Перейти к публикации

Cредства передвижения на рыбалку


Leader-spb

Параллельно со снижением базовой ставки правительство



насколько я помню, предоставляет регионам весьма большую свободу повышать транспортный налог на местном уровне. Так что расходы на содержание авто подскочат ощутимо. Спасибо партии за это.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Джентельмены, может кто сталкивался?
http://www.autonahodka.ru/catalog/a0006857/



Конкретно с такой конструкцией не сталкивался, но работал с нагревателем в виде ленты длиной 6 метров, так же работающей от 220 Вольт с заявленной температурой на поверхности ленты 180 гадусов Цельсия:

http://www.obogrev.net/content/view/1/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Джентельмены, может кто сталкивался?


Конкретно с такой конструкцией не сталкивался, но работал с нагревателем в виде ленты длиной 6 метров,


Раньше ЭНГЛы делались и в силиконовой изоляции а тут пластины
А в чем проблема?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в чем проблема?



Никакой проблемы в этом нет, просто интересует, работает или нет.Уж больно мощность не велика, 100 - 300 ватт., да и способ крепления сомнителен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

[email]Обязанности водителя при общении с инспектором ГИБДД (дополнения к "Правилам дорожного движения РФ") 1. Водитель должен помнить, что, выехав из гаража, он уже создал аварийную ситуацию. 2. Водитель должен помнить, что на дороге он - слабое звено. 3. Водитель должен помнить, что он - ЧМО (человек материально обязанный). 4. Водитель должен везти деньги для сотрудника ГИБДД со скоростью не менее 60 км/ч. 5. Увидев позади себя машину с проблесковыми маячками, водитель обязан прижать машину вправо, остановиться, а сам выйти и лечь на асфальт лицом вниз, вытянув в правой руке непомеченную сторублевую купюру и повторяя "Виноват, исправлюсь!". И не поднимать головы, пока не затихнет звук отъехавшей машины. 6. В случае, если сотрудник ГИБДД не остановил водителя, водитель должен сам остановиться и спросить, что случилось, почему не остановили? 7. Заметив инспектора ГИБДД, водитель должен сам, без напоминаний нарушить какое-либо правило - превысить скорость, остановиться или повернуть, где не положено. 8. Выйдя из машины, водитель должен подойти четким строевым шагом к инспектору ГИБДД, приложить руку к кошельку и отрапортовать: "Иван Иванов. Стаж - 4 года. Нарушение скоростного режима. От 50 до 200 рублей". 9. Водитель должен иметь с собой бутерброды, термос с горячим чаем и смену теплого белья на случай, если остановивший его работник ГИБДД замерз и проголодался. 10. При разговоре с сотрудником ГИБДД водитель должен обращаться к сержантам - "Товарищ офицер!", к офицерам - "Товарищ генерал!". 11. Замечания сотрудника ГИБДД следует выслушивать, стоя на коленях. 12. Запрещается целовать сапоги и руки инспектора ГИБДД одними и теми же губами. Перед поцелуем рук инспектора ГИБДД водитель должен вытереть рот ветошью. 13. Водитель не должен знать правила дорожного движения лучше инспектора ГИБДД. 14. Если сотруднику ГИБДД не к чему придраться, водитель должен достать фляжку и выпить коньячку, после чего заплатить по прейскуранту. 15. Отвлекать инспектора во время пересчета денег КАТЕГОРИЧЕСКИ ВОСПРЕЩАЕТСЯ!!! 16. В исключительных случаях разрешается оплатить штраф сережками, кольцами, другими украшениями. 17. В случае, если у сотрудника ГИБДД имеются дети, разрешается оплатить штраф куклами Барби, вкладышами покемонов или конструкторами"Лего", предварительно объяснив инспектору ГИБДД, как с ними играть. 18. В случае, если сотрудников ГИБДД двое и более, штраф увеличивается вдвое и более. В этом случае водитель не должен ставить сотрудников ГИБДД в неудобное положение, вручая одну купюру на двоих и более. Инспектора не обязаны искать, где разменять деньги!!! 19. Впрочем, водитель может быть отпущен, если приведет к инспектору трех и более нарушителей.[/email]

Лентяй
Этой фигнёй только грибы сушить ,нИачём :thumbdown: .
:eek: Ой ,я не хотел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лентяй, а зачем тебе ЭТО? Если применительно к машине-так всё уже придумано до нас-и подогревы фильтров, и подогревы трубопроводов. Да и антигель никто не отменял :biggrin: Наслушался ужастиков о грядущей суровой зиме? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С высоковольтного провода, что от катушки до трамблера, периодически идут ощутимые разряды на руку. Абсолютное показание для замены комплекта проводов?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Serpilius
Вообще-то серьёзные фирмы рекомендуют замену проводов вместе с заменой свечей, без всякого ощупывания их на предмет пробоя !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С высоковольтного провода, что от катушки до трамблера, периодически идут ощутимые разряды на руку. Абсолютное показание для замены комплекта проводов?




