Перейти к публикации

Лодки и Моторы


Сом

Рекомендованные сообщения

Коп
Я дорожил на надувнухе под В-12, соседи на В-8 на базовской Пелле (с усиленым транцем).
Но вроде бы Ветерки  со старыми карбюраторами (К-33, по моему) должны глохнуть при сбросе газа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

народ, подскажите пожалуйста, стоит ли выходить в ФЗ или ЛО не имея прав на мот. лодку и с мотором без документов? Может ли рыбнадзор прицепиться или это привилегия ГИМС? И какой суммой это грозит? Может кто знает из собственного опыта или понаслышке?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня 3-й год меркурий 15 в моторах ниче не смылю
после обкатки менял масло в ноге
с тех пор отъездил баков 10 (25-и литровых)
нужно ли делать профилактику, господа профффи, и если да, то к кому посоветуете обратиться?
Заранее спасибо и с увожением к кофе...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет.
Предложили б/у лодку Кайман-300 по божеской цене. Думаю, надо брать, да вот кто подскажет - какие документы должны быть с лодкой и как зарегистрировать сделку (или не надо регистрировать?) чтобы потом ее без проблем зарегистрировать в ГИМС на свое имя? И надо ли что-нибудь иметь кроме регистрациии в ГИМС? Кстати, докапываются в основном на Ладоге и Ф.З. или, например, на Вуоксе тоже можно огрести если регистрации нет (лодка без мотора)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цитата (Guest @ 13 Мая 2003,12:19)
Кстати, докапываются в основном на Ладоге и Ф.З. или, например, на Вуоксе тоже можно огрести если регистрации нет (лодка без мотора)?

Dreamer
Если лодка без мотора, то на Вуоксе ни кто не трогал... Купишь мотор - регистрируйся...

А для регистрации необходим паспорт лодки и документ о её покупке (сейчас все продавцы дают справку счёт произвольной формы). Если лодка до 2000 г.в., то можно и просто товарный чек.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перенесён вопрос Лёхи из Новостей с водоёмов:

Ср 10:07 - 21 мая 2003
Мужики, предлагают лодку Орион 20 кто нить что может о ней сказать?
Леха

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жека - раз ты етот вопрос прорабатывал, просвети кто еще у нас занимается тюнингом, доработкой, переделкой, восстановление катеров?!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Pavel
Делаю ТО трем моторам во Франкарди уже третий год.Нареканий пока не было.Правда,про  Обуховку не знаю.Раньше делал на Чайковской(там был магазин).Последний год на стоянке на Каменном острове(у меня там катер стоит).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все о Ярославских лодках от производителей:
www.yrt.ru
сам юзаю Орион-8, доволен им до соплей, НО!!! уж очень много места занимает, в классике ВЕСЬ!!! багажник и не очень то легкая (51 кг), двадцатка соответственно еще больше, т. к. на пол метра больше по длинне и шире на 15 см, полный вес 20-ки 67 кг...
Вдвоем на разборку Ориона-8 уходит 20 минут, на сборку 30 минут, сложностей ни каких, в двадцатке похоже тоже самое...
Под большим мотором не использовал, под Хондой 2 развивает скорость до 8 км в час...
Плавучесть - зашибись...
Пожалуй все...
:0)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дмитрию А.Для начала нужно хорошее масло,на нём не сэкономишь.Моторец очень боится перелива-сразу надо чистить свечи,обычно это помогало.Когда заводишь-заслонку на середину,но смотри успей сбавить газ.Попробуй поиграться с иглой количества смеси-переставить на большее заглубление-если свечи заливает.А вообще:выработай собственную систему заводки до мелочей и проблем небудешь знать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Питеряне, приветствую!
Хотелось бы узнать есть ли в Ваших краях в продаже чУмаданы или какие нибудь спец чехлы для транспортировки в машине (классика) подвесного мотора Хонда-2 (транец 381 - 420 мм, какой у меня х.з., считается короткая нога), где можно посмотреть/заказать в инете или может что другое предложите, задачу как и через кого забрать из Питера решу сам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

107,
Практически во всех магазинах , торгующих подвесными движками, можно найти чехлы разных типоразмеров, а уж продавцы подскажут в какой из них твой девайс влезет без проблем. Ценник на них от 500 руб и до ....
Удачи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

107 - Привет!
Вот - http://www.stormgp.ru/prodchexlmotor.htm (ваащето это Мнев - www.mnev.ru) - стоит 920 руб. - изготавливают за 2-3 дня, размеры у них на твой мотор есть!!! ТОлько! скажи чтоб молнию делали с противоположной стороны румпеля, а в остальном чехол на 5 балов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужики! Где в СПб можно по-быстрее и по-дешевле купить удлиннитель румпеля на Мерк-5? Увидел, что на сайте Баджера он 29Евро, но у них он будет лишь после 15-ого. В Ямахе на Петроградской он вдвое дороже. Может в НИИ-Меркурий кто-нибудь обращался?
Спасибо,                                    Леша

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лёша.
По быстрому её можно сделать самому.
Покупаешь, например в Максидоме, Al трубку подходящего диаметра и длины, делаешь с одного конца пропил по длине ручки, крепишь с помощью 2-х хомутов к мотору.
С другого конца обматываешь чем-либо и всё...

Можно использовать трубку от старого пылесоса. В этом случае диаметр ручки можно подогнать под трубку, намотав 2-3 слоя изоленты.

Затрат - рублей 100 максимум...:о)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ямаха, Хонда, Маринер, Мнев, Скат и пр. Названия хорошие, но денег нет. Поэтому вопрос: имеет ли смысл брать  резиновую лодку уральского, ярославского и т.п. заводов и какой нибудь "Ветерок" - "Салют"? Исходные данные(максимальная загрузка) - 2 мужика (один 120 кг), две женщины (жены)+ шмотки. Лодка нужна для передвежений по внутренним водоемам, в частности Вуоксе в районе Приозерска, Беличьего, Марьино, озерах Карельского перешейка. В Ладогу и Залив выходить не собираюсь. Присмотрел лодку Урал 28 (по-моему) за 10000 руб, жесткое дно, надувной киль, г/п 330 кг под 3-х сильный мотор. Магазинщик сказал, что с "Салютом" и резинкой (Уфимка-22) на буксире - для шмоток - реально можно плыть километров 6-7 в час.

Отечественного мотора не боюсь, т.к. уже много лет эксплуатирую отечественные а/м, руки растут откуда надо.

Кто-нибудь эксплуатировал подобные плавсредства? Насколько быстрее добираться до места на таком моторе чем на резинке на веслах? Честно говоря, я даже не представляю с какой скоростью движется весельная резинка.

Нужны ли на 3-х сильный мотор права судоводителя?

Можете кинуть ответ по Е-mail avt@nikel.spb.su

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сом, спасибо.
Я пытался крепить хомутами, но из-за неравномерного обжима получается не очень.  Ручка идет на конус. Под хомутами резина сильно продавливается.  До кнопки не добраться. Кроме того, ежедневно надо снимать-одевать.
Тем не менее - спасибо.
                                     Леша

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Большой Шурик
В своем вопросе ты сам себе отвечать пытаешься,это странно как-то....
Если денег мало,бери,че тут думать,хоть как-то ходить будешь.
Ну а про то что это выкинутые деньги,да еще за свои бабки геморрой,я уж говорить не буду,ты же все равно убежден в обратном.
зы:если денюх недостаточно,ищи б/у комплекты,порой очень недорого отдают,а резиной не связывайся,жалеть будешь,впрочем как и с отечественным железом.
Кстати я,например,в этом году старую х-2 продал,всего за 300 бэ,но поверь,салют с ней рядом не стоял....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет!
Меня интересует вопрос. Почему нельзя связываться с резиной Уральского производства? Вроде она многослойная, прочная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Большой Шурик

г/п 330кг – а у Вас  4 чел + вещи + мотор?? Многовато будет.
Права нужны, регистрация лодки и мотора в ГИМСе тоже. Но даже с документами на моторе (не электрическом)  по озерам Карельского перешейка ходит запрещено

Ярославская надувнуха «Вега» (2 чел + вещи) под 3.3 на 1/3 газа идет 4-5км/час. Больше не дать, т.к подвесной транец начинает заворачивать.

ИМХО
Нужно ли это Вам?
Резинка с жестким дном это немалый вес (если пешком), габариты (если на машине), разборка, сборка, просушка. Резина боится стекол, колючей проволоки и консервных банок и пр. – все той гадости чем заполнены берега, а также непонятно как она будет переносит попадание бензина на поверхность
Может лучше купить моторчик и на больших водоемах брать «Пеллу» на базе. А на малых озерах можно обойтись обычной гребной надувнухой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гав, Федор Л

Спасибо за высказанное мнение.

Я просто пытаюсь определиться: покупать ли снова весельную надувнуху (моя Уфимка-22 приказала долго жить в прошлом году) или что другое. Резинка с мотором - лишь как вариант. Может вообще "автобот" возьму и буду возить его на крыше, а хранить в разобранном виде на балконе. Предлагал знакомый  мало б/у за 200 баксов.

Да, еще одна проблемка - с моими габаритами в двухместную стандартную резинку не очень-то и один помещаещся, а жена просто боится вместе со мной туда садиться, но на берегу же ее не оставишь. Так что по-любому нужна трехместнаям. Это я про размер лодки и ее вес.

Ну, а про то что заперщено на моторе по озерам Карельского - у нас много чего запрещено, плавают же.

Кстати - кто-нибудь может что-нибудь рассказать о разборных лодках типа "автобот"???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Tiger,
вот почитайте:
http://www.badger.ru/notes/events.php3?idn=8
http://www.float.ru/boats-and-motorboat/Arancia.htm
.
Большой Шурик,
сходите на форум www.motolodka.ru  и ваааще почитайте содержимое сайта - там достаточно информации по интересующим Вас вопросам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы брал все таки резинку и мне кажется что наиболее подходящий вариант это Орион. Я работал на резинках 15 лет в геологии и в таких местах где проколоть лодку не сложно. За все время 1 РАЗ!!!! Вывод аккуратное вождение и брежный уход - у меня лодка 20 лет служит (500 - сотка морская аварийно спасательная) и еще прослужит. Да и безопасней она - не утонет. Мы в такие шторма ходили что люди на жезных лодка выплывать не отваживались.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

привет конфе!
Подскажите плз, кто делает нормальную профилактику движкам Мерк? Обязательно ли идти на фирменные станции и платить тучу баблосов или есть умельцы, которых кто-то может отрекомендовать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые господа, по случаю в Карелии приобрел лодку МКД. Однако бе весел. Больно уж не хочется из доски строгать. Не подскажете где в Питере можно купить весла для кастрюли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так как не продаю/покупаю, надеюсь по теме.
Народ, второй год хочу съездить с друзьями-байдарочниками в Карелию, но нет главного – собственно байдарки. Нужна примерно с середины июля до начала августа. Голова и руки на месте, если что – починю. Одним словом help. Буду рад любому совету, особенно – конструктивному. Понимаю, что сезон, но тем не менее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Андрей Sonar изменил заголовок на Лодки и Моторы

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

Объявления

  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...