Cредства передвижения на рыбалку

[папа Джо]

6 часов назад, baiker сказал:

Фаркопу пох , гоавное что бы силенок у машины хватило, прицеп с тормозами был и категория ВЕ

не совсем пох,помимо вертикальной нагрузки есть горизонтальная))) а то силенок много и фаркоп вырван))) если че ВЕ есть давно)))

Изменено 10 октября 2019 пользователем папа Джо

[папа Джо]

3 часа назад, Leader-spb сказал:

Будет мне дороже или нет следующий год, если не моя вина?

нет

[baiker]

1 час назад, папа Джо сказал:

не совсем пох,помимо вертикальной нагрузки есть горизонтальная))) а то силенок много и фаркоп вырван))) если че ВЕ есть давно)))

Не, ну я не такой здоровый как ты фаркоп вырвать не могу, а вот прицеп с бустером разворачиваю легко

[AlexAuto]

1 час назад, папа Джо сказал:

понял,спасибо,я такой-же)) мне стока за раптор объявили)

Если тяп-ляп, то возможно. Пару лет назад вникал в тему-если по уму, то дороже обычной покраски. Как, впрочем, и оклейка плёнкой. Та вообще чуть ли не +50% в деньгах. 

[шилыч]

Что не говорите, а фаркоп это вещь

Мне полчаса назад фокус в жо... въехал. Так у него дырка в бампере, а у меня только грязь с брызговиков стряхнулась.

А не... вру... колпачёк на фаркопе помял сцуко

 

[modelist]

Возвращаясь к фаркопу пенсовозки.

Косоглазые шведы уверяют что буксируемвя масс 2400, нагрузка на шар 140.

https://accessories.volvocars.com/ru-ru/XC60(18-)/Accessories/Document/VCC-515755/2019

[AlexAuto]

17 минут назад, modelist сказал:

Возвращаясь к фаркопу пенсовозки.

Косоглазые шведы уверяют что буксируемвя масс 2400, нагрузка на шар 140.

https://accessories.volvocars.com/ru-ru/XC60(18-)/Accessories/Document/VCC-515755/2019

А сколько оно само весит? У Вольво в последнее время некий щенячий оптимизм о переходе в премиумсегмент. По крайней мере, в плане ценыКогда они озвучили цифру за 90тик с нормальным мотором, народ только тихо ухмыльнулся

[Алик гатчинский]

47 минут назад, шилыч сказал:

А не... вру... колпачёк на фаркопе помял сцуко

Главное что бы лонжероны домиком на встали . Мне когда таксист влетел в клык ,а в него (высказался нецензурно) сопливый пьяный в дрызг ,думал всё ,ибо бампер ,задняя дверь в бок ,ан нет ... Приоры крепкие делали ,но смог убедить страхового ,мол фсёё и лонжерон левый пошёл ,он и так и сяк ,фоткал в темноте ,в общем страховая уплатила сполна . А всё баба виновата ,поехали да поехали в Леруу на Колонтай за паласом ,в общем купили потом ,в Оби на Пулковке ,но уже с разбитой жъёпой.

[modelist]

6 минут назад, AlexAuto сказал:

А сколько оно само весит? У Вольво в последнее время некий щенячий оптимизм о переходе в премиумсегмент. По крайней мере, в плане ценыКогда они озвучили цифру за 90тик с нормальным мотором, народ только тихо ухмыльнулся

Само, в смысле фаркоп? Так там написано 28 кг.

[CapitanUliss]

@шилыч Фаркоп-троник спас) 

[AlexAuto]

10 минут назад, modelist сказал:

Само, в смысле фаркоп? Так там написано 28 кг.

«Оно» в смысле устремлённое в премиум))

[AlexAuto]

10 минут назад, CapitanUliss сказал:

@шилыч Фаркоп-троник спас) 

На 90% нынешних вёдер производитель вообще фаркопа не подразумевает. Все эти говноподелки-прямой путь лонжеронов в салонВсё же просто-открыли каталог допоборудования , и увидели там отсутствие. А по нынешним реалиям-ОТТС смотрим, при отсутствии фаркопа-нагибаемся и улыбаемся, стиснув зубы

[modelist]

13 минут назад, AlexAuto сказал:

«Оно» в смысле устремлённое в премиум))

А, ты про мой лакшери супер-пупер афтамабиль?

Снаряженная масса 1990

Максимальная 2550

 

[шилыч]

@Алик гатчинский 

Всё ок, во первых удар не сильный был. А во вторых сразу в сервис на подъёмник заехали и первым делом лонжероны осмотрели.

[папа Джо]

4 часа назад, AlexAuto сказал:

если по уму, то дороже обычной покраски.

как скажете,по мне так пофигу чем обливать) грубо-разобрать,ржу снять и краску,отшпаклевать где надо,покрыть кислотным грунтом и покрасить

[AlexAuto]

@папа Джо , ключевое-«снять ржу». У меня из-за этого процесс перекраса Эскалэйда вместо 3 недель занял 2 месяца

[папа Джо]

@AlexAuto в моем варианте еще и варить или дверь менять,там снизу уже металла нет)) стояла часто в устье Варзуги неделями,соленая вода зараза)))для простой покраски подготовка та-же почти,так что +50 проц это разводняк))) вот и думаю надо мне это или сдать ее в зачет нафиг,пусть сами му....тся))

Изменено 11 октября 2019 пользователем папа Джо

[AlexAuto]

@папа Джо , всё от денег зависит. Тут тебе решать. 

[baiker]

20 часов назад, AlexAuto сказал:

На 90% нынешних вёдер производитель вообще фаркопа не подразумевает. Все эти говноподелки-прямой путь лонжеронов в салонВсё же просто-открыли каталог допоборудования , и увидели там отсутствие. А по нынешним реалиям-ОТТС смотрим, при отсутствии фаркопа-нагибаемся и улыбаемся, стиснув зубы

« Ты суслика вишь? Нет! А он там есть»

[AlexAuto]

Закупился тут для большого ТО. Свечи, ремни, подшипники роликов(да-да, в этом моторе меняются именно они, а не целиком узел за безумные деньги). Всё оригинал. 11 тр РР-очень дорогая машина, не покупайте, бегите за соплярисами

А учитывая, что такие траты нужны раз в 120 ткм, вообще не понимаю, как можно катать такую супердорогую машину

[CapitanUliss]

В 11.10.2019 в 20:45, AlexAuto сказал:

Всё оригинал. 11 тр

Гадский папа) На мою и то ТО 13 оригинал.  Поддерживаю - никах бу премиумов, только новые киа , хундай и тд

 

PS  выдали каталог Миллиардеры Сакнт_Петербурга - увидел Владимира) Что, не хватило денег что бы не попадать в список?))))

Изменено 13 октября 2019 пользователем CapitanUliss

[Алик гатчинский]

2 часа назад, CapitanUliss сказал:

Ходил тут на премию Юбиляры Делового Петербурга 2019 (нам 15 лет) - выдали каталог Миллиардеры Сакнт_Петербурга - увидел Владимира)

Три раза прочитал ... Неее пойду ещё приму!))))

[AlexAuto]

@CapitanUliss , так надо было. 

[папа Джо]

хренасе 11 да 13, у меня ремень+ролики 6 а свечи только накала,они 250 ходют))) заменить самому полчаса,и то большую часть времени кожух снимаешь))а на крете 1,6 цепь))))))))))

[CapitanUliss]

46 минут назад, папа Джо сказал:

хренасе 11 да 13, у меня ремень+ролики 6 а свечи только накала,они 250 ходют))) заменить самому полчаса,и то большую часть времени кожух снимаешь))а на крете 1,6 цепь))))))))))

Я не сноб, я просто не умею. Кроме того масло самому менять  - яма нужна, потом сливать все это куда-то. Проще отдать грамотным людям и забыть. 

[modelist]

Да, хороший лисапед дороже обслуживать, чем ваши таратайки! ))))

[AlexAuto]

53 минуты назад, modelist сказал:

Да, хороший лисапед дороже обслуживать, чем ваши таратайки! ))))

Тут ради интереса «стряхнул пыль с папочки». Лексус RX300vsУАЗ Хантер. Стандартное ТО. 5900/6700. Ну как тут Лаврова с его хрестоматийным про дебилов не вспомнить?

Дополню-ТО на Майбах. Просто ТО, с маслом «Мерседес»(по факту обычный Лукойл, уже давно). 48

Изменено 12 октября 2019 пользователем AlexAuto

[ХОБОТ]

Только что, AlexAuto сказал:

Тут ради интереса «стряхнул пыль с папочки». Лексус RX300vsУАЗ Хантер. Стандартное ТО. 5900/6700. Ну как тут Лаврова с его хрестоматийным про дебилов не вспомнить?

Дополню-ТО на Майбах. Просто ТО, с маслом «Мерседес»(по факту обычный Лукойл, уже давно). 48

Сергей Василич, ну ведь исходную то цену на авто тоже нужно в памяти держать.

ЗЫ. Я ни разу за УАЗу.... Я тока за своего ЛОРДа. А коммент тока ради твоей попытки сравнения

[AlexAuto]

@ХОБОТ , катали одновременно Волгу и Камри. В итоге за 5 лет Камри оказалась дешевле

Учитвая, что у Камри пробег был под 300, у Волги 150, и учитывая цену продажи. Волгу просто подарили водиле, в итоге

Изменено 12 октября 2019 пользователем AlexAuto

[ХОБОТ]

Хочу задать вопрос ВСЕМ пользователям прицепов для перевозки лодок ПВХ. Исходные данные: лодка Мнёв и К Кайман 360, мотор Сузуки 9,9 (15) 4Т раздушенный. вес 44 кг. Мне не поднять из-за проблем со спиной. Вожу лодку с мотором исключительно на транце.. Имею в итоге дважды (дважды, Карл!!!!ёптить) вырванный нафиг буксировочный рым, он же ручка для ручной буксировки судна....... Чё делаю не так?

Ещё раз исходные даннные:

Лодка Мнёв  Кайман N360 http://www.mnev.ru/catalog/naduvnye_lodki/lodka_kayman_n_360/

Мотор Сузуки 9,9 (15) 4Т (сорок с гаком кило) . Мотор мне при обычных условиях в одно рыло не поднять.

[AlexAuto]

@ХОБОТ , лодку вперёд толкнуть, чтобы мотор не перевешивал. А вообще, по уму, сколотить некое подопие «П», упирать в пайолы и уже через него талрепом к прицепу тянуть. 

[Андрей Sonar]

Что касается рымов, я тебе в личку ответил, но и тут напишу - вдруг кому понадобится. Есть вот такая хреновина у ТТ:

Маааленький такой почти 20-метровый буксируемый тримаранчик. Нагрузочки тоже мааааленькие

Ну так вот - для него делаются специальные рымы, которые не выдираются. 

Изменено 12 октября 2019 пользователем Андрей Sonar

[Евгений-М]

2 часа назад, ХОБОТ сказал:

. Мне не поднять из-за проблем со спиной. Мотор мне при обычных условиях в одно рыло не поднять.

Как не печально, но это участь, ждет с возрастом абсолютна всех. Что делать, что делать? Продавать лодку с мотором и покупать более легкий комплект. ИМХО. Наиболее правильное и верное решение.

[modelist]

@ХОБОТ 

Мне хватило одного вырванного носового рыма, чтобы понять, что ПВХ около 4 метров и с мотором на транце нельзя тянуть на прицеп лебедкой.

Теперь стараюсь поглубже заезжать прицепом в воду, чтобы заплывала почти до упора на прицеп. Немного подтягиваю до конца рукой. Потом креплю за носовую ручку, но тут уже нет такой сильной нагрузки на отрыв. И за транец к прицепу.

Изменено 13 октября 2019 пользователем modelist

[modelist]

Вот так это выглядело. Отрывало верхний слой ПВХ

 

[modelist]

Сейчас при перевозке креплю крюком лебедки за резиновую ручку. Но там нет большой силы отрыва, просто удерживает лодку от смещения.

Изменено 12 октября 2019 пользователем modelist

[папа Джо]

12 часов назад, CapitanUliss сказал:

Кроме того масло самому менять  - яма нужна, потом сливать все это куда-то

мне проще -подъемник бесплатный есть,а отработку с радостью тут же забирают для отопления зимой этого бокса...ну это я так просто выпендриваюсь)))))

7 часов назад, AlexAuto сказал:

катали одновременно Волгу и Камри. В итоге за 5 лет Камри оказалась дешевле

это известно давно))

[ХОБОТ]

Только что, AlexAuto сказал:

@ХОБОТ , катали одновременно Волгу и Камри. В итоге за 5 лет Камри оказалась дешевле

Учитвая, что у Камри пробег был под 300, у Волги 150, и учитывая цену продажи. Волгу просто подарили водиле, в итоге

 

 

[Leader-spb]

18 часов назад, CapitanUliss сказал:

Кроме того масло самому менять  - яма нужна, потом сливать все это куда-то. Проще отдать грамотным людям и забыть.

На многих машинах можно через щуп вытянуть, проблема будет только с замене фильтра, но опять же у некоторых он доступен из под капота. Перед зимой менял себе масло китайским моторчиком, с али, за 4мин.30сек. откачал 3.2л масла.

Сунул заборную трубку в бутылку с бензом и он еще и сам промыл себя, салфеточкой протер и убрал.

После НГ на ТО ехать, посчитал чичас на калькуляторе - 14тыщ если под ключ с их запчастями  Типа VAG же.

Придется видимо как в прошлый раз, махнуть все кроме масла самому и на ТО привезти 3 тыщи рублей за базовый сервис и кучку запчастей во главе с канистрой лукойла  Кроить так кроить 

 

[baiker]

12 часов назад, Евгений-М сказал:

Как не печально, но это участь, ждет с возрастом абсолютна всех. Что делать, что делать? Продавать лодку с мотором и покупать более легкий комплект. ИМХО. Наиболее правильное и верное решение.

Электролебедку поставить