Перейти к публикации

Весенний Бот Парад ПКР


hobotov

Рекомендованные сообщения

а фото от ZUV178 - вообще шедевр! сохранил к себе, чтоб такое сокровище не затерялось)))
давайте конкурс на подпись к фото проведем, а автор выберет лучшую, может даже приз учредит

ZUV178, сам как смотришь на это дело? и ничего, что я на "ты" с будущей звездой интернета?



Отличное мероприятие. Множество замечательного фото и видео материала. Преклоняюсь, перед стойкостью, увлеченностью и энтузиазмом участников. :thumbup:

Но восторгов по поводу фото ZUV178 абсолютно не разделяю Даже как то не приятно. Это мое личное видение и восприятие. Просто не нравится, когда люди публично выставляют свои личные фото в образе "фриков". "Кривляться" лучше дома перед зеркалом. Sorry. Ни кого не хотел обидеть. Но создавать из данного фото "форумский" мем, или делать символом будущих Бот Парадов...Я бы поостерегся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Привет всем выжившим"(с) :biggrin:

«Как я летал со снегирями по Неве»

Как-то раньше мне всё не получалось принять участие в этом мероприятии. То мешали обстоятельства, то отсутствие лодки, то отсутствие меня в это время в городе... в общем в этот раз я участвовал впервые, в качестве члена команды одного из спонсоров. Это та самая команда ребят из Челябинска, которые не только приехали сами, но и привезли свои новые лодки Polar Bird за 2500 км из Челябинска в Питер. Мы участвовали на двух комплектах:

-Polar Bird 360 + Tohatsu 9.8 (Денис на руле и Дмитрий штурман-оператор)
-Polar Bird 385 + Suzuki 9.9 (Я рулевой и моя жена Ксюша в качестве кариатиды и оператора)

Не знаю, как у других, но у меня подготовка началась задолго до начала мероприятия. Во-первых, на этих лодках я до этого ни разу не ходил, во-вторых моторы пришлось брать в прокат, а идти на такое ответственное мероприятие и облажаться было нельзя, в-третьих надо было понять какой комплект как себя ведет на воде с каким мотором, в четвертых – флаги, крепления, тенты, палатка, снаряжение мини-кухни. Поэтому мы накануне устроили небольшой тест-драйв для себя, лодок и моторов на Ивановском карьере. Погоняли тест-драйв, подрегулировав моторы и успокоились. С вечера загрузка в офисе в микроавтобус Артура-К, за что ему отдельное, душевное и огромное спасибищще!! За доставку наших лодок туда и обратно совершенно бесплатно. Жив ещё ПКР и хорошие люди в нём. Потом вечерние сборы, закупка, проверка. Спал ровно два часа…

Утро субботы (вернее ночь, я встал на сборы в 2-15) ясным звездным небом и полным штилем шелохнуло надежду на ошибку в прогнозе, но в этот раз в синоптиков камень было бросить не за что, все полностью сбылось,- и дождь с 8 утра и снег и почти отсутствие ветра – все было в прогнозе накануне. Забрал «снегирей» на Дворцовой площади в 4 утра, короткая дорога, мы одни из первых на месте. Получили свои номера, сборка лодок, палатки и кухни. Ставлю чай и варю кофе в кофеварке. Первый глоток кофе в 7 утра под начинающийся дождик не даёт угаснуть оптимизму. На чаёк подтягиваются проходящие мимо. С кем-то по-дружески обнимаемся, с кем-то знакомимся, кто-то смотрит на наши чудо-полы наискосок… Вокруг суета и гудение насосов. Орги разводят потоки и регулируют напор участников. Постепенно из этой сутолоки как из мясорубки формируется готовый продукт- собранные лодки выстраиваются на пирсе по группам. Честно говоря, я с трудом представлял как 160 заявленных экипажей будут собираться на этом клочке суши, но оказалось при должной организации все вполне реально. К 8 все мы уже хорошенько промокли. Казалось бы, чего ещё?? НО ТУТ ПОВАЛИЛ СНЕГ! Не «пошел», а именно повалил красивыми пушистыми хлопьями, полируя дождем. Странно, что это не убавило оптимизма. «Снег так снег» - сказал я себе под нос и начал жарить яичницу под снегом, вспоминая про войну и обед. И в самом деле, не завтракать что-ли? Оказалось желающих позавтракать кроме членов нашей команды ещё каждый второй-проходящий и даже собачка. Собачке достался пряник, желающим чай с баранками. Приехал Юра-Музыкант с Витей НТЦ, невзирая на погоду соорудили навес и включили сборник замечательных песен. Это ощутимо поправило настроение всем присутствующим. Где-то в 9-30 приехала Ксюша, оставив нашего 4-х почти месячного сына дома с крестной. Сказала, что все подъезды перекрыты и ей пришлось идти метров 500. Тем временем наша мини-чайная под снегом работала без остановки, наверное, на будущее надо придумать некий чайный домик, так как желающих согреться было много и мои две плитки почти не выключались. Лодки на пирсе сформировались в видимые группы, прошел краткий инструктаж. Все куда-то пошли, потом пришли обратно, потом снова пошли. Вроде время старта уже… наконец расселись по лодкам, к этому моменту уже сильно занесенным снегом. Нет я все понимаю, вычерпывать воду из лодки как-то уже привычное дело, но соскребать налипший снег с пола голыми руками – это нечто!!! Кое как расчистились, прогрели моторы, ждем… прошло полчаса, стоим… народ в непонимании. По рации разговоры, что ждем сопровождающих. По группе прошел наш старший «КапДва», всех успокоил, напомнил номера в группе. Многие уже основательно замерзли. Если бы не чай с «топингом» уже бы стучал зубами и звенел пальцами ног.

