Форум Питерского Клуба рыбаков »   Техническое оснащение рыболова »   Cредства передвижения на рыбалку
RSS
     
Быстрый переход в раздел:
<<Назад  Вперед>> Страницы: 1 2 3 4 5 ... 553 554 555 556 557 558 559 560 561 ... 860 861 862 863 864 865 #
Печать

ALVIF
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 1260
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 декабря 2003 14:05
Административный регламент ПДД

Административный регламент по регистрации АМТ

Основные положения по допуску ТС

Перечень неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация ТС

Технический регламент О безопасности колесных ТС

Технический регламент О требованиях к топливу
ROKER
Участник форума

ROKER

Профиль

Откуда: Питер, Гражданка
Всего сообщений: 363
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 25 января 2009 0:09
U_L_A
В принципе совет правильный.

Можно ещё установить вебасту :)
U_L_A
Участник форума

U_L_A

Профиль

Откуда: Лен.обл.
Всего сообщений: 1004
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 25 января 2009 0:02
Доброго времени суток!
В связи с холодами, возник вопрос - как вы разогреваете машину?
У меня окна запотевают и как-то всё долго получается. (ПЫСЫ: окно открывать холодно)
Мне посоветовали при запуске машинки выключить вентилятор, а печку включить на максимум. Потом, когда датчик темп. дойтет хотя бы до первого деления - включить вентилятор. Типа быстрее нагревается движок и т.п.

Yurok
Участник форума

Yurok

Профиль ICQ

Откуда: Север Питера
Всего сообщений: 607
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 22:18
174Dimas SUPER Прочитал со слезами на глазах от смеха и боли за нашу и импортную продукцию автопрома. :thumbup: :)
Лучше 10 раз по разу, чем ни разу 10 раз
Ихтиандр ибн Илья_74
Участник форума

Ихтиандр ибн Илья_74

Профиль

Откуда: Санкт Петербург Черная речка
Всего сообщений: 313
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 22:08
174Dimas :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
ROKER
Участник форума

ROKER

Профиль

Откуда: Питер, Гражданка
Всего сообщений: 363
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 21:54
174Dimas

Согласен с КомбинатоRом

:thumbup:
КомбинатоR
Участник форума


Профиль

Откуда: Питер
Всего сообщений: 4945
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 21:44
174Dimas

АФИГЕННЫЙ БАЙАН!!!
174Dimas
Участник форума

174Dimas

Профиль

Откуда: Санкт-Петербург ВО
Всего сообщений: 180
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 21:40
Период владения: 1 год

