Cредства передвижения на рыбалку

[Slavensy]

Не парьтесь, штраф за отсутствие ТО -50 рублей. Всего то....

[Maкc Перов]

Slavensy
Если бы! Из-за 50 рублей я бы, уж конечно, не парился. Сейчас, по какому-то новому постановлению, за отсутствие ТО номера снимают.

[admin]

один номер снимают.

[Maкc Перов]

Один номер? В смысле?
Это шутка?

[Vitaly Pol]

Приветствую всех.
Господа, понравилась мне цена на чудо китайской техники (с японскими корнями) под названием Great Wall.
Может кто сталкивался 8-))) в жизни?
Кто что об этом механизме думает?
Заранее благодарен и с удовольствием выслушаю все мнения.
С уважением

[Maкc Перов]

Привет, Виталий.
А на специализированных автофорумах этот вопрос ты задавал? Могу подкинуть пару ссылочек.

[Vitaly Pol]

Макс, привет.
Подкинь, если не сложно... Можно на мэйл...
Я последний месяц сильно заморочился какую машину брать...
А на "китайца" - цена уж больно хороша. Только я не знаю - куда мне такую громадину?
Для города-то...

[Злой Гарри]

Макс Перов. На счет номеров не шутка. Буквально вчера приезжали двое со снятыми номерами. Далее процедура следующая: идешь в ГАИ, где оплачиваешь все свои штрафы имеющиеся в компьютере, включая последний за ТО, потом получаешь номер а далее либо все заново либо проходишь ТО.  Вобщем набегаешься. А со снятым номером сам понимаешь эксплуатация авто запрещена.

[Злой Гарри]

SergeyF. Причем здесь подполковники УСБ. У меня создается впечатление что мы с вами заочно знакомы.

[Ильш из Амурской области]

Vitaly Pol
Судя по отзывам людей тестивших эти авто - отстой редкостный. Может даже еще хуже отечественных поделок. Тут еще некоторые говорили что машины эти китайцы делают по лицензии с японцев, так это все неправда. Не умеют пока китайцы делать машины, лет пять еще не надо смотреть в их сторону.. а дальше видно будет.

[Vitaly Pol]

Ильш из Амурской области
Доброе утро.
Спасибо за ответ. Нечто подобное я и предполагал. Особенно смутила гарантия на 2 года или 50000.
С уважением

[DPAKOH]

Vitaly Pol
Китайцы делают лицензионные Тойоты 4runner, разве что движок слегка упростили.
Первые машины появились у нас больше года назад и действительно были весьма хреновы по качеству, сейчас вроде стало получше, но... реальных отзывов мало.
Слышал и такую версию о причине продаж - какие-то нефтяники или типа того из приграничных областей купили их себе для работы и год безпроблемно отпользовали, вследствии чего руководство решило что это может быть востребовано на рынке - по этому и начались продажи.
Не малый минус на сегодняшний день - отсутствие офиц. сервиса и постоянного склада запчастей, на все это надо еще порядка года.
Хотя пока даже статистики продаж не видел...

[Vitaly Pol]

DPAKOH

Доброе утро.
В Москве появилось очень много дилеров этой фирмы. На автомобильной выставке широко продвигалась марка. Да и реклама достаточно сильная. Все это, собственно, и привлекло мое внимание.
В любом случае я вряд ли буду покупать такую машину - великовата для города. ИМХО.
За ответ - спасибо.
С уважением

[vovka]

Тоже напишу,что видел...По поводу размера- был тут на сервисе,так размеры есть разные,в т.ч. вполне удобоворимые...А еще видел в ремзоне - у машинки были погнуты рессоры,т.е. пластины рессор выскочили из крепежа (стремена?) и погнулись,кончиками вниз...наверняка сталь неправильная использовалась... А еще видел огромного китайца ,на стеклах которого  были нервные надписи (мелом?) "продам,новый,2005 г.в. ,недорого" и указан телефон...Причем на всех стеклах...Вот.

[Vitaly Pol]

vovka
Спасибо.
По размеру - я имел в виду Deer 3 . Извините, забыл написать...
А по качеству, я этого и опасаюсь... По лицензии - это хорошо. Движок Тойотовский - замечательно. Руки у них (изготовителей 8-)))) тоже, скорее всего, откуда надо растут....
А вот по сырью - что-то сомнительно...
Наверное буду брать что-нибудь средненькое новое японское, типа Ланцер или Альмеры... Фокус второй - тоже вроде ничего, да ждать его долго 8-(...
С уважением

[Ильш из Амурской области]

DPAKOH
Если китайский Phanacsonic можно назвать наследником Panasonic-а, то эти машины - родственники Тоеты. Не надо сравнивать даже ИМХО..
На счет нефтянников тоже смешная версия ))
Не секрет, что автопром китайский очень молод, но очень динамично развивается у себя в стране, а когда под боком огромный нерасторопный ненасытный сосед (в смысле рынок сбыта), до сих пор умудряющийся выпускать автомобили разработки середины прошлого века, сам бог (или будда, кто там у них..) велел захватить этот рынок, лучшего трамплина для прыжка в Европу и найти трудно. Что мы и наблюдаем со всех сторон... Демпинговые цены, яркий дизайн... Даже то о чем Val написал (повышение таможенных пошлин на Японские а/м) - это все агрессивная политика устранения конкурентов в лице б/у японцев и корейцев, прочно обосновавшихся по ту сторону урала.
На Дальнем Востоке, кстати, очень ощущается китайский размах.. а нефтянники на крузаках ездят, им это барахло никчему...

