Перейти к публикации

Правила пользования маломерным судном


SASH

Рекомендованные сообщения

Даже если не имеют права, а потребуют. Что делать будешь? Права качать, рискуя быть посланным и повторить поездку в другой день или всетаки подстраховаться и хотя бы номер ИНН знать свой, или заранее подготовить ксерокопию.



Андрей Л уже написал ответ. я с ним согласен - пусть пишут письменный отказ. Но - это только насчет ИНН. В остальном с чиновниками бодаться бесполезно, почти...)))

смущают скорее не кармашки, а животы под ними.. :biggrin:



Игорь, готов взять шефство - 5 дней в неделю по 3 км бег и пять подходов на пресс по 50 раз - к июню будешь как огурчик.))) :biggrin:
:biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ответ был такой:
- ФСБ против любой отмены регистрации,
поэтому пошли на компромисс, вставив фразу "если установлен", которую ГИМС
будет трактовать как стационарный двигатель. Т.к. таких судов практически нет,
то и проблема отпадает. А маломерки с навесными двигателями будут
регистрироваться все.


Ну вот все как то народ через одно место воспринимает.
Разговор идет об изменении 33 статьи КМТ сейчас она в таком виде
пункт 1
...1. Судно подлежит регистрации в одном из реестров судов Российской Федерации (далее - реестры судов):
Государственном судовом реестре;
судовой книге;
бербоут-чартерном реестре;
Российском международном реестре судов.
(абзац введен Федеральным законом от 20.12.2005 N 168-ФЗ)

В проекте закона к 3 чтению
....«1. Судно подлежит государственной регистрации в одном из реестров судов Российской Федерации (далее - реестры судов):
1) Государственном судовом реестре;
2) реестре маломерных судов;
3) бербоут-чартерном реестре;
4) Российском международном реестре судов;
5) реестре строящихся судов.»;
б) дополнить пунктом 1-1 следующего содержания:
11. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.»;
Жирное-нас касается
Черным по белому же указано что и без движка до 200 кг судно и с движком до 8квт(если установлен) не подлежит регистрации.Дальше,как можно увидеть в фразе "если установлен" признаки только стационарного движка? Если только изощренный чиновничный ум понимает буквально и не видит фразы "если навешен"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

5 дней в неделю по 3 км бег и пять подходов на пресс по 50 раз


Я вот по последнему пункту попробовал.... лет 5 назад,песок посыпался,заканчивал в горячей ванной,потом в больничке ждал,когда и камушек выйдет :) Теперь страшно как то :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если бы так все просто... :( :( А пиво пить будем?


Только по выходным и по праздникам! :biggrin: И, не очень много.

Я вот по последнему пункту попробовал.... лет 5 назад,песок посыпался,заканчивал в горячей ванной,потом в больничке ждал,когда и камушек выйдет :) Теперь страшно как то :(


Да, я тоже из за того, что перегрузил спину в спортзале и добил тасканием мотора заполучил 2 грыжи в шейном отделе позвоночника. Но - бег и пресс тут не при чем - этих напрягать можно. Вот поднимать ничего тяжелого больше нельзя. Так что - те, кто хвалится что запросто таскают моторы - поосторожнее - я тоже когда то думал, что так будет всегда, а позвоночник сказал - хрен тебе. Мышцы сильные, а он подвел. Не напрягайте зря позвоночник!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Соответственно на все эти плавсредства не распространяется теперь открытие - закрытие навигации.


В областном законе о маломерках под маломерками понимается всё, что не тонет в воде и не подлежат государственной регистрации в судовом реестре. Так что, надувная навигация для таких лодок не отменится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В новом проекте тоже-все, что не тонет маломерки и гордо называется судном
...Под маломерным судном в настоящем Кодексе понимается судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать....

