Двигатели Mercruiser и подвесные моторы Mercury - запчасти для моторов, лодок, катеров - NWMotors


Форум Питерского Клуба рыбаков »   Лодки и моторы »   Лодки и Моторы.
RSS
     
Быстрый переход в раздел:
  Вперед>> Страницы: 1 2 3 4 5 ... 1171 1172 1173 1174 1175 1176 1177 1178 1179 ... 1220 1221 1222 1223 1224 1225 #
Печать
21.04.2017 14:02
Новый в упаковке ( не вскрывался) современный 4х тактный мотор , с управлением полностью сосредоточенным на румпеле мотора. Изменён дизайн ...Читать полностью »
19.04.2017 17:45
Новый мотор Mercury F5M 2016г. Четырехтактный, короткая нога(S), встроенный топливный бак на 1,1л., вес 26кг. В комплекте: инструкция, инструмент, ...Читать полностью »
14.04.2017 19:30
690000 руб.
Катер " Maxsum" место постройки США, формула класса 1.1.3м.7.99 кс IVр III.
длина - 5.80м.
ширина - 2.10м.
высота борта - 0.9м.
минимальная высота ...Читать полностью »
VIP-объявления
на fisher.spb.ru


Всего за 99 рублей можно показать свое объявление не только в "Объявлениях", но и в профильных разделах форума. Подать объявление
Объявления занимают места по принципу аукциона. Первыми идут последние поднятые объявления. Подробнее о системе »

Администрация



Профиль
Всего сообщений: 0
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 20 февраля 2003 16:08
Полезная информация:

Спойлер (+/-) Полезная информация


Вопросы, на которые в обязательном порядке должен ответить тот, кто выбирает себе лодку

1) Наличие и мощность мотора.
2) Водоемы, на которых планируется использование лодки.
3) Наличие и количество пассажиров на борту.
4) Способы, и методы .
5) Наличие, и средство транспортировки лодки.
6) Место хранения лодки - (квартира, гараж, дача, катерная стоянка.)


Вот после ответа, хотя бы на эти вопросы. Можно, уже и спрашивать - "Какую лодку, посоветуете?".

И главное. При выборе лодки, в первую очередь, надо думать о том - ЧТО ВЫ С НЕЙ, БУДЕТЕ ДЕЛАТЬ НА "ЗЕМЛЕ". А потом уже, что на ВОДЕ. От этого, в самой большей степени, зависит, как качество, так и количество ваших рыбалок.

Ссылки на каталоги запчастей к лодочным моторам

http://megazip.ru
http://www.boats.net/
Миха
Участник форума

Миха

Профиль

Откуда: СПб
Всего сообщений: 12
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 30 августа 2004 16:04
Почтальон печкин:
-Это я потому раньше такой злой был, что у меня на велосипеде седла не было!

Ваще-то я хотел к концу сезона вернуться к теме электромотора. Ну понятно, что аккумулятор - тяжесть, хватает не надолго. А вот как лодка ходит - может кто расскажет о собственном опыте? Я вот думаю на следующий год взять Орион-6 или 8 (или Сириус или БРИЗ) - как такую лодку с 2-мя телами внутри потянет например Минкота30? Можно ли в слабый ветер на Залив дорожить соваться? Или тока в штиль? Надеюсь услышать мнение имевших дело.
VLR
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 48
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 30 августа 2004 15:44
А велосипеды всем раздают или только Геше-1?
Sam
Член ПКР

Sam

Профиль ICQ

Откуда: SPBшный
Всего сообщений: 1694
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 30 августа 2004 13:24
Валентиныч,
Вот только не надо в этой конфе еще и о фиНАХ.....
Поймал - отпусти,не поймал - остался должен!
Геша-1
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 440
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 30 августа 2004 12:01
Всем спасибо за диспут! В спорах истина и рождается.
Отдельное спасибо Ловцу Рыб за ссылочку по Бийску.
Philips
Участник форума


Профиль

Откуда: СПб
Всего сообщений: 1664
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 30 августа 2004 11:25
В субботу был заплыв на 2х пеллах по два человека на одной Н2 на другой Н5
Дистанция 5.6 км
На Н2 скорость 9.4-9.6
На Н5 скорость около 10
Н5 конечно обогнала но когда приехали на Н2 из первой лодки еще не все вещи выгрузили.
Grek
Участник форума

