р.Волхов

Очень странно, купить прицеп и не пользоваться его основным плюсом - возможностью скидывания лодки с мотором сразу в воду. Зачем все эти танцы с бубнами? Чтобы фонарики не окислились? Они и так окислятся через некоторое время, если не заменить на герметичные.

Ну, в каждой избушке свои погремушки 

@modelist Основной плюс прицепа для меня ,это то ,что не надо разбирать ,собирать лодку.А спустить ПВХ с прицепа не представляет ни каких трудностей.У меня не катер,а лодка 80 кг весом.Электрика попутно,а вот подшипники ступичные ,что то не хочется каждый год менять и смазывать. И ещё не везде есть слип для спуска лодки с прицепа на воду,а на транцевых колесах почти всегда можно спустить лодку.

1 минуту назад, uriy097112 сказал:

,а вот подшипники ступичные ,что то не хочется каждый год менять и смазывать.

мда....тогда ни в коем случае не кататься под дождем и по лужам)))))))))))))))

@папа Джо При чем тут дождь и лужы .Подшипники полузакрытого типа и от дождя и от луж защищены .Вам написать,просто,что бы написать?

17 часов назад, uriy097112 сказал:

.Подшипники полузакрытого типа и от дождя и от луж защищены

да вы что))) а от воды в водоеме нет....получается там либо вода другая,либо ваши чудо подшипники как-то определяют где лужи а где водоем и на водоеме расслабляются и текут

17 часов назад, uriy097112 сказал:

Вам написать,просто,что бы написать?

да это весь ваш блог,лишь бы написать чего,главное побольше технически неграмотного))) и это-рама ваша оцинкованная ржаветь будет,подождите несколько лет просто))) отпескоструится и вперед))) и амортики тож менять придется))) так что продолжайте таскать мотор из багажника и лодку до воды на транцевых колесах-ведь как раз для этого и покупают прицепы)))))))))))))) ну или для блогов,тут уж непонятно)))))))

Свою машину загоняйте почаще по ступицы,я думаю ей ничего не будет.

Насчёт технической безграмотности ,стаж профессиональный ( не рыболовный)  более 30 лет. Про раму я не говорил,что она не будет ржаветь,а лишь сказал ,что она оцинкована.По поводу амортизаторов,со временем менять надо любой узел,который подвергается механическим нагрузкам.

По поводу таскать на транцевых колесах,да мне так удобно.На то есть свои причины.Так поступаю не один я,так поступает множество коллег с аналогичным прицепом и ПВХ лодкой.

В дальнейшем невижу смысла вести с вами диалог.Всего вам доброго.@папа Джо 

27 минут назад, uriy097112 сказал:

Свою машину загоняйте почаще по ступицы,я думаю ей ничего не будет.

Насчёт технической безграмотности ,стаж профессиональный ( не рыболовный)  более 30 лет

машину загоняю и в лужи,и в броды,и в воду-за 10 лет поменян один ступичный,все прицепы,что у меня были,то-же загонял в воду про стаж по тексту все понятно и так

и господа,у кого размер ступичного 60-30-37 и стоит этот ал-ко 581736,рано или поздно вы его поменяете,даже если не будете загонять в воду)))) там стоят говеные прокладочки по бокам,а не сальники) поэтому выкидываете его и ставите skf vkbc20019)

Изменено 12 октября 2020 пользователем папа Джо