Перейти к содержанию

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

78 rus   
KowboyMAX
Я извиняюсь, но разве сборка на месте не подразумевает "только автомобиль"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Список открывается, в списке я есть- СПАСИБО!
Лодку буду собирать на месте и место на 1 машину. Прошу добавить в список.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

KowboyMAX
Максим," не удаётся открыть файл". Может картинкой?


файл открывает без проблем...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

82:16= полных 4 группы по 16 + 8 лодок



Андрей, что то ты просчитался: 82 (81) лодки это аккурат 5 групп по 16, если командиры в числе 16 и + головной катер ГлавБота ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Korsa   
KowboyMAX
Максим," не удаётся открыть файл". Может картинкой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Korsa   
Сумской
Есть ещё один четвёртый вариант. Скопировать крайний список ниже по ветке, добавится как там по пунктам, и дальше пусть орги думают! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что ещё раз просмотрел список, очевидно Макс начал его корректировать.
Сумской и Виктория в списке есть!, но.... там без повторов уже... 82 лодки

82:16= полных 4 группы по 16 + 8 лодок
37 дней до старта, продолжаем расти и пухнуть.
Парни, ДАДИМ СТРАНЕ УГЛЯ!
Догоним этот показатель первой пятилетки БП минимум до 120 лодок!!!

На 21 марта - 99 лодок

Старшие есть только для первой и последней группы.
Реально нужны старшие групп. Уже сейчас надо дополнительно минимум 3 человека.

Для этого всего-навсего надо стукнуться в личку к Ал67. Он главный вербовщик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Никого персонально обидеть не хотел и не хочу. Просто к сожалению мы все, пытаясь сделать проще, на самом деле зачастую усложняем элементарное.
Как все таки быть в данной ситуации? Какие варианты? И все таки как пройти регистрацию?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Korsa   
aleksteb
Ну так что мешает заявиться? Заявляйтесь! А там будем разбивать по группам, и смотреть сколько их будет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Korsa   
Сумской
Юра, извини, перемудрил. "Ация " - это подтверждение подлинности указанного при регистрации адреса электронной почты...
Ты ведь, кстати, по статусу, можешь высказать своё "фи" не мне, а ещё кому-нибудь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Юрий, если регистрировался под своим ником, то в списке тебя нет.
Ссылка на Профиль нужна для валидации регистрации заявляющегося на БотПарад на форуме ПКР.


Не имею привычки менять имена. А слово ВАЛИДАЦИЯ для меня звучит как профанация, консервация и прочая ация. Разучились мы общаться на простом русском языке. Отсюда и неразбериха. Сложности для ПРОСТОТЫ изобретаем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aleksteb   

А где у себя? И зачем у себя? Почёму не тут? 30 л.с. Это моя колонна. Мне тоже интересно. :)


Мы просто пока не заявились. Скорее будет 2-3 экипажа. РАПИД.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Виктория и Сумской
Только что просмотрел список "по кнопке", вас в нём нет. И быть не могло, если не проходили повторную регистрацию.
Не является предметом беспокойства. Парни занимающиеся списками сведут их, скрестят, и вывесят на общее обозрение. Вот тогда надо будет найти себя, и если НЕТ, то это будет поводом для возмутиться. А пока дышим ровно :-)

В прочем, это вопрос к МаксуКовбою. Макс, что скажешь?



На сейчас нас : 54 + Виктория+Сумской = растём и пухнем = 56 мин.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Korsa   
hobotov
Слава, не спеши. Если самовыдвиженцев не будет, назначим! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Korsa   


У себя обсудим.
Вариант лодка 450 (500) под 30.