Решил, наконец, по примеру многих знакомых, сменить отечественную классику на что-то более иномарочное. Около моего дома располагается салон «Luxure Car» - и вот, как-то субботним утром, с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения, вместо уже порядком надоевших и добивающих частотой ремонта ВАЗ-2103 1975 г.в.
Впрочем, надо отдать должное, что в дороге моя «троечка» не подводила меня ни разу по-крупному, и сохранилась вполне прилично. Разве что, немного поизносились кольца, и подгнил кузов. Тем не менее, за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно, тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины. «Порше» не подошел, так как всего 2 двери и маленький багажник, а также низкий просвет дорожный, да и жене не понравится теснота. Естественно, так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмерку – «Ламборджини», «Мерседес-СЛК» и прочие. Стал думать дальше.
Вообще, для меня ценней всего надежность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотреть «Роллс-ройс Фантом»!
Надо сказать, что, увидев его, я сразу влюбился! Большой красивый седан, легендарная марка, высокое качество с большим багажником и удобными сиденьями! В общем, я тут же расплатился и, получив скидку с гарантийным талоном, поехал на новой машине. Конечно, после «Жигулей», иномарка – это совсем другое дело! Внутри все навороты – больше, чем на 10-ке соседа ! – телевизоры, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов! С этого момента решил, что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент, и опыт, и хороший гараж. Вот, что случилось за отчётный период:
0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. Обратил внимание, что аппетит у машинки зверский и решил заливать 76–й, благо мужики сказали, что впрыск всё переваривает. Приятно, когда твоя машина не хуже чем у соседа, который задолбал хвалиться своим впрыском на 10-ке!
300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залезть под капот! Вот что значит иномарка! Но руки-то чешутся! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром. (Оказалось, целой проблемой его поставить, так как внутри «Роллс-ройсовского» зеркала чего тока нету, и из-за этого оно толстое, поэтому крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку).
Далее…
1000 км – подумал, что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Еле нашёл среди каких-то трубочек и проводков сливную горловину. Оттуда вылилось что-то прозрачное с запахом кокоса и я сразу пожалел, что не поменял масло при покупке! 1000 км ездил на этой воде, или что это такое?! Залил старой доброй минералки М6 ещё советских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис, узнал, что он стоит 300 баксов! Пришлось изобретать крепление для «волговского» и с помощью молотка ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол, а то мало ли чего там на заводе налили!
2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник! Водосточных молдингов, как на «Жигулях» там нет. Хочешь - не хочешь, а пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8–ки. При сверлении, я повредил какой-то электрический жгут, и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала: кожа не захотела натягиваться. Не зря говорят, что все иномарки одноразовые – до первого ремонта! И это на машине за 200 тысяч баксов! Представляю, что на всяких БМВ и т.д, и т.п.
3000 км. Когда ехал с дачи, постоянно цеплял брюхом – база-то большая. Пришёл к выводу, что мой «Роллс-ройс» надо маленько приподнять, а то он не приспособлен для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса - и ни черта не понял! Пришлось спрашивать в сервисе. Оказалось, что эти буржуи придумали пневмоподвеску какую-то с баллонами, в которых воздух. Пришлось покумекать неделю. В конце концов, я выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка передние пружины от «Волги» и амортизаторы от «Газели», предварительно наварив крепления. Теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!
7000 км – 4-ре тысячи отъездил без проблем, если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность иномарок!
10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал, что поставить – ничего не подходит – и вдруг один раз шёл на даче мимо механизаторов и обратил внимания, что у МТЗ–80 передние колёса с точно таким креплением как на моём «Роллс-ройсе»! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже - не могу нарадоваться! – и дорожный просвет вырос, и колёса теперь не повредишь! Конечно, пострадал при этом внешний вид, но это мелочи!
12000 км. У колёс новых оказался недостаток: цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного зубилом поработать – и всё стало ОК.
14000 км. – Решил сделать антикор. Низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дверей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.
15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым. Раскидал в гараже подвеску, посмотрел – оказалось, что сайлент-блоки – это одна жёваная резина! Да, даже на «Жигулях» ходят больше! Как англичане машины делают?! Куда у них ОТК смотрит?! Не пойму! Поставил от ГАЗ-53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно, осмотрев редуктор, не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура! - просверлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола, ввинтил винт и теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!
16000 км – наконец-то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала, писала только, что-то на экране: типа, «ентер юоур диск». Да и вообще, это только приёмник, а я хочу, чтоб – как человек – с кассеткой! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики врезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот крепление для магнитолы пришлось изобретать, так как мне было известно, что в родную какой-то компьютер встроен и ещё что-то, а без него не поедет моя красавица, поэтому выковыривать её от греха я не стал. Пришлось короб от «Москвича»-2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.
16100 км. Сцуки!!! Зря поставил магнитолу! Разбили окно и украли! Просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами! Вандалы!
Придется приносить и уносить с собой магнитофон “Электроника-324". Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то б я на батарейках разорился.
16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Сц-ц-ц-у-у-у-к-к-к-и-и-и!!!!!!! Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе, получилось не хуже заводского.
17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку “LADA SPORT PRO”. Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти.
18000 км - Выяснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг “Крот” (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в «Роллс-ройсе» - это большой салон, все влезло! Но и минусы есть - вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, «Мифом», «Фейрем», нитхинолом, керосином, скипидаром и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хреновая кожа. Хуже, чем у кирзачей - до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались - снял, постирал. Красота!
20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе, и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым же ударом кувалды выломал эту приблуду.
20010 км. В салоне по-прежнему холодно, потому что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то ли климатом, то ли контролем). Нет, определенно «Роллс-ройс» сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старому ВАЗу (хотя там тоже печка не работала)…
79000 км. …Зла не хватает! Написал гневное в письмо на автозавод «Роллс-ройс». Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги?!
80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя «Роллс-ройса». Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что «Роллс-ройсу» больно смотреть на это истязание, и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся! И тут я понял, почему люди покупают себе иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту!
Я не стал жлобить, тем более, что люди так ко мне по-доброму… Да и много денег за этот хлам не попросишь, (80 тысяч пробега – я уже понял - это предельный ресурс «Фантома»). Поэтому попросил денег на новую 10-ку, с небольшим запасом. Чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, китайский прямоток, кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки, нормальную магнитолу, сабвуфер…
Олегыч
Участник форума

Олегыч

Профиль

Откуда: р-н метро "Гражданский пр-т".
Всего сообщений: 4408
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 21:23
Сообщение отредактировано: 24 января 2009 21:25
ROKER написал:
Это Leader-Spb.

