Перейти к публикации

Cредства передвижения на рыбалку


eloff

Тезка, открой секрет

Секрет не знаю в чем, у меня обе машины шитые от старых хозяев, может в этом.
Попробуй при низких температурах вынести из дома бутылочку с горячей водой и полить на ДТОЖ который в термостат включен, одно время активно муссировалась на автоладе тема кривых температурных таблиц в старых контроллерах и прошивках, а как результат переобогащение смеси при пуске и залитые свечи.
Народ колхозил резисторы в параллель к датчику и прочее, но ИМХО полить датчик проще :)

Единственное с подбором резюка можно точно сказать мозгам какая температура тебе нужна и увидеть это на БК, а вот полив водичкой есть шанс сказать мозгам что на улице +20 и при реальных -25 смесь тоже получится веселая :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Leader-spb
eloff
Насколько я помню резисторы приспосабливали на 16 кл десятках(была неудачная прошивка). Девяток 16 кл. вроде как нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

«Полезные» советы из «Российской газеты» по эксплуатации автомобиля в мороз

РГ от 17.02.2001, страница 22

«Если автомобиль не заводится длительное время, нажмите на педаль газа и заводите двигатель. Это поможет продуть камеру сгорания от топлива, накопившегося пока двигатель не заводился».

Если не открывается замок на двери – «сходить домой, вскипятить воду и обдать замок горячей водой»

«Да, уж», как говаривал Ипполит Матвеевич Воробьянинов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AlexAuto

К вопросу о возмещении по ОСАГО http://spbvoditel.ru/2011/02/17/011/




Типично российская идиотическая ситуация:
- Плати страховой компании за ОСАГО
- Но, несмотря на это, раскошелься все равно, если тебя выведут виновником ДТП.

Если с точки здравого смысла, либо ОСАГО покрывает все убытки пострадавшего, либо закрыть лавочку с ОСАГО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Serpilius

А в чем неправда то? Только педаль газа нужно не просто нажать, а более 75% вроде, в пол, тогда контроллер бензин не будет подавать и все продуется. Хотя не для всех авто этот совет пригоден.

Ну а замок как кому хочется, горячей водой тоже приходилось, только не двери, а на заправке дамочке лючок бензобака автоматический.
Разумеется про то, что после этого он замерзнет еще сильнее я тактично умолчал :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Leader-spb

Что неправда, и в чем вред

Для карбюраторного автомобиля полная неправда. При нажатии педали газа до полу двигатель будет затоплен переобогащенной топливной смесью. А при правильно отрегулированном карбюраторе хоть при минус 40 двигатель должен завестись при полностью взятом подсосе и совершенно не нажатой педали газа.

Ну а поливать кузов на морозе кипятком – верный способ удалить с него краску. Ну и через несколько минут все замерзнет ещё хуже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё один «ценный» совет на этот раз из электронных СМИ:
«ГИБДД: не надо ездить за рулем»
http://auto.mail.ru/article.html?id=33620

Подумали авторы такой формулировки совета, а что же тогда надо делать за рулем: пьянствовать и спать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня по радио слышал.-"Можно будет вызывать ПИДРов при не возможности завести автомобиль на дороге.Они вам помогут." :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

den-spb

ГИБДД просит водителей переждать морозы дома

ГИБДД МВД РФ выступила с обращением к водителям в связи с аномальными морозами, пришедшими в европейскую часть России. "Мы обращаемся к водителям с убедительной просьбой не выезжать без особой необходимости. Низкие температуры приводят к возникновению наледи на дорогах и нередко становятся причиной поломки автомобилей", - сказал начальник отдела пропаганды Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России полковник милиции Владимир Шевченко.

аляулюмногобуквкрасивыхиумных

По его словам, наряды ГИБДД ориентированы на оказание помощи участникам дорожного движения. «Если водитель попал в беду на дороге и не знает, кого попросить о помощи, то ему нужно сообщить о проблеме в дежурную часть ГИБДД, и к нему приедет находящийся неподалеку наряд ДПС, чтобы помочь по мере возможности, - отметил представитель Департамента. - Как вы понимаете, ситуации бывают разные - кто-то не может выехать из снежной каши или сугроба, а у другого - сел аккумулятор, неожиданно спустилось колесо".

"В этих случаях сотрудникам Госавтоинспекции предписано принять все меры для оказания содействия водителю, а в случае необходимости помочь с вызовом технической службы или эвакуатора", - заключил он.

:biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там всё таки есть нормальные люди.Мало но есть.Я когда на трассе в Псковсой "крышу словил",так местный инспектор со мной как с дитя нянчился.И чаем напоил,и к себе домой за бензо пилой съездил,что бы машину из кустов вырезать,для нанесения минимального ей ущерба.Сам залез в сугробы и сам всю машину опилил вокруг.Я у него в машине грелся два часа,пока эвакуатор ждали,иначе бы я кони двинул на улици один ночью,зимой.После приезда эвакуатора (тоже он вызвал) и доставания из канавы(а канава метра 3-4 глубиной) и погрузки автомобиля,я у него спросил."Что я вам должен за Вашу доброту?" "Дык-говорит.Я вот бензик свой паполил,на служебной машине,дай на литров 20.А то машина то служебная,а заправляем сами."Я конечно дал побольше,на много больше,но это было от души,за помощь.Это правда было 10 лет назад.Но думаю(хочу думать) что такие инспектора ещё остались.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AlexAuto
Serpilius

К вопросу о возмещении по ОСАГО


Чтобы попасть в арбитражный суд кому то из участников нужно быть юридическим лицом. Для физических лиц в обычном суде такое не пройдет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Philips

Для физических лиц в обычном суде такое не пройдет.



По разъяснениям на интернетовских страницах – пройдет.
Нормы права применяются единообразно и для юридических и для физических лиц. Ситуация, когда в одной и той же ситуации юридическое лицо обязано доплатить, а физическое – не обязано, является нонсенсом. Нормы права ещё позволяют балансировать в таких скандальных ситуациях, как в Подмосковье с прокурорами, но применять одну и ту же норму по-разному для физических лиц и организаций – это правовая система не переварит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...К вопросу о возмещении по ОСАГО http://spbvoditel.ru/2011/02/17/011/...

Суть здесь в том, что виновника ДТП заставили выплатить разницу между "суммой, рассчитанной с учетом износа деталей" и "полной стоимостью ремонта".
Если ущерб, рассчитанный по нормам ОСАГО, превышал размер максимальной выплаты предусмотренной тем же ОСАГО, то и раньше можно было взыскать разницу с виновника ДТП в суде(такие случаи были). В данном же случае в расчет была взята ПОЛНАЯ стоимость ремонта. И по моему это логично. Не логично, как раз то, как страховые компании рассчитывают размер ущерба.
Вот только возникает вопрос - а на хрена мне такая страховка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот только возникает вопрос - а на хрена мне такая страховка?


А на хрена мне такое ЖКХ или ТСЖ. :) Вопрос из той же "оперы"..Ты не в праве ни чего выбирать.За тебя уже всё решили.Так что забейся под плинтус и не жужи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На карбюраторных машинах продувка работает, если педаль нажать ОДИН раз ПЛАВНО и держать. На впрыске эта функция реализуется программно, т.к. нет прямой связи между педалью и топливом, но тоже работает. Так что не надо смеяться над "РГ", она просто почитала очень старые "Руководства по эксплуатации" :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В новостях как-то неброско прошла информация, что на КАД в районе вантового моста произошла авария с участием 12 автомобилей. Из них 2 улетели вообще за дорожное ограждение.
Кто знает, в чем причина: разгильдяйство с содержанием дороги (гололёд) или разгильдяйство в вождении?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нулевой стакан кваса
http://kem.sibnovosti.ru/trans...akan-kvasa

Неожиданное заявление сделал глава думского Комитета по безопасности Владимир Васильев. Он предложил проанализировать плюсы и минусы применения "нулевых промилле" за рулем.
И продемонстрировал парадоксальную ситуацию, которая может случиться на дороге с любым водителем. В присутствии экспертов - представителей ГАИ, врачей-наркологов, правозащитников и других участников "круглого стола" он выпил полстакана кваса живого брожения. Перед этим проверился на портативном сертифицированном алкотестере, который показал полное отсутствие алкоголя в крови. А через десять минут после употребления кваса тот же прибор показал содержание алкоголя в крови на уровне 0,021 промилле с учетом погрешности прибора в 0,02.
- А это уже дает инспектору формальное основание для составления протокола в отношении водителя с таким содержанием алкоголя в крови, - заявил Васильев.
Он спросил присутствующего представителя ГИБДД генерала милиции Владимира Кузина: "Что мне делать, если меня остановили и прибор показал эти цифры?"
- Требовать медицинского освидетельствования, - ответил тот.
- Хороший совет для водителя, - поиронизировал депутат….
- Переборщили? Давайте посмотрим, обобщим практику, - предложил глава Комитета по безопасности. - Нужно изучать опыт, собирать статистику. Сейчас мы затребовали от МВД такие данные за последнее время. Внимательно изучим ее, подключим к обсуждению все заинтересованные общественные организации, прессу. Затем проведем в Госдуме, или на другой площадке, масштабный "круглый стол" с участием представителей общественности, МВД, депутатов, врачей. Произойти это может уже в январе следующего года. И если мы поймем, что возможно вернуться к разрешению установить пороговую величину алкоголя в крови, давайте возвращаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

