Перейти к публикации

Лодки и Моторы


Сом

Рекомендованные сообщения

Смотрю что Ротан420 и соответственно лодки этого же производителя большего размера уже у многих.
В связи с этим вопрос, как тюнинговали лодки на предмет спининго держателей, эхолотов и т.п.
Лодку приобретал одну из первых, общее впечатление больше положительное, хотя есть и нарекания. Побывал на своей лодке на Ладоге, Онеге, Ильмене и далеко не всегда в хорошую и тихую погоду. Но вот как то до сих пор не сподобился на тюнинг хотя и прошло уже два сезона. То что предлагают из тюнинга изготовители, это по меньшей мере смешно и не эстетично.
Поэтому буду рад рекомендациям и советам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

efim
Нет ничего лучше хорошей теории подтвержденной практикой. Теперь о практике. Ротан далеко не первый, кто строит каты и практика по ним имеется и не только у меня. Так вот, не может быть в принципе у катамарана двух режимов глиссирования, только водоизмещающий, несколько отличающийся от классической лодки и нормальный глиссирующий. В водоизмещающем скорость будет несколько выше, чем у обычной лодки за счет обводов баллонов и смещения к большей скорости прохождения горба сопротивления. То, что было в цитате из меня справедливо для мощноси двигателя близкой к номинальной или максимальной. При минимальной мощности картина совсем обратная... Тот же килеватый Флагман420 едет на 1,5км/ч быстрее, чем одноразмерный Р420. Все это было проверено еще года 4 назад, когда Ротан еще ничего не строил подобного на самом обычном Квике 340 на корый были установлены спонсоны... да и теория говорит об этом. Площадь опоры у ката минимальная, днище начинает работать как крыло на скоростях от 27-30км/ч, причем это характерно для днища, вклеенного с определенным углом атаки....
А так Р420 мне нравится, хотя для моих целей абсолютно не подходит, ибо требует для выезда как минимум двух человек, движок для него начинается от двадцатки, что для одного тоже малоподъемно. Самый распространенный по мощности движок в 15 сил 2т для него откровенно маловат..., а опыта мне хватает ходить при том же волнении, что и Р420 на К330, а позажигать можно и на последнем, благо скорость выше на 6км/ч...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Alexdim_spb, добрый день и остальным. Вчера твой вопрос и мой ответ канул в лету, но в анналах он остался. Поэтому дублирую на восстановленном оборудовании.
Вот ссылка с мотолодки, можешь глянуть. И самое главное, обратит внимание на размеры кокпита
Вот почти все отечественные лодки http://www.motolodka.ru/boats.htm
Если ты посмотришь на свой РиБ и сравнишь его размеры / длина по ГВЛ и ширина / и размеры его кокпита с размера таких же жестких корпусов, то станет ясно. Какие корпуса вместительные для вещей и трех человек . И поймешь, на чем можно ходить автономно, а для каких лодок нужен лагерь на берегу.
Я , честно говоря, плохо представляю себя в РиБе размером 4,4 метра втроем. Как на переходах, так и во время рыбалки взаброс или на дорожку. У каждого рыбака по рыбящику, а то и по два. Один ящик по троллиноговые прибамбасы. Ведро / бак/ под рыбу. Контейнер / ры / с едой –питьем. Спасжилеты. Якорь. Аккумулятор. Бензобак+ запас бензина. Тент. Запас сухих вещей у каждого,спальники, пенка, палатка. Костровое снаряжение. Спиннинги с катушками. Сачек. :eek: И все в кокпите, длиной 3 метра , шириной 80 см с консолью посередке. :eek: Там чего, народ сидит на баллонах, и рыбачит взаброс, стоя на одной ноге????
И отсюда же проистекают вопросы про безопасность . Когда такая гора шмотья в лодке о какой-такой безопасности может идти речь? Вот тут, обсуждая несколько большую модель РиБа затрагиваются вопросы безопасности. Только для подобных судов они идут скорее со знаком минус, чем плюс. Особенно по таким параметрам, как живучесть корпуса , живучесть баллонов при соприкосновениях с преградами . Крепление баллонов к борту . Ремонтопригодность подобных корпусов и цена ремонта. А потом ликвидность. :cool:
Про РиБы Кальмары
http://forum.motolodka.ru/read...p;t=412440
Не забывай, что основа – это пластиковый корпус, который делается у нас, может из импортных компонентов, но далеко не самого , к сожалению, высокого качества изготовления. Потому, как напрочь отсутствует изготовление в пресформе под давлением с тщательной вакуумизацией эпоксидных или полиэфирных компаундов. Поэтому прочность подобных корпусов не самая высокая. Живут они не долго, в сравнении с дюралем и хорошим импортным пластиком. Или ты полагаешь, что прочность ПВХ или клея, на который баллон крепится к корпусу выше прочности металла? Пластика? И снова вопрос – о какой безопасности речь? :cool:
Ну и про скорость. Вот теперь уже ближе к телу – 3,5. Рабочие скорости для воблеров в диапазоне от 2,5 и до 7-8,0 км/час. Активная рыба может ловиться и на больших скоростях проводки. Электромотор – это козе баян для такого корпуса. А вот тормоз от Баджера, если хочешь, то это вполне реально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Ваш взгляд, существенно отличаются по поведению на воде Fox и Hawk 520.
По поводу сравнения Казанки и Фокса мне объяснили, что это как Вазовская десятка и Форд Фокус.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

