Cредства передвижения на рыбалку

[шилыч]

44 минуты назад, Злой Гарри сказал:

Всё с пациентом понятно. Клиника.

 

Ещё какая, видимо датчик говна у него накрылся (про который он упоминает в каждом своем сообщении), вот говно из него и прёт.

И судя по тому, что все праздники вместо рыбалки он тут тусит, видимо рыбак ещё тот.

[Злой Гарри]

22 минуты назад, шилыч сказал:

все праздники вместо рыбалки он тут тусит, видимо рыбак ещё тот.

Я бы на вашем месте не делал скоропалительных выводов.-) Это вы лошара ездите за 250 км, куда тока Буханка доедет, на сраном Экстрейле, затрачивая на это по 3 часа на дорогу в один конец-))) А человек на острове живет - ему минут 10 до любого берега острова. Вжух - и он на рыбалке!!!!!-) Наловил и к компу-).

Изменено 2 мая 2018 пользователем Злой Гарри

[Dreamer]

@AlexAuto 

Сергей Васильевич, а при чем тут объем продаж? Всяких калин и приор ведь тоже много продают... но они от этого лучше-то не становятся.

[Alexis]

за  отчётный период Камрь продаётся 30 тысяч, а Теан 3))) А сейчас она вообще исключена из российской линейки))

В этом есть логика.  Сбывают лежалый товар, а что получше, для себя приберегают.  ВАЗ тоже больше машин продаёт, чем Ролс-Ройс.

 

[AlexAuto]

3 часа назад, Dreamer сказал:

@AlexAuto 

Сергей Васильевич, а при чем тут объем продаж? Всяких калин и приор ведь тоже много продают... но они от этого лучше-то не становятся.

Серёг, я не об абсолютных цифрах говорю, а о процентном соотношении. Среди одноклассников, кстати. Вазы надо сравнивать с Соплярисами. Или с Киями. 

[Kron4ik]

10 часов назад, AlexAuto сказал:

Да где ты МОНСТРА нашёл-то?))))

Да где я нашёл то? Это некоторые такое находят и жене вопросы соответственные задают. По мне так скромная машина, но с характером.

[Kron4ik]

9 часов назад, Злой Гарри сказал:

Всё с пациентом понятно. Клиника.

 

Ой, доктора подтянулись))) Ща микстуру прописывать начнут.

[Kron4ik]

8 часов назад, Злой Гарри сказал:

Я бы на вашем месте не делал скоропалительных выводов.-) Это вы лошара ездите за 250 км, куда тока Буханка доедет, на сраном Экстрейле, затрачивая на это по 3 часа на дорогу в один конец-))) А человек на острове живет - ему минут 10 до любого берега острова. Вжух - и он на рыбалке!!!!!-) Наловил и к компу-).

В общем примерно так и есть. После работы летом вполне могу за судаком на вечерку сгонять, а утром опять на работу. И внедорожник с прицепом здесь играет не последнюю роль. Если вы на Х-трейле будете лодку собирать/разбирать, таскать от авто к воде и обратно, затратив на это около часа, то мне слипануться на пляже минут 5 делов. А Х-трейл просто не доедет до места, где можно слипануться.

[voffchik]

дааа ужжж..)) МПС с  4D56t просто верх динамики и управляемости...

[CapitanUliss]

Ладно, все уже поняли, что нет на свете лучше агрегата, чем МПС 1, даже для хрупких женщин))

[Kron4ik]

37 минут назад, voffchik сказал:

дааа ужжж..)) МПС с  4D56t просто верх динамики и управляемости...

Брехняяяя!)

Вот верх топливной экономичности, прочности. надёжности и проходимости, это да)))

15 минут назад, CapitanUliss сказал:

Ладно, все уже поняли, что нет на свете лучше агрегата, чем МПС 1, даже для хрупких женщин))

Тоже брехня!

Я уже писал, что тот же П2, ТЛК80 лучше. Ну и гелик конечно вне конкуренции, но и стоит совсем уже не прилично.

[CapitanUliss]

1 минуту назад, Kron4ik сказал:

Брехняяяя!)

Вот верх топливной экономичности, прочности. надёжности и проходимости, это да)))

Тоже брехня!

Я уже писал, что тот же П2, ТЛК80 лучше. Ну и гелик конечно вне конкуренции, но и стоит совсем уже не прилично.

