Перейти к публикации

Cредства передвижения на рыбалку


как только хозяин дряхлого москвича пересаживается на дряхлый иномобиль - у него сразу появляется взгляд английского лорда, манеры испанского аристократа. окружающие сразу становятся быдлом, страна где он живёт - совком. то, что в этой стране производится - гумном.Ни в одной стране мира гражданин не скажет так.


В мой огород камешек или как.Я люблю свою страну.Не нравятся те кто ей рулит и менталитет совковский-не моё ну и насрать или никто не видит значит можно.У себя на производстве с этим борюсь нещядно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

aglinsky
Ну вот не надо демагогии. Вы прекрасно понимаете о чем речь. С какой стати иномарка (без конкретики) 3-6 лет при переезде через границу удваивается в цене? Что бы поддержать отечественного производителя? А этот производитель делает что либо конкурентноспособное? Или хотя бы стремится к этому? Да черта с два, он как лепил кастрюли, так их и лепит, при этом хочет за них невменяемых денег. Нет, я не против отечественных авто, только стоить они должны соответственно.
А иномарки старше семи лет я бы вообще запретил к ввозу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как только хозяин дряхлого москвича пересаживается на дряхлый иномобиль - у него сразу появляется взгляд английского лорда, манеры испанского аристократа. окружающие сразу становятся быдлом, страна где он живёт - совком. то, что в этой стране производится - гумном.


Вам видимо очень не повезло с окружением.

Ни в одной стране мира гражданин не скажет так. Только россиянин. Это наша национальная особенность. И только наша.


Во первых не надо обобщать, а во вторых мы это уже проходили, при Союзе. Тогда всё что производилось у нас было самым лучшим. Но в отличии от нынешней ситуации, тогда это хотя бы отчасти было верно. А сейчас остается называть вещи своими именами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машин стали ввозить чуть меньше, новых покупать больше. И кто в этой стране заинтересован в снижении ставки?


Во вторник еду в Хельсинки в порт за очередной машиной!! Везут море, паром весь забит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

10-15 летних иномарок в идеальном состоянии. Которые


Заму купили новую ниву-шевроле так она за два года крови попила и сейчас пьет а зам мне.10 летняя мицубиси солярку возит по бригадам по делянкам-проблем с машиной нет до этого эту работу делали уазики-зарекся иметь эту марку атомобиля.Зила 131 хватает в среднем на 3 года потом в утиль на запчасти.Урала на 5-7 лет.Камазовский мотор на Урале три-четырегода- капиталка .ЯМЗ ходит подольше.Зато СИСУ 1984 года работает под фишкой без проблем.Мотора вольво хватает на 1млн км без капиталки Машины 91-93 годов ходят под лесом без проблем.Камаз под лесом год-вкладыши изчезают.
И ты мне что то будешь доказывать чтото про российский атопром.На трассу выйди сколько ходит камазов с мазами и исколько ходит иномарок так две трети ходят частники у кого одна машина и он за рулем.Выбор делает покупатель который готов переплатить но ездить а не мучится а наше правительство с царем Вовой этим пользуются по полной и не бутет ни отмены пошлин ни отмены транспорт.налога а зачем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

aglinsky Ты такой бредятены здесь понаписал,сам хоть понял о чём пишешь?

Ну какое государство, в здравом уме будет снижать налоговые поступления?
При дырявом бюджете...


Вот это о чём???Каким местом ,тебя ,волнуют бюджетные дыры?Ты же не причастен к распилу бюджета.
Поступления в бюджет после повышения таможенных пошлин на авто,упали примерно в 20 РАЗ!Это не о чём тебе не говорит?Тупое лоббирование интересов дилеров,вот и всё.Кому от этого этого стало слаще?Народу?Который работает за копейки.

Тяга к халяве - а к чему же ещё?


При чём здесь ХАЛЯВА!У нас страна извращённого понимания стоимости авто-"год,цена,марка".И кому надо сказать за это спасибо?-Таможенным пошлинам.

Свербит и чешется купить машину высокого класса? Так пойди и купи.
Нет денег - иди заработай.


Твой юмор в этой ветке,слегка не адекватен.Тут обсуждают ,как жигули подешевле отремонтировать.А не что взять для рыбалки-Г класс от мерса или КХ от инфинити.




Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда всё что производилось у нас было самым лучшим. Но в отличии от нынешней ситуации, тогда это хотя бы отчасти было верно. А сейчас остается называть вещи своими именами.


А что было лучшем кроме АК47 и танка.Сидели за занавеской и знать ничего не знали.Только кто ездил на ТАТРЕ с ШКОДОЙ в гараже были блатные а икарус был вообще само совершенство и было за счастье спереть мост с икаруса и в маза его закатить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проезжал Ново-Девяткино. Вывеска: «Зимняя мойка – 400 рублей». А что уникального в мойке автомобиля зимой? Мне представляется, что если в помещении мойки положительная температура, так и мой как летом. Только излишки воды хорошо бы с кузова удалить, чтобы не намерзли при выезде на мороз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

togico
А почему машина не утраивается или не учетверяется?
Мы имеем то, что имеем. В том числе и ту власть, которую заслуживаем. И эта власть имеет нас так, как мы этого заслуживаем.

А сколько должны стоить отечественные автомобили? Вроде стоят вполне адекватно. Продаются нормально. Приора стоит столько же сколько и логан. Однако покупают и приоры и логаны. У уаза вообще альтернативы нет в этой цене. Просто нет. Китайцы - так они меньше и хлипче во всех отношениях.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты такой бредятены здесь понаписал,сам хоть понял о чём пишешь?


Более чем.
Просто ты сам не понимаешь про что пишешь. Как и некоторые остальные.

Заму купили новую ниву-шевроле так она за два года крови попила и сейчас пьет а зам мне.10 летняя мицубиси солярку возит по бригадам по делянкам-проблем с машиной нет до этого эту работу делали уазики-зарекся иметь эту марку атомобиля.Зила 131 хватает в среднем на 3 года потом в утиль на запчасти.Урала на 5-7 лет.Камазовский мотор на Урале три-четырегода- капиталка .ЯМЗ ходит подольше.Зато СИСУ 1984 года работает под фишкой без проблем.Мотора вольво хватает на 1млн км без капиталки Машины 91-93 годов ходят под лесом без проблем.Камаз под лесом год-вкладыши изчезают.


Зачем покупать шниву, уаза, зила, урала, и т.п. если так с ними мучаетесь.
Изощрённая форма мазохизма?

Во вторник еду в Хельсинки в порт за очередной машиной!! Везут море, паром весь забит.


ВОООТ! Так к чему снижать пошлины? На кой чёрт?

Выбор делает покупатель который готов переплатить но ездить а не мучится а наше правительство с царем Вовой этим пользуются по полной и не бутет ни отмены пошлин ни отмены транспорт. налога


Так об чём спич?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

aglinsky
За "эту власть" я не голосовал и на прошлых выборах, а уж на этих она показала себя в полной красе. Так что не надо штампов о том, что мы заслуживаем.
Про авто не вижу смысла продолжать, бесполезно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

уаза вообще альтернативы нет в этой цене. Просто нет. Китайцы - так они меньше и хлипче во всех отношениях.


Тойтоа хеликс в убогой пиндосии стоит 15т зелени* 30 ре =450 тыр пускай 500 в России она от 1млн руб грубо 33т зелини -за что я должен переплатить 15000 долларов еще одну тойоту .Чтоб (высказался нецензурно) на ульяновком заводе и дольше кастрюли с гайками выпускал.Так по

комплектация и комфорт Уазик рядом не стоял и самое противное что твсе работает и не ломается и гарантия на машины и сервис есть.
Так что не надо начсет дешевезны уазика.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так об чём спич


Зачем покупать шниву, уаза, зила, урала, и т.п. если так с ними мучаетесь.Изощрённая форма мазохизма?


Так я хочу купить МАН но не готов выложить 120 т евро когда в Германии он стоит 70.Я не Абрамович и не хочу своим горбом приподымать тех кто выпускает говно и наше правительство которое вынуждает меня это дерьмо покупать.А наш лизинг опутывает так что цена возростает еще на порядок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что такое нормальная цена? это сколько?
1000$ ? 10000$? миллион?


В Америке и Европе есть каталоги.По ним и таможаться все авто(если идут под совокуп).Там всё прописано,сколько и по чём должно стоить.Каждая модель,год и комплектация.Только это очень не выгодно,вот и таможат от движка.