Grek

Профиль

Откуда: как и все - из сперматозоида :-)
Всего сообщений: 3841
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 30 августа 2004 10:20
Парни, да чё вы на Гешу "одного" накинулись?????? Я ни хрена не знаю про Сузуку, о которой тут трут уже неделю, но я собственно про другое хочу высказацца. Ну, попал парень на мотор - бывает, и он собственно про это и говорит - г-но мотор. А что бы вы сказали, если б у вас такое приключилось, причем в ситуации, когда вы себя виновным не считаете? У меня вот воблеры Вуокса не ловят, дык я и говорю, что они - г-но, но если кто-то скажет, что у него эти воблеры ловят (было такое), я его идиотом считать не буду, но и воблеры эти никогда больше не куплю. Я когда в 99ом весь инет спрашивал, какой комплект из надувнухи и мотора оптимален для Ладоги для двоих, НЕ БЫЛО НИ ОДНОГО ПРАВИЛЬНОГО СОВЕТА: лодка не менее 3.60 и мотор не менее 15 сил, чего только не советовали: лодка 3.30 и мотор 20ка или наоборот - лодка 4.20 и десятка на транец. Слава богу, руководствовался здравым смыслом и интуицией и купил именно тот комплект, который устроил меня на все 200%.
Мне кажется, что ИНЕТ тем и хорош, что человек может набрать много РАЗНЫХ мнений, но вот какое резюме он из этого извлечет - это его личная ответственность. И отрицательный опыт - это тоже опыт. И вообще, мир только тем и хорош, что ВСЕ МЫ РАЗНЫЕ.
Меня любят женщины и боятся рыбы
Н.Н
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 102
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 30 августа 2004 1:10
Геша. Да смотри ты на вещи проще. Кому приятно узнать, что за свои кровные он получил не то, что хотел, а красивую упаковку. До Тайваня далеко а ты рядом. Психолгия, блин. Сам себя в стрелочники записал. Я вон, тоже, человеку Лумиса купить посоветовал, а на меня почему-то  обиделись. Оказывается лучше стекла Китайского ничего и нету. А кто Лумисом ловит, тот и не рыбак вовсе а так, погулять вышел. Поэтому предлагаю;- ширпотреб заморский сдать в металлолом и всем пересесть на "Ветерки" да "Салюты". Все равны и никому не обидно.Поддержим отечественного производителя. Заодно грести снова научимся.
Собственно. Вот.
Геша-1
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 440
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 29 августа 2004 20:53
Это что-же такое,  как-така поликлиника , как так "счёлкнуть", "меня низя ..", да я  и сам кого-нибудь счелкнуть не прочь, люблю я это дело!!
Вот расскажи нам Аlexey про ту настоящую Сузуку, расскажи правду, как оно раньше дело то обстояло, с теми Сузуками, когда они не лепили ширпотреб и не догадались, что российским парнямя по-барабану всё стало после перестройки и хавают хлопцы ВСЁ, тока покрасивей слабай и фирменную надпись шлепни, да и лабать то не они будут , а Таиланд, а раз Таиланд , то сами должны были видеть что за ВЕЩЬ схавали за символическую плату.  Мой сказ и недовольство про таиландское чудо выпуска 2003 года, а велосипед, чтож мысль хорошая, но не надо мне, как не будь уж сам, не бедствую.
Горазды Вы я посмотрю свои моторы хвалить, я уже отмечал, получается у каждого прям АЛМАЗЫ, а не моторы, и нет у них недостатков, да и правда чего это я , откуда им взяться , тока у Геши Сузука валится и Хонда течет, всё дело в нем, в Геше.
Да откуда могут быть у Вас недостатки на моторах, моторы ну просто хоть заверни и обратно в магазин. Ну не получается диспут. Черт с ней с Сузукой, устраивает она Вас и очень хорошо, нет недостатков - еще лучше , но советывать покупать чего-то надо рассказав хотя бы про то с чем сталкивался сам, и про клапан и про упор и про болты на крышке, и про сервис. А так получается вот что, покупай , потому как я уже юзаю второй год, е..сь , но юзаю, а как должно быть на самом деле не знаю, но покупай!