Вот кто оказывается к нам на Зеленогорскую банку прибежал :) , мой напарник назвал его спортсмэном.
ROKER
Участник форума

ROKER

Профиль

Откуда: Питер, Гражданка
Всего сообщений: 363
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 21:07
Сообщение отредактировано: 24 января 2009 21:09
Олегыч написал:
Сегодня на Фз снегу на льду 10-15 см.. Похожая техника у одних ребят не поехала, оставили в машине, пошли пешком... .


Это Leader-Spb. Мы вместе эту технику приобретали.
Мы сёдня созванивались - он говорил, что в Комарово снег глубоковат для этой техники.
ROKER
Участник форума

ROKER

Профиль

Откуда: Питер, Гражданка
Всего сообщений: 363
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 21:04
Лентяй Yurok63

По неглубокому снегу идёт нормально. Больше 10 см - абзац. но это я сужу по сегодняшнему снегу. А он сегодня мокрый и липкий.

На лыжах как раз по голому льду комфортней ехать.

По чистому льду двоём катались - гуд. По снегу не потянет.
taegnik
Участник форума

taegnik

Профиль

Откуда: С. ПЕТЕРБУРГ
Всего сообщений: 164
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 21:04
ROKER, интерес общий, нельзя в форум , можно в личку тел. по возможности. я в очереди...! спасибо за инфу,в любом случае
"знай меру"
Олегыч
Участник форума

Олегыч

Профиль

Откуда: р-н метро "Гражданский пр-т".
Всего сообщений: 4408
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 21:02
Лентяй написал:
Никогда не мог понять,а если на льду снег,пусть даже не глубокий?

Сегодня на Фз снегу на льду 10-15 см.. Похожая техника у одних ребят не поехала, оставили в машине, пошли пешком... .
Yurok
Участник форума

Yurok

Профиль ICQ

Откуда: Север Питера
Всего сообщений: 607
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 20:48
ROKER Все равно дешевле чем доставать утопленный авто и гемороя меньше. Плохо что одноместный.
Лучше 10 раз по разу, чем ни разу 10 раз
Yurok
Участник форума

Yurok

Профиль ICQ

Откуда: Север Питера
Всего сообщений: 607
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 20:46
ROKER А горные лыжи на случай глубокого снега?
Лучше 10 раз по разу, чем ни разу 10 раз
лентяй
Член ПКР

лентяй

Профиль

Откуда: Богатырь......ский пр.
Всего сообщений: 4172
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 20:37
Забавная штучка.
Никогда не мог понять,а если на льду снег,пусть даже не глубокий?
ROKER
Участник форума

ROKER

Профиль

Откуда: Питер, Гражданка
Всего сообщений: 363
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 20:16
Yurok63

Делают в Питере. Умельца зовут Денис. Мне они обошлись 17 тыров + 1200 тюнинх в виде сменных полозьев (горные лыжи).

Не могу счас дозвониться до Дениса. Если он разрешит - вывешу его номер.
Yurok
Участник форума

Yurok

Профиль ICQ

Откуда: Север Питера
Всего сообщений: 607
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 20:06
ROKER Где , если не секрет, производят это чудо и почем? :thumbup:
Лучше 10 раз по разу, чем ни разу 10 раз
ROKER
Участник форума

ROKER

Профиль

Откуда: Питер, Гражданка
Всего сообщений: 363
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 19:57
Ну что-ж. Сегодня катался по Ладоге на мотофинках
Удобства конечно мало, но ездить можно. А в связи с повальным уходом машин под лёд - тема актуальная.

http://roker76.gallery.ru/watch?ph=vCh-753M
лентяй
Член ПКР

лентяй

Профиль

Откуда: Богатырь......ский пр.
Всего сообщений: 4172
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 16:24
Сообщение отредактировано: 24 января 2009 16:54
Андрей F

Усложняешь :)
Главное купить ось,а поставить её сможет любой автослесарь.Там кажется 4 стремянки,т.е 8 гаек и все.