В темноте открыть капот и на работающем двигателе посмотреть, нет ли где искрения.
Если не искрит, забить.
Есть такое понятие - наведени,это когда бьет током от обесточенной линии, а все потому, что рядом проходит линия под напряжнием и своим магнитным полем возбуждает отключенную.
А высоковольтные провода создают приличное поле, которое и восприним ается, как удар током.Короче нехрен туда руками лезть при работающем двигателе. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Serpilius
Провода "TESLA" пользовал много лет без нареканий :thumbup: .Провода
Чешские а делают в ЮСА ,а амерекосы лицензию на производство чего либо говняного покупать не будут.

Короче нехрен туда руками лезть при работающем двигателе.


ТочняГ ,а если мне не изменяет память то семёрка то "Инжекторная" ,а мы то все помним скокКа вольт выдаёт КЗ . Так что если

без всякого ощупывания их на предмет пробоя !


А то от ощупывания данного предмета ,другой (предмет) может ... в общем
ощупывать некоторое время не чего будет :)

антигель никто не отменял


AlexAuto
А чё за антигель такой и каким он боком к обогреву,а? :eek: :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня карбюраторная самая классическая ВАЗ-21070. Не захотела заводиться на берегу у 3-го форта. Поскольку добровольных помощников запускать стартер из кабины ключом не нашлось, ключа для поворота коленвала с собой не взял, сам вручную размыкал контакты прерывателя и проверял искру. После поправки и шевеления кабеля от катушки к трамблеру искра появилась.
Правда, работал двигатель не идеально: некоторое «плавание» холостого хода, микрорывки при движении с частотой оборотов ниже 2500 в минуту. Напрашивается первым делом заменить свечи, отработавшие год, потом высоковольтные провода. Насчет резистора в трамблере, не знаю, может ли он давать такие явления.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чё за антигель такой и каким он боком к обогреву,а?



Антгель добавляют в топливо (солярку), чтобы не запарафинивалась при очень низких температурах.Да и с водой , что то там делает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

при движении с частотой оборотов ниже 2500 в минуту. Напрашивается первым делом заменить свечи, отработавшие год


Я бы первым делом проверил (лучше заменил) контактную группу ,просто замена может оказаться не эфективной ,лучше сразу поменять и подшипник , ибо люфт на опорнике будет менять зазор как захочет.
Иван Васильевич, найдите полторы тысячи Р. и поставьте себе (если и дальше собираетесь её эксплуатировать) безконтактную систему ,уверяю
Вас ,машину Вы не узнаете . :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эх,причин нестабильной работы может быть много.Небольшой износ подшипника трамблера дает столько вариантов для тренировки мозгов и поиска неисправности.А главное, что это похоже сразу на всё,и на карбюратор и на зажигание, и на клапана, а всего небольшой люфт эксцентрика трамблера.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лентяй
У нас Это по другому называлось . Когда зимой привозили Летнюю соляру
в вагонах ,а мы как алхимики мешали её с керосином и какой то добавкой
похожей на канцелярский клей в 200 л бочках и шла эта "зимняя солярка"
на заправки уже (слава Богу) канувшей в лета одной фирмы , бензовозщики которой, знали гораздо больше Великих и могучих слов русского языка чем обычный самаритянин когда стояли на верху и держали шланг от гусака :biggrin: .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Serpilius
Нормально будет работать ,там в мурзилке есть ,что куда и зачем ,всё просто как репа пареная , главное не забыть КЗ развернуть (конакты Б+)
на 180 градусов ибо на зубилах всё наоборот стоит и зазор в свечах тоже не забыть , эфект будет как будто поршневую поменяли ,я Вас уверяю :).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алик гатчинский
КЗ - это по логике вещей катушка зажигания.
А вот в каком номере (журнала?) "Мурзилка" искать остальное?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Грузия: водительские права будут не нужны

Власти Грузии планируют уже в следующем году отменить требование к шоферам о наличии при себе водительского удостоверения, передает РИА «Новости». «Через год мы хотим отменить обязательное условие возить права. Патруль будет спрашивать имя-отчество и по компьютеру смотреть фотографию – этот человек или не этот. Это еще один шаг к уменьшению бюрократизации государства. Потому что чем меньше государство будет вмешиваться в личные дела человека, тем лучше для всего общества», - заявил руководитель МВД Грузии Иванэ Мерабишвили.

