Лодки и Моторы

[Андрей Sonar]

19 минут назад, +7 952 364-95-62 сказал:

Фото донышка нет

Ну по этим фоткам только гадание на кофейной гуще

Лодка как лодка. 

Что можно сделать:  мотор подвигать влево-вправо немножко. Себя подвигать  на банке тоже

 Если не уйдёт увод, значит, в донышко давления дать побольше, ну а дальше смотреть по поведению лодки. 

Изменено 22 марта 2020 пользователем Андрей Sonar

[vadzim-m]

17 часов назад, Swat сказал:

не вижу плюсов в низком давлении баллонов в рыбацкой лодке.

Золотые слова. И вес кстати не сильно уменьшается по сравнению с пвх, при прочих равных вес пакрафта 4кг(тпу) против 5кг(пвх), смысла нет мудрить. 

[Dreamer]

22 минуты назад, Андрей Sonar сказал:

Примерно то же самое, что Пелла, но в надувном виде

Пелла прикольна тем, что она тяжелая. То есть если уже сделал два-три гребка, то дальше в режиме легкого медитирования можно и 2, и 3, и 5 км прогрести - ну если конечно не совсем уж ветер "сильно-встречный-наискосок".

[Андрей Sonar]

5 минут назад, Dreamer сказал:

Пелла прикольна тем, что она тяжелая. То есть если уже сделал два-три гребка, то дальше в режиме легкого медитирования можно и 2, и 3, и 5 км прогрести - ну если конечно не совсем уж ветер "сильно-встречный-наискосок".

Не стоит забывать, что масса экипажа - тоже полезная для этих целей масса. Пеллообразные лодки весят 70-90 кг, большой надувастик по такой же схеме будет 25-30 кг. Не такая уж большая разница, если учесть, что загрузочка будет от 150-200 кг. 

[+7 952 364-95-62]

55 минут назад, Андрей Sonar сказал:

Ну по этим фоткам только гадание на кофейной гуще

Лодка как лодка. 

Что можно сделать:  мотор подвигать влево-вправо немножко. Себя подвигать  на банке тоже

 Если не уйдёт увод, значит, в донышко давления дать побольше, ну а дальше смотреть по поведению лодки. 

А компенсационым плавником на моторе можно исправить?

 

[Андрей Sonar]

43 минуты назад, vadzim-m сказал:

Золотые слова. И вес кстати не сильно уменьшается по сравнению с пвх, при прочих равных вес пакрафта 4кг(тпу) против 5кг(пвх), смысла нет мудрить. 

Туристы каждый грамм считают. Для них чуть ли не главный фактор выбора, чтобы лодка была, скажем, не 2.8, а 2.5 кг. Но ТПУ хорош не только весом. Он просто прочнее и не меняет свойств в жару и на морозе.

 

[Андрей Sonar]

Только что, +7 952 364-95-62 сказал:

А компенсационым плавником на моторе можно исправить?

 

У некоторых моторов защитный анод имеет такую функцию. 

[Dreamer]

29 минут назад, +7 952 364-95-62 сказал:

А компенсационым плавником на моторе можно исправить?

Не должно румпель тянуть никуда. У меня на 25 силах румпель тянуло только в том случае, если.... если забыл колеса поднять и с ними на глиссер вышел

 

[Dreamer]

33 минуты назад, Андрей Sonar сказал:

Туристы каждый грамм считают.

Так правильно, они эти лодки, как и шмотки, мимо опасных мест на своих плечах тащат иногда по несколько раз за день. У нас-то другая специфика - лодку загрузил по максимуму и поехал, вытаскивать ее разве что на месте стоянки на берег придется...

[РинатПитер]

1 час назад, Андрей Sonar сказал:

Ну по этим фоткам только гадание на кофейной гуще

 

Может транец у него неровно наклеен? Нужно замерить правую и левую сторону: по сколько сантиметров

[пикап]

19 часов назад, quick_angel сказал:

Доброе всем время!
Добрые соседи рыболовы помогите, первый раз столкнулся с таким вопросом.