А я вот что скажу: НЕПОКУПАЙ НИКТО, потому как не стоит она ЭТИХ денег, потому как нет качетва и соответственно надежности,
еще раз отмечаю говорю про 2, 2 мотор выпуска 2003 года. Вшивый коленвал, привезут через пол-год в лучшем случае в худщем -  через год, вот такой сервис, кнопка 35 долларов, ТО перед смертью супер-механиками 1000р, после ТО и  2 - х часов не прошла.А Вы мне: "всё супер Геша, чего паникуешь, оно так и должно быть". Спрашиваю прям у всех все хорошо???, все молчат, да видел я уже отломанных упоров, штук пять, две ручки сломанных, а вы опять - да нет отличный металл. Что ж это такое , видно одна такая сузука у меня на весь Питер, видно даже не в Таиланде , а бомжи собрали в подвале питерском и мне продали.
А насчет нахрюкался, зря Вы так Робинзон, в трауре я , да я и не пью.
Предлагаю тему Сузуки -2,2(2003) снять, велосипед мне не покупать, пускай каждый останется при своем мнении. Но сдается мне господа, что разговор этот будет продолжен, причем начну его не я.
Val
Про Бийск то опять ничего Вы мне и не сказали.
Всем удачи ,объективности и семь футов под килем.
На таких вот Сузуках и прочем г...е , и богатеют иностранные(да и наши тоже)  империалисты.
Сейнер , давай второй куплет Марсельезы перед поликлиникой споем.
Робинзон
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 1158
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 29 августа 2004 18:53
Val, так это.. скиньтесь ему на велосипед-то
Геша-1
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 440
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 29 августа 2004 18:43
Да хрен там с ней с Сузукой, давай те о чем нибудь другом?
Лазил тут по Нету надыбал какой то мотор под названием Бийск (по-моему так), кто юзал, расскажите?  По показателям вес - расход, так Москва -Москвой, а вот по моще превосходят. Интересно, что за чудо отечественного производителя? Поделитесь, можа в Бийсках то вся соль и зарыта, в них вся правда?
Правильно , как Печкин ,только не нудный, а справедливый. А Вы как думаете, слепили Сузука в Таиланде откровенную х..ню, выкинули на рынок, мы все их раскупили , и юзаем, и все счастливы - довольны. Нет , нет и еще раз нет, коль назвался ты Сузукой так ты уж пожалуйста держи марку, а так низя. Кто там металл дешевый продал, кто-там в Таиланде зарплату не доплачивает,а  кто-то (не буду указывать пальцем) все это здесь толкает , а виноват один Геша, потому как все у них чики-пыки " в шоколаде", а вот у Геши явно что-то с эксплуатацией не то, видно саляркой он заправлялся, а в промежутках еще и молотком по нашему творению бил, причем резиновым молотком бил стервец, чтоб следов не осталось. Всех японцев на кол( не хотят подлецы работать по нормальному, нанимают дешевую рабочую силу и экологию свою берегут), во как сильно получилось. Сейнер запевай Интернационал!!!!
Геша-1
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 440
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 29 августа 2004 9:38
Правильно Val
"Время всё расставит по своим местам" и "Время - лучшее лекарство"
Рано делать выводы , рано. Весь дальнейший процесс гарантийного ремонта , выложу на сайте, хотя времени затраченного на всю эту лабуду будет жаль.
И почему Вы сами по + и - так и не высказались и на вопросы тоже так и не ответили.
Федор Л
А что фраза Валентиныча про "все привозное из Финляндии - убитое", как это по другому разценивать, до и про финских парней , что мол удавятся за еврик, не согласен я. А почему все делить то надо на 21 , почему не на 666, "мне с Вас смешно"!
Федор Л
Участник форума