MVU172 , херню тебе всякую пишут :biggrin:
Ты вначале определись с вопросом, тебе нужны данные в динамике или в статике?
На гладкой воде воде или на волне?
C минимальной или максимальной загрузкой?
В водоизмещающем или при глиссировании?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То что предлагают из тюнинга изготовители, это по меньшей мере смешно и не эстетично.



ротан же целиком из ПВХ... только транец из фанеры да доска на которой сидишь. Поэтому если надо что-то установить на него то тут только 2 варианта - либо приклеивать к баллонам различные кронштейны и потом закрепляться на них, либо крепить на транец или доску... Другие варианты я себе не представляю, хотя можно и подумать.
ПыСы. Сегодня спрошу как удобнее закрепить датчик эхолота если хошь.

Да, и не стоит так фамильярно называть весьма уважаемого мной человека...



Прошу прощения если обидел Ваши чувства. Хотя и не понимаю в чем именно заключается фамильярность... с первого дня знакомства называем друг друга по имени (если Вы это имели в виду)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

CycloID , в двух последних номерах "Спортивного рыловства" о том, как можно что-то ;) цеплять на полностью надувные лодки.
Не реклама :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемый В.А.
Мой вопрос был задан господину "Гошарий", владельцу Сильвера Фокс.
Насколько я понял из форума, Вы являетесь специалистом ШИРОКОГО ПРОФИЛЯ, но в данном случае задан вопрос владельцу интересующего меня дивайса и необходимости в Вашем комментарии нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

CycloID
Извенения принял, просто не терплю фамильярности в любом ее прявлении, тем более в публичных местах. Как мы друг друга называем при личной встрече - дело каждого...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемый MVU172.
Вы ничего :( не поняли из форума.
А учитывая ВАШ апломб :thumbdown: , естественно, никаких комментариев не последует :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

MVU172
спокойнее надо быть, и вежливее :cool: :thumbdown:

фокс и хок450 у меня оба в прошлом. Разница в поведении есть. Про 520й не скажу, мало не наем походил, а 540й мелкую волнишку глотает лучше, на большой волне его лупит ощутимо сильнее (он шире, длиннее, тяжелее, но не настолько чтобы не подлетать на 0,5 м волне). Если финансы позволяют - лучше конечно хок 540 под С115, он просторнее и удобнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

MVU172
.......... в калашный ряд.
Совет.Почитай, подумай, приглядись а уж потом пиши, предварительно пожевав.Есть люди перед которыми хвост задирать не стоит.Догадайся с трех раз о ком пишу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гошарий, так тож зажигалка. :)
Там задача усидеть на 140 узлах :thumbup: и сильно не обделаться ;) . О тарге там все напрочь забывается. :)

Ну если для рыбалки, то смотреть в эту сторону
http://www.whaler.com/Rec/default3.asp?boatid=25 :thumbup: :thumbup:
Ну а если совсем много свободного времени :thumbup: , то сюда-
http://www.rbbi.com/links/boatmanufacturers.htm

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гошарий, так тож зажигалка. Там задача усидеть на 140 узлах и сильно не обделаться . О тарге там все напрочь забывается.