Акс
Член ПКР


Профиль

Откуда: питер
Всего сообщений: 2943
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 24 января 2009 14:31
poper, ссылка не открывается...
poper
Участник форума

poper

Профиль

Откуда: Ленинград
Всего сообщений: 676
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 23 января 2009 19:26
Андрей F Есть очень ХОРОШАЯ фирма AL-KO (http://www.al-ko.com.ru/fahrzeugtechnik/anhaenger/index.html).
В каталоге по прицепам есть какие захочешь мосты и не только .
Я сам заказывал , 7дней и транспортной до Питера.Менял сам без проблем.Мосты мощные,качество DIN/ISO 9001.
AlexAuto
Участник форума

AlexAuto

Профиль

Откуда: Питер
Всего сообщений: 4670
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 23 января 2009 11:25
Что самое интересное, на заводе та же цена....Скроить не получится :biggrin:
AlexAuto
Участник форума

AlexAuto

Профиль

Откуда: Питер
Всего сообщений: 4670
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 23 января 2009 10:55
Ы-ы-ы-ы......Тоже погнул? :biggrin: Эта балка из говнилина сделана :biggrin: Я уже год езжу....На БлюхЕра ехай, 4500 железяка стОит, без работы.
Андрей F
Участник форума

Андрей F

Профиль

Откуда: СПб, В.О.
Всего сообщений: 385
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 23 января 2009 8:26
Кто подскажет где занимаются ремонтом прицепов (лодочных). Хотел бы заменить мост.









Serpilius
Член ПКР

Serpilius

Профиль

Откуда: Около Мурино
Всего сообщений: 5035
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 22 января 2009 21:51
Техосмотр с 2010 года будет проходить в специальных организациях
http://news.rambler.ru/Russia/head/1816885/
лентяй
Член ПКР

лентяй

Профиль

Откуда: Богатырь......ский пр.
Всего сообщений: 4172
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 22 января 2009 19:54
лукич написал:
Так ради смеха-Для машинки попадающей под категорию В (легковой) с тяжелым прицепом нужно именно Е к В,просто Е не катит


Я думал,что это и так понятно, из текста.Естественно Е к В.
лукич
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 738
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 22 января 2009 19:41
AlexAuto написал:
Вот лично для меня это так и осталось непонятным

Ага,у меня все категории,включая мотоцикл и стажа больше десятка лет по дальняку и общего под тридцать и когда мне тверские сказали что тащить прицеп за легковой я не имею права ,то мягко говоря не понял и когда они ненавязчмво попросили штукарик евреев то услышали тверские моромои вопль влюбленного морала и узнали они всю свою родословную до обезьяны включительно. :biggrin:
AlexAuto
Участник форума

AlexAuto

Профиль

Откуда: Питер
Всего сообщений: 4670
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 22 января 2009 11:15
Вот лично для меня это так и осталось непонятным :eek: Иметь высшие категории и заново учиться :biggrin: Гондурас, да и только...
лукич
Участник форума


Профиль
Всего сообщений: 738
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 21 января 2009 23:21
Лентяй написал:
Некоторые пошли на курсы,чтобы получить "Е".

Так ради смеха-Для машинки попадающей под категорию В (легковой) с тяжелым прицепом нужно именно Е к В,просто Е не катит.У мня тверские П.......... забрали права когда на черокезе волок прицеп со станком.Сначала послал на три буквы.Думал разводят.Потом у знакомых гайцев прокунсультировался-все законно.Хорошо далеко и разбирался по месту жительства.
AlexAuto
Участник форума

AlexAuto

Профиль

Откуда: Питер
Всего сообщений: 4670
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 21 января 2009 15:48
Перед Гришей снимаю шляпу-равных ему среди продавцов я не встречал...Но он барыга...А Войтенков Бизнесмен, реально грамотный...
гатчинец
Участник форума


Профиль

Откуда: Гатчина
Всего сообщений: 522
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 21 января 2009 14:50
AlexAuto написал:
Г-н Войтенков может себе это позволить Недаром он на этой волне наряду с Мерседесом начал Крайслером торговать И ОЧЕНЬ много его продал Дядька классный...И умный...