Федор Л

Профиль ICQ

Откуда: СПБ
Всего сообщений: 1714
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 28 августа 2004 19:21
А по моему тасит прав.По крайней мере человек дал телефон и не отказывается решать вопрос.
Хотя мог бы,не думаю что истерика геши-1(ник-то какой) как-то повлияет на продажу сузук.
У геши-же все посты специфические весьма,нужно все на 21 делить.Это касается и отчетов о рыбалке и дискуссий о моторах.

Ну а про фразу"не порите чушь" я вообще молчу.
mooncat
Член ПКР


Профиль ICQ
Всего сообщений: 183
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 28 августа 2004 12:42
Да ужжжж. Никто действительно ничего плохого про S2.2 не говорил, пока я его не купил... Я совсем не расстраиваюсь - уверен, что лотерея будет практически с любым мотором. Многие S2.2 хвалят, причем люди, которым я в плане техники полностью доверяю. Завтра будем обкатывать. Буду делиться впечатлениями. Всем спасибо.
Н.Н
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 102
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 23:32
Добрый вечер.
Может кому интересно, что пишут в Англии про Сузу, по сравнению с пятью другими малышами:- При малом весе мотор легко поставить на яхтенный тузик, но мешает отсутствие рукоятки для переноски - его приходится  нести двумя руками. Как  и большинство 2-сильных моторов, на холостых оборотах он работает тихо, но на больших шум резко усиливается  (явно непропорционально увеличению  мощности).  Нет аварийного  выключения, доступность для ремонта низкая – нужно отвинтить одиннадцать винтов, чтобы снять кожух. Откидная крышка дает удобный доступ к свече зажигания, усилие поворота регулируется барашковой гайкой, Упора для плавания по мелководью нет. Запускается мгновенно из любого состояния. На испытаниях мотор оказался самым скоростным из 2-сильных, да и цена у него доступная.
Вывод: Быстрейших из “двушек”, легкий, но “труднодоступный”.
Honda BF2D Вывод: “Роллс-Ройс” среди 2-сильных моторов
КиЯ нр 170
Геша-1
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 440
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 21:47
Val
Да просто Вы уж так расхваливаете свои моторы, что прям я удивляюсь. И неправда, что я молчал, я можно сказать с весны тему эту двигал, и в дискуссиях с тобой тоже, а уж последнее время просто ВОПИЛ . Тут дело такое, лотерея это, лотерея!!. Но уж больно высока цена "билета", мне кажется что 2,2 должны стоить ну мах 350 - 400 у.е., так как они этого и заслуживают. Ну не понравился мотор, не повезло, но это ничего не значит, что у людей сразу прям будет так-же. Вон ТолстоСаня купил б/у Сузуку, нормальный пока мотор, барахлит , (клапан, свеча и т.д.) но пока ничего(дай Бог) да и Вы так и не сказали про недостатки(по Вашему выходит - просто АЛМАЗ , а не мотор. Так что может я один невезучий такой, может Таиланд это вообще супер страна с супер технологиями, а металл так вообще - выше всяких похвал, может даже я и не прав, и Сузука - лучшая фирма во все времена!
"Дурят нашего брата, ох дурят!"
Но торопится с покупкой нового мотора все равно не буду, хватит. "Скупой - платит дважды!"
Да и про отечественных производителей ты зря, могем и мы когда захотим, только вот хотели последний раз лет 20 назад.
Да и чего ты все про разваливающиеся пеллы, бери другие посудины, что свет клином сошелся на пеллах и фьодах. Да и держит пелка и 4 и 5 сил, да и ветерки 10 держит, если конечно с умом вешть, тут ребят видел на пелке в Зеленогорске так у тех вообще Хонда 20 стояла и ничего , отрыбалились , вернулись, если конечно сразу "вжик" давать так и до "пиревета" не долго.
Вы  мне скажите ваше мнение , что лучше Тохатсу - 4 (годовалая) или Сузука- 2, 2 новая , которая еще и дороже(ненамного , но дороже)?Только не надо там , фины все убили и Гешам продали!
А вот стоила бы Сузука 300(здесь), так я бы наверное каждый год её покупал. Но это все мечты.
Не боись mooncat прорвешься! Сузука как Сузука, но "подвиги" не совершай на ней никогда.
Philips
Участник форума


Профиль

Откуда: СПб
Всего сообщений: 1664
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 17:39
Я ему уже рассказал
Не удержался
Он мне сказал
Подходил ко мне один на базе
Советовал что делать
Так я его послал
"Неумееш обращаться с аппаратом не лезь"
Геша
За Тайвань обидно зря ты так
Это страна высоких технологий
Philips
Участник форума


Профиль

Откуда: СПб
Всего сообщений: 1664
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 17:16
Собираемся с приятелем сейчас на ладогу
Он звонит, беспокоится радосный такой
А у него S2.2
и не интернета
Вот повезло
Мегре
Участник форума

Мегре

Профиль

Откуда: СПб, Петроградская
Всего сообщений: 659
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 17:09
esa,
если лодка не течет - ничего клеить не надо. Забей. Когда потечет - вырежешь из ремкомплекта заплатку, намажешь прилагаемым клеем и прилепишь. Если клей засох - налей в него ацетона по объему вполовину от клея и оставь на пару дней. И уж точно никуда не вози - просто попадешь на деньги ни за что. Если хочешь, займемся этим на Хищнике.
Клев-инвертор
VDA
Член ПКР

