Перейти к публикации

Cредства передвижения на рыбалку


Добрый вечер.  Потихоньку понимаю, что мотособаку сделать нет времени. Квадры бы к лету перебрать успеть.  Двиг 15с лежит уже 3 года + есть ремзона со станками и руки.  

Что посоветуйте  от 15 сил с передним приводом?  Доработать  не глобально могу.

Кстати, что за марка мужик?  Рядом с домом  магаз есть.

 

спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2 часа назад, BUG33 сказал:

Что посоветуйте  от 15 сил с передним приводом?  Доработать  не глобально могу.

Кстати, что за марка мужик?  Рядом с домом  магаз есть.

15 ку не делают обычно с передним приводом -двиг тяжелый, зарываться будет.

Все мотобуксы сделаны  из одного теста. Двиг-лифан, зонгшен, гринфилд и т.п. аналоги хонды. Вариатор сафари от бурана. Разница только, по большому счету +,-  в качестве сборки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

19 часов назад, ХОБОТ сказал:

@mongol На Банку... в два захода завозил, поэтому да кто-то часть пути прошёл пешком. Обратно - всех одним махом. Ты поспрашай... поспрашай как следует.:biggrin:

хобот---не свисти ну чего ты свистишь-денег не будет.......тобишь провез ты на собачке 6 челов всего раз--- а пишешь теперь регулярно вожу 5-6 человек......уйди в швейку там ты корифей------собачки дело темное так как из говна слеплены в массе своей в основном.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@mongol Итак.. ты всё-таки выяснил, что обратка с банки была!!! Одним ходом 6 человек. Это было впервые для неё (собачки). С тех пор подобное было не раз.. и не два... Единственное условие - хороший лёд без снега. Так что... Отдыхай....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

8 часов назад, ХОБОТ сказал:

@mongol Итак.. ты всё-таки выяснил, что обратка с банки была!!! Одним ходом 6 человек. Это было впервые для неё (собачки). С тех пор подобное было не раз.. и не два... Единственное условие - хороший лёд без снега. Так что... Отдыхай....

хобот видео бы выложил ..... подтверждающее

Изменено пользователем mongol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

9 часов назад, ХОБОТ сказал:

Единственное условие - хороший лёд без снега

 раз на Ладоге катались на собаке правда впятером,чистый лед слегка припорошенный снегом,именно слегка,собачник трогался с тремя седоками,а двое заваливались в сани на ходу,иначе оно не ехало)))) как только снега подсыпало с 3-мя уже тяжело))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По чистому льду без снега и человек с нормальной физ подготовкой троих в санях увезет. Если санки хорошие будут , а чел в кошках

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ХОБОТ прав, может тянуть по льду 6 чел.

Я несколько лет назад увидев человека в Кобоне на мотофинках тоже решил, что так хочу! Нашел, поехал, купил. Все красиво -

быстро, лехко, трансфортабельно, но по снегу + 10 см не едут, буксует( модель. тех.характеристики нельзя называть).

Стал смотреть на Динго. Хотелось одному загружать и ездить везде! И там, в отзывах один порекомендовал сразу смотреть на мотобукс (Ураган). Мол уже все прошел. Я почитал (внимательно) и сайт и ВК, посмотрел, позвонил, списался и купил.

Да, проездил одну зиму, прим 250 км и по льду и по снегу, и вдвоем. Доволен очень. Сделал мостки, гружу один в Субару Форестер.(110 кг) Не рекламирую , просто советую -  мотобукс- полезная вещь. Ехать жестко , зато везде и по льду свезет 6-ых.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3 часа назад, Борис0403 сказал:

по льду

Это условие единственное ,чтобы любая дрыгалка повезла 5-6-8 тушек  в подшитых санях ,дальше всё! "Ураган " ,отличная машинка .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

20 часов назад, edson сказал:

15 ку не делают обычно с передним приводом -двиг тяжелый, зарываться будет.

Развесовка всё решает , а передний привод имеет и своё преимущество ,он гусю тянет ,а не мнёт как задний ,а если ещё сделать спереди уплотнитель перед буксом ,будет вааще супер! Этот был со мной ну вообще тогда тяжёлый ,но метровый сугроб был ему по барабану.