Однако покупают и приоры и логаны


Покупают за отсутствием выбора в этой ценовой категории.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВОООТ! Так к чему снижать пошлины? На кой чёрт?


При чем тут пошлины народ ждет что после выборов рухнет наш деревянный рубль так хоть бабки вбить в автоиобиль.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При чем тут пошлины


Это борьба с пробками в мегаполисах.<img alt= data-emoticon="" height="20" src="/forums/uploads/emoticons/biggrin.png" title=":biggrin: width="20"> У нас же проще найти обоснования для запретительных мер,чем либо что то сделать для решения проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВОООТ! Так к чему снижать пошлины? На кой чёрт?


Перегоню Санта фе Заказной: Кожа. 2.5тд. ручка и там меньше десятки. да и хрен с ней с пошлиной. всё не УАЗ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перегоню Санта фе Заказной: Кожа. 2.5тд. ручка и там меньше десятки. да и хрен с ней с пошлиной. всё не УАЗ.


Ну так нормальная машина.
Если не понятна разница между уазиком и санта фе - значит уазик точно не нужен :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что твсе работает и не ломается и гарантия на машины и сервис есть.


Ну дык !
http://www.yaplakal.com/forum1...0%EA%E0%F2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

P.S. На одном месте я вертел и власть и таможню и т.п. педерастию. Голова есть, руки есть - заработаю на то, что мне хочется. Но ныть и бухтеть - и не подумаю. А уж нервы себе портить - ни-ког-да!



В блогах появилась информация о том, что к Петербургу подтягивается военная техника. По предположению активных пользователей интернета, это связано с несколькими митингами, которые сегодня, 18 декабря, проходят в Петербурге. Neva24 (из яндекса) :(

Опять дело к "тазикам" движется!! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наши машины плохие? Так посмотрел статистику - за октябрь автоваз продал машин столько же сколько и хёндай+киа+рено. Если солярис или логан лучше приоры, а стоят столько же (примерно), то почему покупают жигули???


1. Посмотрите немного дальше, за ноябрь.
ВАЗ -17%
Chevrolet +22%
Hyundai +103%
Kia +64%
Renault +48%
Причина падения продаж ВАЗа - завершение программы утилизации.
2. Покупают ровно столько, сколько завод выпускает. Он сейчас работает в три смены.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сколько стоит лес в Германии, который ты пилишь? Столько же сколько и у тебя? Кстати, а почему у нас одни пеньки везде? Почему не высаживаете новый? Почему на местах вырубок остаются болота разъезженные тягачами? Тоже власть с пошлинами виновата?


Не глобальна разница в цене.Лес сейчас сажают больше чем сажали при комунистах по одной простой причине-пилим аренду а карательные функции у лесхозов и кушать они хотят тоже. а питомники саженцы продать и лесосеку тебе отведут только тогда когда засадишь прошлую выробку.И в лесу сейчас порядка больше чем при советской власти. Работал в лесу при СССр есть чем сравнивать.
Какой лесовоз и трактор пройдет по болоту.Это не тундра с вечной мерзлотой.Один мудак в лесу со спичками похабит больше чем все бригады Ленобласти

P.S. На одном месте я вертел и власть и таможню и т.п. педерастию. Голова есть, руки есть - заработаю на то, что мне хочется. Но ныть и бухтеть - и не подумаю. А уж нервы себе портить - ни-ког-да!



Ну и закрыли эту тему каждый при своих остался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

vov4ik
какие митинги? где?
0.1 процент населения Питера вышел.
По мед статистике - 1% населения земли шизофреники.

P.S. грустно всё....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И в лесу сейчас порядка больше чем при советской власти


И где ж такое чудо. Судя по тому что творится в лесу, там где у меня дача, мы живем в разных странах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не глобальна разница в цене.Лес сейчас сажают больше чем сажали при комунистах по одной простой причине-пилим аренду а карательные функции у лесхозов и кушать они хотят тоже. а питомники саженцы продать и лесосеку тебе отведут только тогда когда засадишь прошлую выробку.И в лесу сейчас порядка больше чем при советской власти