На МПС 2 ездил - конда кондой. На гелике ездил,  при том на  трехдверке  - ужос. Управляемости ноль, жесткий, неприятный (если только ты не Физрук). Это не  универсальные и поэтому не актуальные авто для обычной жизни. 

Сколько кстати у тебя расход на МПС 1 по городу? 

[voffchik]

14 минут назад, CapitanUliss сказал:

Сколько кстати у тебя расход на МПС 1 по городу? 

ну у НЕГО скажет 6))) а у меня что Дэлика с таким мотором , что П2 ели за 15 литров, по трассе ровно 10, а мотор полное ...г...но образца начала 80 х, не едет... вернее едет медленно и верно...100 с небольшим сил, с 2,5 литров причем с турбиной....

при нехилом весе авто, просто пуля)))

Изменено 3 мая 2018 пользователем voffchik

[Kron4ik]

4 минуты назад, CapitanUliss сказал:

Это не  универсальные и поэтому не актуальные авто для обычной жизни. 

Так мы про рыбалку, или про повседневку?

До 2014 года повседневно пользовался МПС1, вполне прекрасно себя чувствовал и в городе и на КАДе. В снежные зимы так вообще выше всех похвал. Из гаража только я один мог выехать, соседи ездили на маршрутке)))

Сейчас повседневно езжу на фокусе, с датчиками, климатами и прочими ненужными девайсами. Особого восторга в сравнении с МПС не ощущаю.

 Расход по городу на МПС1 у меня не более 11 литров. Но стоит учитывать, что у меня чисто механический 4D56, без датчика КВ, EFI, и всего 99 лс, при чём резина стоит 265/70R16, больше штатного размера для этой комплектации (235/70R15), поэтому и расход повыше. А так на МПС1 с 134 лс и резиной поменьше расход в 8-9 по городу укладывается. У родственника Л200 предпоследнего поколения, с тем же 4D56 но уже с commonrail и 16ю клапанами, там расход по шоссе уже 6,5-7л, и до 8 по городу. Дизельный мотор на ХХ практически нюхает топливо)))

[Kron4ik]

5 минут назад, voffchik сказал:

а мотор полное ...г...но образца начала 80 х, не едет... вернее едет медленно и верно...100 с небольшим сил, с 2,5 литров причем с турбиной....

Ну да, 100 осликов на старых версиях. Зато на низах тянет и момент бешенный. Надёжный, как АК. Дешовые з/ч и ремонтопригоден. Модернизированные эти же 4D56 на МПС2 выдают уже 178 л/с. И эта машинка реально уже едет. Так что учите матчасть)))

[CapitanUliss]

3 минуты назад, Kron4ik сказал:

Так мы про рыбалку, или про повседневку?

 

Ну если ты каждый день ездишь на рыбалку, то конечно про рыбалку!    

@voffchik  )) 11 у него, наверное очень аккуратно ездит, что бы не надорвать раритет))

[CapitanUliss]

6 минут назад, Kron4ik сказал:

Ну да, 100 осликов на старых версиях. Зато на низах тянет и момент бешенный. Надёжный, как АК. Дешовые з/ч и ремонтопригоден. Модернизированные эти же 4D56 на МПС2 выдают уже 178 л/с. И эта машинка реально уже едет. Так что учите матчасть)))

да никуда оне не едет, мало ей 178 , ногой если толкаться - едет. или на ручке тахометр если закладывать, едет

[voffchik]

6 минут назад, Kron4ik сказал:

Так что учите матчасть)))

ну расскажи мне про надежный зубчатый ремень балансировочных валов и сальники этих валов.. про офигительную турбину, про запуск без подогрева зимой....

[Kron4ik]

3 минуты назад, voffchik сказал:

ну расскажи мне про надежный зубчатый ремень балансировочных валов и сальники этих валов.. про офигительную турбину, про запуск без подогрева зимой....

А чего тут рассказывать? У безруких и безглазых, которые не могут под крышку ремней раз в 45 ткм залезть, бывает зубья ремня БВ срезает. У меня за 200 ткм проблем не было. На сальники наговариваете. Нет там никаких проблем с ними. Турбина действительно офигительная, если мокрая. Про сухую ничего не могу сказать. Запуск в -20-25 на моторе с пробегом за 300 ткм нормальный. За свечами и АКБ следить нужно. О чём ещё рассказать? О торсионах, которые ещё родные стоят? Вообще о подвеске, которая по 200 ткм ходит?