P1070324.JPG

Изменено пользователем Алик гатчинский
вставил фотку .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

корыто и сани ---это две огромные разницы........к примеру скандик 600 е-тек вес 300 кил гуся 500мм плюс я 90  пять чел в корыте снегу 150-200мм-----трогаюсь с трудом -еду макс 40км\ч....в санях 8 чел тот же снег трогаюсь легче на много и еду 70км\ч--------это не шипованная гуся.потом шипую гусю трогаюсь вообще легко еду 70 .....так что при 6 силах при 380 гусе тронуться с 6 челами на борту да еще и в корытах.......фантастика

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Алик гатчинский сказал:

Развесовка всё решает ,

Вот именно. У вас, снегоходная конструкция ,с посадкой на гусю-раму . Тут бы еще добавил что, 15ха имеет довольно высокий ЦТ, что само-собой, будет здорово способствовать заваливанию МБ в снегу при небольшом дисбалансе груза по сторонам.

 

И... Тоже, че-та, про  трогание с 6кой человек и таким же мотором с автосцепой по голому льду- не совсем верю:)..

Хотя ..как то раз.. В году 12-13 транспртировал заглохший букс с двумя мужиками в кронштадте 9км.до берега. Так думал ,что сцепа загорится-рукой не дотронутьсяo.O. Мотор 9ка и гуся 500.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

19 часов назад, edson сказал:

У вас, снегоходная конструкция ,с посадкой на гусю-раму .

Тут не важно ,какая посадка ,главное центр тяжести на месте .Изначально я его планировал как "универсал" , в определённых случаях букс удобнее (лес сильная пересечёнка) ,по льду удобнее верхом ,поставить на него руль откинув всё лишнее (лыжи) пустячное дело ,всё планировал быстросъёмным . А в силу своей конструкции (гусеница вокруг лыжи) ,он по снегу (любому) пёр бы аки по суху . Сняв сиденье,он грузится полезным грузом с обеих сторон ,тем самым выравнивая нагрузку на всю площадь и вперёд на мины как говориться :thumbup1:.

 

19 часов назад, edson сказал:

И... Тоже, че-та, про  трогание с 6кой человек и таким же мотором с автосцепой по голому льду

По голому льду ,поедет и бензопила ,сто пудов поедет ,а сцепление ... оно должно быть либо переделанным (добавляется ещё один диск) либо Хондовское ,Китай бывало горел на первых выездах .И эта... 

 

19 часов назад, edson сказал:

заглохший букс с двумя мужиками

С голым льдом саааавсем разные вещи :).

 

20 часов назад, mongol сказал:

90  пять чел в корыте снегу

Сначала так  и прочитал :biggrin:,нудумаюнихренасебекорыто:biggrin:

 

20 часов назад, mongol сказал:

так что при 6 силах при 380 гусе тронуться с 6 челами на борту да еще и в корытах.......фантастика

Не осталось у меня такого видео ,это не фантастика ,но лёд точно должен быть голым . 

Где же он зараза, лёд этот :mad:,второй год беру отпуск в январе -феврале и сижу в окно смотрю на лужи и плачууууу :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сегодня на нахимовском опробывали барса к800-16+волокуши подшитые скользящей полосой 220см-----4 души не кабаны суммарно кил 350-----еле тронулся букс-голый лед  в редком камыше.надо шиповать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В 25.01.2020 в 18:09, РинатПитер сказал:

 

 

В 25.01.2020 в 22:46, mongol сказал:

сегодня на нахимовском опробывали барса к800-16+волокуши подшитые скользящей полосой 220см-----4 души не кабаны суммарно кил 350-----еле тронулся букс-голый лед  в редком камыше.надо шиповать.

Ну надо же ,даже лёд есть ? Дайте мне точку опоры и я ... :). Шипы да,помогут тронуться по голяку ,но всё равно платформу надо грузить ,будет легче  и трогаться  и рулить (рыскать не будет) .И да ,не надо покупать какие то супер шипы отдавать кому  то ,пачка саморезов 20 тых за сто рублей болгарка  и 1,5 часа работы с шуриком ,саоморезы в разбежку в гребень гуси лишку спилить ,оставить 3 мм ,всёёё ,ни один не вылетел . Что это за дрыгатель 16 кобыл? Знаю 9 -11-13-15 ,дальше двадцатка ,16 не разу не видел и не слышал такого ,какая то маркетинговая туфта по моему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

16 часов назад, mongol сказал:

    вот такой

МТР ... он ещё существует? Тогда понятно откуда там 16 ,нарисованных . Года 4-5 назад от них отказались на северах ,уже не помню проблему , то ли с заводкой что ,то ли ещё что ,но в общем ,далеко не заводской Китай ,  а Хонд нет 16 ,пятнашка она ,в своё время я сам чуть не хапнул МТР-овский дрыгатель , очень муторное общение было с продаванами нашими ,хорошо люди отговорили , брал Лифаны и Гринфилды ,никаких проблем с движками не было .Гринфилд чистый Китайский лицензионный Хонда .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3 часа назад, mongol сказал:

у меня снегоход не китайский

Ну даже не знаю что сказать))))))))):). Чем техника проще тем меньше противной болезни))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3 часа назад, Алик гатчинский сказал:

Ну даже не знаю что сказать))))))))):). Чем техника проще тем меньше противной болезни))))

не спорю...только если простое слеплено из говна конкретного то и наслаждения это не доставит.знаешь у  меня SKI DOO четвертый снегоход-болезней детских на них нет вообще-так расходники- и пробеги очень приличные за десятку далеко. и едет он 150 а то и 170 км/Ч ну тд ...собачка имеет право на жизнь бесспорно-просто сделано все как то убого-не продумано-не грамотно как то- а ценник конский.........

Изменено пользователем mongol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ,у снежиков (хороших производителей) все болячки уже лечены -перелечены ,фирма дорожит репутацией ,а у нас? Чего только и кто не производит ,только на память этих собак штук пятнадцать ,ну каких только захочешь и хрен знает из чего сделанных и каждый утверждает ...Я "лучший" производитель берите у меня ,так и люди есть разные ,кто то возьмёт и  всё лето дорабатывает под себя , ибо знает слабые места ,а кто то не знает кроме ручки газа и стартера на своём тракторе и отсюда проблема ,ехали-ехали ,бац заглохли ...всёёёёё ,МЫЧЕСсс спасайте , а делов то , воздушный фильтр забило снежком  (который зимой выкидывается просто) ,свечка кукнулась. 

15 часов назад, mongol сказал:

собачка имеет право на жизнь бесспорно-просто сделано все как то убого-не продумано-не грамотно как то- а ценник конский..

Замена снежикам, для рыбалки удобно ,можно в одно рыло запхать в машину и прицеп не нужен ,а насчёт убогости ... так ведь всё просто ,клепай да клепай ,всё уже придумано до нас ,главное качественно покрасить ,ну шоб блястело , продалось и слава те яйцы ,а потом ...- Нее ,мы в этой поломке не виноваты  ,это вы где то в камень врезались поэтому тележки погнуло ,гуся слетела ,порвалась и тд и тп ,ну в общем как у наших дилеров любимых . Ну а ценник конский ,это наш расейский бизнес .

-Во сколько там встало построить,в полтос? Значит цену ставим 100 ! Прибыль должна быть сто процентная !!!

Посмотрел ещё раз на подвеску этого "Барса"  ,я в а.........е :eek: одни эти колёсья резиноплассстмассовые вызывают нервный тик. Вот кто скажет ,почему у "Бурки" колёсики резиновые и узенькие ,для чего?:)

P1070853.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В 25.01.2020 в 23:34, Алик гатчинский сказал:

И да ,не надо покупать какие то супер шипы отдавать кому  то ,пачка саморезов 20 тых за сто рублей болгарка  и 1,5 часа работы с шуриком ,саоморезы в разбежку в гребень гуси лишку спилить ,оставить 3 мм ,всёёё ,ни один не вылетел .

что имеешь в виду? какие? и у меня гуся с шипами типа галочек, а не круглые. Вот будет в них держаться? Кого спрашивал - не знает никто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Алик гатчинский сказал:

Вот кто скажет ,почему у "Бурки" колёсики резиновые и узенькие ,для чего?:)

Согласно современной доктрине явно для чего, поставить чего попроще да подешевле, а потребителя обработаем при покупке методом №;%:алус современус продажус :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Алик гатчинский , да брось ты))Как «горели» моторы на этих Скандиках, так и поныне. А уж про 4 снегохода , и каждый с пробегом 10ткм+ в наших реалиях-это совсем не смешно))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2 часа назад, AlexAuto сказал:

Как «горели» моторы на этих Скандиках, так и поныне. А уж про 4 снегохода , и каждый с пробегом 10ткм+ в наших реалиях-это совсем не смешно))