а я вроде всегда считал что у тебя с чувством юмора - порядок :eek: :biggrin:

PS согласно RBBI моей лодки нет в природе :thumbdown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гошарий, когда на такой прокатиссся, и у тебя будет полный порядок :) :)
А вот 2052 - у Ивана не стал говорить - это мало. Почувствуешь, что двух футов-трех футов не хватает. Там совсем другой корабль!!! - и по мореходности и, самое главное - по каюте :)
И С140, при всей моей большой / уже 3 сезона /любви к ней на такие корпуса - не актуальна. Самое то - Мерковский дизель. В объеме 1,7 есть 140 сил. Несколько лодок из Питера ходят к вам!!! :eek: на таких рыбачить :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чой-то у нас тут толи флуд, толи мелкие ссссорки перед новым годом модными стали :eek:
А где хорошее предновогодние настроение :) :) :) ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь Лим

Чой-то у нас тут толи флуд, толи мелкие ссссорки перед новым годом модными стали
А где хорошее предновогодние настроение


А ведь Игорь прав.
С Наступающим Коллеги желаю чтобы в Новом году у всех, кто еще не определился с девайсом, пришло осознание и они выбрали ЛОДКУ И МОТОР и были довольны сделанным выбором. А уже влаждеющих. какими либо комплектами, семь футов под килем, больших рыб на рыбалках и хороших компаньонов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Set
Не рано ли с поздравлением? Неделя вроде еще... Сейчас самое время за новым комплектом смататься...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

b58
А чё рано-то. Вот история, реальная...
Едут мои девчонки намедни на машине. Мент бухой останавливает...
Мент: типа, нарушаете :mad: ...
Девчонки: Так не было нарушеня :eek: ...
Мент: А все равно, надо бы заслать, новый год ведь...
Девчонки: Так до нового года больше недели...
Мент: Как больше недели? А мы уже отпраздновали...
Дечонки: :eek:
Занавес...
В общем, денег на дали! :thumbup:
Может важно не дата праздника, а его отмечание?
У моей супруги корпоративник был уже вчера. Вот так.
С наступающим Новым Годом Вас, господа!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучший подарок на праздник - ЛОДКА или МОТОР...
А самый лучший - ЛОДКА с МОТОРОМ! :)
Так, что если кто надумает, да еще хочет сэкономить пятую часть... прошу ко мне :biggrin: Можно в личку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В.А.
YAMAHA 25NMHOS - 91 060 рубликов. Без скидки...
Есть по факту, можно и с новогодней скидочкой :) ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

b58
Да, брось ты... мы скорее друзья, чем конкуренты :thumbup: ...
Конкурировать будем на Рыболовном Марафоне и пробеге Санкт-Петербург - Тверь. Кстати, как там дела по пробегу?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь Лим
С марафоном нормально, заканчиваю проработку маршрута, написал общее положение, начали верстаь бюджет... На праздниках делать буде нечего - обсудим...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь Лим, по пиндоским каталогам там присутствует модель с ногой "L". Такие тоже имеются и за ту же цену? ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В.А.
Дохленькая эта Яма, в одиночку позажигать - пойдет, под нагрузкой - там и 400 кубов нет... Тогда уж М25 СиПро... Денюх сэкономишь... или Mercury ME F25 ML EFI, дороже на двадцатку, но полный фарш...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Саша, если решится вопрос с корпусом, то мне нужен будет легкосъемный и транспортабельный/для двоих/ румпельный вариант.
Который пригоден для троллинга :thumbup:
У тебя есть какие-то иные предложения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В.А.
Володя, из линейки Мерков - все что душе угодно... А чем тебе Си Про не подходит? Удачный и легкий движок, правда нога короткая..., тридцатка есть 2т с длиной, объемчик хороший... На крайняк гидротормоз поставишь... 51кг А надувастик приличный тебе не подойдет? Такой например 5м, балончик 62, кокпит 380*100...

3201_s03kfd.jpg.73b82eb5e8f8c7ce4a38f14697b2bf3c.jpg

3201_udcfhr.jpg.be6b012aebce8108a6586e45adcfdd96.jpg

3201_czxd0r.jpg.ceaece7d58172dd02c1b75963d401a7f.jpg

3201_tx69wr.jpg.10eacae93975d30d60427d889a331a9e.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Cаша, там нет автомикса. Двадцатьпятка мерковская у меня была, не айс для троллинга. А вот Ямаха 20 с автомиксом у нескольких знакомых очень даже!! :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Андрей Sonar изменил заголовок на Лодки и Моторы

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

×
×
  • Создать...