Пришло время приобретать лодку, определился с фирмой и ценой.
Но вот дилема, сразу приобрести лодку и мотор нет возможности.
Я особо не спинингист, поэтому лодка нужна в основном для того что бы добраться до нужного места.
Вопрос: " Какой размер брать?"
Хотел взять 340 модели, но посмотрев в живую, задался вопросом а не тяжко будет грести веслами!?
Плавал на мелких лодках. так что опыта нет.
Почему остановился на 340!? устраивает цена и размеры, и можно в будущем поставить мотор в районе 10 л.с.. 
Заранее спасибо.

К слову эксплуатация будет на средних озерах.

У меня 380,на вёслах нормально.

[Андрей Sonar]

36 минут назад, Dreamer сказал:

Так правильно, они эти лодки, как и шмотки, мимо опасных мест на своих плечах тащат иногда по несколько раз за день. У нас-то другая специфика - лодку загрузил по максимуму и поехал, вытаскивать ее разве что на месте стоянки на берег придется...

Вот когда надо будет пешком до места ловли идти, тогда и каждая сотня граммов будет чувствоваться. Ну и что касается прочности -- если выбрать полиуретан 250-300 г/м2 и ПВХ 500-600 г/м2, то я выберу первое. Потому что ПВХ легко рассаживается чем-то относительно острым, а полиуретан - нет. 

У ТПУ малой плотности есть один слабый параметр - стойкость на раздир, то есть, если проткнули и дёрнули. Это потому что нейлоновый корд более тонкий. Но само полимерное покрытие гораздо прочнее, и проткнуть ткань для того, чтобы рассечь нити корда, сложнее. 

[vadzim-m]

6 часов назад, Dreamer сказал:

У нас-то другая специфика - лодку загрузил по максимуму и поехал,

Ну иногда хочется в глухом месте поплавать, где допустим до воды только пешком, пара километров. Но там разницы нет - 5 или 6 кг тащить.

Для туризма бесспорно каждый кг имеет значение, для рыбалки - не каждый

[vadzim-m]

4 часа назад, Андрей Sonar сказал:

Потому что ПВХ легко рассаживается чем-то относительно острым, а полиуретан - нет. 

Тпу более стоек к истиранию, нежели пвх. В остальном преимуществ нет. Именно из-за этого свойства тпу используют тоньше, чем пвх, отсюда снижение веса. Надо это или нет? Наверное в определенных случаях оправдано. 

[Андрей Sonar]

2 часа назад, vadzim-m сказал:

Тпу более стоек к истиранию, нежели пвх. В остальном преимуществ нет. Именно из-за этого свойства тпу используют тоньше, чем пвх, отсюда снижение веса. Надо это или нет? Наверное в определенных случаях оправдано. 

ТПУ используют, когда надо очень сильно снизить вес и размер свёртка лодки. А толстый ТПУ применяют там, где надо "бронированную" лодку. Дорогущая, поэтому делают серийно только для военных целей. Ну и всякие приятные бонусы - типа, в зной не размягчается, в мороз не дубеет. 

[Tolmach]

23 часа назад, +7 952 364-95-62 сказал:

Всем доброго дня! Есть вопрос 10 марта испытал свою лодку ривер боатс 410 киль и мотор тохатсу 9.9 (15) на полном румпель начинает тянуть влево, соответственно лодку тянет в право, а на две трети газа такого нет. Если кто знает в чём причина или это нормально, подскажите пож. На старой лодке 320 такого не было

Это не нормально. Внимательно осмотреть геометрию лодки. Перевернуть килем вверх, ровно ли вклеен киль, транец, одинаково ли торчат концы баллонов?

В общем с рулеткой полазать, а потом думать...

[Андрей Sonar]

1 час назад, Tolmach сказал:

Это не нормально. Внимательно осмотреть геометрию лодки. Перевернуть килем вверх, ровно ли вклеен киль, транец, одинаково ли торчат концы баллонов? В общем с рулеткой полазать, а потом думать...

Полагаю, откровенную кривизну ОТК производителя бы не пропустил. 

Хуже, когда кривизна появлятся в динамике. Например, что-то несимметрично продавливается в днище при увеличении нагрузки. Косвенно это понять можно по подробным фотографиям днища, но неспециалист вряд ли поймёт. 

[Tolmach]

2 часа назад, Андрей Sonar сказал:

Полагаю, откровенную кривизну ОТК производителя бы не пропустил. 

