагают комплект:Прогресс-2м,1989г., один сезон на воде,состояние-99%от нового,гаражное хранение, тент, ДУ и т.д.+Вихрь30э, 1989г., состояние такое же,почти не эксплуатировался(1 сезон),+Ветерок12, 1977г., 80% от нового(кул. зажигание).За всё просят 55000руб.Вопрос: насколько оправдана цена? Предполагаемое исп-е-Чудское оз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прапор
Ну ты даешь
Во-первых , есть спец рубрика -  объявления.
Во-вторых ,вот сам прикинь , ну Вихрь мах 3500р(упаришься продавать), Ветерок если и правду такой, как ты написал , то-получается мах 5000 р(и то будут вопросы  и не так оно быстро Ветерки то продаются), вот теперь и прикинь скольки  с тебя просят за Прогресс 89 года, который уже 15 лет в сарае гнил . Новая Казанка по-моему около 50т.р(так тоже особым спросом не пользуется), а ты Прогресс-2М с хламом в придачу.
Цена неоправдана ни чем. Даже если  её  поделить на два и то-очень дорого!  А документы то хоть есть на него?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

прапор
Геша прав. Цена - космическая. Тем более, тебе его ещё прийдётся клепать и клепать... после каждого выхода. Не важно где он хранился, важно - сколько! Примерно, как и с машиной. Если машина стояла в гараже с 89 года, ты её купишь за большие деньги?
Если в УЁ перевести, получается порядка 1800. Этот комплект не стоит этих денег.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Val&Геша-1  Спасибо за компетентный ответ.С документами там всё порядке, вот с хозяином...Я тоже подозревал, что вроде крутовато просит- старый отставной пенсионер, и соответствующее восприятие действительности."Будем искать."(С)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Онега 92км,в ночь с 7 на 8 ноября была украдена лодка "BRANDT 360" зав.№4087,лодка стояла в 10м.от машины,мотор бал снят и убран в багажник.Ребята будте по внимательней,в том районе появилась сволочь.Будет информация,буду признателен 9219870980.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вий
Если ПЕРВИЧНЫЕ документы, находящиеся у вас на руках, выписаны на ПРЕЖНЕГО владельца лодки и мотора, то ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен договор купли-продажи между двумя физ. лицами. А как вы иначе докажите в ГИМСе, что эти вещи принадлежат вам ?!? Договор (по законодательству!) можно НЕ заверять у нотариуса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вий
Я тоже не встречался,но свеча на 18-это медицинский факт.Это ж до чего мотор запустить надо что б на свечах окислы были что ключ не лезет.....

А Сергей Ф-не шарит нихрена в свечах.Вот так.
Пусть все знают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Большой Шурик!
Прошу поделиться впечатлениями от использования Джонсона 3,3.
Цели приобрести б/у не имею, но ценник на новый мотор очень нравится. А поскольку на одном из дружественных сайтов нашел припоганейший отзыв о данном изделии http://float.ru/bad_experience...3_l.c..htm , то стали меня мучать сомнения. Хотя и похоже это на антирекламу. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цитата (pmkalinin @ 10 Нояб. 2004,15:07)
Большой Шурик!
Прошу поделиться впечатлениями от использования Джонсона 3,3.
Цели приобрести б/у не имею, но ценник на новый мотор очень нравится. А поскольку на одном из дружественных сайтов нашел припоганейший отзыв о данном изделии http://float.ru/bad_experience...3_l.c..htm , то стали меня мучать сомнения. Хотя и похоже это на антирекламу. Спасибо.

