Cредства передвижения на рыбалку

[AlexAuto]

Или кардан в коробку, опять же из-за люфта моста по причине кирдыка резинок тяг. Лучше покупать тяги комплектом, а не резинки, т.к. обычно посадочные места уже корродированы и новые резинки долго не проживут. Ну и затягивать как сайленты, на НЕвывешенной машине.

[AlexAuto]

Забыл-если уж менять только резинки, то ни в коем случае их не мазать всякими литолами-солидолами. Максимально возможно очистить посадочные места в штангах и впихивать насухую

[SER]

На торможении - шаровая на раз-два

[Семенов]

Семенов
а при троганьи бумкает так же? а просто по кочкам не стучит?
спереди иль сзади?

Нет, при трогании все в порядке, стучит в основном "вдогонку" при хорошем торможениии, в основном чем резче, тем отчетливей, но когда на неровностях тормозишь (типа как лед прерывистый на асфальте), кочки помогают греметь даже при плавном торможении. Болтается что-то хорошо, и что-то тяжелое, раз гремит, что слышно на ходу даже.

П/С Хотел вчера в сервис на Энергетиков заехать, так там как всегда очередь, подъемник занят был. А вот запчасти хочу в БиБи если что купить, так как на рынке - лотерея.

Ни капли не связанно на прямую с тормозной системой,но у меня стучало 3-и вещи:
-катализатор,

-маятниковый рычаг,

(-единожды),лопнувшая стяжная пружина задних барабанов.
Скорее всего что то из выхлопной системы в данном случае стучит!

Возможно и это, так как я на пузо, кардан в жесткой колее несколько раз с разгона садился так, что еле стаскивали.
Как то нивой меня дергали, именно рывком, но в мягком снегу, просто на пузе висел, не могли ничего "растянуть"?))

[Leader-spb]

У меня раз на ПП двигло о защиту стучало картером, защита погнута малость была, расстояние маленькое, тормоз нажал - двигло вместе с коробкой чуть двинуло вперед и вниз на полуживых опорах и БУМ.
Ну а на кочках просто бум бум бум.
Хотя там скорее не бум, дребезг был.

На яме ломом защиту отогнул и дальше поехал.

[Kiber]

Стучит подвеска при торможении (на семерке),

Я бы тоже вначале смотрел реактивные тяги и глушак.
А вариантов там действительно море: амортизаторы, пружины, любое что-то плохо прикрученное, задевающее, выпадающее и т.п. Так что только пошагово, отсекая все ненужное

[poper]

Привет всем.
Кто ни будь владеет Mazda MPV, интересует как авто в бою ???

[Алик гатчинский]

очистить посадочные места в штангах и впихивать насухую

Нее на сухую тижало ,реально резинки впендюривать с разведёным хозяйственным мылом ,никакого вреда ,а впихивается на ура ,мыло потом высыхает и резинки не крутятся, где не надо.

кочки помогают греметь даже при плавном торможении. Болтается что-то хорошо, и что-то тяжелое

Ставлю пицот , на глушак долбящий об поперечную реактивную тягу ,
а ваще классика если на ней просто ездить и не долбаться с ней ,могет
долбить где угодно .
Семенов
Подсунь филтру какую воздушную старую между кузовом и глушаком ,
хотя бы одно, уже отпадёт. ( неисправность в смысле
.

[Злой Гарри]

Семенов
Там вариантов реально до дури..... На подъемник и нехрен тут гадать.

[voffchik]

Кто ни будь владеет Mazda MPV, интересует как авто в бою

это смотря с кем биться))) с матизом на ура, с хаммером слабовата...

[Семенов]

Был на диагностике ходовой, сказали что умерли шаровые, меняй. Поменял, пока не понял, гремит или нет, вроде нет, но и дорога была прямая, ровная и без кочек всего 2 км от сервиса до дома. Про тяги сказали, что в порядке, хотя хрен знает. Я сегодня с утра под машину залез, дергал-дергал, ничего не шатается, но резинки подсохли и в трещинках.
Шаровые спереди, наверное я ездил со сверхзвуковой и мне казалось, что гремит сзади. Но ещё не вечер, завтра послушаю. Глушак у меня с катализатором, висит низко и не стучит. Вот повыше бы его поднять, а то пашу им целину как плугом постоянно. Может и сам бы смог, да эстакады поблизости нет. Никто не заморачивался на сервисе с его подъемом чуть выше, сантиметра на 3 хотя бы? Не продают ли нормальные глушаки под инжекторные вазы?