[voffchik]

ладно бы речь шла  про ТЛК80 , а то ... ))

[voffchik]

1 минуту назад, Kron4ik сказал:

А чего тут рассказывать? У безруких и безглазых, которые не могут под крышку ремней раз в 45 ткм залезть, бывает зубья ремня БВ срезает. У меня за 200 ткм проблем не было. На сальники наговариваете. Нет там никаких проблем с ними. Турбина действительно офигительная, если мокрая. Про сухую ничего не могу сказать. Запуск в -20-25 на моторе с пробегом за 300 ткм нормальный. За свечами и АКБ следить нужно. О чём ещё рассказать? О торсионах, которые ещё родные стоят? Вообще о подвеске, которая по 200 ткм ходит?

ну да..ну да.. гыыы

[Kron4ik]

14 минут назад, CapitanUliss сказал:

да никуда оне не едет, мало ей 178 , ногой если толкаться - едет. или на ручке тахометр если закладывать, едет

Не, ну кому что. У кого то и с 250 лс бричка не едет, а тошнит)))

[папа Джо]

1 час назад, Kron4ik сказал:

Брехняяяя!)

Вот верх топливной экономичности, прочности. надёжности

брехняя)) топливка денсо тот еще эталон прочности...секас периодически)))))

[папа Джо]

37 минут назад, voffchik сказал:

ну расскажи мне про надежный зубчатый ремень балансировочных валов и сальники этих валов.. про офигительную турбину

однозначно))) про вечно рваные ремни валов  ваще мне кажется что это единственные моторы с таким гемором))) и старая со 100 осликами она реально не едет...груженая разгон после 100 км/ч если только под горку)))

Изменено 3 мая 2018 пользователем папа Джо

[Kron4ik]

6 минут назад, папа Джо сказал:

брехняя)) топливка денсо тот еще эталон прочности...секас периодически)))))

На каком моторе? Да и не только денсо на 56х, там и ВОШи бывают))) И нет на 56х никакого секаса с топливной системой. Разве что со временем топливные трубки и горловина бака гниёт.

3 минуты назад, папа Джо сказал:

однозначно))) ремень валов ваще мне кажется что это единственные моторы с таким гемором)))

Это Вам только кажется, как геммор, так и только с этим мотором))) А так то тот же БМВ покупал технологию БВ у ММС.

[voffchik]

41 минуту назад, папа Джо сказал:

однозначно))) про вечно рваные ремни валов  ваще мне кажется что это единственные моторы с таким гемором))) 

да хрен бы с ним, он же норовит попасть под ремень ГРМ, порвавшись, я его выкинул и без него ездил, особой разницы не заметил

[папа Джо]

45 минут назад, Kron4ik сказал:

На каком моторе?

на этом самом)) два л200 и оба секас,то датчики то форсы...при этом мазда бт и ренжер с бошем бегают))) и пробежали уже один под 200 второй под 300))) кстати собираюсь тут в Грузию как раз на МПС трехлетнем,посмотрим как пробежит туда-обратно

Изменено 3 мая 2018 пользователем папа Джо

[Kron4ik]

11 минут назад, voffchik сказал:

да хрен бы с ним, он же норовит попасть под ремень ГРМ, порвавшись, я его выкинул и без него ездил, особой разницы не заметил

Ребята, вы сказки про эти ремни не рассказывайте! Случаи бывали, но их очень мало. Да и усилил ММС этот ремешок в последствии. На Деликах и П2 может и были редкие обрывы у тех кто ремень не подтягивал после 45 ткм, на спортах уже не было таких проблем. Не сочиняйте.

 

6 минут назад, папа Джо сказал:

на этом самом)) два л200 и оба секас,то датчики то форсы...

Какие датчики? На мех. ТНВД?))) Или Вы про комонрейл? Так это уже другая история. Хотя и про траблы с электронным 4D56 здесь слышу впервые. Хотя сам иногда гоняю на Л200 2012 года, никаких проблем нет.

[voffchik]

ну наконец нам рассказали о лучшем и самом надежном, рыбомобиле в мире..., 

[Kron4ik]

2 минуты назад, voffchik сказал:

ну наконец нам рассказали о лучшем и самом надежном, рыбомобиле в мире..., 

Ветку можно закрывать! 

[папа Джо]

13 минут назад, Kron4ik сказал:

На мех. ТНВД?))

я на таких уже лет 15 не ездил)))

21 минуту назад, Kron4ik сказал:

Хотя сам иногда гоняю на Л200 2012 года, никаких проблем нет.

