Лодки и Моторы

[Mixail]

http://www.aqua-sport.ru/zapchasti/kont/dat_tc.htm

http://motolodka.ru/tx-193.htm

[vov4ik]

Mixail
У давно хочу внедрить "Светлановский" электронный тахометр, который ставился в Жигу вместо пепелки. Подключал к катушке зажигания, он её не видит. Как его "познакомить" со штатной системой зажигания????? +12 на борту имеется в неограниченном количестве.

[Mixail]

vov4ik и не увидит, в связи с тем,что я описал.Мотор какой? Поподробнее,если можно.
Фотки своего хозяйства по возможности сделаю. Хорошо-б,конечно,в потрох этого тахометра заглянуть, да и вообще к моему датчику подключить....
Ничего фантастическм сложного нет,просто нужно порукоблудить немного.

[gena]

Эксплуатирую второй сезон suzuki df-2.5 ,до вчерашнего дня все было прекрасно, при выезде на рыбалку впоролся в китайку и намотал ее под винт.Когда снял винт из под пластмасовой шайбы стоящей за винтом выпала пружинка по виду с сальника.Еще в течении часа добирался до дома протечки масла не обнаружил.Можно ли сальник поменять в домашних условиях или вести в ремонт?

[Mixail]

gena
полагаю,что ничего суперсложного там нет.Вот только старый сальник выковырять без разборки редуктора вряд-ли получится.

[gena]

крышку редуктора я уже снял , внешне сложного ничего нет.Может кто подскажет где ьможно прикупить сальник в питере,звонил в родной новгород в водно моторный центр, ответ получил офигенный, привезите запчасти мы вам отремонтируем

[arkan63]

gena

:..Когда снял винт из под пластмасовой шайбы стоящей за винтом выпала пружинка по виду с сальника..

Что за сальник такой хитрый,что пружина с внешней стороны.Уплотнительная манжета (сальник), ставится для герметизации редуктора от вытекания масла(избыточное давление создаётся внутри редуктора) и герметизирующая кромка мажеты,поджимаемая пружиной,тоже внутри.Ты хоть пук сетей намотай до неё не достанешь.Раз уж снял крышку редуктора,то посмотри с внутренней стороны на манжет,если пружина на месте значит не оттуда.Только манжета деталь разовая,если стронул и по валу кромкой протащил,лучше поменять.

[vov4ik]

Mixail мотор ямаха 50 2т 3 цилиндра.
Хочу снять сигнал с катухи. Что надо транзистор или микросхема для стыковки?????

[gena]

я тоже раньше думал что уплотнительная манжета имеет пружину с внутренней стороны ан нет впервые увидел что еще имеется и с наружной стороны и обжимает вал больше ничего не видно.В самой крышке отверстие по диаметру вала с медной втулкой а сама манжета вписована в крышку

[Mixail]

vov4ik
для начала в низкую часть катухи надо приткнуть осцилл.Увы - без этого как слепой котенок. Увидеть длительность импульса и обломаться. Есть вариант приделать К1006ВИ1(NE555) - но опять нужен осцилл, так как вслепую с ней работать лично я не умею.Микросхема увеличит длительность, каковая не будет зависеть от входного сигнала уже и вот это дело можно запихать в тахометр. Питание микрухи 5....15 вольт.Кроме того,насколько я помню по своему мотору, амплитуда импульса из коммутатора в катуху превышает 15 вольт,там что-то в духе 200 вольт, это надо точно знать - что там на самом деле.Ну и ограничить,чтобы микра не откинула копыта,стабилитроном с резистором.НО! Длительность и так очень мала, отьедать ещё - может сказаться на качестве работы всего зажигания.Именно по этой причине я не стал привязываться к системе зажигания и приделал датчик Холла.
Стартер есть на моторе? Или веревочкой? Зажигание происходит автоматом при прокручивании мотора ? Аккумулятор есть?