[Ильш из Амурской области]

Обратили внимание на название?
Panasonic - Phanacsonic
Jeep - Deer (олень вроде как в переводе...)

Vitaly Pol
Если ланцер устраивает, то бери его (на мой взгляд урод редкостный..) Те кто с внешностью смирился, очень хвалят машинку. Алмера очень скоро новая выйдет, так что не самое разумное ее сейчас покупать. ФФII тоже гуд, только и вправду ждать долго.

[Vitaly Pol]

Ильш из Амурской области

В точку...
Ланцер, особенно сзади, очень сомнителен 8-)))).
Альмеру подождать новую , в принцепе, можно... Только какая цена будет? Не исключено, что повыше...
С уважением

[Ильш из Амурской области]

Про Алмеру - цена чуть выше будет, думаю, но не значительно.. Конкуренты -аднаклассники вокруг. А вот старые альмеры будут распродавать с хорошими скидками.. Мазда3 есть еще красавица, но ее точно не дождешся.

[Vitaly Pol]

Ильш из Амурской области

Дааа... Мазда3 - хороша !
Мне не горит... Может и дождусь 8-)))
С уважением

[vovka]

А я еще напишу...Есть такая машинка- Спортейдж,КИА- так оч. даже ничего, приятель взял-балдеет (ну это после Нивы)...Типа рамный джип лучший по соотн.цена-качество...А сейчас еще и нью сделали...
Ильшу-привет! Смотрел ТВ-тебя вспонинал-а они негатив гонят-рыбу с язвами показывали -мол вся такая, лес браконьерят... Только "японкой" утешится можно,а то безнадега какая-то...
А еще (возвращаясь к теме) похоже наши граждане (не на ДВ,а здесь)- "наелись" иномарок-резко возрос спрос на 10-ки,дефицит и оч.повышение цен...Дураки,наверное- за эти деньги можно приличную иномарку купить... Всем привет.

[admin]

vovka
Спортейдж рамный? ;) Не знал ;)
Джип ;) Ему бы ещё хоть одну блокировочку добавить..... ;)
Хорошо ещё короллу или кальдину полноприводную джипом не обозвали.

Если серьёзно - у моего дядьки спортейдж есть - нифига не жип - паркетник натуральный, только на пикники кататься.

З.Ы. Я вот на Ниву с Ниссана пересел и балдею ;) И не потому, что денех нету, просто классная машина, если до ума довести. К сожалению, идеи у нас классные - а вот исполнение ((( Жип это жип, и у дефа комфорт весьма средний.

[ИльяИ]

Для справки:
Киа Нью спортэйдж:Фильтр масляный-3200 рублей(замена при каждом ТО,плюс работа и масло)
правда можно поменять только картридж--490 руб.
А когда хотел новую иномарку,то все от 14-16000у.е.,несмотря на рекламу.Даже Авео.

[Alex]

Кия всю жизнь рамная была. И практически все джипы в стандарте идут без доп. блокировок, ибо сия приблуда дорого стОит. А у кии классический парт-тайм, т.е. подключаемый передок без межосевого диффа. Учите матчасть.
Кстати, лазает она, особенно дизельная, дай бог...За счёт своего веса и маленьких свесов иногда и УАЗу фору даст.

[vovka]

Ну тогда пошел ссылочку искать- там так и написано -"настоящий рамный джип"...Да и блокировать ему нечего-дифф-ла нет-  не постоянный,а подключаемый полный привод...Вот.
А вот с ЗЫ согласен- тож хотелось бы "доумить" свой ИЖ 4х4,мелочевка задрала...Найти б г.н. нормального мастера,чтоб позанимался...И деньги есть...А то на сервисах-пренебреж.отношение и полное нежелание...Ниву то где доводил?
Dctv ghbdtn/

[vovka]

Тогда не буду ссылку искать- см. Alex.

[Alex]

vovka, всё это херня и выброшенные деньги. Мелочёвку надо делать самому и для себя. Качественнее, бюджетнее и понимание ситуации есть. Хотя "доводить" наш автопром, ИМХО, неблагодарное занятие. Я в НОВЫЙ!!! УАЗ за год 4700 врыл, продал и перекрестился)))))))Ну его нах, этого производителя. Лучше буду на пятилетней Хонде ездить и не думать каждый день о том, что будет завтра.

[vovka]

Alex. Частично согласен- вот лет бы 8 назад довел бы и радовался...А сейчас, без надлежащих условий,инструмента,квалификации,и главное-желания- ну никак неохота...Лучше толкового специалиста...Ну а насчет наших-ненаших -спор,не приводящий к конструктиву...Скажу так- пусть будет и то, и то...Видел я и с взглядами,подобными твоим, и наоборот, и думаю,каждый по своему прав... Мож кому приятней в своем ...копаться, чем в чужом...Всем привет.