Да, высказался он разумно и с правильной высоты мысли. За автобизнес можно тока их похвалить и порадоваться; по продажам почти фору известному г-ну Григорию дали....
AlexAuto
Участник форума

AlexAuto

Профиль

Откуда: Питер
Всего сообщений: 4670
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 21 января 2009 14:44
Г-н Войтенков может себе это позволить :biggrin: Недаром он на этой волне наряду с Мерседесом начал Крайслером торговать :biggrin: И ОЧЕНЬ много его продал :biggrin: :biggrin: :biggrin: Дядька классный...И умный...
гатчинец
Участник форума


Профиль

Откуда: Гатчина
Всего сообщений: 522
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 21 января 2009 13:07
Прогнозы знаменитых нострадамусов от экономики в части тенденции рашша авторынка; улыбнула фраза Войтенкова Евгения - "Рынок был очень придуманным – банки вселяли в людей слишком большие ожидания, провоцируя их на получение кредитов, сетует он. – Мне было не понятно, откуда взялось столько денег, хотя никто толком не работает".

Полный текст:

http://spbvoditel.ru/2009/01/20/017/
Андрей П
Член ПКР


Профиль ICQ

Откуда: Ленинград
Всего сообщений: 1755
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 21 января 2009 9:59
Лешуконцев
А слабо десяток-другой страниц ниже пересмотреть?
Лешуконцев
Участник форума

Лешуконцев

Профиль

Откуда: Санкт-Петербург, б-р Новаторов
Всего сообщений: 62
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 20 января 2009 22:47
Здравствуйте всем!
В конце 2009 года придется менять права на управление ТС, первоначально ъзамененныеъ еще в 2000 году. (Уже 10 лет прошло!?, вот время летит!). Тянуть с заменой не хочется, т.к. наверняка будет огромный наплыв первой волны автомобилистов на замену прав. Кто-нибудь уже поменял права? Где происходит замена, на ш. Революции? Сколько по времени и деньгам?
С уважением.
Всем спать, завтра-же на рыбалку!!!
AlexAuto
Участник форума

AlexAuto

Профиль

Откуда: Питер
Всего сообщений: 4670
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 20 января 2009 15:55
ROKER, мне там что понравилось-сказано в ВИСе сначала налив обратки проверить(по этому показателю очень многое понятно становится на МОЁМ впрыске), так они не начали с умным видом компьютер подключать(кроме осцилла правильного МНЕ ничего и не надо)-они его и проверили. И дальше чётко по карте МБ пошли. Причём явно понимая, ЧТО они делают. Я бы и сам докопался, но жутко ленивый стал, впадлу мне под капот стало лазить :biggrin:
И старые форсы они мне проверили(я их не выкинул благоразумно). 5 из 6 отличные оказались :biggrin:
А так как только не разводили в городе-и мыть впрыск(в МОЁМ случае это около 20тр), и контроллер менять, и чего-то ещё...Я только ухмылялся, диагноз прямо по телефону ставили, только услышав марку автомобиля :biggrin:
ROKER
Участник форума

ROKER

Профиль

Откуда: Питер, Гражданка
Всего сообщений: 363
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 20 января 2009 15:42
AlexAuto написал:
Хотя Бош на Блюхера мне очень понравился


Будешь смеяться, но когда я к ним приехал на диагностику, они мне сказали
AlexAuto написал:
-Форсунки менять надо...
-И всё?
-Всё..


ROKER
Участник форума

ROKER

Профиль

Откуда: Питер, Гражданка
Всего сообщений: 363
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 20 января 2009 15:38
В.А. написал:
ФСО - это не военная организация!!!!!!!!!!!!!!!!! Питерское подразделение -
правопреемник бывшей 9 службы УКГБ СССР. Сейчас стоит так же высоко , как и УФСБ РФ по СПБ и ЛО.


Да-да, я неудачно выразился. ФСО-бывшая 9-ка КГБ.
Я имел ввиду, что там армейская форма, армейские, а не ментовские звания, и руководствуется ФСО воинскими уставами.

В.А. написал:
Никто никому не подчиняется , а взаимодействует.


Да-да, взаимодействуют. Только при этом взаимодействии гайцы слушаются чекистов.

В.А. написал:
ГАЙи никогда напрасно не быкуют. Пока у какого-нибудь урода прапора - водилы из ФСО, или охраны объектов, не сносит бошку от своей крутости.