[vov4ik]

Mixail Спасибо, разъяснил!! Проще наверно купить оригинальный тахометр. Пробовал внедрить универсальный цифровой тахометр от генератора, пока подбирал отношение первое разделить от 1 до9 затем умножить от 1 до 9 он заглючил от сырости. На ямахе 50 зажигание автономное и электро запуск.

[Mixail]

Обещанные фото.Это холостой,чуть выше 800 об/мин.

[Mixail]

Датчик слева от маховика.

[Mixail]

Крупный план.

[vov4ik]

Mixail Это для любого тахометра?

[горняк]

Может кому еще понадобится. Во всех инструкциях рекомендуется подкладывать весла при сборке-разборке. Вчера, по совету Евгения-М попробовал не подкладывать, а просто подкачать киль. К сборке надо немного привыкнуть(хотя проще), а вот разборка прошла почти сама- стравил баллоны и стрингеры чуть ли не сами выпали. Короче спасибо Евгений за совет, нет бы несколько лет назад.

[Mixail]

vov4ik у меня вот только такой пока есть. Полагаю,что для любого.

[ГРэС]

горняк

по совету Евгения-М попробовал не подкладывать весло, а просто подкачать киль...спасибо Евгений за совет

.
Присоединяюсь к благодарностям в адрес Евгения-М. Уже две рыбалки стрингера снимаю-одеваю без весла, а с надутым килем. Охрененно удообно.
Спасибо, Евгений !

[линьсс]

Уже наверно не раз поднимался вопрос.....

Есть фанерное днище,алюминевое и надувное.Жесткие я "тестировал",а вот надувные как они в деле?Все таки места экономится прилично,сборка не такая запарная,да и вес значительно меньше!!!
У баджера есть такие модели,наверно и у других производителей присутствуют.

[Sagittarius]

Добрый день Уважаемые Рыболовы! Новичку требуется Ваша помощь. Впервые приобрел лодку пвх с транцем под мотор. Одну из самых дешевых: Фрегат 280Е. И вот сейчас встал вопрос покупки мотора. Лодка имеет ограничение по мощности - 3.5 л.с. Поэтому выбор встал из Ямахи-2 и Меркурия 3.3 Естественно, что годика через два три лодку я поменяю на более большую. И мотором буду обзаводиться более мощным. Пятнашкой как минимум. Но этот мотор я все равно продавать не буду. Оставлю как резервный, да для троллинга и кружи гонять самое то будет, мощнее и не нужно. Использовать буду на Ильмени, Селигере на острова переправляться, к месту рыбалки, троллить, кружки гонять. Изредко на Вуоксе, и на Ладоге в прибрежной зоне. Рыбачу только один (130кг.) Да снаряга кг 60. Подскажите, что из этих двух выбрать для моих задач? Ранее дела с плм вообще не имел. Ямаха вроде И дешевле, и легче и меньше. (Что не маловажно, так как машина у меня маленькая.) Но она и слабже. А Меркурий и дороже и весит на 4кг больше, габоритнее, но он и мощнее на 1.3 лошади. Скажите, сильно ли будет заметна разница в мощности моторов на моей лодке и в моих условиях. Хочется конечно компактности, да и съэкономить немножко. Но и нехочется потом пожалеть о сделанной необдуманной покупки. Сам интуитивно склоняюсь к Меркурию. Да и где то слышал мнение, что мотор рациональнее брать максимально возможный для данной лодки. Но с другой стороны: В дальнейшем для использования его как второго, резервного и мотора для троллинга Мерк вроде бы великоват. И как эти модели в плане надежности, шумности? Для какой марки лучше развит сервис в Питере, и меньше проблем с запчастями? Вообщем Уважаемые соклубники, помогите не ошибиться, и сделать правильный, разумный выбор. И еще где относительно недалеко от Московского района можно купленный мотор опробывать на лодке? Права в процессе получения. Получу в конце месяца. А покупку планирую на пятницу. Вообщем где лучше испытать будущего друга, что бы избежать неприятностей в первый же день?
Заранее Огромное Спасибо всем ответившим.

[Петр]

да и вес значительно меньше!!!

Значительно меньше ЧЕГО вес?