[admin]

vovka Alex
Упс.... Действительно рамная киа - дядьке позвонил и спросил. Сорри.
А по проходимости всё равно гуано - мы на охоту катались на ней, блокировок нет, буксуешь постоянно. По грязюке малый вес не спасает.
Это как нет дифференциала ? Учите мат часть ;)
Если его нет - это всё равно, что он постоянно заблокирован.
Я вот себе думаю ещё принудительный межколёсный в заднюю ось врезать.
Ни фига не дорогая штука.
И блокировки штатно стоят во всех нормальных внедорожниках - патрули, крузеры, дефы, уазы и т.д. Только производители решают проблему - фулл-тайм или парт-тайм - по разному. Надеюсь патруль 160 никто паркетником не назовёт?

[Alex]

МЕЖОСЕВОГО нет. Учите матчасть)))
И ШТАТНО НИГДЕ блокировки не ставятся. Всё за доп.плату. В БАЗОВОЙ нет ни у Патруля, ни у Крузера. А уж у УАЗа и подавно. Кстати, на УАЗ самоблок с установкой под 600 бачей встанет.
Если машина фулл-тайм, то лучше принудиловку ставить взад. Если парт, то однозначно в ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ мост, иначе на скользком покрытии можно неприятно удивиться((((Особенно в повороте. И ставить автомат, типа квайф. Хотя печальный опыт подсказывает, что не особо и толку в них. Лучше лебёдку и хай-джек.

[admin]

vovka
Я, как оголтелый фанат японского автопрома, могу сказать так - ездишь и радуешься до того момента как придёт серьёзный ремонт. Потом вливаешь энную сумму денех. И снова ездишь и радуешься. Слов нет - по комфорту и надёжности японцы впереди планеты всей. Остальные тож ничего.
Наши машины - покупаешь новую машину в салоне, радуешься - новая и дешёвая (кста, в сов. время у дилеров ваза за кордоном был лозунг "новая машина по цене подержанной"). Начинается всё потихоньку отваливаться, эт конечно бесит, вкладываешь и вкладываешь ;((. Надоедает и сливаешь ;(. И второй вариант покупки - покупаешь Б\У, где всё что надо уже отвалилось и заменено. И загоняешь машину (я сейчас говорю про наши жипы - ниву и уаз) в трофийную мастерскую, где за нную сумму тебе её перебирают, выкидывают гуано и делают всё по человечески. И катаешься и радуешся - поребрики пох, иномарки шарахаются из под колёс, ибо уже не подрежешь безнаказанно - стоимость ремонта несопоставима (особенно если вместо бампера стоит стальная балка).
А комфорт конечно хуже - но нормальным пасанам, рыппакам и охотникам, на это должно быть пох .

З.Ы. Лучший сервис в городе недалеко от пл. Ал. Невского , у них специализация - НИВЫ, хоть для души, хоть для маньячества.

[admin]

Alex
Все машины которые я видел из внедорожников имели межосевую блокировку.
Межколёсная - за доп плату.

[admin]

Alex
А, сорри неправильно понял про дифф.

[admin]

Alex
Вы забыли добавить про лопату - именно она основной инструмент настоящего джипера

[Alex]

Это не инструмент...Это...Это....Короче, как стакан в бардачке)))))Без неё никак....На Бурной 6 раз Патруля откапывали))))Снега по ремень, мокрый, тяжелый, жип на брюхо садится, всеми четырьмя в воздухе крутит, и пох ему все блокировки. А лебеды нема))))

[admin]

Alex
Снег эт отдельная тема ;(
Я вот помню как мы ниву по капот закопали, а лопату забыли ;(
Короче после этого я могу удочки забыть, но не лопату ;)

[ФМА]

Alex
УАЗке фору могут дать многие, но при одном НО :  препятствие преодолевать только с места. Пока УАЗ имеет разгон-он непабедим
aglinsky
чирик тоже без межосевой, и ездит,это тебя на фултайм решили побаловать..
Кстати,зиму отьездил на старом ещё УАЗе с постоянно включеными ступицами,отключая только рычаг раздатки иногда. Кроме повышеного расхода топлива других горестей не нажил.
зы При подключеном передке зимой Нивы стабильно в глубокой дж.. со старта, хоть с блокировкой м/о ,хоть как..

[Alex]

Патруль с разгона улетает значительно дальше УАЗа...Только потом его тащить затрахаешься обратно))))
Кстати, применительно к соревнованиям-именно Нива только С ХОДУ способна преодолеть большинство препятствий. На УАЗах и прочих тяжёлых машинах этот способ чреват длительной еб..ей с  вытаскиванием из плена. Там подход противоположный-"...сейчас мы медленно спустимся с горы и вы..ем всё стадо."))))))

[admin]

ФМА
А что на ниве передок отключается? ;) Или ты про УАЗ?

[ФМА]

нет,на уазе..
так вот,когда он падключен,ты в дж..
ну ты панимашь..(*?*)