Cредства передвижения на рыбалку

[Спин]

и ни разу не перегрелся двигатель от этого.

Ты не там ездишь. )

[Val]

Вот так выглядит блок управления двигателем, после неудачных моек. Это еще не самый жуткий вариант.

[лентяй]

валяюсь под столом.. , Андрюша откуда у тебя электроника

От японского верблюда...................,там куча датчиков, коробка распределительная и прочее.,да и кроме этой машины мыл и др.
Короче,хочешь чистый мотор, найдешь способ, не хочешь, найдешь отговорку.

[лентяй]

Это еще не самый жуткий вариант.

ВАлер, я ведь про голову не зря писал, она всегда первична.

[Serpilius]

С 01.09.13 инспекторы ГИБДД лишаются права изымать у водителя водительское удостоверение, даже при обвинениях во "встречке" и "пьянке".
http://autorambler.ru/journal/...news_block

[pahom10]

http://youtu.be/zfsubpwVrhw

[tone]

Вот так выглядит блок управления двигателем, после неудачных моек.

А вот тогда подскажите, как правильно мыть движок и покапотное пространство. Совсем не мыть не вариант, ибо пыль, грязь которая налипает на движок ухудшает теплоотдачу. Просто продувать, что то мне кажется не очистит движок как если его помыть.

[Dreamer]

Совсем не мыть не вариант, ибо пыль, грязь которая налипает на движок ухудшает теплоотдачу.

С этой напастью столкнулся первый раз. А вот соль, которая в зимнюю слякоть туда залетает...Я иногда в капот заглядываю, а там прямо кристаллы белые во всяких уголках наросли.
Пока машинка гарантийная была, дилер на ТО подкапотное пространство мыл и за это отвечал. Сейчас как-то боязно.

[tone]

прямо кристаллы белые во всяких уголках наросли.

Вот с этим честно говоря не сталкивался. Снизу всё плотненько прикрыто. Защита, лонжероны, и ещё забыл как называются, крепятся по бокам у защиты, и к лонжеронам. Так что у меня (кольт) всё снизу хорошо прикрыто от грязи. Вот только пыль всё равно плавно нарастает на движке и всём подкапотном пространстве. А тут ехать предстоит в один конец 1600 км. и не охота движок греть.

[Val]

А вот тогда подскажите, как правильно мыть движок и покапотное пространство.

Мыть не нужно ни то, ни другое. Вся беда от забитого радиатора. А вот его нужно мыть правильно и осторожно. ;)

[Спин]

А как вы относитесь к спецсредствам для мытья двигателя - такие - прыскаешь на него, оставляешь на некоторое время, а потом стираешь ветошью?

[Val]

А как вы относитесь

А Вы как?

[Спин]

Мы как-то пробовали разок - ничего так. Но мобыть профи относятся к этой химиопроцедуре отрицательно, поэтому и спрашиваю.

[Val]

Фракции образива (пыль) попадая под капот толстым слоем покрывает двигатель , тем самым значительно ухудшает теплоотдачу нагревшихся металлических поверхностей , т.н." термальный шок"

Бред. Забитый изначально радиатор + пыль = перегрев. Некоторые машины в "аварию" падают с этой бедой.
Если "умельцы" к радиатору руки прикладывали, возможно, там соты загнуты.

[admin]

Не, ну вы люди или где? Практиццки инвалида заставляете по лестницам бегать.
Сходил глянул на свой радиатор. Два года назад он был новый, ща частично соты забиты наглухо ибо регулярно езжу по грунтовкам в пыли. Затит HI-GEAR PLATINUM. В пробках и при прочих вариантах не греется, стрелка стоит как приколоченная, карлсон, бывает. включается в пробках. О мытье пока не думаю.
зы
поскольку из движка никакие жидкости никуда не текут то и пыль к нему не прилипает. Уже больше года как чистый совершенно.

[Val]

Андрюх, дело не в сроке службы радиатора, а в его "забитии". Машину паркуешь/выезжаешь в зоне обильного цветения тополя = радиатор забит. Добавил на него пыли с грунтовки = критично.
Придумывать ничего не надо. Все давно придумано.

[admin]

Андрюх, дело не в сроке службы радиатора

Валер, это ты мне объясняешь? ))) Про "новый" я написал к тому что пара лет и он уже процентов на 30 забит.

[Val]

это ты мне объясняешь?

Уффф... думал, может тебе тоже объяснять надо.

[admin]

думал

Похвально

[Val]

Похвально

А то!

Из области фантастических предположений. Пыль по сути взвешенный в воздухе песок сильно нагретый на солнце. Может радиатору обдува не хватало?

Берём в руки умную книжку и читаем о системе охлаждения.

[истина]

boris max написал:Фракции образива (пыль) попадая под капот толстым слоем покрывает двигатель , тем самым значительно ухудшает теплоотдачу нагревшихся металлических поверхностей , т.н." термальный шок"


Бред.

Никакой не бред..., Вы если цитируете , так цитируйте до конца , там человек правильно написал - " ... и радиатор..." Все нужно решать в комплексе !! А вот такое

Мыть не нужно ни то, ни другое. Вся беда от забитого радиатора.

как раз похоже на бред... , движок дерьмом покроется , а радиатор со всем справится...
После длительной эксплуатации в тех условиях которые описал Dreamer - только комплексная очистка и мотора и радиатора.

[Lone_Wolf]

Мужики , где лучше (не дорого) закатать винилом (защитить) авто (бампер, фары, передние крылья, капот).
Авто новый Паджеро Спорт. Также интересует тонировка...
Желательно Выборский район...
Готов выслушать советы по даннму вопросу...

