Cредства передвижения на рыбалку

[Leader-spb]

Нива рулит видео, траф

[voffchik]

неужели это свершилось???
http://auto.mail.ru/article.html?id=33597

[Val]

неужели это свершилось???

Еще один значимый момент: при осмотре сотрудники ГИБДД не будут больше проверять номер двигателя.

[voffchik]

Val

это самый нужный момент ,
у меня на силуминовом блоке в самом низу, где вся грязь, лазером набиты микроточки...две зимы и все номера нет!!!
сотни народа загоняют на экспертизу....кормушка офигенная...просто отъем бабла...

[Val]

voffchik
Дык, теперь любой дрыгатель можно ставить?

[линьсс]

при осмотре сотрудники ГИБДД не будут больше проверять номер двигателя.

А на фига?
Кузов проверят и хфатит

[voffchik]

Кузов проверят и хфатит

а он есть у америкосов?
присмотрел тачилу посимпатичнее в цвет, номера свои повесил и катайся))) все без номеров))

[AlexAuto]

Кузов как раз есть...Да ещё и рама...И не в одном месте зачастую. Просто немного упрощают процедуру-перебивать на один номер меньше И можно вместо 3л впиндюрить 5 А налоги платить как за 3

[voffchik]

И можно вместо 3л впиндюрить 5 А налоги платить как за 3

иэхх надо было с 2х литровым брать и 3х литровый впендюрить
а стоимость контрактного движка соизмерима с налогами за год-два)))

пы сы: я не про Гелик или скоро сделаешь G55

[AlexAuto]

Применительно к Гелику за год Для 55 ОЧЕНЬ много переделок, его проще готовым купить. А вот на 500 есть смысл начать смотреть

[леха-химик]

Ваз повысил цены на автомобили:
классика 2107 2010 года выпуска стоила 188200 руб.
классика 2107 2011 года выпуска стоит 199900 руб.
Ваз 2105 вообще с 2011 года снимаеться с производства

[voffchik]

Ваз 2105 вообще с 2011 года снимаеться с производства

да уж лет 15 пора запретить , как оружие массового уничтожения..

[Leader-spb]

да уж лет 15 пора запретить , как оружие массового уничтожения..

Ну дык вот и запрещают, сейчас обвесят его пластиком и готов ёмобиль Еще лет на 15

[леха-химик]

Классика самый продаваемый в нашей раше автомобиль

[voffchik]

в нашей раше автомобиль

это самоходная повозка, а не автомобиль

[линьсс]

это самоходная повозка, а не автомобиль

Много вы знаете об автомобилях сударь
Большая часть страны катается и особо не ворчит

[Aleksan-za]

Что вы так хаете наши тазики? Я в любой мороз, нашу 7-ку заводил. С нашим маслом-типа АВТОЛ. Погрел картер ШМЕЛЁМ и готово.

[Val]

Много вы знаете об автомобилях сударь

http://www.youtube.com/watch?v=2E6BwfNOlqw

[voffchik]

Большая часть страны катается и особо не ворчит

большая часть, сейчас катающаяся на классике, еще совсем недавно каталась на ишаках..и мулах...че им ворчать...прогрессс
просто даже автотазу пора иметь совесть выпускатть модель 1966 года без изменений ... скоро 50 лет будет)))

[Leader-spb]

voffchik

Т.е. предлагаешь отнять у человека возможность купить самодвижущуюся повозку за малоденег и дать ему возможность купить самодвижущуюся повозку обвешанную свистелками и перделками за денег в 2 раза больше?
Феерично

[voffchik]

Leader-spb

, у этой страны нет будущего..., я смеюсь когда для ввозимых ино требуют Евро-4, когда выпускаемые в стране и Евро 1 не пройдут, и техосмотр не пройдут ни одна сразу с конвейера...
как же повезло белорусам с хохлами, что у них не надо спасать автопром и нет диких пошлин, и они покупают машины по нормальным ценам..
интересно как они собрались в ВТО ведь пошлины драконовские отменить придется...

