Лодки и Моторы

[WebRacer]

Sam
блин, действительно, если с этой стороны посмотреть, то мое сообщение можно понять именно так, как ты понял )))

Но я писал в прямом смысле. А не в том, что ты подумал

[VDA]

ColonelА на Т9.8 есть компенсатор реактивного момента???? ГыыыыНу штучка такая за винтомпохожая на на киль(перо руля)?????? даже не знаю как назватть , если присутствует возможно оно раскрутилось......

есть то она есть, но не уверен, что она крутится, что это не часть "ноги"...

[igfr]

подскажите несмышленому , за счет чего моторы tohatsu 4,5 и 6 л.с. 4т имеют разную мощность. ведь обьем,диаметр и ход поршня, редуктор и винт совершенно одинаковые.

[igfr]

поделюсь своими впечатлениями. у меня лодка корсар 335 и мотор тохацу 6л.с. 4т так чтобы мне одному 105кг вывести на глис, приходится пересаживатся вперед. когда лодка выходит на глис сажусь где угодно. скорость и в спокойной воде и по волне 23-24 км/ч. мне интересно, что у некоторых с 6ти сильным мотором и похожей лодкой выходит на глис с 2мя человеками и поклажей.

[b58]

igfr
По отличиям двигателей с одним объемом но разной мощностью проще посмотреть в каталоге. Как правило отличия в карбюраторе, впускных клапанах, зажигании...
Что касается выхода на глисс, здесь все дело скорее всего в лодке. Чем меньше отношение длины к ширине лодки, тем большая мощность нужна для выхода на режим глиссирования. А в твоем случае накладывается еще и большой вес комплекта...

[sergeyf]

VDA
Неа,не часть,слитная с ногой.Во всяком случае на Мерке-25,эта хрень была в виде перышка,которое можно было крутить с достаточной степенью свободы лево-право.

[MIDI]

igfr

мне интересно, что у некоторых с 6ти сильным мотором и похожей лодкой выходит на глис с 2мя человеками и поклажей.

врут, не верь

[Борис]

MIDI
У Бертыча 360 аэрдек под пятёркой, вдвоём глиссирует хотьбы хны!!! Сам не однократно видел.

[ИНБ]

У Бертыча 360 аэрдек

А разве у Баджера, есть 360?

[b58]

Борис
Дык 360-370 проще на глисс вывести, чем 330-340.

[ИНБ]

b58

У Бертыча аирдек 330, за счет легкости, на глисс с пятеркой!

[Denis.]

У Бертыча 360 аэрдек под пятёркой, вдвоём глиссирует хотьбы хны!!! Сам не однократно видел.

Вдвоем - это небось Бертыч с Россой. Ставлю ящик пива против трех шпонок, что со мной вместо Россы глиссера не будет.

[Борис]

Denis.
Ты знал, ты знал!!!

[ИНБ]

Denis.

Ставлю, две шпонки, без тебю и Россы! Тока Бертыч, но со спинингом!

[Евгений-М]

Баджер-320 Аэрдек, под Сузукой-6 с двумя челами по 90 кг. только водоизмещающей режим. Скорость 12-13 км.ч.
Фрегат-340М, с той же загрузкой 17-18 км.ч.(С одним+вещи 23-24 км.ч.-легко).

[b58]

ИНБ
А разве у Баджера есть аэрдек 330? Тока 340!
Кайман330 - я 100+жена 55 - 20-22 под пятеркой, но полированный винт.

[igfr]

в общем, я понял, что мне нужна восьмерка. чтобы меня с женой и снастями на глис вывести. езжу на свирь, в свирск. а там пилить до выхода в ладогу далековато. без глиса долго.

[b58]

igfr
Тогда уж не восьмерка, а пятнаха двухтактная и будет тебе Щастье...

[MIDI]

Борис
ты для меня человек афториротный ......но все равно не верю....вруть!
Ко всем поставившим добавлю ышо пару шпонок. 1 хомяк плюс спининг+пару пива не более.=глисс на 330+6

[MIDI]

igfr
Тогда уж не восьмерка, а пятнаха двухтактная и будет тебе Щастье...

не пятнаха а десятка(купит можно у меня), и будет тебе счасте и бабе твоей

[b58]

MIDI
Вот бесполезная мощность! Вес, цена и все прочее как у пятнахи! Какой смысел?

[MIDI]

b58

думаю ты насчет веса погорячился ;)

[Сом]

Баджер-320 Аэрдек, под Сузукой-6 с двумя челами по 90 кг. только водоизмещающей режим. Скорость 12-13 км.ч.

Очень удивительно или подразумевается два седока+шмотки? Если нет, то очень - очень удивительно...

Я (75 кг) на Фргате 320 с Сельвой 6, партнером (100 кг) и небольшим кол-вом рыболовного шмотья (всё в сумме теже 180 кг) на глисс выхожу спокойно...

[Angler_KLS]

[Grek]

AnglerD
Можно. Паспорт лодки посмотри - там есть фраза про то, как ее хранить. Разворачивать тока не надо.