Я летом ездил смотреть эти моторы - китайская игрушка. Все у них сикась накось. Прикол в том что при равном обьеме цилиндра с Ямахойу у джнсона 3,3 силы на 76 бензине. Помоему это обман.
Купил Ямаху Мальту 3.0, сейчас ее можно найти за 750дол
Брал новую в упаковке, но без гарантии 2002 года выпуска, за 700дол., правда в сезон.
Качество просто несравнимое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

pmkalinin

Я пользовал Джоник 3,5 всего 1 сезон, брал новым во Флинте. С другими моторами сравнивать не могу, т. к. это мой первый мотор. За сезон никаких нареканий небыло вообще. Заводится нормально, если прогретый - так с первого рывка всегда. На холоде (около нуля) приходится дергать несколько раз и с подсосом. Жижигание в ем электронное. Дорожил я на нем часа по 4 и более подряд, без проблем, свечу не засирает и не глохнет. Расход при троллинге 0,5 л/час, на полном газу жрет литра полтора.

Эту статью я читал. Отвечаю по порядку:
- кнопка не отказала;
- болт румпеля не открутился;
- бак закрывается без проблем (вообще-то такие вещи надо проверять при покупке);
- если НЕ ЗАКРЫТЬ крантик подачи топлива в карбюратор и вентиляционный клапан на крышке бака, то да-а, при откидывании мотора течет и еще как, он бы (автор статьи) еще откинул бы мотор при открученной пробке бензобака ...

Некоторое время из выхлопного и компенсационных отверстий текла консервирующая смазка (после первого выхода на воду - просто ручьем), я звонил в Флинт, там заверили что это консервант, через некоторое время после обкатки это прекратилось. Сейчас после каждого использования, за несколько дней висения в шкафу из выхлопного отверстия капают две-три (не больше) капли масла, это видимо, с вязанно с тем, что масло там 1:50, а не 1:100, как  на других моторах.

Справедливости ради отмечу, что один раз резиновая прокладка пробки бака замялась и бензин немного подтек, но моему Ижу к запахам не привыкать - чем там только не воняло. По сравнению с разбившимися друг об друга двумя банками соленых огурцов (вез от родственников из деревни) запах бензина в багажнике - очень благородный :))

Еще замечу, что вентиляционный клапан на крышке бака тоже слабое место - оказался достаточно хлипкой конструкции, я его свернул нафиг на третьей рыбалке. С гарантией заморачиваться не стал, что-то там доказывать, просто сделал его железным а не пластмассовым и делов-то. Хотя, думаю, если б я знал, что он такой хлипкий и не затягивал б его со всей дури, то он бы служи еще долго.

А вот ценник на Джонсоны мне очень нравится. Вот сейчас присматриваюсь к Джонику восмерке.

Надеюсь ответил тебе достаточно подробно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Геморрой

Занятный ник у тебя... Это как-то связано со свойствами твоего характера?

У Ямы объем 70 кубиков, у Джона 78, кроме того у Ямахи мощность указывается при 5000 об/мин, у Джонсона при 5500, этим, видимо и объясняется то, что Джоник дает 3,3 (3,5) силы на 76.

А ты уверен, что Ямаха-3 делается в именно в Японии, а не где-нибудь в Малазии и на Филипинах? Я не знаю, вот и спрашиваю.

В Китае производят чуть не половину бытовой техники и электроники и чего - сильно хуже?
А вот торговая марка BOMBARDIER (владелец марки JOHSON), наверноt, дает определенные гарантии качества производства, пусть и китайского.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу поделиться результатами эксплуатации SUZUKI2.2 за прошедший сезон , а то один товарисЧ как-то просто опоносил этот хороший движок в конфе.
Весной этого года, я и два моих приятеля прикупили по новой сузучке2.2. Эксплуатировали по выхам плюс совместный отпуск в шхерах сев. Онеги. Так вот, за всё время пользования бы лиш ОДИН отказ в работе на три двигателя, закинуло свечку при обкатке на Ф.З., за пару минут свечу заменили на новую, завели мотор и поплыли троллить дальше. Правда по началу были проблемы с хол.запуском, но это по неопытности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Большой Шурик

