Перейти к публикации

Лодки и Моторы


Сом

Рекомендованные сообщения

А я езжу 46-48 под сороковкой.....Но это если винт не ободраный,с загрузкой ,естественно.
Вот к весне полтинник повешу,инжекторный,будет мне счастье.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

aglinsky
 Так телефон я указал-звоните. Ребята занимаются и Х и Я-все зависит от того, есть ли это сейчас в наличии, если да, то, конечно, сезонная скидка-ваша. Леша почему-то затемнил сколько Х-20 вышла на выходе-мне и самому было бы очень интересно.Игорь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто_Рыбак
Добросовестно пытался тебе ответить на сообщение, но или я такой тупой, или интерфейс( хотя я с ним лично не знаком) Телефон ниже.Игорь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После разговора с начальством обозначилась жесткая позиция - меньше 6 м мы лодок делать не будем. Если кто-то хочет надежный ладожский вариант, то меньший размер  рискованый и некомфортный для открытой воды. А для прибрежной ловли достаточно того что есть на рынке.
И действительно хорошая лодка до 4 м не будет дешевой, только как побочное производство.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Акс
Я не знаю что производитель разрешает, т.к. выпускался давно. У меня Москва 2, думаю, что 80 можно поставить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дракон
Ты только не обижайся,но позиция более чем странная......
Раз уж сам ее озвучил,назови таки чем это таким "переполнен" рынок? Я имею в виду лодки до 6 метров.Огласи пожалуйста весь список? А то может быть народ просто не в курсе и зря себе голову ломает?
Ну и до кучи поясни,пожалуйста,некомфортность следующих изделий:
сильвер шарк
бастер ххл
рудс 535
кастелло амазон
тракер(по моему тундра)

Ну и куча других в размерах до шести метров.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Андрей Ф, добрый день и остальным. Все моторы на Москву 2 больше 60 сил потребуют значительного усиления транца и , возможно, очень сократят срок службы корпуса. В принципе Ямаха 60 или Меркури 60 с триммом решают все проблемы экипажа из трех нехудых. 6 человек + 120 литров бензина и рыбшмотье с коптилкой перемещалось 36- 38 км час. Куда больше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Федор Л
Некомфортность применительно к значительному удалению от берега на волне. В остальном - даже и мысли не было охаять. 8=)
Переполненость рынка можно посмотреть на яхтсворлд - кол-во производителей лодок до 5 м весьма высоко. Начиная от Казанок и заканчивая Тракерами и Лундами.
Повторюсь - я говорю о сегменте "спокойной прибрежной (до 5-10 км) зоны ловли. Не все модели может быть хороши - можно что-то и улучшить и доработать, но они прекрасно справляются со своей задачей. Кстати теже мневы и Лидеры я тоже отношу к рынку о котором говорю.
Только не проси меня перечислить хотя бы производителей, не говря уж о моделях . 8=)