[igor48]

интересно как они собрались в ВТО ведь пошлины драконовские отменить придется

Дык по этому поводу уже писАлось и не раз, что пошлины к 2015 году придется "опустить" всего до 10-15%, тогда тазам вообще кранты))))))))))
Однояйцевый, я с тобой согласен - классику треба запретить совсем.

[линьсс]

я с тобой согласен - классику треба запретить совсем.

Не боись))))Каско спасёт нервы)))

[igor48]

Не боись))))Каско спасёт нервы)))

У меня-то оно есть и машина крепкая, а вот у кого нет?

[Leader-spb]

Однояйцевый, я с тобой согласен - классику треба запретить совсем.

Конечно, вся Рассея это Масква да Питер, тут и сервис рядом и работа оплачивается более менее.

А что делать тем самым комбайнерам/трактористам/грузчикам арбузных фур, которые кормят жителей столиц и думают...

Вот выпилят классику, куплю я китайца или корейца собранного перепрофилированным с ВАЗа рабочим. А там весь крепеж хитро%;№:?:нный в форме треугольников да вилочек(никто в последнее время в утюги да электрочайники не загладывал? Или кто то думает что автопрому это не грозит?), бампер разваливается на куски после месяца езды по грейдеру, запчасти только через волшебную вещь под названием интернет, в ближайший сервис машын тащить 500-1000км потому как лампочка загорелась и в инструкции написано - СЕРВИС!
За топливом для этого ЕВРО-№ тоже стопицот км пилить, а на местном 92 она видите ли не едет.

Именно это у меня спрашивали люди из не такого уж закадья.... 400км всего от Питера, что делать если та дороги такие, что за 7 вроде поездок туда нексия лишилась бампера, колонула лобовое и получила дырку в днище?

На работе автобус китаец, смотрю я на него и плачу - мотор дворников уже от камаза, вэбаста на салон уже прикручена неродная сбоку, электрика от дядюшки Ляо это хтонический одноцветный %;№%:?ц, диски сцепления приходится заказывать родные, ощущение что они из бамбуковой соломы сделаны

В общем ИМХО вокруг какая то ж:%; характеризуемая одним словом

[igor48]

Leader-spb
Ну какие мы бедные и несчастные и как нам плохо живется, потому что сами работать нормально не хотим, а хотим на все готовое/хорошее/сразу/и много - можно бесконечно.
Хорошо жить может только тот кто умеет работать, кто не хочет/и не понимает этого могут плакаться бесконечно.

[Leader-spb]

igor48

Отсюда разумный вывод - нужно совсем немного народу - охранять трубу, охранять тех, кто охраняет трубу, ну и профессия Москвич.

Остальных в газен, все равно на территории рашки ни земледение ни животноводство не может конкурировать с более теплыми странами.
И если человек живет в 1000км от Мацквы и получает 10-15к рублей ремонтируя классики всей округи, то он лох и не умеет работать.
Был бы умный давно бы в Мацкву приехал и в ЧОПе чурок прессовал на вокзале, имел бы 50+к в месяц. Вот это по правильному, это умение работать.

[igor48]

все равно на территории рашки ни земледение ни животноводство не может конкурировать с более теплыми странами.

Кто тебе такое сказал? Еще как может, причем с большим опережением. Наши предки, к твоему сведению - землепашцы.

И если человек живет в 1000км от Мацквы и получает 10-15к рублей ремонтируя классики всей округи, то он лох и не умеет работать.

Если чел "получает" - он и правда лох. Потому как деньги нужно ЗАРАБАТЫВАТЬ. Независимо от расстояния.

[линьсс]

а вот у кого нет?

Ну вот у кого нет,по логике из твоих блогов,на того по фиг!
Они же получают,а не зарабатывают

[voffchik]

Остальных в газен, все равно на территории рашки ни земледение ни животноводство не может конкурировать с более теплыми странами.

а ниче , что до революции Россия была главным экспортером зерна в мире?
бананы ессно не растут))

[линьсс]

http://www.youtube.com/watch?v=lN6eeRLIEEE&feature=related

[eloff]

На форуме как и в жизни, антагонизм между водителями родного автопрома и владельцами иномамарок, особенно с полным приводом

[eloff]

Это к антагонизму, а не к полноприводу.