Это так должно быть, а на деле бывает и хуже 

Проверить геометрию лодки - это самое простое, что может пользователь без привлечения экспертов.

[паша88]

Господа знатоки, добрый день!

Помогите решить задачу:

Лодка 450 нднд

Гараж стандартный(300*600), без разбора хлама пространство 480-490 см

Хочу прицеп Водник с самосвалом, выбираю А5 или В5

 

Как точнее определить какой прицеп мне подойдет лучше?

[screw17]

В 16.03.2020 в 18:45, Евгений-М сказал:

 Понравилось!

Спасибо )))

[screw17]

Лодки Альтаир от А до Я! Весь цикл производства и порядок сборки В каких условиях ? Из каких материалов ? На все наши вопросы без утайки отвечает производитель пвх лодок , пригласив нас на экскурсию на своё производство . Буду благодарен Вам за поддержку моего канала в виде подписки,лайка и комментария под видео на ютубе 

 

[KuKoNi]

@+7 952 364-95-62 

Винт проверь на остроту кромок вначале. Флажком много не исправишь.

Рулеткой проверь симметричность лодки (уже рекомендовали) и перпендикуляр транца.

Повесь мотор по оси лодки и проверь без тента.

Изменено 23 марта 2020 пользователем KuKoNi

[Sid]

22 часа назад, паша88 сказал:

Господа знатоки, добрый день!

Помогите решить задачу:

Лодка 450 нднд

Гараж стандартный(300*600), без разбора хлама пространство 480-490 см

Хочу прицеп Водник с самосвалом, выбираю А5 или В5

 

Как точнее определить какой прицеп мне подойдет лучше?

А5 бери.

[VIKKTOR]

Скажите пожалуйста, какая самая легкая лодка ПВХ под Тохатсу 9,8? Учитывая и плоскодонку.

[Андрей Sonar]

24 минуты назад, VIKKTOR сказал:

Скажите пожалуйста, какая самая легкая лодка ПВХ под Тохатсу 9,8? Учитывая и плоскодонку.

Так это -- на какой не страшно Некоторые и на 300-320 размер 9.8 вешают. 

[РинатПитер]

1 час назад, VIKKTOR сказал:

Скажите пожалуйста, какая самая легкая лодка ПВХ под Тохатсу 9,8? Учитывая и плоскодонку.

У друга Ракета 360 и мотор Тохатсу 9.8. Легче не придумаешь

[РинатПитер]

43 минуты назад, Андрей Sonar сказал:

Некоторые и на 320 размер 9.8 вешают. 

Когда то "одним из некоторых" был и я

[VIKKTOR]

@Андрей Sonar @РинатПитер Спасибо, но не информативно.

[РинатПитер]

3 минуты назад, VIKKTOR сказал:

@Андрей Sonar @РинатПитер Спасибо, но не информативно.

Если повесит на 280, то мотор тяжеловат и задирает нос при быстрой езде в одно лицо. А для 320-ой  хорошо. 2 года катался и был доволен. 

Я думаю, для Тохи 9.8 длина лодки должна быть не менее 320.

[Андрей Sonar]

10 минут назад, VIKKTOR сказал:

@Андрей Sonar @РинатПитер Спасибо, но не информативно.

Ну а как информативнее, когда размерность не указана? В теории 9.8 можно на 11-килограммовую Фишку-НДНД поставить и даже как-то на ней поехать, но это не значит, что это будет комфортно и безопасно. Обычно отправная точка - это желаемый размер.  У Рината был Групер-320, лёгкая лодочка, 25 или 26 кг весом, собственно, как тошик 9.8. Вполне успешно он на ней ходил. Звезда, Ракета, Флагман, РиверБотс, да и куча других - тоже делают лёгкие лодки. 

Так что если был бы поставлен вопрос "какая лодка в такой-то размерности под 9.8 самая лёгкая?", то ответы были бы более конкретные. 

[Tolmach]

11 часов назад, Андрей Sonar сказал:

Так что если был бы поставлен вопрос "какая лодка в такой-то размерности под 9.8 самая лёгкая?", то ответы были бы более конкретные. 

