Лодки и Моторы

[Vic]

Sam "Спуск плохой"

Это где? На Кировской базе хороший, а вообще, какой для себя сделаешь - такой и будет...
Так все-таки, как там с ПВХ по корягам и погранцам?
Просто на позатой неделе на базу КирЗавода приперся погрнец оч жадный до денег. Правда докапался козел только до спасжилетов. Какое ему дело? Что он ГИМС?

Вспомнился вопрос о рисовании номера на ПВХ маркером. Подскажите, а какие у нас обычно маркеры в офисах юзают (спиртовые или нет) - прокатит обычный? Вот передо мной полный цветовой ассортимент маркеров "Lineplus" HIGHLIGHTER, FLUO, chisel tip. Может пойдет?

[Геша-1]

Федор Л
На базе МО нормальный спуск есть, вдоль контейнеров проезжаешь и будет тебе спуск. Весь геморрой можно решить деньгами на посту и в Ивангород и не заезжать, деньгами небольшими. Катер тоже можно не волохать, там есть катера, тока договорись с базменом сначала.
Vic
Коряг торчащих не много и их хорошо видно, гоняют там и на Мневах и на Кайманах и на черте чем. не боись прорвешся! Если с умом то и без дырок все будет.

[Sam]

Vic,
На кировской, смотря чего и чем спускать на прицепе,для надувнухи нормально,для катера не гуд.
На маркере должна быть надпись вотер профффффф..

[Федор Л]

Геша-1 и Сэм.
Я просил совета по существу.
А именно есть ли какие-нить ограничения и как их решить законным путем.....
Т.е. если надо какой-нить штемпель ставить то где.И,кстати,что за круг на носу?!

Про базу кировского завода я знаю все.Три года туда есздил.... Спуск,кстати,там
нормальный.
 А про то что деньги все решают-я итак знаю....

[Федор Л]

Можно поставить вопрос по другому....
Ездил ли кто-нить туда со своим плавсредством,если ездил,то имел ли гимор с властями,если имел,то какой.....

А то что там "катера" есть я знаю....Дырявый крым и такой же прогресс....Ну и пеллы раздолбанные....

[Sam]

Федор Л,
Добрее надо!
Ограничения следующие :Проезд в иван город по пропускам,выход на воду только с разрешения погранцов на зарегистрированной у них лодке.
Я там был две недели назад с АЛЕКСом на казанке,говорил с базменов.
Повторю:
1 Нужен пропуск в Иван-Город.
 а Он у тебя есть.
 б Берешь путевку в Питере в Ленохоте.
2 Катер нужно зарегистрировать в отряде у погранцов Иван города.
 Этим занимаются начальники и работают они до 18-00
Круг заставляют рисовать бело-черный,типа с воздуха определить "свой -чужой",но можно сказать нарисую и ....
Возможные геморы если проехал до базы могут подъехать голодные погранцы и попросить денег ,но могут и 3 суток влепить.
Поскольку у нас казань зарегестрирована на базе и воде гемора не было,а вот по закончившимуся пропуску меня ели пропустили...

[Федор Л]

Сэм.
Добрее?)))
Ну ты как девушка прям.))))
Так.....
Ну с пропуском все ясно.Путевку на Нейшлотском взять не проблема.
А вот про погранцов поподробнее нельзя? Ну там адрес,дни работы и т.д.
Просто давно там не был,а очень хочется,и хочется на своей посудине....
Да,и про 3-е суток... Неужто все так серьезно?!

[Геша-1]

Федор Л
На посту спросишь у погранцов, они тебе подробно объяснят,как до отряда добраться, вроде там баня не далеко. Крым кстати уже не течет!
Про трое суток я думаю обойдется, хотя смотря куда ты пойдешь, могут Федор повыкабениваться, тут как и везде нужон подход. А добрее и правду надо быть.
Удачи! Сами собираемся завтра , может даст Бог свидемся (в казематах погранцовых (шучу))
Vic
Проверь маркер то, напиши что-нибудь на стекле да попробуй сотри и всего делов.

[Федор Л]

Ну я-то пока не знаю когда собираюсь,пока только выясняю,осень длинная.
А ходить ... А куда там ходить-то? До эстонского берега километров 12....

Раньше на крыму под нептуном везде ходили-без проблем,а вот на собственном корыте стремно.
Ну ладно,все равно всем спасибо,кое -что прояснилось.

[Yury]

HelgL
Лучше верить инструкции.
В карбюратор лучше не лазить.
Не нужно делать выводы до окончания обкатки.

[Esa]

друзья, срочно нужен ответ на вопрос:

Возможно ли подвесить на Пеллу М-15 (36 кг)? При этом если ограничусь ну совсем маленьким газом... Ставил ли кто-нибудь такие опыты или может кто слышал?