[Leader-spb]

eloff

Этот срач пошел с тех времен, когда первый бывший тазовод наконец взял себе кредитного бюджетноеинно/француза/корейца/китайца/криворульку/инопомойку/старыйсосущийбабломерседец (нужное подчеркнуть) и тут же вернулся на ТАЗофорум с криками "ВАЗ г...".
Он поднялся в статусе в обществе, он теперь на иномарке нна

На упоминания о том, что его запорожец марки Lanos иномарка только по названию реагирует неадекватно, постоянно ищет где бы купить левых расходников, т.к. цены на родные заставляют высрать кучу кирпичей

В общем все как обычно в человеческом обществе, влез на ступеньку выше - не забудь толкнуть и пнуть (ну или хотя бы словесно унизить) оставшегося внизу.
Интернет в этом ключе просто рай, 1 слово и пошла потеха.

Народ купивший инно классом повыше тихо смеется в стороне, т.к. понимает, что 150к и 600-800к это большая разница и спорить тут просто не о чем.

З.Ы. Классика идеальный болид для веселых и жизнерадостных людей, берется дырявое ведро за 10-20к на ходу, оформляем расширенную осагу, срисовываем маршрут жертвы, выбираем теплый летний вечер и повторяем подвиг Покрышкина.
З.З.Ы. При необходимости повторить.


Потому как деньги нужно ЗАРАБАТЫВАТЬ. Независимо от расстояния.

Я все же думаю, что ЗАРАБОТАТЬ одинаковое количество денег в крупном городе и далеком и забытом усть-ильинске потребует разных усилий, причем непропорционально разных. Те же 12-15к в провинции дадутся гораздо большей кровью, чем 30к в нерезиновой.
А меж тем рекомендованная цена поставщика на повозку не сильно то разнится по территории.
Вот поэтому то Вася/Коля/Петя и берет то, на что хватает, опять же он понимает, что починит на коленке любую поломку не особо на это потратившись.

А в городе конечно... перегоревшая лампочка на женском пежо и замена масла там же - почти 9к рублей. Вот это я понимаю, вот это умеют люди ЗАРАБАТЫВАТЬ

Наши предки, к твоему сведению - землепашцы.

Киевская русь, юг?

Более 70 % российской территории — это зона рискованного земледелия. Сельскохозяйственный сезон на большей части территории России длится 2—3 месяца (для сравнения, в Европе или США — 8—9 месяцев). В то же время в России находится 10 % всех пахотных земель мира. (с) Википедия

[togico]

Уважаемые любители отечественного автопрома - цены на отечественные авто, учитывая их качество, не то что не низкие - они БЕШЕНЫЕ. А виной тому пресловутые заградительные пошлины, введенные "для защиты отечественного автопрома". Если бы не эта дурость - иномарки того же класса стоили бы на уровне, или незначительно больше отечественных произведений. Дешевизна обслуживания отечественных авто - МИФ( не учитывая автомобилей старшей ценовой категории - но тут и сравнивать не с чем). Если сравнить расходы за два-три года на отечественный автомобиль и на иномарку - уверяю вас, сравнение будет в пользу последней. И с увеличением возраста эта разница будет только увеличиваться.
Да, обслуживание у оф.дилеров кусается, но , во первых, новый автомобиль практически не требует ремота, во вторых, довольно значительная масса автомобилей обслуживается у дилеров только в течении первого года-двух, хотя в последнее время все больше народу предпочитает обслуживание и в послегарантийный период. Кстати, открою вам небольшой секрет - официальные дилеры зарабатывают основные деньги не на продаже, а на обслуживании автомобилей - отсюда и ценник.
Но никто же не мешает обслуживаться на других станциях.
Аргумент в пользу того, что "людям надо работать" - бред. Не можете сделать свой недорогой и качественный автомобиль - выпускайте иномарки.

[Leader-spb]

Кому то нравится поп, кому то попова дочка, а кто то вообще вареники любит.