А где у себя? И зачем у себя? Почёму не тут? 30 л.с. Это моя колонна. Мне тоже интересно. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Очень хотелось увидеть список зарегистрированных . А то многие сомневаются зарегестрированы или нет
Е

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Korsa   
Сумской
Юрий, если регистрировался под своим ником, то в списке тебя нет.
Ссылка на Профиль нужна для валидации регистрации заявляющегося на БотПарад на форуме ПКР. :) Ибо мейл так проверить легче всего, и количество участников ресурса опять же...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Что то я прозевал. Не могу понять, я есть в списке или нет?
Да и какую такую важную смысловую нагрузку несет информация: профиль на форуме. Если у меня не получилось перерегистрироваться, то только благодаря этому ВАЖНОМУ вопросу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aleksteb   

В каждой группе по моторам вариации, но от 9,9(15) сил в первой группе и такая же или выше в остальных, плюс не менее 3,6м лодка и в ней два человека(возможен один, но ему будет сложнее).


У себя обсудим.
Вариант лодка 450 (500) под 30.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   

Ал67 написал:
И командиров групп из 15-16 лодок, а также их заместителей. Пока 4 -х плюс 6, двое уже есть, они же командиры 1 и 3 эскадры.

Мощность мотора у комгруппы какой должен быть?


В каждой группе по моторам вариации, но от 9,9(15) сил в первой группе и такая же или выше в остальных, плюс не менее 3,6м лодка и в ней два человека(возможен один, но ему будет сложнее).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aleksteb   

И командиров групп из 15-16 лодок, а также их заместителей. Пока 4 -х плюс 6, двое уже есть, они же командиры 1 и 3 эскадры.


Мощность мотора у комгруппы какой должен быть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   




И командиров групп из 15-16 лодок, а также их заместителей. Пока 4 -х плюс 6, двое уже есть, они же командиры 1 и 3 эскадры.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
hobotov   

А в каналы нас пустят или как в прошлом году запретят?



Андрей, не вводите участников в раздумья :cool:
ибо в прошлом году мы сами не рискнули лезть в каналы...нас не не пустили, а не рекомендовали туда лезть ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   

Ал67 написал:
Маршрут с описанием выложен согласованный ГлавБотом в ГИМС.

А где выложен?


В ветке оргов, сделают красивую картинку выложат сюда, здесь пока только описание. Мне уже две недели обещают, но там технические трудности у программистов, хотят интерактивный со ссылками.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aleksteb   

Маршрут с описанием выложен согласованный ГлавБотом в ГИМС.


А где выложен?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   

А в каналы нас пустят или как в прошлом году запретят?


В этом году начали раньше готовиться и согласовали, в том числе сопровождение ГИМС, обещали и разрешили воспользоваться причалом Петропавловки.
Маршрут с описанием выложен согласованный ГлавБотом в ГИМС.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А в каналы нас пустят или как в прошлом году запретят?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aleksteb   

. Явно перегруженные лодки не будут служить ориентиром по скорости для старшего группы. По простому, на пальцах: если перегруз не выдержал скорость и вывалился из строя = здравствуй одиночное плавание по индивидуальному графику и маршруту. При этом, судоводитель перестаёт считаться участником бот-парада, а участе в бот-параде не может служить объяснением или смягчающим обстоятельством допущенным нарушениям.
Как правило те, кто переоценил свои возможности, отваливались ещё до Биржевого.



Может просто принять это?
За всё отвечает капитан. И если не смог - вывалился и не на Бот параде.
И каждый сам подумает - хочет он пройти или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

паша88
Давайте не будем устраивать разброд и шатание. Вам надо лишнюю барышню взять, кто то собаку или попугая желает покатать. Не стоит. Правила написаны и не надо их менять. 1 человек на 5 сил. А жиртрест или дрищ, не важно. Уверенный глисс прежде всего.



Правильно, давайте закончим поиск здравого смысла в простых вещах
У меня больше нет интереса к данному разговору

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А я за решение вопроса, который поднял Паша...
Как сказал один из самых активных гандольеров, изменения возможны только в случае мотивированного обоснования.. Точные данные о весе, несложные арифметические действия и банальнач физика... что может служить более мотивированным обоснованием..

Дмитрий, я понимаю, что у Вас мотор 9.9 кроме Вас позволяет взять еще и канарейк-жиробаса, к примеру..
А нам что делать, если даже девушку-дрыща не посадить...

