Сделай сам. Тюнинг лодок, моторов.

[Петр]

Петр написал:Объясни..........
Петь, чего там объяснять? У тебя потока воды вдоль борта не ожидается?

И что? Ты имеешь в виду что сдвинет?

[Val]

Петр
Я имею в виду, что будет воду по нему очень весело веером закидывать в разные стороны и датчик работать на ходу не будет. Из-за образования большого количества пузырей.

[Петр]

Петр
Я имею в виду, что будет воду по нему очень весело веером закидывать в разные стороны и датчик работать на ходу не будет. Из-за образования большого количества пузырей.

]
Объясни тогда разницу между постановкой датчика на транец, практически на той же глубине( так скажем), и установкой на баллоне. Разница( смещение влево ) составляет 30 см. Что под транцем воды нет? Или там поток будет другой?

[ivanich]

Петр
Я имею в виду, что будет воду по нему очень весело веером закидывать в разные стороны и датчик работать на ходу не будет. Из-за образования большого количества пузырей.

А это верно.
У меня после 25 км/ч все в пузырях на эхолоте (много много рыбы )

[Val]

Петр
За транцем у тебя разряжение, а не давление слоя воды.

[Петр]

Петр
За транцем у тебя разряжение, а не давление слоя воды.

Понял. Лед сойдет, проверю.

[ivanich]

Понял. Лед сойдет, проверю.

Когда лед сойдет уже не интересно))), надо счас (шучу).

[Val]

У меня после 25 км/ч все в пузырях на эхолоте (много много рыбы )

Такая-же картина происходит с Пеллой под мотором. Если датчик не опустить за транцем очень глубоко, у неё по килю идет мощный поток пузырей. Получается нескончаемые косяки сельди. Даже на малой скорости.

[Петр]

Петр написал:Понял. Лед сойдет, проверю.
Когда лед сойдет уже не интересно))), надо счас (шучу).

Ну да. Осталось только арендовать бассейн, и носиться по нему проверять

[ivanich]

ivanich написал:У меня после 25 км/ч все в пузырях на эхолоте (много много рыбы )

Такая-же картина происходит с Пеллой под мотором. Если датчик не опустить за транцем очень глубоко, у неё по килю идет мощный поток пузырей. Получается нескончаемые косяки сельди. Даже на малой скорости.

Я его крепил на транце - ближе к болону.. . Посмотрев кучу программ и прочитав массу брошурок сделал как надо в ровень с дном (на одной плоскости), но получил только лишь видимость при легком перемещении. На скорости больше 7 км/ч все сбивалось и эхолот показывал 70 метров глубины на глубине 3-4 метра. Опутив ниже плоскости днища - могу считывать дно до 25-27 км/ч. по разному бывает (прямо идешь не крутя румпелем - можно и до 30 догнать с показаниями) - а вот брызгов значительно стало больше. И по всюду косяки сельди..

[Петр]

И по всюду косяки сельди..

Счастливый

[ivanich]

Я вот пока сезон не начался думаю что нибудь новое из "держателей спиннинга " соорудить для троллинга, ни кто не занимался этим этой зимой? Есть чем похвастаться? Может что то новенькое.... (на ПВХ разумеется).

[Петр]

Я вот пока сезон не начался думаю что нибудь новое из "держателей спиннинга " соорудить для троллинга, ни кто не занимался этим этой зимой? Есть чем похвастаться? Может что то новенькое.... (на ПВХ разумеется).

Этого добра уже столько напридумывали, что что то новенькое вряд ли родиться.
Хотя вот тоже мыслю, что бы ещё соорудить в лодку

[Palermo]

Где-то проскакивало, что датчик эхолота можно приклеить на силикон к днищу? Или это не для ПВХ?

[ivanich]

Где-то проскакивало, что датчик эхолота можно приклеить на силикон к днищу? Или это не для ПВХ?

Наверное не для ПВХ или только если плоскостью всей прилепить - но не логино.

Петр
Не было желания ни когда такую штуку примастить ? (рым на нос под канат якорный) Не могу сообразить есть ли смысл - будет ли держать. Беспорядок с этим канатом надоел.

