Перейти к публикации

Правила пользования маломерным судном


SASH

Рекомендованные сообщения

16 минут назад, Джони сказал:

В связи с недопущением распространения вируса COVID-19, открытие навигационного периода на водоёмах откладывается.

Да, уже и Коронавирус приобрел лодку с мотором

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем добрый вечер. Когда нибудь это бадяга закончится,  и мы вернёмся к нормальной жизни. Вопрос такой: я сам живу в СПб, катер зарегистрирован тоже в СПб. Техосмотр я должен проходить в городе, или в области тоже могу пройти. Мне во Всеволожске удобней было бы. Можно, или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

14 часов назад, Angey73 сказал:

Вопрос такой: я сам живу в СПб, катер зарегистрирован тоже в СПб. Техосмотр я должен проходить в городе, или в области тоже могу пройти. Мне во Всеволожске удобней было бы. Можно, или нет?

Можно, но есть одно НО...

ГИМС, как гос. орган в нынешних условиях официально работает, но всячески уклоняются от приема граждан (например, возникла проблема с регистрацией).

 Поэтому, чтобы не было холостой поездки, лучше предварительно позвонить и договориться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сейчас звонил на несколько  баз на ФЗ. Отвечают - закрыты на карантин. Спрашиваю, а чем люди на островах то кому помешают - не знаю отвечают. штраф 450 тысяч на юр. лицо. только что трое росгвардейцев с прокуратурой проверяли. И береговая охрана проверяет, чтобы лодки с базы никуда не выходили. Что за хрень? кому на острове я что надышать могу?

Изменено пользователем Sid

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

14 минут назад, Sid сказал:

кому на острове я что надышать могу?

Заразишь сотрудника базы. А он других.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

19 часов назад, Рыбулик сказал:

Заразишь сотрудника базы. А он других.

Ага, в магазины значит можно, а на базу и острова - нельзя. Бред.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только что, Sid сказал:

Ага, в магазины значит можно, а на базу и острова - нельзя. 

Без рыбалки обойтись можно, а без продуктов - нет  :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

18 минут назад, Джони сказал:

Спасибо. Будем надеяться, что не передвинут .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВКонтакте есть страничка Всеволожского ГИМС. Сдернул оттуда. Может кому полезно будет

 

УВАЖАЕМЫЕ СУДОВОДИТЕЛИ!!!
Очень полезная статья для Вас.
В прошлом году был принят Федеральный закон 217-фз от 27.07.2019 о внесении дополнений в Кодекс об административных правонарушениях. Были существенно увеличены штрафы и наказания, в том числе связанные с маломерными судами.
Поскольку близится открытие навигации на всех водоемах страны, то полезно будет напомнить о том, что и как будет наказываться. Например, если раньше лишение прав на управление маломерным судном следовало только за управление судном в нетрезвом виде, то сейчас увы, перечень расширился существенно.
Статья 11.7. Нарушение правил плавания
Для водителей маломерных судов актуальна вторая часть этой статьи.
Цитата
2. Превышение судоводителем или иным лицом, управляющим маломерным судном, установленной скорости, несоблюдение требований навигационных знаков, преднамеренная остановка или стоянка судна в запрещенных местах либо нарушение правил маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков -
влечет предупреждение, или наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей, или лишение права управления маломерным судном на срок до шести месяцев.
Видим очень большой разброс наказаний за нарушения. От пятисот рублей, до лишения права управления на полгода. А в чем разница? Чем будет руководствоваться должностное лицо, выбирая степень наказания? В теории - степенью тяжести нарушения. То есть, если вы среди белого дня рассекаете водную гладь с неясно читаемым номером, и не создали при этом ни для кого угрозы, то скорее всего "для профилактики" инспектор ГИМС выпишет 500 рублей, если маломерное судно ночью будет без огней стоять на судовом ходу, подвергая риску и себя и мешая проходящим судам, то скорее всего это будет лишение прав. (Это в лучшем варианте, если не причинен никому ущерб, и угроза движению не реализовалась в аварию)
Существует распространенное заблуждение, что инспекция ГИМС смотрит только за зарегистрированными судами. Отнюдь, есть четкое примечание в кодексе к этой статье:
Цитата
Примечание. Под маломерным судном в настоящем Кодексе следует понимать судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.
Никаких "зарегистрированных в установленном законом порядке". Любое судно попадающее под эти критерии не должно нарушать правила, другое дело, что при отсутствии прав нельзя лишить и права управления.
Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления
Цитата
1. Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, -
влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей.
Что это означает в переводе с казенного на русский? Вроде понятно - освидетельствование надо раз в 5 лет проходить, если твоя лодка зарегистрирована, или получаешь штраф. Но вот два острых момента особенно актуальны :
1- "нарушение ограничений по району и условиям плавания". Многие ли из вас помнят, какой район плавания записан в судовом билете ? Районы плавания это то , что обозначается буквами МП (морские водные пути), ВВП (внутренние водные пути - то есть реки и озера с обозначенной навигацией),ВП (водные объекты без обозначенных навигационных путей)в правах и судовом билете и, например, если у вас в правах например нет района МП (морские водные пути), то на Финском заливе вас не спасает от штрафа в 5000 рублей даже техосмотр и полная комплектация лодки. Равно как если у вас есть права на МП, но в судовом (пункт 17.1 этой неудобной простыни) не написано "годен на МП", то снова на заливе вас ожидает неприятность означенного масштаба. Но ладно, если б было все так очевидно, но есть еще "условия плавания", которые в судовом билете раньше обозначались как формула, ограничивающая ваши возможности по высоте волн и удалению от берега (укрытия). Теперь эти параметры скрыты в билете за словами "Категория сложности, район плавания", например практически у всех стоит кс IV р IV, что это значит? Это значит, что лодка (катер) может ходить в районах МП и ВВП (ВП- по умолчанию) , относящихся к 4 категории сложности и с требованиями безопасности 4 разряда. А вот что это на практике ограничивает? Оказывается 4 разряд это как раз и есть ограничения по удалению от берега и высоте волны.
Причем для ПВХ лодок и беспалубных катеров это ограничение 1,6 морской мили (чуть меньше 3 километров), а для палубных катеров тот же разряд района плавания допускает удаление до 2,7 морской мили (менее 5 км) от берега или укрытия. При этом ограничения по силе ветра до 12м/с и высоте волны менее 0,6 м у них одинаковые. То есть выход на беспалубной лодке за пределы 3 км зоны возможен только если в следующих 3 км есть укрытие (остров), в противном случае - штраф от 5000 рублей.
Радостно потирают руки владельцы нерегистрируемых комплектов с мотором до 8 кВт... Мол у нас нет судовых билетов, а значит нет и категории сложности района плавания. Увы... Зря. Просто вас отнесут к пятому разряду у которого ограничения до 0,27 морской мили (500 метров) от берега, и высота волны до 0,25 метра, и выход на воду при силе ветра до 4 м/с. Кто не верит - в помощь Технический регламент Таможенного союза "О безопасности маломерных судов". Именно в соответствии с ним сейчас и классифицируются районы плавания и маломерные суда. Так что конечно маловероятно, что к лодке с пятисильным мотором, которая не подлежит регистрации, будут претензии при ветре 5 метров в секунду, но при удалении от берега более полукилометра можно готовить себя к трате 5000 рублей.
Второй подводный камень первой части этой статьи спрятан во фразе "либо переоборудованным без соответствующего разрешения ", чтоб было понятно - если вы навесили на лодку с бортовыми номерами мотор, подходящий ей по мощности, но например взятый у друга, даже если это мотор меньшей мощности, что записан у вас в судовом билете и с ним бы лодку регистрировать не надо , то инспектор ГИМС выпишет вам штраф теперь в 5000 рублей минимум (а в прошлом варианте этот штраф был в 10 раз меньше). Никакие разговоры о здравом смысле не помогут. Мотор должен быть указан в судовом билете. И гораздо хуже, если на лодку "нерегистрат" навесили например для теста мотор побольше, оценить как пойдет с ним лодка. Для подвесных румпельных моторов такие тесты между друзьями нередки. И если вы попадаете на инспектора, то - вы на плавсредстве не прошедшем регистрацию. Здравствуй штраф за управление "судном незарегистрированном в установленном порядке" это третья часть все этой же статьи кодекса и она дает возможность оштрафовать от 15 до 20 тысяч рублей.
Вторая часть статьи 11.8 посвящена управлению судном без прав. И это стало очень дорого. Что владелец без прав, что посадил на румпель товарища без прав - награда одна. Точнее от 10 до 15 тысяч рублей. Но это если Прав нет в принципе. Если права есть, но в данный момент забыты (на берегу, в машине, дома, на даче и т.п.) то штраф составляет всего 100 рублей или вообще инспектор имеет право обойтись предупреждением. (Статья11.8.1), но при этом лодка может быть "задержана" до предоставления документов. (Это же относится не только к наличию прав, но и к судовому билету, и, если например комплект нерегистрируемый - то к наличию документов, удостоверяющих право владения)
И еще один момент, который не расшифрован в КоАПе, присутствует только в общей фразе третьей части статьи:
Цитата
Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации) ... имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация влечет наложение административного штрафа от пятнадцати до двадцати тысяч рублей
Расшифровки, какие неисправности - нет. А штраф достаточно весомый - есть. Поэтому мы посмотрим Приказ МЧС РФ от 29.06.2005 N 502 (ред. от 21.07.2009) "Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации ", а именно часть вторую, пункт 9:
Цитата
9. Пользование маломерными судами запрещается при следующих неисправностях:
а) наличие сквозных пробоин корпуса судна независимо от их местонахождения;
б) отсутствие или разгерметизация гермоотсеков и (или) воздушных ящиков судна;
в) отсутствие предусмотренных конструкцией деталей крепления рулевого устройства или повреждение его составных частей, или необеспечение надежности его работы;
г) наличие утечек топлива, вибрации, отсутствие или неисправность глушителя, повреждение системы дистанционного управления двигателем, необеспечение надежного включения (выключения) реверс-редуктора, неисправность блокировки запуска двигателя (мотора) при включенном реверсе;
д) несоответствие нормам комплектации и оборудования судна, указанным в судовом билете;
е) отсутствие, неисправность или несоответствие отличительных огней установленным требованиям
Вот такие "неисправности". Просто стоит помнить об этом. И, смотреть внимательно на нормы комплектации, проверять наличие конца Александрова и ремкомплекта.
Пожалуй самая "больная" статья для ограниченного количества рыбаков-любителей: Статья 11.9. Управление судном судоводителем или иным лицом, находящимися в состоянии опьянения
Как ни странно по сравнению с остальными статьями - относительно небольшой штраф от 1500 до 2000 рублей (да, всего лишь, это не опечатка... от полутора до двух тысяч рублей) или лишение прав от года до двух. Объяснение видится только одно. Видимо у некоторых законодателей в собственности тоже есть маломерные суда, и по очень давней традиции, управлять ими в трезвом виде как то не принято, что ли... Яхта, шампанское, девушки...
Правда в этом случае судно может быть задержано (это было и до поправок). И эти штрафы кстати распространяется и на лиц, управляющих незарегистрированными судами.
Ну и последняя статья, чаще всего касающаяся водномоторников - жилеты! Или правильно сказать Статья 11.10. Нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров на судах водного транспорта, а также на маломерных судах .
За отсутствие спасжилета на пассажире (или на любом, человеке включая владельца лодки) при нахождении на воде , штраф от 300 до 500 рублей. При этом сам КоАП не говорит напрямую, что жилет должен быть надет и застегнут, он говорит лишь о наказании за нарушение правил безопасности. В Ленинградской области штрафуют за ненадетый жилет, даже если он есть в лодке.
Пункт 8 Постановления правительства Ленинградской области от 08.10.2007 № 250 «Об утверждении Правил пользования водными объектами, расположенными на территории Ленинградской области, для плавания на маломерных судах» гласит: Судоводители и пассажиры во время плавания на маломерных судах должны быть одеты в спасательные жилеты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нифига, Сейчас  звонил  в ГИМС Шлиссельбург и мне сказали  что 1мая скорее  всего  навигацию  не откроют.  Предполагается  с 12 мая.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В 27.04.2020 в 21:46, Angey73 сказал:

 

Радостно потирают руки владельцы нерегистрируемых комплектов с мотором до 8 кВт... Мол у нас нет судовых билетов, а значит нет и категории сложности района плавания. Увы... Зря. Просто вас отнесут к пятому разряду у которого ограничения до 0,27 морской мили (500 метров) от берега, и высота волны до 0,25 метра, и выход на воду при силе ветра до 4 м/с. Кто не верит - в помощь Технический регламент Таможенного союза "О безопасности маломерных судов". Именно в соответствии с ним сейчас и классифицируются районы плавания и маломерные суда. Так что конечно маловероятно, что к лодке с пятисильным мотором, которая не подлежит регистрации, будут претензии при ветре 5 метров в секунду, но при удалении от берега более полукилометра можно готовить себя к 5000р

Очередные влажные мечты тупорылых гимсюков .  У меня не маломерное судно, и вообще не судно, и я это легко докажу в суде. Штраф они собираются выписывать на что? На какой документ? На паспорт? Они не имеют прав проверять  мою личность,  и паспорт не получат.  Вот и весь разговор с уродами

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Лен.области на Волхове закрыта навигация маломерок с 29апреля . Сведения с ГИМС. По остальным вод.обьектам не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья,  подскажите пожалуйста! Правда ли , что 1.05.2020 открыли навигацию в Новой Ладоге, т.е. можно туда на лодке с мотором?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Ворон86 сказал:

Правда ли , что 1.05.2020 открыли навигацию в Новой Ладоге, т.е. можно туда на лодке с мотором?

Наоборот - закрыли 29апреля отдельным приказом ГИМС

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1 минуту назад, 9u8sar0v сказал:

Наоборот - закрыли 29апреля отдельным приказом ГИМС

Как можно закрыть неоткрытое? Или я чего-то не понимаю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В 02.05.2020 в 11:05, 9u8sar0v сказал:

Наоборот - закрыли 29апреля отдельным приказом ГИМС

А когда же откроется?или в этом году не будет открытия

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4 минуты назад, пикап сказал:

А когда же откроется?  Или в этом году не будет открытия?

Теперь получается, что не раньше 1 июня.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4 минуты назад, пикап сказал:

Хоть бы на судака съездить.

Хоть бы вообще куда-нибудь съездить... а там уж и рад любому улову..:(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день . Нужна помощь в постновке на учет лодки пвх адмирал 430 с мотором. Заранее благодарю. Так же есть вопрос по правам на маломерное судно......

Изменено пользователем Антон Зайцев 79224

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда разрешат использование мотора на лодках... Вчера был в одном из комитетов в Смольном. По делам.  Говорят, что самоизоляцию продлят до 4-5 августа. Значит, моторы будут чахнуть в гаражах и подсобках

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые соратники по увлечению -HELP!

Долго изучал разные источники, но так ничего и не понял.

Собрался на базу в п.Глебычево на ФЗ. Буду ловить на спиннинг с лодки под мотором.

Запрета на рыбалку до 20 мая вроде нет. 

А вот можно ли использовать мотор, БОЛЬШОЙ ВОПРОС!

На самой базе ,как ни странно, тоже толком ответить не смогли или не захотели.

На ФЗ вроде как можно, если навигация открыта, НО я так и не понял - а ОНА ОТКРЫТА?

Кто "в теме" -подскажите, посоветуйте. Может кто есть из "местных" или кто находиться " на земле".

Заранее благодарен за любую информацию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В 14.05.2020 в 20:29, РинатПитер сказал:

Когда разрешат использование мотора на лодках... Вчера был в одном из комитетов в Смольном. По делам.  Говорят, что самоизоляцию продлят до 4-5 августа. Значит, моторы будут чахнуть в гаражах и подсобках

Я в бочке свой купаю периодически, очень соскучился по его звуку и вибрации на румпель))

Но до августа так эксплуатировать бочку не готов.. страшно представить даже

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На самом деле, пора бы уже Клубу иск подать к Дрозденко и Беглову как к ограничивающим право свободы передвижения. Ведь реально многим кроме как по воде к своим объектам недвижимости и не добраться. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

13 часов назад, AlexAuto сказал:

И тишина

Ситуация, мягко говоря, странная. Многие базы официально работают, принимают посетителей (это я про Лен. область). Можно приехать и пойти на лодке помахать веслами....а стоит выйти на своем судне с мотором и тебя прихватят даже не за самоизоляцию, а за нарушение условий навигации...!!!???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

11 минут назад, Tolmach сказал:

Можно приехать и пойти на лодке помахать веслами....а стоит выйти на своем судне с мотором и тебя прихватят даже не за самоизоляцию, а за нарушение условий навигации...!!!???

А какая разница, с мотором, или без?
Навигации нет, все на берегу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4 минуты назад, VadimSPb78 сказал:

А какая разница, с мотором, или без?
Навигации нет, все на берегу

По закону разницы нет, а по факту - почитайте отчеты о рыбалке. 

Поэтому я и говорю - ситуация странная :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

13 часов назад, pavel 77 сказал:

В Новой Ладоге 3 и 10 мая ГИМС дежурил в канале. Никого не штрафовали.

@pavel 77  а Вы что этим хотите сказать, что навигация открыта? Насчет "никого не штрафовали" - Вы на протяжении всего их дежурства наблюдали?

Скорее всего ГИМС просто не заморачивался с отдельными нерегистратами.

Меня лично напрягает ситуация, когда в конце мая нет возможности спокойно пойти на зарегистрированном судне, при этом не оправдываться и никому ничего не доказывать...:mad: 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...