да ладно свистеть то:biggrin: на 550-ом еще можно мотор запалить он воздушный----это если глухой и слепой.....пищалка орет так что мотор заглушает..все 600-ые жидкостные-его нагреть то проблема.мото-ресурс от десятки если масло приличное смесевое да бензин лишь бы не с линоса.за 12500км поменял склизы и ролик качалки.перед каждым сезоном свечи.коньки оригинал снял и поставил самопал заказной а то на льду на оригинале шиш повернешь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насчет моторесурса снегоходов: на Кольском где это основное транспортное средство самым надежным считается викинг. Скандики тоже есть , но после 5000 км они уже начинают требовать ремонта . Тундру 550 видел с 9т пробега , но оленеводы не хвалили ее — снегом в буран забивается , Тащить много не может — игрушка в общем. . Все это конечно для эксплуатации с санями гружеными  и со слов тех кто в теме. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

42 минуты назад, Сергей В. сказал:

Насчет моторесурса снегоходов: на Кольском где это основное транспортное средство самым надежным считается викинг. Скандики тоже есть , но после 5000 км они уже начинают требовать ремонта . Тундру 550 видел с 9т пробега , но оленеводы не хвалили ее — снегом в буран забивается , Тащить много не может — игрушка в общем. . Все это конечно для эксплуатации с санями гружеными  и со слов тех кто в теме. 

викинг на кольском лучший:)-----это с какого .......он у нас то в прошлом годе не ехал на равнине

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4 часа назад, DIG73 сказал:

Вот будет в них держаться? Кого спрашивал - не знает никто.

Будет ,никуда не денутся ,разницы нет прямые или галочкой .

 

4 часа назад, Leader-spb сказал:

Согласно современной доктрине явно для чего, поставить чего попроще да подешевле, а потребителя обработаем при покупке методом №;%:алус современус продажус

Не угадал ,эти колёсики катятся ,а самое главное под них не налипает ,а значит гусю не растягивает ,в одно время кто то (уже не помню) пытался ставить пнд -ешный пошире ,затрахались с перетяжкой гуси ,прегревом ,потерей тяги ,в общем "Буркины" тележки рулят ,а глядя на подвеску того барсика ,становится жаль владельца.

4 часа назад, Leader-spb сказал:

а брось ты))Как «горели» моторы на этих Скандиках, так и поныне. А уж про 4 снегохода , и каждый с пробегом 10ткм+ в наших реалиях-это совсем не смешно))

Дык я  и говорю ,чем проще ,тем надёжнее ,а про 10 т км на фирме ... так это вообще не о чём ,простые китайские моторы ходят столько и даже больше ,только попробуй их накатать ещё на этих собакенах , упреешь .Скоро авто уже народ будет покупать с надеждой что пройдёт тыщь 50 ,всё к тому идёт ,какое сейчас нахрен качество ,главное продать ,а потом снова всех в салон за новой .

 

48 минут назад, Сергей В. сказал:

Тундру 550 видел с 9т пробега , но оленеводы не хвалили ее — снегом в буран забивается

Простое решение и снега нет ,даже в склизовом коробе,всего два уголка и люди счастливы:)

P1070862.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

10 часов назад, Алик гатчинский сказал:

Будет ,никуда не денутся ,разницы нет прямые или галочкой .

Алик! Ты не ответил - какие саморезы то имеешь ввиду? Те, которые спец, с разрезанной головкой - их 200 надо, но не это главное - попробуй найди еще. Звонил.

Имеешь ввиду те, которые для, скажем, профлиста применяются, "кровельные"? И что на них болгаркой "шлиц" делаешь - что ли?

И меня сомнения берут - будут в такой гусе держаться (обрати на штангель внимание) или дырок наделаешь, когда вырвет - только хуже будет?

9EDD6119-651E-4039-AEC3-064972920A0B.jpeg

C51AF05D-2B83-4EBE-A53D-EEA35AF1D8E8.jpeg

7B995390-9257-4AF2-A349-803EC8D45930.jpeg

99549488-E10D-48A8-A769-F23F2D241681.jpeg

Изменено пользователем DIG73

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2 часа назад, DIG73 сказал:

Алик! Ты не ответил - какие саморезы то имеешь ввиду?

Обычные чёрные по дереву 20мм высотой 12мм  вкручиваешь, головку срезаешь болгаркой .Ничего не вырвет ,ты же не по Каду гонять будешь ,по льду пофиг. Крутить в центр гребня в разбежку ,ну... один сюда,другой в следующий ряд со смещением и так далее ,что бы они не в один след шли сразу друг за другом. 