К "информативности" вопроса я бы добавил еще и то, что Тоха 9,8 бывает двух и четырех тактная. Разница в весе самих моторов =12 кг

[VIKKTOR]

@Tolmach Согласен. Бывает еще и дизельный). Мотор 9,8 2т, интересует самая легкая лодка для этого мотора, включая плоскодонки, которые, как я полагаю легче? Размер для одного. Рыбалки не длительные. Гонять не собираюсь. Тяжести таскать нельзя. Для мотора есть колесики.

Изменено 25 марта 2020 пользователем VIKKTOR

[Tolmach]

@VIKKTOR  не берусь советовать что-то конкретное, но я бы исключил легкие плоскодонки. С таким мотором в одного плоскодонка будет, мягко говоря, плохо управляемой. Все-таки надо учитывать безопасность, пусть в ущерб весу.

[Андрей Sonar]

1 час назад, Tolmach сказал:

@VIKKTOR  не берусь советовать что-то конкретное, но я бы исключил легкие плоскодонки. С таким мотором в одного плоскодонка будет, мягко говоря, плохо управляемой. Все-таки надо учитывать безопасность, пусть в ущерб весу.

Ну, тут всё от опыта шкипера зависит, поэтому напрочь исключать плоскодонки не стоит. 

[Евгений-М]

21 час назад, VIKKTOR сказал:

Скажите пожалуйста, какая самая легкая лодка ПВХ под Тохатсу 9,8? Учитывая и плоскодонку.

Самая легкая под этот мотор, будет - Ракета-320 "Эгоист". Все остальные лодки в этой размерности будут тяжелее. Меньше 320 под 9,8 л/с брать не стоит. И то на плоскодонке, нужно быть по аккуратней.

[Алекс yjdkfl]

15 минут назад, Евгений-М сказал:

Самая легкая под этот мотор, будет - Ракета-320 "Эгоист". Все остальные лодки в этой размерности будут тяжелее. Меньше 320 под 9,8 л/с брать не стоит. И то на плоскодонке, нужно быть по аккуратней.

если Ракета под 9,8 то лучше 330 с транцем 27мм ,по управляемости вопросов нет но волна не её стихия

[vadzim-m]

12 часов назад, VIKKTOR сказал:

интересует самая легкая лодка для этого мотора, включая плоскодонки, которые, как я полагаю легче? Размер для одного. Рыбалки не длительные. Гонять не собираюсь. Тяжести таскать нельзя.

Если тяжести нельзя, рыбалка в одиночку, гонять не нужно, но нужна самая легкая додка - я бы ездил на 300-330 нднд или с аэрдэк и мотором 5лс 2т. На баджере с аэрдек под таким мотором я разгоняюсь до 23км/ч, хотя баджер не пушинка, довольно тяжелый для своего размера.

9.8 2т все же наверное подразумевает "шкуру" килограмм под 30-35 и длину минимум 320-330. 

Нюансов конечно огромное количество.

П.С. Все касается надувных пвх и только из моего небольшого личного опыта.

[protmaks]

Начался весенний лодочный запрет, а это значит, что наступил период не только рыбачить с берега, но и привести в порядок ваш лодочный комплект. Как правило техосмотр проходиться раз в год или каждые 100 моточасов. Но в некоторых случаях, как, например, было с нами, мы накатали 112 моточасов за 5 месяцев, и это в межсезонье, считай в зимний период. Подробно рассказываем и показываем как нам делали ТО на официальном сервисе Меркури:

 

[Dreamer]

14 часов назад, vadzim-m сказал:

Если тяжести нельзя, рыбалка в одиночку, гонять не нужно, но нужна самая легкая додка - я бы ездил на 300-330 нднд

Как раз ввиду того, что тяжести таскать нельзя, пайолка будет лучше. Так как объем тюка - меньше, соответственно, нести его удобнее, вес тюка тоже чуть меньше (отдельно тюк с пайолами и тюк с лодкой перенести легче), пол в лодке - ниже, соответственно, посадка удобнее, вариантов с придумыванием крепления сиденья со спинкой - больше. 

[Андрей Sonar]

Вот, кстати, да -- лёгкая пайолка - выход. Ну и транцевые колёса, конечно.

Можно ещё и аэрдек, его тоже вынуть можно, разбив общий вес.