Лодки и Моторы

[b58]

Gas
А инструкцию к эху читать не пробовал? И уточни, крепление должно быть съемным или нет.

[лентяй]

Один из вариантов.Ставится в течение 30 сек.под два болта м-5,изнутри затягивается барашками.Возможна регулировка по высоте.



упорно не грузится фото.

[Denis.]

Gas
http://www.eholot-expert.ru/in...2;3;18;229

[b58]

Gas
http://www.eholot-expert.ru/in...2;3;18;229
Такая штука у меня есть, валяется без дела...

[Федор Л]

Я тоже такую юзаю-весчь)))
До нее сломал 2 или 3 датчика))) С ней отходил сезон-тьфу х 3,а то таких датчиков ,как у меня,уже не выпускают,да Денис?

[Denis.]

а то таких датчиков ,как у меня,уже не выпускают,да Денис?

Судя по всему Хамминберд больше вообще никаких датчиков не выпускает. Так что береги датчик, Федя.

Gas
выменяй эту штуку у b58 на бутылку Кенигсберга.

[b58]

Denis.
Джин, Лучше Бифитер, коньяк, вотку и вискарь не пью!

[b58]

Denis.
Это как не выпускает? У нас пока есть...
Gas
Могу докучипредлжить такую штучку, правда только на заказ...

1569_wzdy9r_htm.7f97dab3c98be0157981af5a970b51d3

1569_0uc32g_htm.ebfb22cce65e78cf7f5bee03bf4474e4

1569_6pbp35_htm.cdf39d1722e635cc54a1105c39262aa2

1569_6z1z2r_htm.f94903b9dafd05a14858a2d980bfd723

[Федор Л]

б58
У меня хам-450,ему уже лет семь наверное..... Врядли к нему з/ч есть.
Денис
Берегу датчик с молоду

[Roman 777]

b58
Посмотрел фото лодки с колесом и датчиком для эхолота.
Вопрос по колесам:
Куда убираются колеса после спуска лодки на воду?
Тросики держат шплинты, и если я верно понимаю, колеса просто снимаюся. Так или нет?

[b58]

Sand
Все легко снимается, вариантов колес два - как докатка до воды, далее снять и плыть дальше, тогда и датчик эхолота поставить можно. Вариант второй - откидывются вверх, как и Мневские...

[лентяй]

[q=ГАА] Один из вариантов.Ставится в течение 30 сек.под два болта м-5,изнутри затягивается барашками.Возможна регулировка по высоте.

1579_5l1jkb_htm.c106be1462c8ba52505378e392b6ca25

1579_jcrwfu_htm.5e2c12cad21b981298ef41c1599f01f8

1579_50bhqf_htm.739caddad14e77a6f2915a828d97c01d

1579_8fk9em_htm.938cca9031b549629a3417e754a6f017

[паблоэскобар]

А вот подскажите, где дешевле всего можно купить прицеп для лодки, или кто где покупал? Смотрел по интернету, нашел пока только 3 сайта в Питере.
Похоже б\у не найти, наверное, придется покупать новый.

[Denis.]

Сижу читаю сам по себе замечательный сайт http://fishmonger.ru . И вот что я там нашел про полностью надувную лодку http://fishmonger.ru/06-05-01/2.htm .

Похоже, при прорыве одного баллона жесткости этой конструкции катастрофически не хватает...

[b58]

Denis.
В полном варианте это было на мотолодке.ру. Что до недостаточной прочности конструкции, у этих лодок есть одна засада - перепускной клапан в днищевых баллонах. Пока лодка идет по гладкой воде - все в порядке. Как только начинается движение по волене, резко возрастает нагрузка на днище и клапан начинает стравливать. Следствие - потеря жесткости днища, на что ребята и попали... На вопрос о стравливающем клапане даже конструктор Солара не смог дать вразумитеьного ответа.
С другой стороны, что отних можно требовать, пляжные лодки, что бы не говорили разработчики. Едиственное, что более не мение понравилось - кат от Ротана...

[Федор Л]

Астрик
Ну ты это..... Ручник-то отпусти,тема уже обсосана миллион раз...
б58
Имхо -ерунду ты написал,при таком повреждении кильнуцца можно было на любом гондоне,там баллон спустил в течении 1 секунды,а тушки в лодке какого веса-видел? Да и волнишка присутствовала,они же вокруг дракона круги нарезали...

А солар,да и прочие айрдеки это несерьезно,тут согласен.

паблоэскабар
Сколько на прицеп готов потратить?

[b58]

Федор Л
Дык я и писал не о конкретном случае, а вообще о жесткости конструкции. А у ребят на фото посмотри, после того, как баллон спустил и днище обмякло...

[Denis.]

Ну хорош чмырить-та... не хожу я на мотолодку.

[Федор Л]

Астрик,это все от того ,что лодки у тебя своей нет))))

[Алекс_М]

Denis.
Они бы еще 60-сильную хонду повесили. Для пузыря такого размера больше ветерка-8 - самоубийство.
По поводу жесткости конструкции - к нормальным пузырям деревянный пол прилагается, он и обеспечивает жесткость, а поддув только килеватость обеспечивает. И ничего там не сдувается.