[Serg7]

Где-то проскакивало, что датчик эхолота можно приклеить на силикон к днищу

Кажись должно прокатить. Тоже хотел это на ком нибудь пайольном, попробовать потому как у меня НД. Петр такое крепление датчика на Ротан от 420-го за скегом самый самолёт наверно будет.
А по сути, на скорости, смысла в такого типа эхолотах ну никакого, вперёдсмотрящий нужон.

[Grek]

ivanich
Может, менее габаритную штуку?

[Петр]

Петр
Не было желания ни когда такую штуку примастить ? (рым на нос под канат якорный) Не могу сообразить есть ли смысл - будет ли держать. Беспорядок с этим канатом надоел.

Ну так это Баджеровская приблуда. Думал об этом, но что то меня останавливает.Есть ещё способы крепления, не менее интересные. Найду, выложу ссылку

Петр такое крепление датчика на Ротан от 420-го за скегом самый самолёт наверно будет.
А по сути, на скорости, смысла в такого типа эхолотах ну никакого, вперёдсмотрящий нужон.

Я его всё равно испытаю, как будет работать. Доверяй но проверяй

[Петр]

ivanich
Может, менее габаритную штуку?

ВО!!
Саня меня опередил
Кстати а где этакую хрень можно приобрести??????

[ivanich]

ivanich
Может, менее габаритную штуку?

Интересно.... и как мне кажется усилие для удержания каната больше и надежнее - где такую можно (хотел написать взять - так ведь ни кто не дасть )) приобрести и посмотреть на яву? На нос как крепится?

[Serg7]

Я его всё равно испытаю, как будет работать. Доверяй но проверяй

Да упаси меня бог отговаривать, ...Я, как и все мои товарищи... всегда только за эксперимент . Ждём-с положительных результатов.

[Grek]

Питерские почему-то не барыжат, а так доступные по цене варианты вот http://www.fit-x.ru/ (этим я писал - сказали, что в Питере дилера у них нет). Кстати, забавный у них слоган на главной странице - как раз на эту тему
и вот эти http://www.shipyard.7us.ru/ind...&nodeid=14
Сам хочу такую штуку.

[Grek]

Интересно.... и как мне кажется усилие для удержания каната больше и надежнее

Вообще-то эта штука изначально не для якорного каната - для всяких парусных приблуд, так что надо в руках подержать - потом, наверное, и чё-то определить можно будет.

[ivanich]

Grek
Просмотрел.. . пусть она и для преблуд различных, но с таким набором зубьев держать будет мне кажется хорошо и якорный. Другой вопрос как крепить на нос - я так понимаю она на жесткую поверхность. На транец да - кажется что очень симпатично будет и дельно, как на нос прикрепить))))? ни чего в голову не приходит.

[АС(Сухопаров)]

Сам хочу такую штуку.

Неплохо, только все эти варианты для крепления на жёсткий борт или пайол. А Баджеровское крепление - для ПВХ.

[Grek]

а на кой сам стопор на нос крепить? Главное, чтоб через нос канат проходил - так пропусти его через носовой рым или чего там есть на носу, а стопори хоть на ьанке, хоть еще где в кокпите.

[Serg7]

А мне вот чего-то не очень нравится что якорный канат приходится мокрым в лодку тащить, но и как на фото это перебор да и скакать будет на волне вся эта байда, Решение где-то рядом, но то что якорь с канатом должны остаться за кокплитом это на мой взгляд разумно.

[Петр]

. На транец да - кажется что очень симпатично будет и дельно, как на нос прикрепить))))? ни чего в голову не приходит.

А в чём проблема то? Крепишь к резине толщиной где то сантиметр, а резину клеишь на лодку. Только клей нужен хороший, которым лодки клеят. Будет держать мёртво.

[Петр]

А мне вот чего-то не очень нравится что якорный канат приходится мокрым в лодку тащить, но и как на фото это перебор да и скакать будет на волне вся эта байда, Решение где-то рядом, но то что якорь с канатом должны остаться за кокплитом это на мой взгляд разумно.

Видел почти то же самое ( коробок для якоря с канатом) но закреплённое на транец. Никто не мешает подвесить этот коробок на перенюю банку. И почему именно за кокпитом?