V.A.
Хорошее корыто, но пластиковое. И активное использование  в наших условиях для него может закончится сезоне на 5-ом... И мне кажется, что оно более для озер закрытых, нежели для ладоги... но это мое мнение.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кстати, с большой долей вероятности могу предложить желающим пройтись на лодке. Разве что для этого нужно поехать в Шлиссельбург...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь,
Не так чтоб уж очень и замутил. Кто спросил - тому ответил, благо ПТС существует. А если интересно - Н 20 SHE обошлась в 2288 Оуро плюс полчаса болтовни на таможне. Теперь хожу вот вокруг мотора, облизываюсь. Жена ревнует, говорит у тебя второй медовый месяц...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дракон, на самом деле в вопросе Федора Л есть и ответ. Рынок маленьких отечественных лодок очень узкий. И 2-3 наших производителя в этом сегменте никак не могут нормально конкурировать с НОВЫМИ!!! девайсами инопроизводителей. Поэтому и мои навязчивые вопросы. Рынок вторичных судов у нас тоже непонятный . За некоторые корпуса, место которых на свалки прося кучу денЮХ. На самом деле в диапазоне 3-5,5 кб нлвых лодок этих размерений НЕТ!!!
Лодки 5,5 и более метров очень плохо транспортабельны. Катер весом более тонны возит с собой постоянно - единицы - счастливые обладатели больших американцев. Катер 7 метров - для стационарного хранения. Стоимость стоянки в городе за сезон около 2000 доллАрей. Так что вопрос о счастливых покупателях таких судов будет решаться среди ЕДИНИЦ. Да и то , только тех, кто не знает зарубежного рынка и не имеющего на него выхода.
По моей сЦылке. Это единственный производитель запатентовавший свои обводы и способ производства. Они гарантируют безопасность находящихся на борту при пробоине любых размеров. Ограничения района плавания для них выше , чем на аналогичные по длине корпуса других фирм.  Видел за рубежем корпуса этого производителя и пятидесятых годов. Это просто -НЕУБИВАЕМЫЕ !!! корпуса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дракон
Я имел в виду что нет никакой заполнености рынка! Нет!
Если и есть заполненость,то импортными производителями,у которых все хорошо,кроме цены.....
Так вот речь о том что сегмент от 4 до 5,5 метров и есть НАРОДНАЯ лодка!! А твое руководство упорно делает ставку на 6-7 метров.
Имхо это неправильно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Федор Л
(сегмент от 4 до 5,5 метров и есть НАРОДНАЯ лодка!! )
Какой то извращенный у Вас взгляд на народ и его финансовую состоятельность ,если Вы считаете лодку стоимостью 10 тыщ доступной ,я могу Вас тока поздравить ,но немогу позволить называть её НАРОДНОЙ!
Извените уж ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм. Тогда давайте делить понятия - народная т.е. массовая и лодка для водоемов с повышенным волнением, типа Ладога.
Гооря о 6-и метрах я говорю именно об этом - желание максимально обезопасить себя, а не лезть на Варецкие на нырке. Лодка которую практически нереально перевернуть, которая позволит выйти из волнения максимально сухим.... Ее конечно бессмысленно каждый раз возить за собой - 90% времени она должна стоять в месте какой-то постоянной дислокации. И город не самое показательное место - цены высоки ,а удобства ходить на ю. ладогу с Васильевского не самое большое...
Есть в закормах фирмы проект лодки 4,5-4.75. Судя по всему финский, наружка алюминевая, внутренность пластиковая. Вес порядка 300 кг, мотор до 50 сил (надо уточнить). Если производит ее серийно - более 10-и штук в месяц, то ценник будет в пределах 3-4 тыс евро.
Но тут встают другие вопросы - центральная ли консоль, "лобовые" стекла, тент... Нужно мнение тех самых "народных" покупателей...
Мы втроем не репрезентативны, к сожалению. 8=)

Лодка на Васильевском, так что желающие попробовать - вэлкам. 8=))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Калниньш
Уж и не знаю как отреагировать.....
В общем читайте пост Дракона от 15-44.
Про деньги речь не шла вообще...А размер от 4 до 5,5 и есть НАРОДНЫЙ,если есть аргументы против-в студию.

Дракон
На Варецких нет ничего страшного,уж поверь.Говорилось об этом не раз и не два.Большинство людей юзает лодки именно размером 4,5-5 метров,это снова к разговору о прокладке.
Если говорить всерьез о мореходности,тогда стройте уж сразу Титаник,че мелочиЦЦа-то?
Странно твое желание доказать мне что 6 метров мореходнее 4...Я это понимаю....
Речь же идет прежде всего о цене!!! И если ваш ГОЛЫЙ корпус стоит от 300 штук,то его дооборудование встанет как минимум еще тысяч в 100-150,да плюс мотор,да плюс прицеп!
Ну и о чем мы вообще говорим?! Как будто не слышим друг друга....
Ведь я не зря спрашивал сколько лодок вы продали,это намек на то что лодки такого размера и цены едва ли будут пользоваться большим спросом...

А вот если бы вы сделали лодку размеров 4,5-5 метров и ценником от трех килобаксов за голое корыто-вот это было бы интересно......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Федор Л,
"А размер от 4 до 5,5 и есть НАРОДНЫЙ,если есть аргументы против-в студию."
тока с маленькой поправкой - ПВХ до 4.5. м.......тады соглашусь с народностью...
посмотри на пляж в Сумской......я не про кастрюли, а про народность...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тим
Для тех кто в танке-речь шла про ЖЕСТКИЕ корпуса,кондомы не рассматривались.
Сумской пляж? Ну смотрел и? Ты хочешь сказать про то что кастрюли недоступны? Так я именно об этом и пытаюсь сказать.....
Если бы народ имел альтернативу кандомам по цене в виде приличного жесткого корпуса,то количество кондомов резко сократилось бы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Федор Л,
ну не резко, не все каждые выхи на ЛО ездят и не у всех есть возможность тягать-хранить-скидывать трейлер....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тим
Ну это да,согласен....
Но если посмотреть с другой стороны,наверняка каждый второй,имея возможность купить ХОРОШУЮ лодку,рассмотрел бы возможности таскания трейлера,хранения и т.д.,лишь бы избежать надувного гимора....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Федор Л
Воистину. слепеой с глухим.
В нашей 6-и метровой лодке за 300 есть все необходимое, кроме мотора и прицепа.
Возможно с Варецкими неудачный пример. Тогда Сухо, Валаам и тп. Тут ты тоже хочешь возразить, что довериться ладожской волне в 10-15-20 км от берега можно 4-ом метрам так же как и 6-и? Тогда  конечно можно сравнивать гандоны и титаник - главное чтоб свои аргументы были слышны.