За фразы "автоваз скоро умрет", "пошлины во всем виноваты" и тому подбные ИМХО вообще банить надо как за замшелые баяны
И карточку выдавать с пометкой - ПРОВОКАТОР :lol:

Запретить классику, лишь бы вам все позапрещать, а запрет выхода на лед не нравится ;).
Вот так и тут, нечего думать за других что им делать и покупать, а чего нет.

Народ может генетической памятью помнит, что из 3 классик, 1 волги и камаза можно мирный советский трактор собрать. Вот и держит как НЗ на случай войны, ну и заодно как источник рассово верного чугуния.

А иномарки с кучей электроники в хлам превратятся при первом же ЭМИ
Вы себе только представьте картину, ядерная зима, вокруг обломки перемешанные ударной волной, и только ВАЗ 2101-7, слегка подкопченые световым излучением, кое как поддерживают жизнь в обреченном городе. Только их полноценные, ненадутые стероидными турбинами, лошади еще питают город тонкой ниточкой грузов с периферии цивилизации.

[togico]

Для начала - я ни кому ничего не советовал покупать. Я лишь высказал свое мнение, основанное на своем,довольно длительном опыте, т.к. имею отношение к обслуживанию автомобилей. Так что уймите эмоции.
А вы - обоснуйте свое, только без пафоса, демагогии и ложного патриотизма.
Хотелось бы узнать, какие авто вы эксплуатировали.

...А иномарки с кучей электроники в хлам превратятся при первом же ЭМИ...

Не обольщайтесь, ваша так горячо любимая классика точно так-же встанет.
Да и не нужны будут автомобили, не дай Бог что, тьфу 3р. Не кому будет
...поддерживать жизнь в обреченном городе...

И еще, для размышления, Логан производящийся в Европе, стоит дешевле чем у нас.

[voffchik]

Этот срач пошел с тех времен, когда первый бывший тазовод наконец взял себе кредитного бюджетноеинно/француза/корейца/китайца/криворульку/инопомойку/старыйсосущийбабломерседец (нужное подчеркнуть) и тут же вернулся на ТАЗофорум с криками "ВАЗ г...".

а самое смешное когда Лидер или Линьс возмет более менее свежую достойную иномарку и поездит пару тройку лет меняя только масло скажут ВАЗ-ГОВНО!!! потому, что это есть правда, и все от нищеты нашего народа...
будь у чела деньги и выбор ну не верю я , что возьмет наше ведро, я жил в Сибири и был на Дальнем Востоке...народ там уже проголосовал...съездите посмотрите, если ведро за день встретите вам повезло...

[линьсс]

возмет более менее свежую достойную иномарку и поездит пару тройку лет меняя только масло скажут ВАЗ-ГОВНО

Это говорит владелец затюканного америкоса?
Для справки А6 помимо масла кушала очень приличных денюх,там КАСКО была сопостовимо пол стоимости фордика твоего,а замена подвески 2 раза за 1.5 года очень не дешёвоё удовольствие+налог за 255 л.с. сам можешь посчитать!
Пы.Сы.А масло там нужно аж 2 канистры
Сейчас езжу на шниве и радуюсь...комфорт конечно полное г...,но это удовольствие считай бесплатно
Рокировка произошла такая из-за расширения квадратных метров,что сам понимаешь намного важнее!
Сравнивать жиги и всё другое дело не благодарное...и так все понятно

[igor48]

А иномарки с кучей электроники в хлам превратятся при первом же ЭМИ

А у нас уже ядреная война? Вероятность которой хоть и есть, но невысока. А вот столкновение тазов на дорогах гораздо более вероятны, равно как и летальные повреждения у внутрисидящих.

Вопрос зарабатывания денег - это в голове. Когда человек зарабатывает, а не отсиживается надеясь получить бабало, он начинает любить и уважать себя, а значит готов свои деньги потратить пусть на не очень престижный, но ХОРОШИЙ твоар (в том числе и авто), с нормальной надежностью, качеством и сервисом. Тут тазы естественно стоят сильно в стороне....