[MIDI]

приветствую Вас о мудрейшие!
подскажите неграмотному, где в Питере можно воотчую увидеть такую штуку
power lift

[MIDI]

фото

1581_aiw8co_htm.f6a37e00fb81bbfc0f375b4cdd1f8918

1581_ch2ryi_htm.b2a504a8166ede8cbd357a74c7391862

1581_nvo0a5_htm.4b89bcaa22ecb2a9c4f37ff77ebc9af0

1581_1p1xu7_htm.12d9b923111cafaca0730189924168ef

[АБЮ]

Добрый день всем!
Повторю вопрос чайника: лодка "Навигатор-350", мотор "Нептун-23" пойдет под нее или мы будем в ней как те двое на дыбы вставать?

[VDA]

MIDI,
были н-ое время назад в Баджере ...
а зачем она?

[Denis.]

Федор Л
есть один сезон, правда ПВХ.

Алекс_М
причем тут мотор, он весит всего 35 кг. Сама лодка жесткость потеряла.

[MIDI]

АБЮ
многовато будет, 15-18 самое то.

[MIDI]

MIDI,
были н-ое время назад в Баджере ...
а зачем она?

лифт мотора.
а то у моего Я 30 2т трима нет, да мелководного режима тоже нет. эта штука всамый раз будет.

В Баджере смотрел - нету в прайсах.

[VDA]

MIDI,
кхм ... я не знаю - если такие с электрическим приводом - но даже с "ручным" - с механикой - он стоит денег - а с электрическим - дешевле! будет сменить сам мотор.

[АБЮ]

MIDI спасибо, только по весу 15 наших или импортных?

[VDA]

MIDI,
глянул на Кабеласе его стоимость ... даже с механикой - не говоря по гидравлику - дешевле сменить мотор.

[Grek]

Добрый день всем!
Повторю вопрос чайника: лодка "Навигатор-350", мотор "Нептун-23" пойдет под нее или мы будем в ней как те двое на дыбы вставать?

Если вдвоем на корме не сидеть и тапку в пол при этом РЕЗКО не давить, то никакого экстрима не будет. Да и если одному при условии наличия здравого ума - тоже. Народ в полный рост на Кайманах 360 шарится и довольны.
А вообще по уму нужно сначала рекомендации производителя по поводу допустимой мощности двигла на эту лодку посмотреть.

[LisNevsky]

кто может помочь с диагностикой и ремонтом мотора ямаха 9.9??
В сервисе сказали что вал винта менять надо. но что-то я им не очень доверяю))... хотелось бы без разводок и по вменяемым ценам.

[Алекс_М]

Denis.
Да дело не в весе движка, а в мощности. А по жесткости - она, как писал, должна задаваться жестким вставным полом, в чистом пузыре ты ее, естественно, никак не добьешся, как ни качай.

[Denis.]

Причем тут мощность движка при спущенном баллоне?

[admin]

MIDI , подобные приблуды ставят, где это можно по правилам оснащения, на спортивные суда. Это либо 2-3-х точные корпуса / катамараны / либо очень глубокое / в сравнении с бытовыми лодками / V. Это формульная тема. Там, где используются полупогруженные или частично погруженные винты. Поставив ее на свою лодку, ты очень сильно рискуешь убить неподготовленный мотор в течении одного выезда.

[VDA]

Denis.,
она ваааще тут не причем - твоя мощность и мотор ... что ты прям ... завел тему! ... тут не важно даже, что на борту написано - баджер или мнев или зодиак или ... там дырень - больше, чем размер обувки у Федора - он все прально тебе написал! + сам "наездник" прямо "сидел" на ней - на дырени ... и продолжительность именно этой фото-сессии - секунды! ... это как у тебя из под мягкого места - в процессе посадки - выбьют стул - причем уже в самый последний момент ...

[Denis.]

VDA, Алекс_М
Я не из тех кто поднимает всю историю спора в цитатах, придирается к словам, загромождая конфу ненужными сообщениями. Посему предлагаю этот спор оставить. Останемся при своих.

[MIDI]

В. А.

Однако-ж хотелось-бы поподробней каким образом мона убить мотор, и почему их неубивают обладатели моторов с тримом?
Меня интересует в качестве трима для мелководья.

VDA

По ценнику не обязательно в крайности кидаться.
Мотор не дешевле будет сменить. К тому-ж я ещё на этом ни разу не выходил.

[VDA]

MIDI,
1 - водозабор
2 - я и не кидаюсь - стоимость такого CMCного лифта на Кабеласе - 600-700 у.е. + доставка - будет под штуку - а стоимость гидравлического лифта еще больше, не говоря по все остальное.

[admin]

Денис, тримм изменяет наклон дейдвуда , относительно транца. Те при старте с диффернтом на корму, триммом поджимают мотор. При выходе на глиссер, откидывают мотор / те положение, как при мелководном, но не поднимая дейдвуд так, чтобы начало сосать воздух. При таком положении мотора, наезд на камень, ты почувствуешь ударом корпуса редуктора, но винтом практически не коснешься.
Эта штука поднимает мотор вдоль транца вверх-вниз. При чем диапазон небольшой. Те при старте спортивного судна - винт в воде полностью с антикавитационной плитой. При выходе на глиссер, плита в воздухе и винт - тоже начинает молотить наполовину воздух / ЧПВ/, а лифтом регулируют вот эти самые проценты его погружения. Это все очень хорошо видно , когда гоняется водная F1. И съемка идет спереди, когда полностью виден тоннель этих судов идущих на спонсонах.
У спортивных моторов водозабор - пониже и другой формы. Там не страшен подхват воздуха / есть ограничение и другой подвес гребного вала /.
У тебя этого на моторе нет. Разница в осадке с лифтом и без будет примерно 3-5 см. Когда мотор с триммом поднят, он выше линии киля. Этой штукой так не сделаешь.