VDA

Профиль ICQ

Откуда: St.Peterburg
Всего сообщений: 1995
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 16:14
Esa,
да, именно как Val говорит - отвозишь кому-нибудь из производителей и тебе делают усиление днища.
Но, что парадаксально - каждый из них - зная об этих косяках - не делает это на "заводских" моделях.
.
ЗЫ. Philips, не красиво смеяться над чужой бедой  ... но почему-то у меня такое-же чуство:)))
С Уважением,
Philips
Участник форума


Профиль

Откуда: СПб
Всего сообщений: 1664
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 16:04
Да разогнал Геша всю общалку
Всех построил
Даже хочется попросить у него прощения и как-то оправдаться.
Esa
Член ПКР

Esa

Профиль

Откуда: Питер
Всего сообщений: 721
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 15:10
Val
нет, это дно. Есть такое место нехорошее у Кайманов - стык первого и второго пайолов. Их перегибчик чуть выпирает с обратной стороны с края. Именоо там камешком задел и образовалась ссадина площадью 0,5 см. кв.
Esa
Член ПКР

Esa

Профиль

Откуда: Питер
Всего сообщений: 721
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 14:56
Smi,Grek

Спасибо, только все-таки по-поводу днища - оно точно из ПВХ (снаружи черное)? На ощупь вроде как резина...
Игорь_Ч
Член ПКР

Игорь_Ч

Профиль ICQ

Откуда: Питер
Всего сообщений: 168
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 14:38
Геша-1
Речь идет не о конкретной модели фирмы, а о ничем неподкрепленном заявлении, что вся продкуция Сузуки - плохо.  При этом, это заявление основывается на факте отказа одного мотора одной модели. Я считаю это не вполне корректным. Вот и все.
ЗЫ: К продаже водной техники отношения не имею. Пользую Яму 4 2т и пока Вихри М.
Smi
Участник форума


Профиль ICQ

Откуда: т.936-6970
Всего сообщений: 180
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 14:27
esa
В мневской ремонтной мастерской пользуют французский клей, двухкомпонентный. Это, конечно, идеальный вариант.
В быту можно использовать самодельный клей на основе ТГФ (тетрагидрофурана), жидкость и пары очень ядовиты. Покупается в Зеленом Химике. Растворяешь в этой гадости лапшу, нарезанную из ПВХ и получаешь очень хороший клей.
Ну и, на худой конец, условно годится покупной клей для ПВХ под названием "Феникс"....о блин ... или "Марс"? ... забыл  :(
---

С ув., Smi
Smi
Участник форума


Профиль ICQ

Откуда: т.936-6970
Всего сообщений: 180
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 14:18
esa
Колеса у Василия купить можно. Спишись с ним по e-mail или лучше позвони (все координаты есть у него на сайте www.mnev-service.ru). К нему примерно раз в неделю ходит машина из Питера, с этой оказией передается и товар, и деньги. Транспортная контора, куда надо будет приехать, находится на Волковском пр., адрес и телефон у меня есть.
Конструкция стоек и крепежа из нержи вполне удачна, только вот собственно сами колеса (покупные тайваньские, в максидоме 580р штука) - дерьмо. У меня одно колесо под нагрузкой все норовило разбортоваться, и второе тоже на грани. А может, мне просто не повезло, вроде никто на это не жаловался...
---

С ув., Smi
Геша-1
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 440
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 12:17
Уважаемый Валентиныч
Половина нашей необьятной Родины катается на б/у моторах и Б/у  автомобилях (про пилы не скажу не знаю) из Скандинавии,Германии  и Японии. И прям все убитые? Не порите чушь, а в курсе Вы вообще почему продаются дешево двухтактники там?
Val
Конечно лотерея, покупать б/у мотор, но и новый как я уже понял точно-такая же лотерея. И разговор тут не об этом, хочу просто ещё раз выразить свою мысль: все что дешево (причем без разницы где куплено) все на поверку оказывается г..ом, мысль старая и не моя)  Заплатил 500 баков , пользуйся сезон и радуйся, а уж если 3 , так впору памятник ставить  ,и радоваться как тебе повезло.Так что за б/у отдал столькож е , а мотор то может быть и лучше. Рад за твою Сузуку и твой упор.

