Перейти к публикации

Лодки и Моторы


Сом

Рекомендованные сообщения

Да вряд -ли компрессия упала за 2 года ,да и пробег менее 100 моточасов На двух моторах такая беда .Просто пишут что на последние моторы устанавливали Solas овские винты А у него стоит винт 9.25 а вот какой именно шаг винта ????

Короч на нормальных винтах Солас написано название "SOLAS" и такой номер в вашем случае: 9,25х10 где 10 шаг винта. [/q]

У MICHIGAN а есть винты 9.25 с шагом 6.9 , 8.4 , 9.8 . Вот и стою перед выбором . что ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Евгений-М

Сегодня, посетил выставку "Народный маломерный флот"

.
Вот тоже думал посетить и увидеть там "Всех" Питерских производителей,но
хорошо ,что решил на прямую . Позвонил -Есть ? -Да, приезжай . Приехал,
накачали,посмотрел, деньгу отдал уехал. Ещё там понял ,что серьёзные
производители на такие выставки, не пойдут ,потому как некогда, заказов
уйма ,а заказов уйма, потому как качество соответствует :thumbup: . Накачал дома ещё больше понравилась ,даже жене :) ,сказала -Ладно ,
заработал :) . Не хочу никого обидеть ,но,учат нас учат, всякие ЭМЭМЭМЫ ,
Хопры и прочая нечисть .Ну нафига платить за то ,чего ещё нет :eek: и не
известно будет ли?
С уважением ко Всем фишерам !!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Евгений-М А меня всегда спрашивали, чем мне не нравятся лодки от Мнева. Не говорю, что все такие лодки , но часто такие швы и видел. Позор. Такой экспонат выставить. Посмотрим в ЛенЭкспо что будет.



У друга моего Мнев 400 уже 8 лет ни одной засады с лодкой не было . Два года назад заменил клапана. Может раньше делали лучше !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

27108

Какое качество?

.
Скажу так, не такое как на фотках ,а насчёт везения , я рулетку не играю ,
только глазам своим доверяю ,потому и выбирал долго :cool: .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

27108

поверьте мне, можно купить и будет травить....... клапана, швы и т.д.


Блин, я же написал

Приехал,накачали,посмотрел,

только так ,а покупать кота в мешке :cool: за штуку зелёных президентов ? Я не псих.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дмитрий1970 А я и написал, что не все, но неглядя взять нельзя было.



ПРО НЕ ГЛЯДЯ СОГЛАСЕН ПОЛНОСТЬЮ !!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

горняк

Вы на Касатку намекаете

/
Вот здесь :thumbdown: да.

Ну нафига платить за то ,чего ещё нет :eek: и не
известно будет ли?

.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

michalich67
Это не выставка,а полное убожество.
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=763824&t=763824
Зайдите посмотрите,что они там выставляют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Алик гатчинский А ведь сколько человек заплатили и сидят теперь ждут, нервно куря? А главное, когда будет результат неизвестно. Терпения им.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! Помогите советом - решили брать мерка 15, говорят, попадается китайская сборка, может знает кто, как не нарваться на китайца? На всех мерках, кроме 15, на шильдике чётко прописано made in japan, на 15 - assembled in usa, так где их собирают и где это должно быть указано?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

MERCURY 100% американец .Есть цех по сборке в Бельгии


Не 100% И в Бельгии уже не выпускают.Распрадавали остатки в прошлых годах
http://lotsman.su/photo/4-0-107-3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

[q=АндрейЛ] Дмитрий1970 написал:MERCURY 100% американец .Есть цех по сборке в Бельгии Не 100% И в Бельгии уже не выпускают.Распрадавали остатки в прошлых годахhttp://lotsman.su/photo/4-0-107-3

Может это убедит. http://www.mercury-motor.com.ua/info/history.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня Бельгийский конец 2008г. F 15 M, Снимаем колпак, а вся пластмасса и проводка Китай. Замечаний пока нет, хотя только обкатку прошёл на штатную мощу выходит, жуля А что значит - не нарваться? Маловероятно нарваться на серый мотор. Есть несколько моделей имеющих хождение в России и не предназначенных для продажи на территории оной. Например сосед купил М 15 предназначенный для экспорта в Сингапур, можно назвать серым, ну и что с того? Работает и работает. Если о гарантии, то о ней не так давно в этой ветке написал В.А.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может это убедит


А что меня должно убедить там? :)
Я привел скан из такого же каталога от дистрибьютера у нас.Раздавались они на семинаре.И Наш дистрибьюетер(Меркури 2000) подробно рассказывал и про Китай и про Бельгию

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас официальный представитель этих моторов на Школьной улице,номер дома не помню,торговый комплекс Меркури,там все моторы Меркури и комплектующие к нему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас официальный представитель этих моторов на Школьной улице


Дилер-да
Я про дистрибьютера по Северо-Западу
Непокоренных 47

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дмитрий1970 написал:Может это убедитА что меня должно убедить там? Я привел скан из такого же каталога от дистрибьютера у нас.Раздавались они на семинаре.И Наш дистрибьюетер(Меркури 2000) подробно рассказывал и про Китай и про Бельгию



Практически на все подвесные моторы комплектующие идут из Китая ,и это не для кого ни секрет .Так же как Китайский Парсун это лицензионная Ямаха.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда вообще не понятно как связать эту вашу фразу

Практически на все подвесные моторы комплектующие идут из Китая ,и это не для кого ни секрет


с этой

MERCURY 100% американец


Я привел скан,чтобы пояснить где выпускаются моторы и ничего более.Из которого ясно видно,что ну никак мерк не может быть 100% американцем.На разныхзаводах выпускаются моторы разной мощностью.А какие там комплектующие-я не ковырялся :)
В Бельгии же завод законсервирован и в продаже в 2008 году были остатки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Бельгии же завод законсервирован и в продаже в 2008 году были остатки


Вот спасибо просветил :) У самого-то какой мотор? Пойду обследую заклёпки на шильде :) . О чём спор-то, кто круче гуглит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо всем, извиняюсь за молчание, только пришла с работы.
Serg7 пишет У меня Бельгийский конец 2008г. Как это определить? В паспорте данных нет. Смотрели мотор за май 2008, на шильдике - Собрано а США (assembled in usa), а если это бельгийский, что и где должно быть указано? На всех моторах, что мы смотрели ( на кондрахе во многих местах, во фрегате, в петерснасти) указано, что собрано в америке. Правда, ни в одном месте ни один продавец не смог это однозначно сказать.
А по поводу китайской сборки - знакомые говорили о таких моторах, именно 15. Может, имелось в виду комплектующие из китая.
А вообще, весь разговор из за того, что обнаружилось вот такое выпадение мерка 15 из всего ряда моторов (до 15 сил) - все японцы, он нет. И нигде не указано место производства - ни на коробке, ни в документах.
А впрочем, всё, наверное, не так страшно. Китайские детали? Хорошо, если это только пластмасса и проводка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С продукцией «Пэрсан Аутбордс» потенциальный покупатель может сэкономить до 50% на качественных четырехтактных подвесных моторах, которые удовлетворяют всем стандартам экологичности, имеют соответствующие сертификаты и притом сертифицированы для продажи в страны Европы.
Лодочные моторы «Пэрсан Аутбордс» продаются значительно дешевле продукции прочих ведущих производителей – «Меркюри» и «Тохацу», которую собирают на заводе подвесных моторов «Меркюри-Тохацу» в Китае. По заявлению представителей компании «Пэрсан Аутбордс» издержки на производство их лодочных моторов гораздо меньше, чем у «Ямаха», «Сузуки» или «Эвинруд»

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я привел скан из такого же каталога от дистрибьютера у нас.Раздавались они на семинаре.И Наш дистрибьюетер(Меркури 2000) подробно рассказывал и про Китай и про Бельгию


Читаем,... мож чего недорассказал дистрибьюетер (дистрибьютор правильно :biggrin: ) Дело в том, что конвейер в Бельгии остановили с 1 января 2008 года (на Вашей ссылке как-раз это пишут). так вот, на шильде почти всех импортных пишут модельный ряд 200следующего года относительно сегодняшнего, оспаривать бум? (Лучше завтра)

Как это определить? В паспорте данных нет. Смотрели мотор за май 2008, на шильдике - Собрано а США (assembled in usa), а если это бельгийский, что и где должно быть указано? На всех моторах, что мы смотрели ( на кондрахе во многих местах, во фрегате, в петерснасти) указано, что собрано в америке. Правда, ни в одном месте ни один продавец не смог это однозначно сказать.


Стоит брать у официального дистрибьюетера :) т.е в Лоцмане. И будет Вам щасте. :biggrin: Это уже серьёзно, берите там, где более серьёзная контора, требуйте сертификаты, лицензии и т.д. и т.п. солидная компания с радостью похвастается наличием оных. А где произведён мотор, не так уж и важно, в том-же Китае на оффпредприятиях контроль :thumbup: России об этом только мечтать. Удачи в выборе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

жуля а почему вы именно меркурий? присмотритесь к ямахе она по моему тише работает и со сборкой все в порядке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мож чего недорассказал дистрибьюетер (дистрибьютор правильно )


Сам коверкает ,сам правит типа юмор такой?
А если серьезно то
дистрибьютер =Вашему "щасте"
Ну вот так коверкаю это слово и давно
Намекал же,не читайте по диагонали..
С чего Вы взяли,что Лоцман торгует Мерками?
Да и коверкать смысл написанного не надо.Разговор шел об оф дистрибьютОре -опять причем здесь Лоцман?
А вот когда торговали(Мнев Трейдинг) то на 15 так на шильде и прописано было made in Belgium

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотрите на шильде если номер начинается OP то белгийский но завод там закрыт если номер начинается 1в ит.д то не белгия.А завод тохатсу
Если не ошибаюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

жуля
А почему Меркурий. Присмотритесь к Сузуки. Собраны на современной элементной базе. У меня 2 (две) Сузуки было. Классные моторы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про Сузуки узнал, что колпак так просто не снимается ибо часть элементов стартера расположены на нем. Далее приводится схема. Надо вытянуть шнур, завязать его узлом и аккуратно снять кожух. Далее открепить ручку за которую дергиют, просунуть шнур и вот тут то снять колпак. И вот тогда будут доступны винты регулировки холостого хода.
Я подумал, что это то надо делать на воде и грустно стало.
В ямахе вообще ничего снимать не надо. Есть два отверстия в колпаке, куда просовывается отвертка для регулировки смеси на карбюраторе.



Вы немного не разобрались в вопросе. И это уже второй форум, где Вы пишите про трудности снятия колпака.
Колпак на Suzuki df 2.5 - это простой кусок пластмассы.
Ни каких элементов стартера на нём нет.
Крепится он двумя резиновыми застёжками, которые конечно же очень легко отстёгиваются, и .........
И колпак снят :)
Единственное отличие от полного снятия - это то, что колпак останется болтаться сбоку на стартерной верёвке (зато не потеряется :) )
При этом пользователь получает полный доступ к подкапотному пространству (в.т.ч. и к винту ХХ, он там один).

Для того, чтобы полностью снять крышку, действительно необходимо отсоединить стартерную верёвку.
Только вопрос, а зачем это нужно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Alex-SPB-RU написал: И вот тогда будут доступны винты регулировки холостого хода.
Я подумал, что это то надо делать на воде и грустно стало.
В ямахе вообще ничего снимать не надо. Есть два отверстия в колпаке, куда просовывается отвертка для регулировки смеси на карбюраторе.

Вы немного не разобрались в вопросе. И это уже второй форум, где Вы пишите про трудности снятия колпака.
Колпак на Suzuki df 2.5 - это простой кусок пластмассы.
Ни каких элементов стартера на нём нет.
Крепится он двумя резиновыми застёжками, которые конечно же очень легко отстёгиваются, и .........
И колпак снят
Единственное отличие от полного снятия - это то, что колпак останется болтаться сбоку на стартерной верёвке (зато не потеряется )
При этом пользователь получает полный доступ к подкапотному пространству (в.т.ч. и к винту ХХ, он там один).

Для того, чтобы полностью снять крышку, действительно необходимо отсоединить стартерную верёвку.
Только вопрос, а зачем это нужно?



Во первых, я уж давно это писал и неактуально для меня это сейчас.
Странно, что вы вдруг надумали поднять старый вопрос.

Отвечаю еще раз.
Я мотор не разбирал, у меня его нет. Если вы читали мои посты здесь и в другом форуме, то я говорил, что все это прочел в инструкции к мотору, раздел регулировка холостого хода. Там всего 9 пунктов с завязыванием узлов на веревке, снятием ручки и т. д.
Возможно, что можно сделать регулировку не следуя инструкции, но это уже другая песня.
А в чем собственно говоря дело? Как это вас касается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую всех! Прикупил себе лодочку за "муку" . Интересует такой вопрос: как проверить ворованная она или нет???? P.S. справка-счет и руководство по эксплуатации со всеми штампами магазина-продавца на руках!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ribachok78

как проверить ворованная она или нет?

.
А с чего это ,если и справка и штемьпель есть от магазина?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Андрей Sonar изменил заголовок на Лодки и Моторы

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...