В предыдущем посте я про ТАКУЮ лодку и за ТАКУЮ цену и написал. И даже вопросы задал. Но ты толи не увидел. то ли не захотел...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цитата (Федор Л @ 25 Окт. 2005,16:19)
... да плюс прицеп!

... цены едва ли будут пользоваться большим спросом...

Федор,
ты забыл про одну как минимум открытую категорию прав - а думается мне, что две понадобится - для транспортировки прицепа.
.
Да будут они пользоваться - но не у нас - не в нашем регионе.
.
Про "народную лодку" думается мне, что она будет - но не из металла - ну не из АМГ точно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

TIM
Народный размер ПВХ - 3.60, народный мотор - Меркури-15М, народный автомобиль Фольксваген Гольф... Почитай постинги: народ бьется за идею Фердинанда Порше применительно к кастрюлям: дайте народу качественную, безопасную, комфортную и недорогую модель моторной лодки размером до 5 м и в миг войдете в десятку-другую самых богатых людей на просторах нашей многострадальной.

Федя, ну ее нах... эту полемику, поехали сезон закрывать, ну, любит наш народ на грабли наступать и Котлера нах... посылать - ну и ничего ты с этим не сделаешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дракон, только что с сайта Казанка спб ру. Стоимость - 2535 уе. . Сразу нужна сборка, замена рулевого и, по хорошему, усиление транца, если больше 40 лс. Набежит еще 500-650 / это скромные подсчеты , лень залезать в старую калькуляцию/.
Считай , что это цена голого корпуса, который не всех устраивает  по причинам:
- тонкий дюраль
- не всем нравится автокомпановка . Поэтому нужен голый корпус/ за 2500-4000/ уе, с которым уже по заявке трудящихся с 5-7 кб в кармане нужно работать. Захочет автокомпановку - на баке палубу. Захочет одну или две консоли - тоже пожалуйста, захочет хардтоп- получи.. Но все за деньги - естественно. Заточить Казанку 5м4 под троллинг, без Скоттиевских специальных приблуд , с мотором немного б/у - около 10 кб. Желающие пока есть. Но если бы был корпус , изготовленный около Бастера-Силвера, при прочих равных условиях, понятно , на чем бы ходил народ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Федор Л,
согласен, но тады ты бушь привязан к некоторым водоёмам с хорошим спуском..а погода не всегда позволяет туда съездить... я, например, люблю съездить в новые места, а что там со спуском -хз. Да и бабла нуна на всё..................проще купить трейлер...что я и сделал...
http://rapala.ru/talks/talks.php?book_id=7 ...повторяемся....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

DPAKOH,
там нет каюты - рубки - полубки и т.д. т.е. лодка изначально не приспособлена для длительного отдыха - в ней негде укрыться от непогоды и т.п. - т.е. в волну в ней делать не чего. Если только нужда заставит.
Это не рыбацкая лодка и ни когда ей не будет.
Ей можно найти применение где-либо, но не в любительской рыбалке и отдыхе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Грек
Саш,насчет сезона не знаю....Я может уже и закрыл....Во всяком случае на ночь уже точно непоеду-холодно.
Дракон
Позиции у нас разные,принципиально.Ссорится не хочу,удачи в продажах.

