Алик гатчинский Опубликовано: 4 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2011 kostjah Один провод к минусовой клемме АКБ второй к снятому с этой клеммы проводу прикрутить ,провод не менее 3мм в сечении оба конца вывести на улицу из под капота (для удобства ,если стоит концевик капота привязанный к сигналке) и в это разрыв включить тестер .Закрыть капот и включить сигналку , тестер должен выдержать ,обычно пятикратную перегрузку к силе тока ,а она будет ампер 10.И через (лучше минуту) замерить утечку . О.19 ач это тоже много ,это за 10 дней грубо говоря 45 ач потеряет твоя 75 пятка , а это уже критично . Если ставил магнитолу в салоне , то первым делом отключи антену ,если она активная,очень часто установщикам по барабану откуда взять питание . Второе , отрубить саму магнитолу ,некоторые модели дают большую утечку (так устроены).Вот что меня интересует практически, так это то, почему при пробеге 42 000 км нет никаких явных признаков износа шаровых. Serpilius Сейчас шаровые опоры (нормальные производители) , делают в литом корпусе и они ходят и ходят ,даже не по 42000 ткм ,а гораздо больше .Это раньше корпуса шаровых были завальцованы и вот на них, надо было держать ухо наружую в форточку. Чтобы проверить шаровые(самому 20мин времени) подними сторону подставь что нибудь под нижний рычаг и опусти чтобы колесо осталось в воздухе .Положив руку на шаровую попроси кого нибудь подёргать колесо вверх вниз ,если есть износ, он чувствуется как удар в руку ,нет ,ну чего её трогать,ей ходить и ходить. Чтобы выбило современную шаровую ,я не знаю куда надо влететь и на какой скорости.Колесо уйдет в арку только и всегоОно не просто может уйти ,а вместе с хозяином ,или другим (ни в чём не повинным) участником движения. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
togico Опубликовано: 4 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2011 togico У меня аккум нулевый Если аккумулятор из магазина - все равно надо зарядить, а еще лучше дать ему цикл разряд-заряд. Если из автосалона, то тем более надо заряжать. Многократные запуски двигателя(перегоны по территории завода, автовоз, на территории автосалона) - аккум разряжается. И еще - аккумулятор очень не любит глубокого разряда. Достаточно полностью разряженному аккумулятору постоять несколько дней, и он умирает.На счет утечки - попробуйте действительно подождать минуты две, ток должен упасть. И отсоедините провод концевика капота. Зачастую при установке сигнализации его запараллеливают с концевиком багажника\задней двери. При этом при открытом капоте горит лампа освещения багажного отсека.Если ток не падает(0,19А), нужно искать утечку, это действительно слишком много. Лучше все таки обратиться к специалисту, потому что вариантов много, и найти самому вам будет проблематично. Удачи. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Lion753 Опубликовано: 4 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2011 Serpilius Шаровые не стучат, редуктор не рычит/воет!!!!! НАСЛАЖДАЙСЯ ЕЗДОЙ!!!!)))) И не заморачивайся)))) Прийдёт время - хлебнёшь полной ложкой!!! ТТТ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
mal-vik Опубликовано: 4 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2011 Куплю фаркоп. На автомобиль Nissan X-Trail модельный ряд до 2007 года выпуска.Срочно!!!8(911)811-17-13 Алексей. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
kostjah Опубликовано: 4 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2011 togico Большое спасибо! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
линьсс Опубликовано: 4 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2011 Чтобы выбило современную шаровую ,я не знаю куда надо влететь и на какой скорости.Ешё как люфтят....качество не везде можно даже за деньги купить Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
kostjah Опубликовано: 4 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2011 togico И,давай в дальнейшем на ты? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Aleksan-za Опубликовано: 5 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2011 восприятия наличия-отсутствия «цокания» при раскачке колеса, если взяться за него за верх и за низ.Верх и низ-Люфт подшипника.Право-лево трапеция.Под нижний рычаг ставишь опору, чтоб колесо висело. Берёшь трубу мм.20 и под колесо как рычагом резко вверх и резко отпускаешь. Так узнаешь есть ли стук шаровой. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Leader-spb Опубликовано: 10 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 10 мая 2011 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AlexAuto Опубликовано: 10 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 10 мая 2011 А вот кто бы мне рассказал технологию ремонта лодок ПВХ? Чё и где покупать, как клеить....Просто катер а Петрозаводске, тащить его в Питер облом, а мои попытки осенние успехом не закончились, хотя вроде весь шмурдяк для ремонта у Мнёва покупал, чистил-шкурил-обезжиривал-отваливается моментально, причём даже следов от заплатки не остаётся....Можно в личку, чтобы здесь не засорять. Ну или если есть ХОРОШИЙ мастер в Петрозаводске, был бы признателен за координаты. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Андрей П Опубликовано: 10 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 10 мая 2011 В свое время, перед дальней поездкой, загонял авту для осмотра в т.ч. и шаровых. все было тип-топ. На след день, на мелкой кочке шаровую сломало. Причем именно сломало, а не вырвало. Эту опору пришлось менять прямо там, где и сломалась, бо тогда и с эвакуаторами, и с деньгами было плохо Поскольку с одной опорой был такой косяк, то решил махнуть и вторую, с которой протрахался че-то очень долго. Дык в результате, видимых повреждений у нее небыло никаких вообще....Так что диагностика-вещь хорошая, но не всегда приводит к нужному результату. зы. Шаровые были усиленные, вроде волгоградские. Уж не знаю, есть ли сейчас такие.....И центральное отверстие там было, для контроля состояния шаровой Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
лентяй Опубликовано: 10 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 10 мая 2011 AlexAuto Если клеил осенью, то наверно на холоде, а при таких условиях все и должно было отваливаться.Дело совсем не сложное и пересказывать его не вижу смысла http://www.flinc-shop.ru/blog/77/От себя чуть добавлю.ОБЯЗАТЕЛЬНО удалить ацетоном следы старого клея и клеить только с феном.Очень рекомендую наложить заплатку,обвести маркером (ручкой) её по периметру и потом заклеить бумажным скотчем наружнюю область, потом можно наносить клей кисточкой не стесняясь.После приклеивания скотч удаляется и получается заводская заплатка с чистым краем.Пожалуй самое разумное,это позвонить на любое производство лодок и чатным образом купить и материал и клей.Сам некогда так поступал.Да купи сразу пару тройку кисточек и резиновый валик (мм 100)для прикатки обоев им и прикатывай после прогрева.Стоит все это копейки,а процесс упростит в разы.если не уверен в прочности одной заплатки, то поверх можно наклеить еще одну большего размера, но непременно с феном. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Олегыч Опубликовано: 10 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 10 мая 2011 AlexAuto Клей "Уран"-ом. Неплохая штука для данных целей, imho. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AlexAuto Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 Ага, понятно...Всем спасибо. А где этот Уран купить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AlexAuto Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 Блин, всё проблемы какие-то нестандартные, даже не знаю где и спрашивать...Спрошу здесь-а есть у нас люди, с деревом умеющие работать? Надо приклады карабинов мне слегка модифицировать... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
ХОБОТ Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 Пожалуй самое разумное,это позвонить на любое производство лодок и чатным образом купить и материал и клейСамое разумное: заехать в магазин и купить готовый промышленный клей в мелкой расфасовке. 100% имеется в наличии в лабазах Тритона на Волковском, 146 и Лесном, 69, там же можно и "шкуру" на заплаты приобресть..... Этот клей намного лучше всяких Уранов-Плутонов-Нептунов Находятся лабазы здесь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Leader-spb Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 Премьер наконец повернул ключ зажигания, раздался звук стартера, но мотор так и не завелся. Добиться цели удалось лишь с пятого раза.Конструкторы объяснили конфуз тем, что в новой модели электронная педаль газа и нажимать ее нужно было не так резко.Путин подъехал на новой машине к рабочим завода и тут же поделился впечатлениями.- Хорошая машина, - сказал он и поблагодарил за работу. http://www.lifenews.ru/news/58239 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
alex10 Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 всеравно лучше жигуля(нивы) и ног, на самом деле не придумаешь, да и не надо Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
voffchik Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 всеравно лучше жигуля(нивы) и ног, на самом деле не придумаешь весь мир с 1970 года бьется, пытаясь сделать авто лучше Жигуля, сколько конструкторов Мерседесов-Тойот повесилось, иных расстреляли, а все никак лучше не выходит Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
леха-химик Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 Подскажите пожалуйста в ваз 2108 и 2113 как скоро двери провисают после покупки нового авто? Примерно на каком пробеге происходит провисание дверей? Чем плохо провисание дверей: они плохо закрываються из-за этого? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Serpilius Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 леха-химик Насколько я понимаю, это зависит не столько от пробега, а больше от качества металла. Последний фактор трудно предсказуем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Злой Гарри Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 леха-химик Ну если на дверях не висеть толстой тушкой - то долго, ну и от частоты использования оных . А вообще определяется по зазорам в открытом и закрытом состоянии, ну и соответственно от кач-ва закрывания. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Отец_А Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 AlexAuto В "Мневе" раньше продавали клей в рОзлив, за смешные деньги, еще и рассказали при покупке, как пользоваться.А ведь были времена - "Посейдон" проводил практические занятия по ремонту лодок... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