[линьсс]

Значительно меньше ЧЕГО вес?

Лодки в целом!Надувной пол = жесткому полу???

[Петр]

Петр написал:Значительно меньше ЧЕГО вес?

Лодки в целом!Надувной пол = жесткому полу???

Лодки в целом да. А отдельно шкура тяжелее.

[В.А.]

Уже наверно не раз поднимался вопрос.....Есть фанерное днище,алюминевое и надувное.Жесткие я "тестировал",а вот надувные как они в деле?Все таки места экономится прилично,сборка не такая запарная,да и вес значительно меньше!!!У баджера есть такие модели,наверно и у других производителей присутствуют.

Есть несколько вариантов надувных днищ. В частности у баджера - аэрдек /давление внутри него высокое - 0,8 атм/
Есть вставки низкого давления. Например у Беркута 350 давление 0,25 атм
Пустая оболочка этой лодки весит 34 кг/плюс-минус 1 кг/, и вставка НД 8 кг/тоже разброс около 1 кг/. Сюда надо добавить еще вес банок, весел и тд.
А вес такой же лодки/полный вес сумок/, но с фанерным пайолом = 64 кг

[линьсс]

Есть несколько вариантов надувных днищ. В частности у баджера - аэрдек /давление внутри него высокое - 0,8 атм/

А на такое днище можно вставать во время ловли например???

[ГРэС]

Sagittarius
Из слабеньких моторов я приверженец "Сузуки-2,5" -4-х тактный.
Из сильных - Тахатсу или Меркурий 2-х тактные. Лучше, конечно 4-х тактные, но они тяжелее и дороже.
Чем хорошь "Сузуки-2.5" 4Т ? Я на таком ходил. Вес - 12кг. Удобная ручка для переноски. Водяное охлаждение. Главное - есть переключатель скорости "Вперед - нейтраль". В других моделях на винте муфта, газонул и поплыл. У Сузуки задний ход - поворачиваешь мотор на 180 гр., румпель перекладываешь на 180 гр. и вот тебе задний ход.
Преимущества 4Т. Они тяговитее, чем 2-х тактники и экономичнее в топливе. Залил во встроенный бак 1Л чистого бензина, и на тролль с переходами на целый день хватает. На тролле мотор практически НЕ слышно, и работает он практически на запахе бензина.
Посмотреть на такой мотор можно сдесь http://suzuki.spb.ru/ru/df/df2_5/ Я такой мотор покупал в Питере на ул. Бол.Зеленина д.28. Тел. (812)230-15-22. Там же и запчасти. Я менял только шпонки винта. Но это по не опытности. Этот мотор я продал приюятелю (теперь жалею, надо было оставить). Уже 5 сезонов он ходит без проблем. Сервис НЕ потребуется. Запчасти тоже. Меняй масло раз в сезон да и все. Мы за 5 сезонов свечи ни разу не меняли. Даже холодный заводится с 1-2 тыка. Предупреждаю - первая заводка (после разконесервации) будет хлопотной. А потом легко. И второе - масло в картер лить не максимум, а посередине макс. и мин. Выполнять правило - класть движок либо винтом к верху, либо на тот бок где глазок уровнвя масла. В других вариантах может попасть масло в карбюратор и потом замаешься заводить мотор.
Все иномарки хороши. Но Сузуки (мое мнение) лучше всех. Кто ходил на Сузуки - других моделей не признает. Ну Хонду обойдем - дорогая.
Желаю удачи !!!

[В.А.]

В.А. написал:Есть несколько вариантов надувных днищ. В частности у баджера - аэрдек /давление внутри него высокое - 0,8 атм/А на такое днище можно вставать во время ловли например???

И на аэрдек можно и на Вставку низкого давления - можно...

[линьсс]

В.А.
Cпасибо!

[В.А.]

В.А. Cпасибо!

Пока не за что ;)

Приходи, выбирай, тогда, глядишь ;) все основания появятся

[pashtet]

Хочу прикупить лодку ПВХ ( примерно длинна 3.6м ) . Подскажите, какую лучше брать. Заранее спосибо всем.