[Алик гатчинский]

нормальные глушаки под инжекторные вазы?

Нее ,сколько я их поменял ,неее, нормальные не продают ,
честно переваривал сам у всех изгибы были через коленку ,с каждым всё ниже и ниже опускалась труба ,только "самовар" спасал.

[Семенов]

Нее ,сколько я их поменял ,неее, нормальные не продают ,
честно переваривал сам у всех изгибы были через коленку ,с каждым всё ниже и ниже опускалась труба ,только "самовар" спасал.

Шутите? Я имел ввиду кусок трубы от катализатора, он же кривой и если его подогнуть правильно, то встанет и катализатор и труба ближе к днищу, насколько не критично, чтобы дно не нагревалось.

[Алик гатчинский]

он же кривой и если его подогнуть правильно,

Правильно подогнуть ,чем,как? Чтобы поднять трубу от земли ,её приходилось резать в двух местах (с краёв, обоих) причём отрезать надо очень ровно ,иначе потом несовпадение и приехали. А когда ровненько отпилишь ,то потом .... ну да ладно не буду ,всё равно "эстакады нет" .
Можно посмотреть выхлоп Эстонский ,у них ещё как то близко по качеству
загибов.

[Leader-spb]

Пятница, можно флудить

[линьсс]

Во время я помпу заменил!!!
Люфт на валу был на грани....Пластиковая крылчатка это что то не русское в нашемашинах

[poper]

Всем привет.
Чудом вернулся с рыбалки с оз. Врево.
До дома недоехали 2 км встал, на нИВе 213 высоковольтный центральный провод пробило по середине, донорский поставили - доехали до дома + сегодня пол дня машина ездила и опять пробой . Советы , предложения
Спасибо

[SER]

poper
Или провод "повидло", или катушка ХОП.

[Leader-spb]

Пластиковая крылчатка это что то не русское в нашемашинах

Она еще на валу проворачиваться начинает и от кривого тосола растворяется плавно в системе

Кстати кто не знает:
С 1 Марта все ГИБДДшники будут называться: "Полицейский Инспектор Дорожного Регулирования". ;)

[admin]

Рассказываю историю.
Довелось мне познать все прелести наших страховых компаний. Пару недель назад мне в морду приезжает газель.

Перечислять разбитое не буду, скажу только что крылья к счастью остались целые и на месте. (виновник-газель)
Сегодня получил ответ от его страховой по сумме ( РЕСО ) мне бодро прорапортовали что перечислили мне 23 с чем-то штуки. Ремонт вместе с покраской выходит где-то 50-60. Так шо мой вам совет-РЕСО ф топку.
ЗЫ
заодно спрошу,есть ли смысл подавать в суд на виновника аварии учитывая что газел конторский?

[Grek]

Адя
На виновника подавать смысла точно нет, потому как его ответсвенность застрахована - теперь все претензии к его страховой.

[Sid]

Перечислять разбитое не буду, скажу только что крылья к счастью остались целые и на месте. (виновник-газель)
Сегодня получил ответ от его страховой по сумме ( РЕСО ) мне бодро прорапортовали что перечислили мне 23 с чем-то штуки. Ремонт вместе с покраской выходит где-то 50-60. Так шо мой вам совет-РЕСО ф топку.
ЗЫ
заодно спрошу,есть ли смысл подавать в суд на виновника аварии учитывая что газел конторский?

А почему ты вообще всем этим занимаешься? всеми разборками должна заниматься твоя страховая компания. а уж сколько там РЕСО или кто другой им перечислит - это их головная боль. Ты должен иметь дело только со своей страховой компанией. Вот и запрашивай у своей страховой ту сумму которую насчитали ремонтники. Или пусть тебя отправят в свой сервис.