[spav]

Разворачивать тока не надо.

да и вряд ли получится, на морозе ПВХ дубеет и теряет эластичность

[Сом]

AnglerD

... и главное, чтобы в этот рундук мышки не пробрались. Очень они эту ПВХ грызть любят...

[Vlad T]

AnglerD&MIDI
Хотел к следующему сезону также обзавестись чем-то металлическо-аллюминиевым+прицеп (сейчас - корсар 380+ Меркури 15 2т). В принципе для 2х чел хватает, но встает проблема перевозки (у меня фокус) и уж больно геморно таскать в квартиру все енто хоз-во каждые выходные. Решил начать с прицепа - сначала грузить на него то что есть, но чтоб потом выдержал и казанку (прогресс?, обь?). Что посоветуете???
TO Alexv
сравнивая 380/360 все ж 380 представляется более выгодной покупкой - стоимость отличается не значительно, места для поклажи побольше (на 20 см), при складывании ширина одинаковая, отличие в весе - около 7 кг. Я бы жалел, если бы приобрел 360. К тому у корсара (у меня комбат) размер 335, затем сразу 380. Был правда командор 350, но строго в черном цвете, и дороже немного.

[Angler_KLS]

[Vlad T]

AnglerD
Спасибо, я все сознательное детство провел на ЛО, лодка была (у отца конечно - но рулил всю дорогу сам) -Обь-м. Ее брать не стоит - зарывалась даже в небольшую волну. Единственное ее достоинство - перевернуть реально тяжело - пару раз разворачивало на полном ходу - хоть бы хны. А вот на "Южанке???" или "Казанке?" - та, что с крыльями как кадделак, родители переворачивались пару раз...
На самом деле думаю взять на следуюший год Дюраль+прицеп+4Т сил 40 (или все же 2Т - разница по деньгам уж больно велика), и на этом остановится...начну с прицепа.

[В Михаил]

Denis.
Извините что сразу не ответил не мог выйти в Интернет, проблемы с компютером. На малых оборотах Selva 6 работает устойчиво при включении передачи моторчик не глохнет, работает оч тихо, скорость на мин газу 2 км час с моей лодкой.

[b58]

MIDI
Специально для тебя. Чистая десятка двухтактная есть только у Мерка, весит 35кг, ровно столько, сколько и пятнаха. Есть 9,9 у Ямы, аналогично с пятнахой - 36кг, то же самое у Тохи, Сузи и Дженсона... :tongue: :tongue: :tongue:
По четырехтактникам по весу есть разница, но там нет чистой десятки, только 9,9

[MIDI]

b58
не кипятись, я ж ему прочу тох 9.8 весом 27кг., это полегче. 35-36 кг. тяжеловато таскать ;)

[MIDI]

Vlad T
для таких-же целей я купил прицеп shark-9(полная масса 500). Цена 25500 продают в Питере (парнас) СЗТК(северо-западная трейлерная компания. Но можно и ЛАВ 14..... Лодку ПВХ вскоре после появления прицепа продал. Прицеп стоит ждет железяку. Выбор в пользу сварного из АМГ5.

[b58]

MIDI
Так бы и говорил, а то десятка, десятка... Тоха 9,8 вполне приличная машинка, а че продаешь?
ЗЫ А 35-36кг дотащить от багажника до лодки проблемы нет, дальше-то на колесах, а удовольствие потом....

[Сом]

Denis.
Извините что сразу не ответил не мог выйти в Интернет, проблемы с компютером. На малых оборотах Selva 6 работает устойчиво при включении передачи моторчик не глохнет, работает оч тихо, скорость на мин газу 2 км час с моей лодкой.

Подтверждаю, если это нужно для статистики... :о)

[MIDI]

b58

не так перехожу на железяку, а там мощностя другие

[MIDI]

b58

Я уж 27-ю килограммами весь бампер изцарапал.

[Евгений-М]

Сом
Вот и Я о том же, очень удивительно. Накачевали Баджер-320 насосом Браво-12 до звона, балоны 400мВ, ардек до максимума 800мВ, и не смотря на это под двумя челами 90+90+бензин 8л.+вещи 10к.г. макс. скорост под Суз.-6= 12-13км.ч. по ветру около 15км.ч.. Место плавания устье Волхова Н.Ладога.
Фрегат-340М с той же загрузкой и мотором 17-18км.ч. по ветру до 20 км.ч. Сила ветра 5м.с.

З.Ы. Катал Сельву-6 пару раз. Есть ИМХО,что она малость поскоростнее Сузы-6 будет.

[Евгений-М]

Сегодня узнал о новых лодках из ПВХ. фирмы ФЛАГМАН. Посмотрел их сайт http://www.flagman-spb.ru/ , кое что заинтересовало.
У кого есть опыт пользования данного девайса? или кто их видел на воде. Поделитесь пожалуйста мнениями.
С уваженим.

З.Ы. Для остряков уточняю (ЛОДОК).