[aglinsky]

При нормальном радиаторе, масле и двигателе - хоть битумом мотор облепи. Греться не будет.
Вместо мойки моторного отсека лучше шины воздухом с ароматом клубники накачать - при пробое колеса девчонки останавливаться помочь будут! ;)

[Val]

Никакой не бред...

Каждый волен сам решать, что ему со своим авто делать. Хочется помыть двигатель - флаг в руки. Возле бокса стоит "Тигуан". Машина была тяжелая, под восстановление. "Утопленник". Гидроудар + залиты водой все блоки. Восстанавливали долго... капиталка/восстановление блоков (какие можно было восстановить). Машинку подняли, завели... человек решил сделать химчистку салона...
Итог: керхером захреначили в салон воды "по самое не балуйся". Пошли глюки по блокам, машина начала отказываться заводиться. При нажатии рукой на полик - проступает вода.
Вот так, одним заходом отмороженных мойщиков, машина приводится в состояние не стояния.
Т.ч. раз 5, а может и больше... думаем... мыть это, или не стОит?
Мытьё именно движка - ничего глобального в себе не несёт, за исключением "чтобы было красивенько" и возможных траблов, после мойки кривыми руками.
Как-то так...
P.S.
Лично я, еще ни разу не видел "вменяемых" мойщиков. Обычно, это узбеки, которые хреначат воду во все, что под руку подвернулось. А если им керхер выдать - полярный лисиц полный! Убивают любую машину "на раз".

[voffchik]

Val aglinsky

нифига вы не "эффективные манагеры" , надо говорить, что мыть надо мотор и желательно еженедельно и ниже крупненьким шрифтом писать адрес сервиса, где восстанавливают машинки умершие после мойки)))

[линьсс]

хоть битумом мотор облепи. Греться не будет

В корне не правильное утверждение!

При нормальном радиаторе, масле и двигателе

Интересно ,а за счет чего охлаждается масло,неужели все уносит-приносит тосол?

[voffchik]

линьсс
купи букварь

[strizh]

Крузаку (бензин) мотор мыл раза 4- никаких проблем. Даже на феррари помыл-все ок! Все мыли из керхера не на полном давлении. Потом продували компрессором. Личное мнение-под капотом всегда должно быть чисто.

[voffchik]

когда коту делать нечего...он яйца лижет

[линьсс]

когда коту делать нечего...он яйца лижет

Не суди по себе

[Silent]

Хорошего дня! решил сменить рыбмобиль, поэтому ищу себе добротный subaru outback 3 2.5л не старше 08 года. Желательно от знакомых , в очень хорошей комплектации. Если не курящий, то вообще супер. Хотелось бы из одних рук с прозрачной историей. Свою пока не продал, поэтому пока смотрю, но как только появится достойный вариант, сразу выставлю на продажу.За хорошую машину - достойную цену, приветствуются рекомендации от членов клуба.

[AlexAuto]

Нахрен ОНО нужно, тем более с 2,5? Совсем не едет.....Да и кончилось Субару как Субару...

[Val]

Свою пока не продал

Сань, нипонил... ты все на ФВ ездишь?

[Silent]

Val , Валера привет, да не , ФВ радует новых хозяев, кстати у него особо никаких проблем, все отлично сделали спс.
я уже год почти на Хтрейле. Т31 08 года.

AlexAuto тут спорить бесполезно. Вот я покупал когда в прошлом году Хтрейл , были варианты 2.0 и 2.5 (на автомате понятно) что мне большинство говорили - 2.0 не бери, не едет. Но в итоге взял именно 2.0 , на полном фарше. Вот по итогам года могу сказать, если мне надо обогнать что-то , едущее до 100км\ч, я это делаю абсолютно спокойно, с лодкой и мотором в багажнике. если ,что-то едет 120 , то я включаю круиз и на 2500 оборотах еду спокойно и не парюсь. Если дорога пустая и хорошая еду 140. Мне больше не надо, зато у меня адекватный налог и расход до 10л. Масса у аутбэка примерно таже что у икса, так что с 2.5 он будет ехать лучше чем 2.0. Понятно, что 3.0 аутбэк на 240 л.с. едет офигенно, рвет с места и т.д. вот мне такое не надо. единственно что я считаю плюсом 3.0 это цепь ГРМ которую менять надо реже. В остальном преимущества ,которыми я не пользуюсь, ну и нафига мне за это деньги платить. ;)

[Val]

Silent
Сань, понял. Если по Субару будут варианты, чиркну в личку.

[Silent]

Val спасибо, немцы клевые ;) , но денег на них нет, так же как и на Вольво XC70 , когда накоплю на новую, куплю обязательно.
после 15 летнего ФВ 5 летний Исктрейл кажется погремушкой

[лентяй]

когда коту делать нечего...он яйца лижет

Умничаешь..................??????????? ,даа...................???????, а яйцо на авке блестит, как первый спутник, и скажи теперь после этого, что ты не тот самый кот, и тебе нечем заняться?

[лентяй]

Джентельмены, вот так выглядит двигатель
которому уже шестой год.
За воротами салона и сейчас он выглядит совершенно одинаково,за исключением тюнинга, а времени на это требуется 20 мин в месяц и 2. литра воды, но главное ,это желание.Фото сделано прошлой зимой.

До этого была отечественная авта, и выглядела она так же.

[strizh]

Джентельмены, вот так выглядит двигатель

+100!! Он так и должен выглядеть!! Просто есть люди которые по пол года не моют машины, квартиры, сами тоже могут не мыться.. Офигенно приятно открыть капот например чтоб омывайки залить в чистом костюме и вылезти весь в дерьме?

[strizh]

Вот представьте этот мотор в дерьме? я лично не представляю-