[николаевич]

Кстати кто не знает:
С 1 Марта все ГИБДДшники будут называться: "Полицейский Инспектор Дорожного Регулирования

Вместо ГИБДД вот это самое наверно не весело им

[Петр]

игорь николаевич
Личку гляди ;)

[AlexAuto]

Адя, а вот занафига ты мне звонил и я перед тобой распинался как на партсобрании?

[AlexAuto]

Для всех повторю-судиться со страховой тухлое дело...Не, теоретически(да и практически) выиграть можно, но смысл при ТАКОЙ сумме не равен геморрою В суд надо подавать на виновника в части возмещения разницы оценки и фактического ущерба. А в случае с конторской аффтой эт вообще самое сладкое, ибо у конторы, в отличии от физлица, всегда есть чего отнять со значительно меньшим гемором чем просто у нищеброда.

[Leader-spb]

В суд надо подавать на виновника в части возмещения разницы оценки и фактического ущерба.

Фигня какая то, по ОСАГЕ выплата до 120к, у человека есть полис, он его для того и покупал, чтобы все вопросы решала страховая и не дергали его.

Вот если посчитанная сумма ущерба выше 120, тогда разницу и взыскивают по суду непосредственно с виновника, т.к. страховая выполнила свои обязанности и выплатила 120.

[Leader-spb]

Так же недавно понял что среди моих знакомых мало кто понимает что такое каско. Они почему то свято верят, что если у них ОСАГА, а у того, кого они подбили КАСКО и тот будет чиниться по каско то у них все в шоколаде...
Рассказ им про то, что каско потом с их ОСАГИ по регрессу возьмет денег, а если не хватит 120 возьмет еще лично с них вызвал неслабый шок.....

А до недавнего времени компании в которых чинятся по каско вообще могли сделать ход конем, играя на сроках.... со страховой 2 года можно требовать, с физлица 3, выжидалось 2.х года и взыскивалось ВСЕ по суду с физлица, а его ОСАГА ничего не возмещала.
Но вроде это прикрыли, сроки к 2 и там и там приравняли.

[AlexAuto]

На самом деле регрессный иск штука скользкая...Обычно его предъявляют в случае злостного нарушения ПДД(пьянка, встречка). Большинство дорогих аварий именно из-за этого и происходит, кстати. По поводу выполнения страховой своих обязательств-только без обид, но лучше всего у тебя получается искать в сети весёлые картинки и их сюда выкладывать

[baiker]

Сегодня получил ответ от его страховой по сумме ( РЕСО ) мне бодро прорапортовали что перечислили мне 23 с чем-то штуки. Ремонт вместе с покраской выходит где-то 50-60.

Что то я не понял а оценку ущерба проводили? Кто проводил РЕСО или независимая экспертиза? Я так понял что страховка у тебя ОСАГО?

А почему ты вообще всем этим занимаешься? всеми разборками должна заниматься твоя страховая компания. а уж сколько там РЕСО или кто другой им перечислит - это их головная боль. Ты должен иметь дело только со своей страховой компанией.

Ты не горячись! Все что ты написал это только в случае если есть КАСКО. Если Осаго ты САМ топаешь в страховую виновника несеш туда все необходимые документы справки из ГАИ........с печатями. А они (СК виновника ДТП) направляют тебя на "независимую экспертизу" с которой у этой страховой есть договор. Можно конечно и в любую другую только за оценку придется платить самому к тому же у страховой будет повод потянуть время.

Для всех повторю-судиться со страховой тухлое дело...Не, теоретически(да и практически) выиграть можно, но смысл при ТАКОЙ сумме не равен геморрою

Судиться со страховой можно и нужно ! ДА это не быстро и геморно!
Они (страховые) на это и расчитывают что с ними судиться НЕ БУДУТ.
На пример насчитали ущерб 250 т.р. Они говорят дадим 50 и будьте довольны! Год суда и получено 250 плюс издержки

[Leader-spb]

AlexAuto

По поводу выполнения страховой своих обязательств-только без обид

Я просто ни разу не сталкивался тьфу тьфу со страховыми, только теория,

но все равно не понимаю какого члена Вася Пупкин будет требовать лично с Коли Семкина 40к рублей, когда у Коли есть полис ОСАГО в котором русским по белому написано, что в случае наступления страхового случая 120к мы (контора ОСАГО) заплатим. Страховая Васи/Коли насчитала 20к ремонта, фактически Вася поехал в самый дорогой салон города и отремонтировался за 60к + бесплатный кофе.
Какого хрена Вася пристает к Коле с этим баблом? И в какое место должен его послать Коля порекомендовав по пути зайти в страховую и там требовать остатки.