потратился на авто а денег на резину не хватило


Лучше бы вывернуться на изнанку и прикупить зимнюю, а то на ремонт авто не хватит намного больше :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

потратился на авто а денег на резину не хватило.



Да ты что :eek:
Сначало надо было купить колёса, а уж потом под них брать машину (шутка) :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сначало надо было купить колёса, а уж потом под них брать машину


Почему же шутка - сейчас есть комплекты колес дороже некоторых авто!!!! :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

почему же шутка - сейчас есть комплекты колес дороже некоторых авто!!



В этом я не сомневаюсь, но под них практически не возможно подобрать авто :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а за ремонт заплатит каска


На КАСКу надейся, да сам не ...... Смотри, а то в случае чего....тьфу-тьфу-тьфу....откажут в выплате именно по причине отсутствия зимней резины. Они это могут. Ибо их цель заработать на тебе, т.е. на твоих платежах, а не отремонтировать тебе авто. Ты зря рассчитываешь, что КАСКО - панацея, как говорится - блажен кто верует :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот ни на секунду не усомнился - это обычное жл.....о. Типа до конца зимы осталось всего ничего, как нибудь на летней докатаюсь. :mad:
Что даже "пятёра" нигде не завалялась? Чтоб б\у хотя бы взять! Или асс :biggrin: в экстремальном вождении?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В России резко упали розничные цены на бензин и дизтопливо



http://autorambler.ru/journal/events/22.02.2011/560966006/

И что, в самом деле, это наблюдается в Петербурге? Ещё неделю назад что-то не видел снижения цен на бензин.

Там же:

«При этом эксперты обращают внимание, что снижение розничных цен практически не сопровождается соответствующим падением оптовых, поэтому мелкооптовым трейдерам приходилось или продавать топливо в убыток, или лишаться клиентов».



Ничего не скажешь, мудрейшая экономическая политика. При такой ситуации к весне розничные цены опять взлетят. Слава ВВП!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Serpilius

перестаньте читать и слушать предвыборный бред
топливщики плохие, но пришел добрый дядя и сказал снизить...
соляру за год подняли с 18 рублей до 26 теперь снизили на рубль...и всем стало весело и легко жить...
а ниче что роснефть и газпромнефть типа государственные компании .... :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Типа до конца зимы осталось всего ничего, как нибудь на летней докатаюсь. :mad:



Но ведь у нас кажись нет обязаловки, зима-шипы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но ведь у нас кажись нет обязаловки, зима-шипы



Помнится, в РФ нормативных актах о дорожном движении вообще нет терминов «летняя» и «зимняя» резина, и пояснений, как отличать одну от другой. Поэтому оштрафовать водителя, как в Швеции, за зимнюю езду на летней резине, если «творчески» не превышать должностные полномочия, невозможно.

На практике, разница в сцеплении с дорогой, на разных типах покрышек, конечно, бывает существенной.

Ну а про страховые компании – тем только дай повод прицепиться к застрахованному, чтобы накопать его вину. Судиться с ними иным приходится долго и упорно, причем за свой счет. Пока вроде основная «фишка» - проведение компанией собственной трассологической экспертизы, которая дает заключение, что имеющиеся повреждения не могли быть получены в описанном в документации ДПТ. Но по нынешнему гололёду волне могут перейти и на другую «фишку» - сам виноват, что резина не по сезону.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сам виноват, что резина не по сезону.


Про страховые компании согласен, с ними бодаться придётся.
А вот про шипы..... тут вопрос, многие думают одел шиповку и нет проблем но ведь это не так , шипы не решение зимней езды, решение в голове.
И потом, какое время в течении зимы они нужны, ну 2 или 3 недели (учитывая нынешние зимы) не более, но это не повод что бы зимой ездить на летней резине, есть покрышки и без шипов-зимнии, с липучками например или так называемая всесезонка, в общим шипы- не панацея.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

×
×
  • Создать...