ну а люди не иногда а постоянно ездят,и случай не единичный))

[Kron4ik]

26 минут назад, папа Джо сказал:

ну а люди не иногда а постоянно ездят,и случай не единичный))

Ну так эти комонрейлы уже на МПС2 и на L200 IV поколения стоят. На МПС1 старая добрая механика)))

На МПС3 и новой Люсе вообще какой то адский агрегат стоит, который на МТ на низах просто глохнет! О_о.

[Samogonshik]

В 01.05.2018 в 17:30, AlexAuto сказал:

А чё, Хтрэйл не рыбомобиль? В казино или бордель на ЭТОМ лично мне было бы впадлу ехать)))

 

Kron4ik

Могу вам посоветовать продать всё и приобрести Каен. Можно даже старый кузов(лягуху)

Блокировка есть, в том числе полная(есть такие варианты). Багажник раскладывается полностью, влезает самая большая мотособака и даже миниснегоход(проверено). Либо нормальная кровать в том числе под "шведскую" семью.

По проходимости Каена я не знаю кто сделает, не было места где бы я сел. + таскал катера по 2 тонны весом. Подвеска опять таки пневма, хочешь поднял на бездорожье, хочешь опустил на шоссе.

Все подогревы и все что можно в них есть.

Есть дизельные.

В бордель и казино - не вопрос. Телки торчат из панорамной крыши и делают ДЖУС.

Надежность немецкого автопрома думаю сомнений не вызывает.

 

[CapitanUliss]

46 минут назад, Samogonshik сказал:

продать всё

[Kron4ik]

52 минуты назад, Samogonshik сказал:

Могу вам посоветовать продать всё и приобрести Каен. Можно даже старый кузов(лягуху)

Блокировка есть, в том числе полная(есть такие варианты). Багажник раскладывается полностью, влезает самая большая мотособака и даже миниснегоход(проверено). Либо нормальная кровать в том числе под "шведскую" семью.

По проходимости Каена я не знаю кто сделает, не было места где бы я сел. + таскал катера по 2 тонны весом. Подвеска опять таки пневма, хочешь поднял на бездорожье, хочешь опустил на шоссе.

Все подогревы и все что можно в них есть.

Есть дизельные.

В бордель и казино - не вопрос. Телки торчат из панорамной крыши и делают ДЖУС.

Надежность немецкого автопрома думаю сомнений не вызывает.

 Спасиб конечно, добрый человек! Но мне до Кайена, как до Киева раком. Продавать придётся не то что всё, а реально ФСЁ, и даже почку, и то вряд ли хватит))) Так что я уж лучше на стареньком тошниньком МПС1 на рыбалку покатаюсь)

[voffchik]

13 минут назад, Kron4ik сказал:

Продавать придётся не то что всё, а реально ФСЁ, и даже почку, и то вряд ли хватит)))

проще продать Самогонщика))))))))))

[Kron4ik]

9 минут назад, voffchik сказал:

проще продать Самогонщика))))))))))

Или понять, что нужно такого самому гнать, что бы на Кайене на рыбалку ездить и катера по 2т за собой таскать))))

Изменено 3 мая 2018 пользователем Kron4ik

[Samogonshik]

2 минуты назад, Kron4ik сказал:

Или понять, что нужно такого самому гнать, что бы на Кайене на рыбалку ездить и катера по 2т за собой таскать))))

Вообще то Каен в старом кузове тыс 600-700 стоит. Этот ваш Ниссан столько же небось...

[voffchik]

7 минут назад, Samogonshik сказал:

Вообще то Каен в старом кузове тыс 600-700 стоит. Этот ваш Ниссан столько же небось...

ага и колодки менять в кредит, знаем таких...ни налог заплатить, ни резину купить, зато каен епта...

Изменено 3 мая 2018 пользователем voffchik

[Kron4ik]

9 минут назад, Samogonshik сказал:

Вообще то Каен в старом кузове тыс 600-700 стоит. Этот ваш Ниссан столько же небось...

Ну да, и потом ещё раза 3-4 по столько же вложить придётся. Нет уж, такие автомобили лучше не брать сильно БУ, ещё дороже выйдет.

Ну и так, для размышления. Опорный подшипник кардана на кайене меняется только в сборе с КАРДАНОМ. Цена вопроса 200 т.р. была в 2010г. ))))

 Что бы поменять АКБ нужно снять переднее сиденье))))

Не. так то тачка ОГОНЬ, но не для негров.

Изменено 3 мая 2018 пользователем Kron4ik