Наконец пошел старт! Группы начали отваливать и собираться в колонну. Держать строй на течении удавалось не всем, но в целом что-то похожее на колонну постепенно сформировалось. Я был замыкающим третьей группы. Пошли под первый мост. Неожиданно понял, что стоит перекрестная волна. Именно стоит как приколоченная и надо проходить через неё с головой, сбрасывая и поддавая в нужные моменты. Видел, как впереди кто-то из второй группы с фееричным фонтаном принял ванну литров на 50 наверное. Резко вспомнил, что на борту молодая кормящая матьдетеймоихженщина и включил ладожскую чуйку. Первый раз спас тент. Второй раз литра два залетело, так как отвлекся на секунду канистру поправить, потом приспособился и уже не влетал. Пошли помалу, в основном в полуприсяде. Немного утомляло постоянное дерганье, выйдя даже в полуглисс сразу надо было тормозить о предыдущего. Но первые три группы достаточно уверенно держали строй. Иногда кто-нибудь выпадал, потом подтягивался. Я и сам пару раз отставал то шарфик одень, то воду слить, то видео снять - чтобы не трясло шел потише. Прошли красавицу «Аврору». Вышли в Неву. Тут получилось поддать газку, благо в лодке уже была уверенность и понимание как ведет себя на волне. Немного адреналина вдобавок к впечатлениям, и мы в Фонтанке. Ноги наконец согрелись, несмотря на промокшие ботинки. Прохождение каналов вообще отдельная песня. Немногие туристы, разинувшие рты и снимающие нас на телефоны. Особенно поржали над группой озябших европейцев с огромными от изумления глазами. Ну ладно у них уплочено, а мы то за свой счет мокнем. Стоит такой ариец или франк и думает - как будто сверху мало воды и холода, этим русским надо ещё и снизу добавить, да ещё и руками снизу машут, давай-давай мол, ещё подкинь… для полноты ощущений от жизни. Думаю, такой «турист» с нами точно воевать не будет и детям закажет связываться)).