Наверное в дальнейшем пойдут споры,считать ли лодка=судно,чтобы соскочить с обязанностей вменненых владельцам маломеров

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подозреваю, что ситуация с незарегистрированными плавсредствами будет похожа на ситуацию с мотопедками (скутерами), которые де юре попадают под юрисдикцию ГИБДД, а де факто применение ПДД к ним не возможно. Так и незарегистрированные суда, если внимательно вчитаться в закон не являются маломерными судами и под юрисдикцию ГИМС не попадают. Так, что посмотрим что будет, куча пьяных отморозков без спассредств на воде, еще и под мотором в 10 лошадей меня никак не радует.
А ФСБ может быть против, может за, нашим законотворцам на них на......, мы идем семимильными шагами в ВТО и Евросоюз и законы должны привести в соответствие с европейскими.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо! Когда примут, тогда и прочитаю


И правильно,чего раньше времени голову ломать.Все одно от нас не зависит.Еще все может поменяться.По инету уже пошли посты недовольных+лобби какие нибудь подключится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По инету уже пошли посты недовольных+лобби какие нибудь подключится

поэтому надо компенсировать посты недовольных постами довольных


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для кого?


Ну как же!!! Не далее как вчера было выступление ВВП и так он там красиво описывал, как у нас все хорошо, что просто радоваться надо.
Вот для него, наверное...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу фраза в обсуждаемом проекте,касающегося двигателя-"если установлен"-наверно имеется в виду,что маломерное судно может использоваться и как гребное и как под мотором,небольшая тонкость.А то была кора,что человека остановили на Пвх лодке с транцем,но без мотора и при наличае всех документов и записи про мотор,применили какие-то санкции из-за того,что мотора нет,типа если записан то должен быть в наличае-ну вроде как машина без мотора под капотом на дороге :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! Кто подскажет расписание работы ГИМС Во Всеволожске? Нигде не могу найти! И еще по спасикам-кто пользовался спасиками "Капитан"? Стоит ли брать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! Кто подскажет расписание работы ГИМС Во Всеволожске? Нигде не могу найти!


ГИМС Всеволожск - тел. 8(81370)-31-447
приемные дни:
Пн - 14.00-17.00
СР - 9.00-17.00
Пт - 9.00-13.00
Обед - 13.00-14.00

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А то была кора,что человека остановили на Пвх лодке с транцем,но без мотора и при наличае всех документов и записи про мотор,применили какие-то санкции из-за того,что мотора нет,типа если записан то должен быть в наличае


Вот это развод! Сильно!!! :eek: :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

JS360 Расскажите пожалуйста, что смотрели из снабжения? Что прописано в судовом?


Добрый день!
Смотрели и фотографировали №№ мотора и заводской лодки. Бортовой номер смотрели как нанесен и сверили с номером в судовом. Из снабжения смотрели только спасик.
С собой брал "шкуру" лодки, мотор, бак (как оказалось, зря) и рюкзак со "снабжением" в котором лежит всё, что прописано в судовом + не прописанные самодельный "конец старика Александрова" и сигнал охотника.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

МОСКВА, 10 апреля. Госдума приняла во втором чтении законопроект, отменяющий регистрацию лодок рыболовов-любителей.

Как передает корреспондент "Росбалта", речь идет о шлюпках и лодках весом до 200 кг и мощности не более 10 л.с. Регистрировать также не придется парусники длиной до 9 метров, следует из документа.

Законопроектом также предусматривается упрощенный порядок регистрации других судов. Предполагается, что проводить эту процедуру будут капитаны морских портов и Государственная инспекция маломерных судов.

Поправками также устанавливаются пошлины за госрегистрацию судов. Для морских судов она составит 6 тыс. рублей, внутреннего плавания — 2 тыс. рублей, смешанного плавания — 3 тыс. рублей, а спортивных парусных и прогулочных маломерных судов — 1 тыс. рублей.