[Philips]

esa
А смысл
На  пелле раздолбанным транцем
Когда очень ехать хочется
Можно привязать мотор через уключины двойной верёвкой и скрутить палкой для натяжения чтобы транец совсем не отвалился.

[Esa]

не, говорят пелла не раздолбанная.
А смысл простой. Мотор у меня в машине лежит, а за ПВХашкой ехать надо за 100 км. Зато то место , куда еду, "богато" пеллами, а грести лень ...

[alex78rus]

Цитата (HelgL @ 16 Сент. 2004,11:13)

Народ! Подскажите новичку, плиззз! Мотор Я-3 Мальта, новый, на обкатке примерно 5 часов. Бензин 95 Шелл, масло Ямалубе, соотношение 1:30-1:35 (в мануале и русском и англ. 1:25, в инете 1:50  -  чему верить?) Главный вопрос: при резком газе-провал. Это нормально? Думаю-нет. В чем причина? В карб. пока не лазил. Там вроде 2 винта: один рег. обороты ХХ, а второй - ??? Может качество смеси?Стоит ли лезть самому?

В мануале ошибка!!! Старые данные!
Я брал мальту два месяца назад и меня предупредили -
при обкатке 1 к 50, после 1 к 100.
 Свечу у тебя маслом засерает, не лезь в карбюратор...

[Виталий М]

esa,  Я-5 на Пеллу ставил - экстрим, а М-15 .. даже если пелла не раздолбанная она будет раздолбанна

[ТолстоСаня]

Esa,
один раз видел (с Гешей вместе были) на пелле средней раздолбанности хонду 20, 4т. На ней правда ребята пьяные "в хлам" выходили...

[Philips]

Интересно
В мануале на англ. ошибка
Тогда уже бы был вкладыш (официальный) с указанием ошибки
Или про эту ошибку знают только в России

[Esa]

всем спасибо. Видимо придется на веслах

[V.A.]

esa, добрый день. Ставил и М-9,9 и Москву-25 , но на свою, с сильно усиленным транцем и днищем. Если транец и днище без специального усиления, то вначале застрахуй свою жизнь за очень дорого в пользу любимого человека.

[V.A.]

HelgL

--------------------------------------------------------------------------------

Еще раз повторяю по обкатке, для того , чтобы мотор работал долго и безотказно, на период обкатки для иномарок на правильном масле 1 к 30, 35. Дальнейшая эксплуатация 1 к 50, 60 , 75, в зависимости от режима работы. Если берешь движек на сезон и потом на помойку, то можно и другие пропорции ..

[Vic]

esa
Один раз ставили Тох6(4т) на Пеллу Фиорд с прикрученным по транцу уголком. Давапли почти полный газ - ничего страшного не было...

[Геша-1]

Esa
Во пугают тебя, конечно можно ежели с умом и лодочник разрешит тебе. Спокойно только надо, без вые..нов. Десятка Москва нормально на пелее в пол газа и Ветерок отлично. Не боись! Пятерка Мерк на новой Пелее вообще сказка! Бери мотор, не пожалеешь. Если совсем транец хреновый тогда бакелитовые фанерки помогут или дощечки, но привязать двигатель надо, глубины у нас разные бывают  и не всегда донырнешь.

[V.A.]

HelgL, все импортные моторы, которые довелось поюзать /3,3 ,5, 9,9 , 15 , 25 Мерки, 50-60, Хонда и Ямаха, 140 Судзуки - не позволяли слишком резко газовать. Думаю, что это защита от дурака..

[Philips]

Просто в карбяраторах лодочных моторов видимо нет ускорительного насоса

[Геша-1]

Сергей С
Это не те, надоть других, тех которые на берегах орудуют искать и сажать. А эти прям "налетчики" какие-то, причем дурные .

[grray]

Всем ПРИВЕТ!
Может у кого есть документация на русском языке для мотора Jonson 3.5?

[ArtAmon]

grray,
На баджеровском сайте : www.badger.ru есть инструкции к маломощным Меркам, М 3,3 практически ничем не отличается от J 3,5 . Только на Джонсоне по моему нейтрали нет, а может я ошибаюсь.

[grray]

To ArtAmon: Что-то не смог найти, может ссылку пришлешь?

[Большой Шурик]

ArtAmon

На Джонике 3,5 нейтраль есть.

grray

Есть у меня инструкция по эксплуатации Джонсона 3,5 на русском языке. Даже две. Одну дали в магазине при покупке (сильно, кстати, от английского оригинала отличается). Другая - перевод английского мануала (делал сам), но эта  переведена не до конца.

[grray]

Большой Шурик, а как ее можно у тебя взять?Если естьв электронном виде было бы супер.