Игорь Ч
А кто тебе сказал  ,что негарантийный мотор то развалился. Хочешь вместе со мной поезди и послушай весь бред который тебе расскажут про то как я его уронил и блок расскалолся при отсутствии видимых вмятин, царапин и повреждений. Там тебе и про масло расскажут.
Tacit
Приеду я к Вам обязательно , тока бы лучше наоборот, сначала экспертиза металла, потом все остальное. Главное я понял , ждать надо будет пол-года если не год

Да и всем восхваляющим Сузуку.
Низкая цена - низкое качество, причем всего, вот лозунг Сузуки-2,2, про другие не знаю не ездил на 50 и 100 ,но поостерегся бы.
Насколь ко мне известно, лучшим мотором из малосильных (до 3 л/с)  в в 2003 г, была признана  четырехтактнаяХонда -2. Да , друзья не удивляйтесь, именно она, так и у этой проблеммы с сальниками сразу почти повсеместно, а Вы мне про узкоглазую Сузуку впариваете. Закрались у меня сомнения, уж не продаете ли Вы их ? А Вам еще и место нады указать, где моторы хорошие продаются, какие Вы право.
Grek
Участник форума

Grek

Профиль

Откуда: как и все - из сперматозоида :-)
Всего сообщений: 3841
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 11:55
esa
Никакой резины - ПВХ. Клей специальный, в аптечке должен быть. Если не очень страрый, растворитель добавить, но вообще-то сей клей долго не живет. Во Мневе свежий нальют за вознаграждение.
Меня любят женщины и боятся рыбы
Esa
Член ПКР

Esa

Профиль

Откуда: Питер
Всего сообщений: 721
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 11:35
уважаемые юзеры ПВХащок.
Подскажите, чем лучше заклеить ссадину на днище (кайман)? Содрал до армирующей тряпки. Насколько я понимаю материал там не ПВХ, а резина. Каким клеем?
VDA
Член ПКР

VDA

Профиль ICQ

Откуда: St.Peterburg
Всего сообщений: 1995
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 10:52
esa,
у него есть телефон/почта - позвони/напиши! Да и вопрос оказии - он всегда решаем - кто-нибудь из наших обязательно едет в столицу - в тот или инной временной отрезок:)
С Уважением,
Grek
Участник форума

Grek

Профиль

Откуда: как и все - из сперматозоида :-)
Всего сообщений: 3841
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 10:45
Vic
Да не все так печально, мущщина! Во-первых, мотор твой лёгонький, и обычно, если ты налетаешь на камни и после удара успеваешь оперативненько нажать кнопку останова мотора, он преспокойненько откидывается, редуктор и винт остаются целы, страдает только перо, но, как правило, сие страдание выражается в ссадинах и царапинах, не более. Во-вторых, что для шпонки, что для демпфера - один черт на воде не снимая мотора с транца, решить проблему сложновато, тем более, если волна, и тем более, если ладожская. Проблема решается просто - в твоем случае, вообще элементарно, ввиду того обстоятельства, что у тебя 6ка, а не 20-ка какая-нить - сними мотор с транца, в кокпит его, болезного, и ковыряй, сколько душе угодно.
По лодке: а что с уключинами? У Мневских презервативов с этим вопросом всегда было все О'Кей - что смущает?
Меня любят женщины и боятся рыбы
Esa
Член ПКР

Esa

Профиль

Откуда: Питер
Всего сообщений: 721
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 10:13
VDA, Val
Спасибо. Ваши аргументы убедили, буду ставить колеса (у д. Васи). Смущает тока, что он где-то под Москвой, или у него что-то в Питере есть?
VDA
Член ПКР

VDA

Профиль ICQ

Откуда: St.Peterburg
Всего сообщений: 1995
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 10:10
Игорь_Ч,
да после увиденного постинга Dimmon'a на "мотолодке" - я так-же считаю о Сузуке:)))
А о 50ке писали КиЯ - многие хвалят. ... Иэх и я когда нибудь куплю такого "коника".
С Уважением,
VDA
Член ПКР