Сердца нет у организаторов)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
паша88
Давайте не будем устраивать разброд и шатание. Вам надо лишнюю барышню взять, кто то собаку или попугая желает покатать. Не стоит. Правила написаны и не надо их менять. 1 человек на 5 сил. А жиртрест или дрищ, не важно. Уверенный глисс прежде всего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

паша88 Джамбо_Джамб написал:
АртурКа, 5 баллов!

Шмель написал:
...А чо крепить то... подумаешь по Неве... это же не Ладога...


Михаил очень точно обозначил основную ошибку первоходов.
Это небрежение к Неве, как к лёгкой прогулке. Она такая, может быть пушистой, а может и доской.... стиральной В п...
.....



Я задал свой вопрос потому , что в правилах указано именно количество людей в лодке под определённой мощностью мотора, в целях безопасности и уверенного выхода на глиссер! Но все мы знаем, что для уверенного глиссирования важно не количество пассажиров на борту, а все таки совокупный вес.
Моя лодка уверенно глиссирует с 4 людьми на борту
Некоторые рыбаки 120-140 кг веса, в двоем будут как три меня

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aleksteb   

Джамбо_Джамб написал:
При невыполнении требований судоводителя, последний должен обеспечить безопасность, и волен поступать с нарушителем по своему усмотрению.

Я бы перефразировал - в случае бунта на корабле - нарушителя за борт


Предварительно привязав за шею трак. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Artur-K   

При невыполнении требований судоводителя, последний должен обеспечить безопасность, и волен поступать с нарушителем по своему усмотрению.


Я бы перефразировал - в случае бунта на корабле - нарушителя за борт, в крайнем случае до ближайшего причала и списать на берег! :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мы стремимся, чтобы Бот-Парад в первую очередь был бы безопасным для всех его участников. Поэтому информируем и призываем следовать установленным правилам. Ограничения в части мощность мотора/ количество человек, выработаны оргами с учётом опыта предыдущих бот-парадов, личного опыта и коллективного обсуждения этой темы.
Изменения возможны только в случае мотивированного обоснования.

Кроме этого:

1. На судоводителя возложена ответственность за все происходящее на его судне или же с судном. Каждый судоводитель САМОСТОЯТЕЛЬНО принимает решение о том, куда он идет, когда, с кем и зачем. Своё решение оформляет согласием с правилами при регистрации.
За своё решение, свою безопасность и безопасность членов экипажа несет ПЕРСОНАЛЬНУЮ и ЕДИНОЛИЧНУЮ ответственность.

2. Каждый член экипажа (пассажир, попутчик, тело, тушка и т.п.) любого судна САМОСТОЯТЕЛЬНО принимает решение о том, куда он идет, когда, с кем и зачем, а также несет за такое решение ПЕРСОНАЛЬНУЮ ответственность. Член экипажа, выбрав лодку для участия в бот-параде, тем самым берёт на себя обязанность выполнять все указания и распоряжения судоводителя. При невыполнении требований судоводителя, последний должен обеспечить безопасность, и волен поступать с нарушителем по своему усмотрению.

3. Явно перегруженные лодки не будут служить ориентиром по скорости для старшего группы. По простому, на пальцах: если перегруз не выдержал скорость и вывалился из строя = здравствуй одиночное плавание по индивидуальному графику и маршруту. При этом, судоводитель перестаёт считаться участником бот-парада, а участе в бот-параде не может служить объяснением или смягчающим обстоятельством допущенным нарушениям.
Как правило те, кто переоценил свои возможности, отваливались ещё до Биржевого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вася... ну вообще более длинная лодка при прочих равных выйдет на глисс быстрее)))

В крайнем случае, одну <70 кг девушку может взчть на борт кто-нибудь другой))


Пусть уже это решат орги. Есть ограничения по кол-ву пассажиров к мощности мотора.
Он даже не указал приблизительное количество человек...
Я так понял пять минимум, всего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вася... ну вообще более длинная лодка при прочих равных выйдет на глисс быстрее)))

В крайнем случае, одну <70 кг девушку может взчть на борт кто-нибудь другой))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×