Тим
Дык ведь давно известно,что любая лодка есть компромис....Универсального ничего нет....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

VDA
укрытие от непогоды - минус место для ловли.  Есть вариант с каютой, но.... плиту уже особенно не поставишь, холодильник тоже. спать могут только двое и не сильно свободно...
Длительный отдых в "моторке" невозможен по определению - где ты столько бензина разместишь, хотя бы? В нашей лодке баки на 250 литров. Как быстро их съедят 100-200 лошадей?
Я помню то время, когда народ из Питера ходил на Онегу и Свирь на Казанках и прогрессах - пол лодки было в канистрах. Но они жили на берегу, а не на воде.
Если нужен комфорт и удобства - ватерклозет, душ с горячей (!) водой - это уже совсем другие размеры и цены. Да и отдых другой... Как смена уфимки одноместной на 3-4 м ПВХ....
На наших 6 м. можно ловить рыбу, как впрочем и на всем что можно спустить на воду, но на ней можно бузопасно(!) уйти дальше и вернутся в худших погодных условиях.
Или какие особые условия ты вкладываешь в "рыбацкую"?

Федор Л
Ок. Но приглашение покататься - в силе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Drakon ,среди членов клуба- спортсменов-любителей-рыболовителей , романтиков -водномоторников покупателей вашей моребезопасной продукции не наблюдается ...Ау, где вы ...?Нет никого.Это точно.Все счастливые обладатели случайного "бабла" с неба в Питере и Москве уже давно затарились забугорной супертехникой, за этого покупателя идет сражение на выставках и боат-шоу, так как каждая дорогая продажа для фирмы -СОБЫТИЕ.
  Вы не видите или не хотите видеть в упор покупателя  "народной " лодки.Рынок МАССОВЫХ продаж для производителей находится в виртуальном пространстве!
Ее параметры (см. пост уважаемого тезки В.А.): 2-3 варианта в одном корпусе
-полурубка
-центральная косоль и т.п.
Смета 3-6 у.е. без мотора и трейлера.Достойное исполнение, параметры.
Покупателелей море, как заметил уважаемый участник дискуссии, кто не захочет избавиться от надувного шумящего матраца за такие мули.Конечно многие и многие...
Не тяните кота за хвост, доставайте секретный дедушкин финский проект, специалисты-идеологи народной лодки вам помогут...Флаг в руки!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот в том-то и дело - что комфорта нет - отдыха нет - установка дополнительного оборудования сразу влечент прирост лошадей - расход и т.д. - замкнутый круг - по этому и говорю - что не рыбацкая - чем у человека больше денег - тем лучше он их считает и никто в априори не захочет платить за такой расход.
Пластик таких-же измерений - с таким-же ценником будет иметь больше уровень комфорта и меньший вес - лучше обводы и т.д.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

kalninsh
Нет тут никакого фокуса. Пять лет назад на Варецких болталось 10-15 посудин, их них добрая половина - местные. А теперь на Сумском или на Птином или на Орле места под палатку занимать надо. Растет благосостояние народа. 2141 давно видел?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте коллеги.
В 9 номере за 2005г. журнала рыболовство есть рекламная статья о лодках "Ротан".
Если кто с ними знаком на практике, поделитесь информацией.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Set
Тоже интересовался этими лодками.Звонил где их делают-хотел посмотреть,пощупать.Низзя.Отправили там где продаются-уг.Доблести и Ленинского\рынок Торговое поле\.Там только-380 размер.Ткань Баджеровская-1100,клапана-Мневские,пол-как у нырка-надувной,по бортам нет лееров\снаружи\,транец вклеен как у Мнева-ленточками.Внизу-в углах между баллоном,транцем и дном-дырки\как мне сказали-что-бы уходила вода\Поговорил с продавцом-у него такая,говорит что под 15Мерк идет больше 40км,когда я засомневался-сказал привози мотор дам попробовать-залив рядом.Вес-36кг.Странно-у меня Феникс из той-же ткани, но размером меньше-3,60-весит больше 40кг.Продавец говорит за счет меньшего количества швов у Ротана.Цена 380-38000тр, 420-60000тр

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

V.A.
Мне Тохатсу 50 хватает, скорость не самое главное, хотя двоих (а втроем уже не рыбалка) он до 45 разгоняет. НО у меня двухтактник, а это два бака до Птиного и обратно плюс масло, и второй мотор для тролинга.
Кстати, к разговору об отечественных народных корытах, у меня знакомому отдали за долги нулевую "Новую Ладогу"- впечатление хорошее, правда не понятно для чего стеклянная дверь в каюту, и конечно ценник не для рыбалки- 10кб.: очереди из желающих не наблюдается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Андрей Sonar изменил заголовок на Лодки и Моторы

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...