ну ну...
гугл "земля" посмотри.
Вот когда вы будете ответственно подходить к своей работе, когда не будете оставлять после себя загаженные выдранными пнями, рваными тросами и траками проплешины, когда не будет гнить на просеках не вывезенный вовремя лес, когда не будете бросать бочки с остатками соляры на берегах речушек. Вот тогда и будет моральное право на маны, вольвы и т.п. по нормальным ценам.
Или на качественные МАЗы и КАМАЗы. Как вы занимаетесь лесозаготовками, так и точно так же, такие же работяги собирают вам машины. С той же трудовой гордостью и ответственностью.
А пока все и везде ведут себя как полные уроды, лепя отмазки, ездить все будут или на уродских машинах или донашивать обноски с барского плеча по сумашедшим ценам.
Это, увы, суровые реалии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как пафосно то. Вы вообще в курсе, кто у нас занят на лесоповале, по крайней мере в ЛО? Гастарбайтеры. И платят им за работу в общем то смешные деньги. А иногда и не платят. За уборку мусора и лесопосадки им не платят, и вряд ли они будут это делать за свои деньги. Это должно волновать "хозяина", а ему на это накласть, потому что никто с него не спросит. А никто не спросит потому, что власти нашей тоже накласть на это.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так понимаю, только что с митинга? Ну и как всё прошло?



Пора новую "ветку" открывать "политическая жизнь"!!!!
Отчёты с митингов, собраний, выборов...........!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пора новую "ветку" открывать "политическая жизнь"!!!!
Отчёты с митингов, собраний, выборов...........!!!


Эт - т точно. :)
Может лучше про лошадок поговорим, они добрые и их так мало осталось. Но им не нужен бензин. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

togico лукич

И где же Вы были , когда я , неделю назад , точно так-же сражался с vov4ik и aglinsky ! :biggrin:
Бесполезная пикировка ... .
Каждый останется при своём мнении... .

Мы с Вами будем излагать мнение простых, среднестатистических потребителей, а они - мнение продавцов и сервисменов.

Подходы разносторонние принципиально.

Не хочу переходить на личности , не воспринимайте на свой счёт ни в коем случае , но если машина дорогая - это намного выгоднее для сервиса и продавца .
Прибавленные к цене авто "лишние" Х. У.Е. теряются на общем фоне стоимости в ХХХ 000 .
И стоимость ремонта - ХХХ 000р. ! "А что Вы хотите ? У ВАс машина за ХХХ 000 т.$ !"

А простому человеку просто хочется понимать за что и почему он платит столько денег .И кому.И искренне не видит логичных причин обирать его до нитки только за то , что ему необходим автомобиль с определёнными техническими характеристиками и уровнем надёжности и безопасности .
К тому-же имеющий определённую стоимость у производителя.

У меня самого , стоимость работ возросла с подорожанием автомобилей ,
доходы увеличились ... вместе с арендой ... . :(

А понятие социальной справедливости и прочее , чужды правителям ЭТОЙ страны . А,запуганный каждодневной демонстрацией по ТВ мощью ОМОНа , судов и их безжалостных судебных исполнителей и прочим , народ - безмолвствует .И листает, листает,листает свои кровно заработанные в мошну правителей и иже с ними .

Но мы в России "проживаем" и ,как говорится в анекдоте , "Это наша родина , сынок !"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не хочу переходить на личности , не воспринимайте на свой счёт ни в коем случае , но если машина дорогая - это намного выгоднее для сервиса и продавца .
Прибавленные к цене авто "лишние" Х. У.Е. теряются на общем фоне стоимости в ХХХ 000 .
И стоимость ремонта - ХХХ 000р. ! "А что Вы хотите ? У ВАс машина за ХХХ 000 т.$ !"


Не верно.
Дорогая машина=сложная машина=больше времени на ремонт=выше сумма чека.
А что делать без разницы. Грубо говоря, 1 час потраченный на жигули стоит столько же, сколько и час потраченный на мерседес или ягуар.
Опять же запчасти. какой-нибудь несчастный датчик угла поворота колёс на мерса стоит больше 50тыр - кусок пласмасски с двумя штекерами и плёночкой внутри. А без него никак - отрубается абс, есп и т.п. системы.
Проверить тнвд лукас стоит 9000р - просто поставить на стенд и проверить. и сделать это можно только в паре мест. В стоимости этой работы "отбивка" очень дорогого стенда.
И т.д. и т.п.
И отремонтировать древнего фолькса может стоить дороже чем нового мерса. Просто на мерсе всё откручивается нормально, а на фольксе отваливается кусками при прикосновении.