VDA

Профиль ICQ

Откуда: St.Peterburg
Всего сообщений: 1995
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 9:56
esa,
все просто - колеса, они не только до воды - но и из воды - одним словом на долго продлевают жизнь твоему днищу. Вот см. - сюды. Да и (шепотом) у дяди Васи они 3000 руб., а в Мневе - 150 евров:)). На 150 евров можно купить у того-же Румянцева - колеса + съемное крепление к эхолоту + 2 стакана внутрь - см. тут, о как.
А можно и самому сделать - вот пример.
.
ЗЫ. написал - не прочитав Val'а ... но не буду стирать:)))) ... тут еще такой кайф - непренужденно подкатываешь к палатке - лодку, скраб и т.п. + не нужно будить "усталого" напарника - пусть спит:)))
С Уважением,
Игорь_Ч
Член ПКР

Игорь_Ч

Профиль ICQ

Откуда: Питер
Всего сообщений: 168
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 9:47
Геша-1
Сильно. Очень объективная "экспертная" оценка. По отказу одного мотора,  и сразу о всей фирме. Кстати, поучительный пример по вопросу необходимости покупки гарантийного мотора.
Я считаю их моторы DF50, DF140 - лучшими. Сам нацелился на 50-ку и всем рекомендую.
Vic
Член ПКР


Профиль ICQ

Откуда: Лигово
Всего сообщений: 252
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 27 августа 2004 7:26
Механизация прошла успешно! Как и писал ранее Кайман 330+Тох6(4т).
Конечно вчера вечер провел в гараже (по вине Мневовской инструкции). Короче, вкратце впечатления такие:
1. Как работают клапана можно было бы и в инструкции написать (полчаса)
2. О том, что килевой клапан закрывается с подвыподвертом сказать можно было хотя бы в магазине (злобный звонок куда и решил проблему - полчаса)
3. Накачивание - в обычных лодках насос и переходничок идеально подходит друг к другу и к клапану. Тут фиг вам. Сборная солянка из 2-3 переходников все-таки позволила накачать балоны, но приходилось второму держать переходничок у клапана. В общем, все требует доработки ножом. Полчаса.
4. Уключины у лодки - на вид борохло, будем надеяться, что не придется...
Итого часа 2 мутотни и лодка лежит накаченная рядом с гаражом...
5. Лягушка, конечно, классная. Качает чуть ли не быстрее э/насоса!

Моторо Тох 6 осматривали больше поверхностно. Итоги:
1. Инструкция на русском трудно применимо по причине отвратительного качества картинок с расположением разных "девайсов".
2. ЭТО БЫЛО УДАРОМ! Шпонки-то на винте нет! Как же быть на воде? Как себя будет вести мотор после столкновения с камнем?
3. Винт сменить на воде совершенно не представляется возможным.
4. Порадовало наличие поплавка в бензобаке!!! Сообразили японча!

Конечно, это взгляд чайника, который впервые купил и мотор и лодку для него. Положительные охи и вздохи и пр. эмоции ожидаются во II половине дня в субботу на Ю. дамбе.
Denis.
Член ПКР

Denis.

Профиль ICQ

Откуда: Санкт-Петербург
Всего сообщений: 5037
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 26 августа 2004 23:41
Лунный кот,
не сцы, это в финке для россии некондицию продают. Ж) Ты у официального дилера купил, если че с таким дефектом по гарантии обменяют.