[Serg7]

Никто не мешает подвесить этот коробок на перенюю банку.

Надувная она у меня на Р-420. А вернее теперь уже 2-а кресла складных. Но я кажись придумал сейчас попробую нарисовать, для обсуждения.

[Palermo]

В баджере продается такой мешочек для якоря, туда можно все сложить.

Видел фотку (не могу найти), где на лодке Aquasparks висит якорь на носу, у них как раз там типа усиления сделаны, из двух кусочков брызготбойника, и как раз между этими кусочками хорошо проходит якорная веревка.

[Grek]

Помницца, пару лет назад то ли здесь, то ли на рапале кто-то писал, про уплывшую от двух рабаков лодку, у которой на ходу вывалился якорь с закрепленной веревкой. Так что трижды подумайте, как он там снаружи кокпита жить-поживать будет.

[Grek]

Неплохо, только все эти варианты для крепления на жёсткий борт или пайол. А Баджеровское крепление - для ПВХ.

Неплохо, только баджеровское крепление в несколько раз дороже и габаритнее.

[ivanich]

а на кой сам стопор на нос крепить? Главное, чтоб через нос канат проходил - так пропусти его через носовой рым или чего там есть на носу, а стопори хоть на ьанке, хоть еще где в кокпите.

Думал уже об этом - но это уже именно яхта и получается))) Вся в канатах, стропах и т.д.. Шелобушки типо бабин на тех же банках - лишнее как мне кажется - постоянно будешь обходить, огибать - ни то не се. Думаю самое верное решение сделать так - что бы все было на своих местах. Просто, удобно и естестно со вкусом)) (как говорят).

Петр

А в чём проблема то? Крепишь к резине толщиной где то сантиметр, а резину клеишь на лодку. Только клей нужен хороший, которым лодки клеят. Будет держать мёртво.

Петр, признаюсь тебе: когда увидел твою систему крепления эхолота - первое о чем подумал - где он такую классную резину достал))) У тебя наверное с резинками проблем нет)))) . Как вариант - да! очень не плохо если с руками не из попы подойти (ну в смысле сделать все красибо и аккуратно. (я не про эхолт ни в коем случае)), но есть одно но, канат якорный трется о нос (переднюю часть балона) для этого барджеровский и сделан с усилением для носовой части лодки (что бы канат спускался по нему в воду и не шоркался о балон). По своей сути правильная задумка. Вопрос - если взять у Петра резину (Петр, я по доброму шучу), смастерить ее с защитой от трения о балон - не получится ли еще один Барджеровский вариант? Тогда логика одна - скоротать зиму - или съэкономить, но еще не факт.

Надувная она у меня на Р-420. А вернее теперь уже 2-а кресла складных. Но я кажись придумал сейчас попробую нарисовать, для обсуждения.

Ждемс

[Serg7]

Основной принцип - безынерционка.

[ivanich]

Основной принцип - безынерционка.

Хорошо иметь прице для лодки

[Петр]

ivanich
Дерзай!!! А резиной поделюсь, если нужно

[Петр]

Основной принцип - безынерционка.

Это если якорь складной( да и то труба нужна не меньше сотки)

[ivanich]

Serg7
если рассмотреть то, что будет сделано четко и крепко, то как поднимать якорь я понял, а вот опускать? не прижмешь пальцы между кольцами каната как нибудь нинароком? Мне кажется в такой схеме это будет сделать крайне неудобно. Разве что добавить возможность самосбрасывания - как думаешь? в бок тумбу с намоткой наклоняешь и якорь ко дну, потом из горизонтального тумбу в вертиканое положение, домотал на него лишее и все ок . Только вот это добавляет лишний механики (вроде так говориться)). на механизм перевода тумбы в горизонтальное положение для сбрасывания якоря.

ПетрЭто если якорь складной( да и то труба нужна не меньше сотки) этого не учел.... за резину спасибо))

[Grek]

Думаю самое верное решение сделать так - что бы все было на своих местах. Просто, удобно и естестно со вкусом)) (как говорят).

С этим абсолютно согласен - дерзай! А то все тока Пете аплодировать