 

2 часа назад, DIG73 сказал:

И меня сомнения берут - будут в такой гусе держаться

У меня уже 4 года стоят , на предыдущем 5 лет ,гуся другая ,да ,но гребни они резиновые у всех . Вот реально ещё не один не вылетел ,да и если вылетит ,ну вылетит ,да и чёрт с ним гуся от этого не порвётся ,это же  зацепы просто ,сама лента с кордом ,она не пострадает . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

5 минут назад, Алик гатчинский сказал:

Обычные чёрные по дереву 20мм высотой 12мм  вкручиваешь, головку срезаешь болгаркой

что значит "20 мм высотой 12 мм" - не понял вообще

вкручиваешь снаружи гуси, не до конца, и срезаешь шляпку, чтобы остаток с резьбой наружу торчал? Так что ли? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

13 часов назад, mongol сказал:

викинг на кольском лучший:)-----это с какого .......он у нас то в прошлом годе не ехал на равнине

Я говорю про людей которые используют снегоходы для работы. Пробеги у них от 5 т. км/сезон. Конечно, Викинг утюг, едет не очень , но по совокупности для работы выбирают его. На Кольском сам видел, про др. северные области читал и слышал. Скандики удобнее , лучше едут и т.п. Для пробегов до 1500 км/сезон есть много хороших и удобных снегоходов под разные задачи.  Но надежность их ниже. Может, там дело еще в запчастях и их цене и доступности. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3 минуты назад, DIG73 сказал:

то значит "20 мм высотой 12 мм" - не понял вообще

Саморезы 20 мм высотой из строймага ,12мм вкрутить ,остальное срезать оставив мм2-3 . 

 

4 минуты назад, DIG73 сказал:

не понял вообще

Вот что запятая делает :biggrin:.

 

5 минут назад, DIG73 сказал:

вкручиваешь снаружи гуси, не до конца, и срезаешь шляпку, чтобы остаток с резьбой наружу торчал? Так что ли? 

Ну конечна с наружи ,даже представить себе не мог ,что можно крутить из нутри в наружу ,насквозь :),буду внимательней ,что бы не вводить ,каюсь!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

13 часов назад, Алик гатчинский сказал:

 

Простое решение и снега нет ,даже в склизовом коробе,всего два уголка и люди счастливы:)

P1070862.JPG

Я имел в виду другое. Склизовый короб тундры  и тоннель снегом сильно не забиваются. Конструктив там хороший . У Викинга похуже даже. Требуются обычные манипуляции с палкой . В сильный буран при движении  забивается моторный отсек , причем так , что снег превращается почти в лед. Здесь таких буранов не бывает. Там видимость максимум 5-7 метров и может такое продолжаться 2-3-4 дня. После этого нужно снимать накладки и вычищать все, что довольно затруднительно. Иначе коротит проводка , не сбрасывается газ и прочие косяки. Я так раз попал. Правда , нужно отдать должное технике BRP - после прочистки и таяния снега под капотом все работало как раньше. 

Изменено пользователем Сергей В.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 минуту назад, Сергей В. сказал:
13 часов назад, Алик гатчинский сказал:

 

Простое решение и снега нет ,даже в склизовом коробе,всего два уголка и люди счастливы:)

P1070862.JPG

Я имел в виду другое

Понятно ,это да,другая беда совсем ,причём наверное пострашнее ,чем наслуд выковырить из тоннеля ,хотя и там так бывает намораживает ,что просто техника встаёт и надо звать шамана однако.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

17 минут назад, Алик гатчинский сказал:

Саморезы 20 мм высотой из строймага ,12мм вкрутить ,остальное срезать оставив мм2-3 . 

 

Вот что запятая делает :biggrin:.

 

Ну конечна с наружи ,даже представить себе не мог ,что можно крутить из нутри в наружу ,насквозь :),буду внимательней ,что бы не вводить ,каюсь!

Понял теперь. Т.е. важно чтобы не насквозь? И это работает?

Про "разбежку" не очень понял.

И их надолго хватает? Не сгнивают, если не сточатся?

Изменено пользователем DIG73

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

14 часов назад, Сергей В. сказал:

на Кольском где это основное транспортное средство самым надежным считается викинг

я бы не стал так категорично это утверждать))) из моих знакомых охотников один два сезона на викинге катался,потом продал его,все на скандиках)) если че то у них до избы охотничьей под сотку км по тундре,и все с санями со шмурдяком,топливом и прочее))

Изменено пользователем папа Джо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@AlexAuto не знаю) я раньше носился по Ладоге зимой,от Коккорево к Зеленцам,потом к Каредежу,потом до Лигово) за окунем) ну 110 носились,но и шоб пробеги за 10 тыс не было) а ща и льда нет и есть рыба интересней окуня)))

Изменено пользователем папа Джо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...