Моя Сузука уж 3-й год пашет как часы, знал еще 3 без брака, нормально работающих.
http://echolot-spb.ru - эхолоты и картплоттеры из дружеских рук.
Геша-1
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 440
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 26 августа 2004 21:46
Val
А не отвалился ли на твоей Сузуке упор под ручкой управлением, у нас отвалился, и еще 3 мотора видел где отвалился,а часто ли с клапаном игольчатым мудиться на воде приходилось ?Да и какой год у тебя на шильде, сдается мне , что 2003, соответственно не 2 сезона , а второй сезон.Про Сузуки 2002 и 2001 года ничего не скажу , потому как не знаю. Плоха Сузука собранная в Таиланде в 2003 году. 98 процентов всех Сузук в Питере именно таких. Плохой металл, и именно из-за металла Val
схватила клина наша Сузука. Я такое вижу в первый и надеюсь в последний раз, подшипники посадочные представляешь себе на коленвале, на обоих его сторонах, так вот : выломался кусок металла от картера! где подшипник в картере установлен  (банальная раковина) и попал вниз , где маховик и  шатун его разбил, и соответственно , полетел подшипник на шатуне, каюк поршню и прочее. Как сам представляешь чинить смысла нет ,надо менять много частей ,но есть надежда на Финляндию.Так вот , коленвал в сборе с поршневой , блок , обходится даже там около 200 евриков.
А нахрен тратить их если ты за 300 по газете найдешь ХОРОШУЮ годовалую пятерку или четверку, ты думаешь откуда в Питере моторы то б/у по 700-1200.
Вот про это я и хотел сказать.
Мое отношение к фирме Сузука  - очень плохое(поздно я прозрел), причем знаком с мотоциклистом, который купил новый мотик , маятся с ним он начал через месяц. Ну недодягивает фирма Сузука( да и Кавасака), ни до Хонды не говоря уже до Тойоты.  Не проходит Сузука2,2 - три сезона в плотном режиме, не проходит, такое моё мнение. Плохо там у них всё.
А ты мне про охлаждение.
Единственный плюс этого мотора, что половинится он одной ответкой и одним торцевым ключом на 10.
Хотя за эти деньги ,лучшего и не жди, но это я поздно понял, и 3 сезона это это даже много.
Да и  "Таиландское чудо" это в Чухе  можно в два раза  дешевле новое купить в любом лабазе на севере ,фины они раньше меня прозрели.Все хорошее стоит даже там от косаря ,такой вот сказ.
А ты говорищь пугать, рад что у тебя все отлично с мотором. У Таиландцев  это как лотерея.
Удачи и семь футов под килем!
Геша-1
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 440
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 26 августа 2004 18:25
mooncat
Поздравляю ,теперь аккуратнеко сними крышки боковые и  прочитай где твоя Сузучка 2,2  произведена, почиши репу и подумай . Дык и на хрена , когда в Чухе мог за ЭТИ ЖЕ деньги взять минимум пятерку.
Не расстраивайся годок отходит ,если беречь будешь, если повезет то может даже три (но это врядли) Самая неудачная модель из Сузук во все времена существования фирмы, а металл  корпуса так вообще не выдерживает никакой критики.  Но это все же лучше чем Салют!
"Я знал много капитанов , которых потом вешали на рее, а всё почему? Потому-что - торопились!" (цит.из к/ф Остров сокровищ)
ИльяИ
Член ПКР


Профиль
Всего сообщений: 430
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 26 августа 2004 18:18
Комфорта дома хватает, а вот пройдешь по льду под дождем, по колено в каше, часа так два, весь мокрый грязный злой.Домой приедешь, шмотки в коридоре кучей бросишь и в горячий душ-вот это кайф!
mooncat
Член ПКР


Профиль ICQ
Всего сообщений: 183
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 26 августа 2004 17:13
Ура! В багажнике лежит новенький S2.2. Всем спасибо за дельные советы! Купил в Эласе. Сервис пока был неплохим..

  Вперед>> Страницы: 1 2 3 4 5 ... 1171 1172 1173 1174 1175 1176 1177 1178 1179 ... 1220 1221 1222 1223 1224 1225 #
Печать
Форум Питерского Клуба рыбаков »   Лодки и моторы »   Лодки и Моторы.
RSS

Последние RSS
Бот Парад 2017
Поплавок 2017
Бот-Парад 2017 - итоговый список
Корюшка 2017
Зубастая 2017

Самые активные 5 тем RSS
Общение на нерыболовные темы
Выбор спиннинга
Лодки и Моторы.
Cредства передвижения на рыбалку
Рыболовный спорт

Вы не можете отправлять сообщения
Вы не можете создавать темы
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете создавать опросы
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете прикреплять к сообщениям файлы
Вы не можете модерировать раздел
Вы не можете видеть IP-адреса

9 посетителей просмотрели эту тему за последние 15 минут
В том числе: 8 гостей, 0 скрытых пользователей
ММ
В разделе нет непрочитанных сообщений
NEW! В разделе есть непрочитанные сообщения

Новое в блогах
Собираюсь утром на рыбалку. Ловить буду на течении среди нагромождения камней. На рынке продают "балеринки" но они слишком жестки. Я уже более ...Читать полностью »
Дни рождения
Мефодий (25 апреля)
alex 78 (25 апреля)
Repa (25 апреля 1976)
Mostovik (25 апреля)
afonya878 (25 апреля 1987)
Makar (25 апреля 1970)
kum067 (25 апреля 1967)
НиколайЕгоров (25 апреля 1989)


РыбачОК

GRIZZLY

Информация

Другая реклама


Время выполнения скрипта: 0.9167. Количество выполненных запросов: 25, время выполнения запросов 0.8837