[kostjah]

pashtet

У меня Викинг 360 я доволен,но если бы опять встал вопрос что покупать,то купил бы Антей 360,а еще лучше 380.

[ГРэС]

pashtet
А у меня Викинг-340 и другого ничего не хочу. Ну можно было бы Викинг-360, но я его примерял к своей машине - в багажник плохо заходит, только в салон, а я привык лодки в багажнике возить. Лодкой Викинг-340 доволен во всех отношиниях.

[Serhionik]

У меня Беркут 350 брал птому что балоны 47 см и вес приемлимый(66 кг) антей 360 конечно лучше но тяжеловат - 74 кг. Если сравнивать с Викингом то Беркут пошире будет в Посейдоновском магазине посмотри и сравни.

[kostjah]

ГРэС

Мой Викинг входит полностью вместе с полами в багажник машины(а.м.Волга)это несомненно большой плюс,был бы Антей то полы ушли бы в салон на заднее сиденье которое обычно забивается практически до потолка и не осталось бы свободным пассажирское место.Но на Ладоге в волну я не раз вспоминал про Антея.

[ГРэС]

kostjah
Я на свой Викинг-340 поставил носовой тент, и теперь хожу в волну с "баранами" и вдоль и поперек. Не заливает, только брызги. В двоем даже лучше - нос не задирает. А когда один на волне, бывает вещи с носа сползают в корму, и с кормы в нос. Но все равно, когда втыкаюсь в волну, лодку с носа не заливает. Так что своей лодкой с носовым тентом я очень доволен.

[линьсс]

Завтра поеду покупать мотор,остановился на 5-ке мерке или сузуке.
Подскажите что сразу к этому мотору надо бы прикупить,чтоб дважды не ездить?(лодку и эхолот не предлагать )

[MM56]

линьсс Водки и побольше

[ГРэС]

линьсс .
Сузука-5 это задушеная Сузука-6. То есть вес такой же, 25 кг. Но стоит чуть дешевле за счет задушеной одной лошадки. С Мерком-4Т та же история. Советую наскрести еще 4 т.р. и купить полную 6-ку. На глисс 6-ка двоих выводит с трудом, 5-ка может не вытащить. В Сузуке-5 встроенный бак на 1,5 литра. Это в 4Т. Я ходил под Сузукой-6, 4Т. Пользовался встроенным баком. Для троля нормально. Но с переходами бака не хватает. Надо в корме держать 1,5 Л бутылки с бензином. А на волне подливать - дело не благодарное, все мимо. Пришлось купить Сузуковские бак на 12Л, коннектор к мотору,штуцер к баку и шланг с грушей. И остался жутко доволен. Выносного бака хватало на 2 дня на любые режимы, плюс во встроенном баке 1,5 литра.
Поэтому совет, Бери сразу:
- Бак к мотору на 12Л,
- Коннектор со штуцером к мотору,
- Штуцер к баку,
- Шланг с грушей.
Все это встанет 2-2,5 т.р.
И еще лучше сразу взять:
- Масло в ногу, на две замены.
- Масло в картер на две замены.
- Свечу зажигания (на всякий случай).
Меркурий забрендован, поэтому подороже. А Сузуки собран на более современной элементной базе. И носить удобнее, там ручка здоровая. В общем я за Сузуку.
Желаю удачи и радости от покупки мотора.

[линьсс]

ГРэС
Спасибо!6-ка это уже налоги,не то чтоб сэкономить хочу,просто с налоговиками как то не клеится.Всегда всё во время плачу,а листочки с пенями постоянно приходят.Да тем более если база одна,то из 5-ки сделать 6-ку интерент поможет

Водки и побольше

[Beria]

Всем здравствуйте!!!
Помогите советом. Что лучше преобрести как вспомогательный мотор в т.ч. и для "дорожки"(основной стоит Ямаха 30 2т , лодка 420)
Рассматриваемые варианты - Ямаха 2 л.с. 2т, Меркурий 2.5 2т, Сузуки- 2,5 4т и т.д.