P.S. не знаю где так обижают. И я с ходу назову десяток сервисов, которые также дают весь расклад по работам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И искренне не видит логичных причин обирать его до нитки только за то , что ему необходим автомобиль с определёнными техническими характеристиками и уровнем надёжности и безопасности .
К тому-же имеющий определённую стоимость у производителя.


Может стоит задать вопрос производителям про нелепую стоимость запчастей, чрезмерную сложность конструкций, одноразовые машины и их постепенное превращение в тетрисы на колёсах?
:biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

aglinsky
Речь несколько о другом. Погляди, сколько стоят у официалов элементарные операции по замене масла и фильтров(ТО) .

А на счёт остального импорт/тазики-уазики. Вспоминаю вечный кошмар росавто - крепеж. На не старой машине открутить не сорвав или не заломав - чудо и подвиг.
А при слове Нива или Уаз слесаря падали в обморок,очнувшись ползли за болгаркой. Их бы воля - пилили бы как в рекламе - напополам и вдребезги, шоб больше уже не шевелилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Компетентный в законодательстве автонарод!!!
Имею вопрос -плиз без домыслов-только факты..
В сентябре взял машину ...переоформил действующий ТО( до февраля) и ессно ,как положено оформил ОСАГО до сентября..Сейчас в связи с переходом ТО под страховые
мне выдают 3 версии необходимых телодвижений
1 Пройти ТО сейчас (в декабре)-поскольку в будущем году будет значительно дороже
2 Забить на ТО до сентября -в будущем году гайцы будут смотреть только полис ОСАГО
3Пройти ТО как положено в феврале

Есть какие-нибудь мысли????Плих до конца декабря уже недолго :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может стоит задать вопрос производителям про нелепую стоимость запчастей, чрезмерную сложность конструкций, одноразовые машины и их постепенное превращение в тетрисы на колёсах?

Растет смена, молодым конструкторам дорога....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

bokoплав
Посоветовать ничего не могу, но сам пару дней назад спросил у гайца, остановившего меня для проверки, про ТО, которое у меня до февраля 12-го года.
Он сказал что ничего не знает, никаких распоряжений не было, сказал что дергать в 12-ом году не будут за ТО пока не станет ясно.
У страховых компаний тоже нет ясности, никаких бланков нового образца нет и не предвидется пока. Это мне сказал знакомый страховщик.
Сам пока сижу на ж.. ровно, ОСАГО в апреле делать, может станет что-то ясно!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Речь несколько о другом. Погляди, сколько стоят у официалов элементарные операции по замене масла и фильтров(ТО) .


А роскошная станция в хорошем месте, а красивая девушка на ресепшене, а вонючка в салон с логотипом, а реклама по ТВ???
Это те что, за бесплатно???

P.S. Ох уж эти воспоминания времён гражданской войны.... Расскажи лучше про Владимира Ильича. Ну их эти студебеккеры и изотты-фраскини :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Может стоит задать вопрос производителям про нелепую стоимость запчастей, чрезмерную сложность конструкций, одноразовые машины и их постепенное превращение в тетрисы на колёсах?


Это отдельная тема .
Я имел в виду множественные извращения отечественного автобизнеса , а не косяки производителей.


Погляди, сколько стоят у официалов элементарные операции по замене масла и фильтров(ТО) .


В августе, заплатил за ТО1 на "Микре" -7900р.
Замена масла,фильтра и "типа" диагностика !
На машине с пробегом 2300км (супруга на работу-с работы 8км , 2 через 2)!
Следующее ТО2 объявили 15700р !
Замена колодок,свечей и масла !
На кой чёрт это делать на машине с пробегом 6000 км ?!
Нет ! Обязательно,или гарантия -кирдык !
Не думаю , что производитель виноват в таком ценообразовании и подходе к регламенту ТО .



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я так понял, официалы- это больной вопрос в любой сфере)))
у знакомых снежик Бомбардье пропала зарядка...
официалы :
-может это такой-то блок , давайте поробуем поменять, 1000 баксов поставка 40 дней...
- а это точно он?
-ну придет , поставим посмотрим, если не поможет, значит не он :mad: :mad:

может кто подскажет кулибина, найти неисправность, прозвонить..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

×
×
  • Создать...