Кроме того, господин Мерабишвили с гордостью отметил, что в Грузии, после проведенной кардинальной реформы МВД, практически исчезла проблема взяток на дорогах. «Мы всех старых гаишников отпустили домой. Потому что загнившую систему труднее вылечить, чем полностью заменить. Вместо них мы рекрутировали из общества совершенно новых людей, которые поверили в то, что они будут хорошими полицейскими. И доказали это обществу. Сейчас в Грузии 82% доверия полиции.

http://auto.mail.ru/article.ht..._fs=319001

Оригинально. Для нашего диумвирата, кажется, такие нововведения невозможны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Serpilius
Алик гатчинский дело говорит, купите набор в коробке, для б\к зажигания для классики. В наборе трамблёр, бобина, коммутатор, жгут проводов, инструкция. Два года назад в Новгороде стоил 1100 и гарантия год. Отличная вещь, два года с зажиганием горя не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оригинально. Для нашего диумвирата, кажется, такие нововведения невозможны.


У нас возможно и не такое :
http://vkontakte.ru/video1706749_152474416

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алику Гатчинскому спасибо за расширение эрудиции по части возможности такой неисправности, как люфт в опорном подшипнике контактной группы.
В случае моей 21070 все оказалось проще. Контактная группа без признаков подгорания. Признаков люфта в подшипнике не нашел. При осмотре старых свечей: первые 3 цилиндра – небольшое количество нагара светло-песочного цвета, 4-й цилиндр – электроды свечи сплошь в саже.
Замена высоковольтных проводов 4-х летней давности на якобы сделанные в Германии (в О Кее – 299 рублей). Замена свечей «Бош» годичной давности на «Брик», якобы сделанные в Европе (в О Кее – 149 рублей).
И все в порядке. «Плавания» холостого хода нет, микрорывков при движении нет. Сделал испытательный круг по КАД Муринская развязка – Шафировская и обратно. Динамика стала явно лучше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, вот незадача. Новые высоковольтные провода, похоже, оказались со слишком надежной изоляцией. Стробкоскоп для регулировки зажигания на новых проводах стал давать лишь эпизодические вспышки.
Ну да пока контактная система, можно и с лампочкой проверить регулировку зажигания. А можно (видимо, это проще) на время регулировки поставить на 1-ю свечу старый высоковольтный провод.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


А вот в каком номере (журнала?) "Мурзилка" искать остальное?


Serpilius
Этот номер уже вложен в коробку с набором БСЗ . Насчёт свечей ,покупайте
наши их не подделывают и они честно работают свой срок 8-10 тысяч (хорошые свечки пр.Энгельс) и не надо работать им больше ,да искра будет, нагара нет ,но это совершенно не показатель работоспособности свечей . Вообще у меня было правило пришла осень -новые свечи ,пришла
весна-новые свечи ,правда езда каждые день. Себе брал Старо-Оскольский набор :thumbup:,хвалят Московского завода, проблем не было
ни каких за время эксплуатации . Да ещё , к БСЗ необходимо иметь в бардачке в запасе коммутатор , пару тройку проводов ВВ и датчик холла , а чтобы с ним не мучаться (с холлом) то просто купить блок АЗ-1
(блок аварийного зажигания) ,ну в общем как на карбюраторе классический набор на доехать , крышка трамблёра и бегунок , Катушка .....хммм ,можно конечно и катушку кинуть ,но она редко летит .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста:
Какая конструкция вентилятора обдува радиатора охлаждения двигателя лучшее, надёжнее в пробках например (меньше вероятность перегрева, больше эффективность охлаждения):
1)как на ВАЗ 2105 - механический привод где крыльчатка совмещена со шкивом и вращаеться всегда когда запущен двигатель.
2)или как на ВАЗ 2107 (и других авто) где вентилятор электрический и включаеться датчиком по мере необходимости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Serpilius

И упаси вас боже покупать Болгарские катушки зажигания.
Ну, это в качестве бесплатных советов :) .

Да, ещё, а как вы определили, что люфта в подшипнике трамблера нет?
Такое рукой не определяется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

леха-химик

Любая управляемая функция лучше неуправляемой,это вам любой ученый ядерщик скажет :) Здесь нехрен и напрягаться, однозначно карлсон рулит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

леха-химик
Электро, всё-таки 21 век на дворе :biggrin: . У Вас шестёрка, как помнется? Параллельно цепи датчика - клавиша заднего противотуманного фонаря, в любой момент можно включить принудительно :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если спереди будет стоять резина 195 50 R15 а сзади 195 60 R15,пройду по честному :) техосмотр?Просто и бабла в обрез и 2 балона еще в хорошем состоянии. :biggrin:
Кстати, если сзади резину сожрало в ноль,развал схождение проверить или что серьезней? Лачетти ,пробег 40 000км,тьфу,тьфу не битая :) Спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, если сзади резину сожрало в ноль,развал схождение проверить или что серьезней?


какой развал схождение сзади? :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

×
  • Создать...