Подробнее: http://www.rosbalt.ru/main/2012/04/10/968124.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

arkan63 Ну вот и получили пошлина за регистрацию возросла до 1000р и она останется такой, а к лодкам рыбаков ,как докапывались все кому не лень ,так и останется :mad: Хотели как лучше,а получим как ВСЕГДА :biggrin: Время покажет,как это не надо будет, лодки до 10 лс регистрировать, отменить ТО и права. БЕДНЫЙ ГИМС :biggrin: :biggrin: :biggrin: как жить будет :biggrin: :biggrin: :biggrin: ,наверно на метро на работу будут ездить :biggrin: :biggrin: :biggrin: ,а мерсы и хаммеры у дома ржаветь оставят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

MM56
пока еще не получили... 13 апреля, тобишь сегодня...должны принять в 3 чтении...посмотрим.
единственное не понятно - 200 кг это вес лодки? или грузоподъемность? если вес, то у нас практически все лодки не надо регистрировать...т.е. номера можно не наносить и т.д. и т.п. купил комплект в магазине и сразу же на воду?! интересно?!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уверен даже, если пройдет в той редакции,что приведена на форуме. 100% будет поправка,типа для МС с категорией МП и приграничных районов РФ сохранить ныне действующий порядок регистрации ,ТО ,удостоверение на право управления. Для внутренних водных путей и водоемов принять данную редакцию. Как-то так :) у нас в России всегда поступали чиновники :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Был в шведции в гостях, посидели, выпили, у пирса лодка стоит с мотором 9,9, хорошая такая лодочка. Хозяин говорит: * Поехали кататься*. Я говорю : *А почему на лодке номеров нет?* Он смотрит на меня с удивлением и говорит: *Какие номера? Лодка легче 200 кг мотор 9,9* Залез пьяный в свою лодку, я за ним - хорошо покатались.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Залез пьяный в свою лодку, я за ним - хорошо покатались.


Нуууу у нас это ни как не связанно с регистрацией лодки, её размеров и всего остального. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уверен даже, если пройдет в той редакции,что приведена на форуме. 100% будет поправка,типа для МС с категорией МП и приграничных районов РФ сохранить ныне действующий порядок регистрации ,ТО ,удостоверение на право управления. Для внутренних водных путей и водоемов принять данную редакцию.


У меня лично именно такие мысли и были по этому поводу. А иначе просто невозможно или глупость.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если уж наши собрались законодательство приводить к европейскому - то надо отменять права на моторы до 30 сил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Изменения в законодательные акты о маломерных судах утверждены постановлением Думы № 275-6 ГД сегодня 13.04.2012.
Информация отсюда: http://asozd2.duma.gov.ru/main...29791-5&02

Далее, сколько я понимаю порядок законотворчества, утверждение Советом Федерации и подписание президентом.

Учитывая нашу практику, когда законы не имеют прямого действия, видимо, вся эта музыка заиграет только после выхода приказа МЧС, разъясняющего механизм действия новшеств в ГИМС, и рассылки его по территориальным управлениям ГИМС.

Т.е., к середине сезона, может быть, и дождемся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Северянин
Не правильно понимаешь, читай внимательно. Поправки приняты,"все сосут чупа-чупс", теперь все, что легче 200кг. и до 8 кВт не поднадзорно ГИМСу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

теперь все, что легче 200кг. и до 8 кВт не поднадзорно ГИМСу.

Это с чего так? Если
...3. Под маломерным судном в настоящем Кодексе понимается судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать....
То есть любая лодка есть маломерка,которая подлежит регистрации и которая не подлежит. А такими лодками и занимается ГИМС.Чем это расширение маломеров выльется для владельцев еще не понятно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

JS360 Спасибо. Можно смело переть лодку на Южную не покупая ракет,"концов",огнетушителей,аптечек и т.п. вещей. А то мне в через "знакомого" зарядили 2,5 рубля за ТО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А то мне в через "знакомого" зарядили 2,5 рубля за ТО


Даже просто тупо приехав в ГИМС и поговорив по душам с инспектором, можно было пройти ТО.
Но правильно - 60 р и все показать. Никаких сложностей.
Так что - "знакомый " ваш полный му..к. Он вам и зарядил. Вот к нему претензии и предъявляйте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот блин и че теперь делать??? вроде и регистрировать хотел а теперь не надо т.е. это все в ступит в силу с середины сезона а может и в следующим??? как быть???а сколько вообще штраф если без регистрации???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...