 Мой ник отражает  душевное состояние при повторной регистрации на сервере, после очередной переустановки Виндов ;-)

Сейчас джонсон стоит 560 бачей а ямаха 740. Джонсон идет гоый, к ямахе дают банку масла комплект инструментов и свечку. Я уже говорил, что те джонсоны что я смотрел собраны не аккуратно, пластик колпака, застежки вызывают воспоминания о недавнем советском прошлом.
Не знаю где делали ямаху, но качество, даже чисто визуально, намного лучше.
И еще, для чего покупать мотор в 3 силы? Разницы с двушкой не почувствуешь. Разница - ресурс и удобство пользования.
Если экономить - купи достойную двуху.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен
с Гемороем (после очередной переустановки Виндов и регистрации на сервере).
Смысл покупки 5-ти сильного мотора не очень понятен. Один фиг - это водоизмещающий режим. Максимальный прирост в скорости, по сравнению с 2-шкой, составит порядка 1 - 1,5 км/ч. А расход топлива намного больше. Ну и зачем оно?
Смысл это имеет только при использовании данного девайса, как запасного движка на кастрюлях. Там разница в мощьности уже будет более осмысленна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С рабочего компа надо выходить... ежели чего, так специально обученные люди тебе фсе и переустановят.

Val

Так никто 5-ку брать то и не собирается. Рmkalinin разговор ведет о 3,5 (три с половиной). Двушек Джонсон не делает. А я хочу себе 8 л/с.

Геморой

Перустановка виндов это серьезно. Сам дома два раза делал. Извини за подкол.

Джоник 3,5 стоит уже не 560 а 620 - подорожал, зараза.

Вопрос о том что имеет смысл покупать двушку или трешку в сотый раз обсуждать не будем. Каждый все равно останется при своем мнении. Если человек принципиально хочет треху, то 120-150 и более баксов может играть существенную роль. И банка масла, свеча и свечной ключ не стоят 120$. Максимум 20$. Да и взять по цене двушки - трешку, тоже могет быть заманчивым. А на счет эстетики внешнего вида - мне по барабану, главное шоб работал. Хорошие отзывы я о Джонике встречал в сети, да и Артурыча он пашет безпроблемно уже который год. Вот. А говорить о том что мотор отстой только потому что линии обводов колпака не такие плавные - это пустые слова. Может в этом и есть своя эстетика, типа стиль милитари - ведь в свое время Джонсон задумывался как подвесной мотор для амариканской армии (потому он и пашет на любом бензине).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я катался на Джонсоне Б. Шурика каждый день в течение двух недель.
Нормальный мотор и меня устраивал полностью.

Вентиляционный клапан на крышке бака сломал окончательно Я!

Саня, привет.
Чего они твой мотор обижают?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вий, Федор Л
какие ещё окислы?
сходите на сайт www.ngk.com
выберите раздел морские-подвесные моторы-yamaha-40h и тип двигателя F40
и Вам ответят что свеча DPR6EA-9 имеет штатный шестигранник под ключ 18 мм
кстати бывают и другие штатные размеры кроме 16, 18, и 21
Там же можно увидеть информацию о свечах применяемых на других моторах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Филипс.
Про окислы это не ко мне вопрос)))

Проблема заключалась в том ,что ключ нестандартный,на 18.Все говорили что НЕ БЫВАЕТ такого размера,а сайта энжэка как назло в гараже под рукой не оказалось.....

Да к томуже посадочное место свечи очень узкое и фирменная голова туда не лезла по наружному диаметру,но сейчас ключ подобран,все нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут в последнем КиЯ кое-что про о(б)суждаемый здесь 2.2 от Сузуки, кому интересно - можете почитать... а хорошее или плохое - писать не буду, чтобы не обвинили в (анти)рекламе.

ФедорЛ,
кстати, хде мой ремнабор? Ж)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Андрей Sonar изменил заголовок на Лодки и Моторы

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...