KuKoNi Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 всеравно лучше жигуля(нивы) и ног, на самом деле не придумаешь, да и не надоDefender 100 + ноги Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
admin Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 Defender 100а эт что за зверь? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
voffchik Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 можт Кукурузер 100 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
admin Опубликовано: 11 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 11 мая 2011 ну ещё Ауди есть... ;) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AlexAuto Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 Осенью клеил мнёвским клеем. Парни правильно сказали-надо плюсовую температуру. Да и технологию, как выяснилось, я нифига не соблюдал по незнайству. Ладно, разберёмся.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Leader-spb Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 Defender 100 + ноги Ноги как я понимаю нужны, чтобы за эвакуатором/трактором ходить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
AlexAuto Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 Трактор не панацея...Я прошлой весной так забрался, что Беларусь до меня и не доехала Пришлось второй раз в деревню чапать, за ГТСом Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
ХОБОТ Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 Пришлось второй раз в деревню чапать, за ГТСом А где конкретно? А то я токма 3 дярёвни с ГТСами знаю по области. Ну так для общего понимания эвакуационной обстановки... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
ХОБОТ Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 Defender 100а эт что за зверь? Это 110-ый от которого чЁ то отрезали.... , мож и 90-ый, к которому чЁ то приклепали Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
KuKoNi Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 Адя Это 110-ый от которого чЁ то отрезали.... , мож и 90-ый, к которому чЁ то приклепали Это 90 с правильной прокладкой А еще лучше ездить на Pinzgauer 710 или 712 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
ХОБОТ Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 А еще лучше ездить на Pinzgauer 710 или 712 А ты ездил?Я например на Лосе (Hägglund BV 206) ездил. Оченно клёвый аппарат. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
KuKoNi Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 KuKoNi написал:А еще лучше ездить на Pinzgauer 710 или 712 А ты ездил?Я например на Лосе (Hägglund BV 206) ездил. Оченно клёвый аппарат. Мне рассказывал, тот кто ездил. Он аж чесался и хотел себе купить. потом поостыл А лось сильная штучка Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
admin Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 Такие вещи по чужим рассказам не прочуствовать,надо самому по уши в грязи проехать ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
ХОБОТ Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 надо самому по уши в грязи проехать Что я на Лосе и делал. Уже несколько раз причём. Охренительный тяни-толкай. Идея просто блестящая. Исполнение - тоже. Ну не получилось его засадить.....хотя и пытался.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
ХОБОТ Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 потом поостыл Кады ценничек узнал? На б\ушину....и на обслугу.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
admin Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 Ну не получилось его засадить.....хотя и пытался....дык фигли от гусеничного транспортёра ещё ожидать то ;) мечта вот это поюзать, но экзотика, да и денег немало стоит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
NEBREK Опубликовано: 12 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 12 мая 2011 леха-химик написал Подскажите пожалуйста в ваз 2108 и 2113 как скоро двери провисают после покупки нового авто? Примерно на каком пробеге происходит провисание дверей?Чем плохо провисание дверей: они плохо закрываються из-за этого? Была у меня Восьмёра 1987,реэкспорт из германии, коричневый салон, отмотал на ней 180 тыс +80 тыс старый хозяин. Ни разу не капиталил. Двери на ней провисли точно после 200 тыс , даже позже чем пороги кончились. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах More sharing options...
Рекомендованные сообщения
Опубликовал ALVIF,
Административный регламент ПДД
Административный регламент по регистрации АМТ
Основные положения по допуску ТС
Перечень неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация ТС
Технический регламент О безопасности колесных ТС
Технический регламент О требованиях к топливу
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас