Сделай сам. Тюнинг лодок, моторов.

[РЕЛ]

16 часов назад, kaimans сказал:

@РЕЛ сделано красиво, только зачем две тарги? Почему все стаканы на одной не разместить? И как через заднюю таргу рыбу вытаскивать? Да и переднюю почему не развернуть? Ее же назад наклонять будет, упоры сзади логичнее, не?

Одна - задняя моя на транец.

Та что спереди - на баллоны - попросили сделать именно так. Крепление сегодня доделаю и расключу электрику.

[РЕЛ]

В 26.04.2020 в 14:25, KuKoNi сказал:

 

Вот финальный вариант. 

[121vit1]

Я сделал такую таргу

[РинатПитер]

13 часов назад, 121vit1 сказал:

Я сделал такую таргу

А как рыбу то ловить?

[121vit1]

Да все отлично ловится

[K-real]

А что в пакете на тарге?)

[121vit1]

люстра

[121vit1]

Рядом ходовой огонь,по бокам бортовые

[РЕЛ]

3 минуты назад, 121vit1 сказал:

Рядом ходовой огонь,по бокам бортовые

Соединения стоят наверное дороже чем сварить ее из нержавейки. А изолента везде провода держит?

Основа для рулевой тоже самодел?

Не колбасит на волнах всю эту конструкцию?

[121vit1]

Второй сезон.Все нормально.Нам ПВХ по любому подвижки будут.Но у меня по борту длинная штанга на 4 точках крепления к баллону.Делал все сам.Если интересно,могу выложить фото.

[121vit1]

Делал на совесть.Испытано штормом в Финском заливе в прошлом году.

[121vit1]

Одно соединение стоит 35-65 руб. Труба у меня была-аллюминий толстостенный,и часть крепежей.Купил в основном только два талрепа.

[AlexAuto]

@РЕЛ , это называется-«из говна и палок»)))И про «шторм» тоже улыбнуло))

[pavel 77]

Друзья не подскажите, где купить стабилизатор напряжения на Сузуки DT 15?

[121vit1]

https://piranha-spass.ru/?mode=product&product_id=1169348606

[121vit1]

 

1 час назад, AlexAuto сказал:

это называется-«из говна и палок»)))И про «шторм» тоже улыбнуло))

У тебя небось океанский катер.И шторм для тебя не иначе девятый вал

[Swat]

надо ящичек сварганить под банку. хотел купить бакелитовую фанеру. ага, щас, её там (в интернете) столько что я аж растерялся: и бакелитовая, и бакелизированная, и ламинированная и ещё хз сколько всякой. какая правильная из всего этого многообразия? и может подскажете где купить, может обрезками торгуют какими, а то лист как-то не нужен...

[РЕЛ]

@Swat я покупаю на Предпортовой ул. 6 к 11- самая дешёвая там.

А ламинированная и бакелизированая - одно и тоже.

[AlexAuto]

@Swat , на Авито дофига. Любой. Обрезки вообще чуть ли не за самовывоз отдают. 

[121vit1]

Бакелитовая и ламинированная это не одно и тоже.

[РЕЛ]

3 часа назад, 121vit1 сказал:

Бакелитовая и ламинированная это не одно и тоже.

https://petrovich.ru/catalog/135516988/152737/

[AlexAuto]

Как говорят люди, работающие с фанерой-завод , делавший бакелит, давно закрыт. Сейчас только ламинат. Но при обработке кромок вполне себе держит воду. 

[Sid]

Во, прислали прикол, как один умник затюнинговал катер... фары на передок врезал. Рыбам светить будет...

Изменено 13 мая 2020 пользователем Sid

[121vit1]

Бакелитовая прилично тяжелее ламинированной.Смола другая,пилить тяжелее.Более износостойкая,в воде дубеет.

[Swat]

про фанеру нашёл:

Производство и маркировка бакелитовой фанеры

Процесс изготовления листов этого материала, имеющего множество названий (дельта-древесина, бакфанера, морская, судовая, корабельная, ДСП-10, бакелизированная, древесно-слоистый пластик), включает в себя этапы:

пропитка шпона крезоло- или фенол-формальдегидной смолой;

прессование и склеивание пластин при давлении 6 атм. (607,95 кПа) и температуре 270°С;

покрытие готовых листов бакелитовым лаком.

На рынке стройматериалов бакфанера представлена марками ФБВ, ФБВ 1, ФБС, ФБС 1, ФБС А, ФБС 1А.

Маркировка отражает следующие моменты:

* Ф – фанера;

* Б – бакелитовое покрытие;

* В – в процессе пропитки шпона использована водорастворимая смола;

* С – шпон пропитан спирторастворимой смолой;

* 1 – пропитаны все слои шпона;

* отсутствие цифры – пропитаны только наружные пластины;

* А – фанера предназначена для применения в автомобилестроении.

Получается, что нам подходит только ФБС1, т.к пропитаны все слои и пропитаны спирторастворимыми  смолами, а не водорастворимыми. Вся остальная (ламинированная, транспортная, влагостойкая) - фуфло. Будем искать.

[modelist]

Настоящую бакелитовую сейчас не найти. Пытался некоторое время назад.

Ещё делают стойкую фанеру для строителей на опалубку, но она толстая, нам не подходит.

Всё остальное сейчас фуфло. Долго в воде не пролежит, вспухнет. Временное намокание выдержит. Грустно.

[trifon]

38 минут назад, Swat сказал:

про фанеру нашёл:

 

 

 

Бакелитовая фанера, она же дельтадревесина, ранее активно применялась в авиастроении. По прочностным характеристикам иногда превосходит алюминиевые сплавы. 

Удельный вес, в зависимости от технологии и целей применения, от 1,3 до 1,7 кг/дм 3. 

То есть, эта фанера тонет в воде. По внешнему виду очень смахивает на текстолит. Технология изготовления почти такая же. Только в текстолите - текстиль, а в бакфанере - высококачественный березовый шпон.  

[121vit1]

Не парясь можно фанеру пропитать горячей олифой.Сохнуть только будет долго.Но будет на века.

[pavel 77]

22 часа назад, 121vit1 сказал:

https://piranha-spass.ru/?mode=product&product_id=1169348606

Спасибо.

[screw17]

Третье видео установки комплекта дистанционного управления: переходим к установки дистанции на лодочный мотор . Буду благодарен Вам за поддержку моего канала в виде подписки, лайка и комментария на ютубе

[VDA]

Подскажите адекватных, рукастых мастеров по ремонту ПВХ лодок? 
Необходимо отремонтировать транец на Флагмане 380К.
Необходимо транец разобрать и качественно собрать назад. Сама доска в идеальном состоянии.
Лодка храниться в отапливаемом гараже, в надутом состоянии. Видимо такое качество производства.
Лодка 2015 г.в.

[Джони]

@VDA    https://vk.com/wall12085741_6346

[modelist]

@VDA 

Димыч, привет!

Я бы в конторы обратился. Альтаир например или любую другую, кто лодки делает. С них, хоть спросить, если что, можно, а с частного мастера взятки гладки.

А ещё лучше в ту фирму, что лодку делала, типа - что же вы так? 

[koreec74]

Всем привет! Раннее выкладывал трубу на фаркоп, для перевозки лодки с ангара до слипа. В выходные прошли испытания.После испытаний задумал поменять транцевые колеса, то есть не сами колеса, а обода с пластмассовых на алюминиевые. Изготовил алюминиевые обода с двумя подшипниками на колесо, и переобулся . 

К сожалению, с лебедкой вышла промашка, лодка тяжёлая и фаркоп идёт на излом. Будет труба без лебёдки. 

PS. Не получается видео загрузить. И колеса ещё не накачаны. 

Изменено 29 мая 2020 пользователем koreec74

[screw17]

Не хватает мощности лодочного мотора 3.5 л.с Хочется скорость побольше? Но 5 сильный мотор не подходит по весу? Прокачиваются ли такие моторы? Пробуем увеличить мощность ПЛМ Hidea 3.5 .Буду благодарен Вам за поддержку моего канала в виде подписки, лайка и комментария на ютубе 

[Gosha190]

20 часов назад, screw17 сказал:

Не хватает мощности лодочного мотора 3.5 л.с Хочется скорость побольше? Но 5 сильный мотор не подходит по весу? Прокачиваются ли такие моторы? Пробуем увеличить мощность ПЛМ Hidea 3.5 .Буду благодарен Вам за поддержку моего канала в виде подписки, лайка и комментария на ютубе 

 

комики))

[РЕЛ]

Сделал площадку для купания с лестницей и транцем для докатки

[РЕЛ]

Ещё одна тарга получилась.

[AlexAuto]

@РЕЛ , мой тебе совет-стаканы «привязывай» и к нижней перекладине. Или хотя бы приваривай её так, чтобы их не выламывало в сторону кормы. 

[РЕЛ]

18 минут назад, AlexAuto сказал:

@РЕЛ

Ещё один вариант.