[SER]

Дважды попадал в аварии, где виновато второе лицо. Оба раза получал деньги от СВОЕЙ страховой компании (Уралсиб). Причем получал наличкой, т.к. у них не было договора с УАЗовским сервисом, а машина гарантийная да еще и кредитная. Как они потом разбирались с копанией виновника - мне было по барабану, причем второй -грузовик из Череповца, а авария была в Новгородской.

[AlexAuto]

Байкер, я же говорил о конкретной сумме. Из-за сорокета гемор? Нуевонах...Проще с конторы получить, опять же в конкретно Адином случае.
В свою страховую не всегда можно обратиться. Для этого надо . чтобы не было потерпевших и было 2 машины. Если 3 и более в ДТП-фигушки. Уралсиб нам тоже нормально всё решал, правда по КАСКО, но всё равно.

[AlexAuto]

По поводу независимой экспертизы-тоже есть моменты, которые надо учитывать. Надо официально уведомлять страховую, то, сё...Платить за неё, кстати, в случае её признания, будет страховая. Т.е. сначала платишь ты, но при расчёте окончательной суммы тебе это бабло плюсуется.

[Grek]

С 1 Марта все ГИБДДшники будут называться: "Полицейский Инспектор Дорожного Регулирования".

Наконец-то начнут называть вещи своими именами...

[baiker]

Дважды попадал в аварии, где виновато второе лицо. Оба раза получал деньги от СВОЕЙ страховой компании (Уралсиб). Причем получал наличкой, т.к. у них не было договора с УАЗовским сервисом, а машина гарантийная да еще и кредитная. Как они потом разбирались с копанией виновника - мне было по барабану, причем второй -грузовик из Череповца, а авария была в Новгородской.

Ты забыл написать что у тебя страховка К А С К О !!!!!!!

Байкер, я же говорил о конкретной сумме. Из-за сорокета гемор? Нуевонах...Проще с конторы получить, опять же в конкретно Адином случае

Боротся или нет за сорокет -эт уж каждый решает сам! Я например со стаховой получил 120 хотя насчитали 200 .А на 80 на виновника подавать не стал тем боле что виновник не работал и машина т квартира была оформлена на жену.
Про Адин случай чет я не догоняю

[Grek]

Leader-spb написал:С 1 Марта все ГИБДДшники будут называться: "Полицейский Инспектор Дорожного Регулирования".

Наконец-то начнут называть вещи своими именами...

Вдогонку: а ваще конешно с радостью бы посмотрел на текст письма, в котором их главный будет наиглавнейшего просить их так не переименовывать, и на аргументы, на которые он при этом будет ссылацца Просто там язык обычно такой официальный используется и как туда этот эвфемизм без одной глаcной впишется - наверное, это та еще цидула получицца

[AlexAuto]

Конкретно в Адином случае машина виновника казённая, предъявлять нужно и можно конторе. Вот и всё. Будь там просто водятел, тогда было бы сложнее.

[baiker]

Конкретно в Адином случае машина виновника казённая, предъявлять нужно и можно конторе. Вот и всё. Будь там просто водятел, тогда было бы сложнее.

А че у казенных машин нет ОСАГО? Или ему насчитали 23 а ремонт получился 60? Кто ж ему так на считал ? Они ж считают по программе
Может в справке из ГАИ не все повреждения были указаны?

[AlexAuto]

Кто и как считает-сиё тайна великая есть Я этого не понимаю...Но даже навскидку-бампер , капот по 5+краска 3, +арматурка, +собственно деталюхи-уже под 20...По фотке плохо видно, но всякого шмурдяка там ещё дополнительно нехило...По ОСАГО считается с износом, к сожалению, т.ч. итог обычно плачевный выходит Но...Есть одно НО-по ОСАГО лучше считать как ремонт, а не как замену. На ремонтные работы и материалы износ не распространяется.