[Большой Шурик]

grray

Тот перевод, что делал я сам - в электронном виде. Вышли свое мыло по этому адресу AVTit@nikel.spb.su

То что дали в магазине могу отксерить и передать. Позвони мне 534-91-89 (рабочий), я работаю на Гражданском, 11.

[mooncat]

Всем привет! Масло купил другое, бензином в другом месте заправился, бензин отстоял и лил через чулок. Результат: за 5 часов рыбалки 4 дохлых черных свечи и накачанная спина от гребли. Заводится и работает как часы, но черз 40-50 мин глохнет (вне зависимости от скорости и т.п.) и не заводится совсем. Вкручиваешь новую свечу - с радостью заводится, отлично ездит и через 40 мин. все повторяется. Отвез сегодня на сервис..

[Геша-1]

mooncat
Неповезло тебе, меняй мотор пока не поздно! Мой тебе совет - меняй! Если с самого начала пошла"маза фака" - меняй. На одних свечах разоришся. На сервисе никого не слушай и стой на своём!

[Мегре]

Провал при резком газе.
Канал топлива холостого хода в карбе перекрывается конусным "винтом количества", который регулирует количество бензина, поступающего на х.х. Зазоры там очень маленькие, особенно на маломощных моторах, на стенках и конусе винта в узком месте остается пленка масла и всякого дерьма, бензина со временем проходит меньше и появляется провал (или глохнет) при резком открытии дросселя на х.х. Лечится либо промывкой карба ацетоном (ненадолго), либо отворачиванием винта количества до исчезновения эффекта на прогретом моторе (обычно достаточно полоборота). После обкатки в мануале есть такой пункт - регулировка карба, это и подразумевается. ИМХО, по собственному опыту.

Второе. Минута помощи клуба.
Мотор (Сузуки 5, 2т) переливает. Свеча черная, хлопья копоти в зазоре между изолятором и стенками уже после нескольких дней рыбалки. Поршень черный. Все, как у moonkat'a, но свечи хватает примерно на сезон, не зависимо от ее производителя. Бензин 95 Несте, масло Квиксильвер. Не зависит от настройки карба на х.х., переливает на полном. Количество топлива регулируется жиклером (диаметром отверстия), не зависит от уровня в поплавковой камере, так? Топливо у меня проходит через два жиклера разного диаметра  последовательно, есть в связи с этим вопросы по конструкции карба. Готов принять консультационную помощь от мэтров на Хищнике

[Мегре]

Цитата (HelgL @ 21 Сент. 2004,12:56)

Как сказал механик,был отвернут немного больше чем нужно винт качества. После этого, на их стенде, провала при резком газе не было

По моим данным, провал как раз снимается ОТКРУЧИВАНИЕМ винта...регулирующего количество бензина на х.х. (НЕ того, кот. регулирует упор заслонки, т.е. количество воздуха/смеси)
а что из них качества и количества - путаю...

На Х. на крыльце домика №5 будет разобран карб от Сузуки-5 - приглашаются все желающие!! (надеюсь, и собран...)))

[Sam]

Мегре,
Юра к сожалению,надо копать в твоем случае чуть дальше,а для этого надо знать как осуществляется подача топлива в цилиндр,на моей Суз9 стоят клапана,они и бывают виновниками перелива(основная причина),Ну а из простова смотри зажигание,описанные тобой признаки--позднее зажигание+ богатая смесь.

[Sam]

ГЫ...
ДА Юра ты все путаешь,буду присутствовать при разборке..

[Мегре]

sam,
может, действительно что с газораспределением - у меня в поддоне под колпаком собирается масло в достаточном количестве, кот. потом стекает через отверстия вниз - такое чувство, что карб выбрасывает смесь через воздушный вход, бензин улетает, а масло конденсируется на стенках... Механик из Баджера говорил, что масло под колпаком должно быть, но не столько же - не могли японцы допустить чтобы оно по жизни капало...

[Sam]

Мегре,
Попробуй пройти в полную ручку без колпака и поднести руку к карбу, если с него летит,и двигатель оснащен клапанами,то однозначно клапана.
А вАще с карб. надо очень аккуратно,потому как по одному болту на карбе НЕ КРУТЯТ.
Я твой не видел,но по аналогии болт х/х просто поднимает заслонку,болт качества бывает двух видов 1 регулирует кол-во топлива,2 регулирует кол-во воздуха. взависимости от этого либо закр,либо откручивается(кстати провал присутствует как при переливе,так и при "бедной" смеси). есть еще уровень топлива в поплавковой камере,пробой или залипания поплавка приводит к переливу(возможно у mooncaat) . На мерке у ВАДа завис клапан холодного пуска.
Есть небольшая вероятнось зависания или обрыва пружины  ускорителя угла опережения(тоже смотря от используемой системы ) и тп.. Нужны еще страшилки ......?

[Виталий М]

Хорошо про Ямахи молчит... Тьфу, три раза и стук по дереву.