Да-да. Если бы меня аПсолютно трезвого, только что выехавшего после суток из Смольного, не начал прессовать (с каким-то непонятным остервенением) совершенно незнакомый мне гаец, я наверно согласился бы.

В.А. написал:
Но это все рабочие моменты, о которых, если не в теме и толком ничего не знаешь, лучше не говорить


Ага.







AlexAuto
Участник форума

AlexAuto

Профиль

Откуда: Питер
Всего сообщений: 4670
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 20 января 2009 14:26
Бош на Хасанской, опыт общения:
-Что-то поджирает сильно бензус
Диагностика , то, сё...
-Форсунки менять надо...
-И всё?
-Всё..
Заказал, пришли, выкупил(400 долларей)
Приехал...
-Ну что, меняем форсы?
-А зачем?
-Так вы же сами диагностировали...
-Кто? МЫ?!!!!!!!!
-Бумага ваша?
-Наша....
Комментарии излишни, ИМХО...Причём форсы пытались продать тут же, типа, "почти оригинальные" :biggrin:
Не советовал бы....
Хотя Бош на Блюхера мне очень понравился :biggrin: Но это применительно к МОЕЙ машине(достаточно древняя система впрыска, в ней вообще мало кто понимает уже :( )
В.А.
Участник форума

В.А.

Профиль

Откуда: ЛЕНИНГРАД
Всего сообщений: 9052
Ссылка
Цитировать | Сообщить модератору

Сообщение отправлено: 20 января 2009 13:04
Сообщение отредактировано: 20 января 2009 13:05
ROKER , соответствие занимаемой должности может быть/это пишется в аттестации/.
А может быть не полным, об этом предупреждают и если чел не понял, то увольняют.
ROKER написал:
Понимаешь в чём дело - ФСО - это не ментовская, а военная организация. Но при этом на мероприятиях гайцы подчиняются ФСО.Может как раз из-за этого гайцы быкуют?

ФСО - это не военная организация!!!!!!!!!!!!!!!!! Питерское подразделение -
правопреемник бывшей 9 службы УКГБ СССР. Сейчас стоит так же высоко , как и УФСБ РФ по СПБ и ЛО.
Никто никому не подчиняется :) , а взаимодействует.
ГАЙи никогда напрасно не быкуют. Пока у какого-нибудь урода прапора - водилы из ФСО, или охраны объектов, не сносит бошку от своей крутости. Но это все рабочие моменты, о которых, если не в теме и толком ничего не знаешь, лучше не говорить :)


<<Назад  Вперед>> Страницы: 1 2 3 4 5 ... 553 554 555 556 557 558 559 560 561 ... 860 861 862 863 864 865 #
Печать
Форум Питерского Клуба рыбаков »   Техническое оснащение рыболова »   Cредства передвижения на рыбалку
RSS

Последние RSS
Зубастая 2017
Корюшка 2017 регистрация участников.
Что сделать лучше и как не должно быть
Корюшка 2017
Лунка 2017

Самые активные 5 тем RSS
Общение на нерыболовные темы
Выбор спиннинга
Лодки и Моторы.
Cредства передвижения на рыбалку
Рыболовный спорт

Вы не можете отправлять сообщения
Вы не можете создавать темы
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете создавать опросы
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете прикреплять к сообщениям файлы
Вы не можете модерировать раздел
Вы не можете видеть IP-адреса

5 посетителей просмотрели эту тему за последние 15 минут
В том числе: 5 гостей, 0 скрытых пользователей
В разделе нет непрочитанных сообщений
NEW! В разделе есть непрочитанные сообщения

Новое в блогах
22-26 февраля 2017 г. прошла очередная Рыболовная выставка в Москве. Меня пригласили принять участие в презентации новинок спиннингов Shimano 2017. Казалось ...Читать полностью »
Дни рождения
spav (28 февраля 1956)
djtyysq (28 февраля 1972)
Валерий Власов (28 февраля 1987)
dendv (28 февраля 1983)
arikfish (28 февраля 1983)
arkashkatralshik (28 февраля 1980)
Vonordna (28 февраля)
Spamik (28 февраля)


РыбачОК

GRIZZLY

Информация

Другая реклама


Время выполнения скрипта: 0.5170. Количество выполненных запросов: 25, время выполнения запросов 0.4761