Неожиданно на набережной показалась парочка, воодушевленно машущая флагом ПКР. Это оказались Юра и Наташа Сумские, приехавшие нас поддержать с суши. Орал им – от радости чуть горло не сорвал. Потом череда мостов, длинные и не очень тоннели под ними, буруны двойных и тройных волн от предыдущих экипажей, проходы, развороты… Конечно строй разбивался и снова складывался, но мы как-то приноровились держать равнение на командира группы через одного слева и держали так до санитарной остановки. Интересно и местами неожиданно выглядели с воды некоторые места, мосты и достопримечательности города. Жаль, что не удалось взять непромокаемую камеру. Ксюша снимала всё на свой телефон, приходилось сбавлять ход и осторожничать. Проход Лебяжьей канавки запомнился весьма необычной группой поддержки в историческом прикиде с транспарантами. Один приличного вида господин стоял с саквояжем. Кричу ему – кидай сюда. А он мне – не могу, там бомба. Все равно – ору – кидай! Не кинул, берёг наверное реквизит для какого-нибудь своего киношного сатрапа. Выход в Неву как освобождение от смирительной рубашки каналов и Йооохооо!! По широкой дуге мимо Петропавловки к колонне. Дали моторам «просраться». Настроение уверенно на отметке «За….сь!» Небольшая пауза на сосредоточение. Тут мы немного отбились, так как Ксюше потребовалась санитарная остановка. Пришлось отвалить от колонны и идти на причал в Петропавловку. Никогда не думал о таком использовании этого исторического во всех смыслах места. И как всегда у девочек это дело небыстро, поэтому отчалили от причала уже когда колонна разворачивалась в обратный путь к Яхт-клубу в Невку. Вышли к точке сбора перед Дворцовым и поняли, что мы тут совершенно одни, понимаем, что надо догонять и включать последнюю передачу. Выбор между комфортным присоединением к колонне или реальной гонкой по волне на полном газу. Но как было не пройти под Дворцовым мостом?? Это ведь совершенно невозможное дело))). Мой отважный штурман вцепился в леера, я растопырился в кокпите задвинув ноги под баллоны и мы вжарили по самые помидоры на полном газу от Петропавловки огибая средние быки Дворцового по красивой дуге вышли к Адмиральтейству, разворот, снова газу и вот уже заходим на поворот к Невке. Вот тут я скажу, что лодка получила свой настоящий тест-мать-его-драйв. Несколько раз отрывались полностью, хватая мотором воздух, хорошо взяли мягкие накладки, но все-равно попрыгали прилично. Честно говоря, я и забыл, что лодка новой конструкции, как поведет себя неизвестно, пайолы вообще состоят из треугольных сегментов, стрингера составные из двух частей, а флаг и тент экспериментальные. В общем, как тут кто-то точно подметил - «крепок духом, но не очень силен умом» + почти детское желание промчаться по Неве в кругу «Стрелка-Дворцовый-Зимний-Петропавловка». Но лодка не подвела, ни одна пайолка не скрипнула! Флаг стоял на ветру какумолодого, тент не улетел, брызги ложились за кормой красивым шлейфом… Вот это было просто аХХренительно! И катер ГИМСа в кильватере, охраняющий то ли нас от неприятностей, толи других от нас))) был почетным эскортом. (чтобы описать последнее минут пятнадцать подбирал слова заменяя ими эпитеты, чтобы соблюсти приличия). Ну и как вишенка на торте – вид на «Аврору» в анфас. Ракурс потрясающий, особенно торчащие в стороны орудия!! Хоть он и устарел по современным меркам, а все равно очень сильное ощущение мощи и красоты.

Немного переведя дух и поснимав Аврору встали на глисс и без фанатизма, помня о натерпевшихся конечностях и внутренностях пошли на базу. Несмотря на скромные возможности комплекта (385-я лодка и Тоха 9.9 недораскрученная до 15ки) удалось обогнать с десяток экипажей. Некоторые ещё более безумные обогнали и нас)). У базы ещё поснимали с воды новый стадион, больше похожий на космический корабль пришельцев и вот мы на суше, пошатываясь идем по мокрому пирсу и улыбаемся как идиоты то ли от усталости то ли от впечатлений… На берегу вовсю суета сборки, варят кашу, пьют чай, некоторые и нечай, но не видел ни одного нетрезвого! Даже странно… все кучкуются по интересам, принимают поздравления и делятся впечатлениями. Бутылочка самогона оказалась как нельзя кстати запиваемая горячим чаем. Из усталой суеты сборки запомнился собакет в жилете, НТЦ, устроивший из багажника нашего спартага мини-бар и собравший как всегда прекрасных пчел на мёд, живописный кашевар-виртуоз и стекающие с носа Ксюши растаявшие капельки снега. И ведь за весь день от неё ни слова упрека, ни одной жалобы, да ещё работа оператором и впередсмотрящим. Ещё раз убедился, как мне повезло с женой! Как надеюсь и всем тем мужчинам, жены которых были с ними в этот день рядом на этом не совсем обычном параде.

Собирались мы довольно долго, все конечно устали, ведь помимо участия мы ещё немного и работали. Нельзя было просто уехать, когда захочется, подходили люди, смотрели лодки и палатку, ребята из Челябинска - Денис и Дима - мокрые насквозь рассказывали, показывали, общались… Наконец всё упаковано, погружено, поехали. Разгрузились в офисе, поели горячей баранины, и я отвез парней в баню. Заехал домой переодеться и разобрать сырые вещи. Потом забрал отошедших челябинских «снегирей» из бани и сразу в аэропорт. Хочу сказать пару слов о парнях. Далеко не в каждой компании есть такие увлеченные своим делом люди, которые после трехдневной командировки, хронического недосыпания, промокнув и замерзнув до костей, когда уже можно бы и расслабиться, даже по дороге в аэропорт обсуждают результаты заезда, отзывы на форуме и придумывают названия новым моделям лодок. Если в этой компании хотя бы половина таких, то у них точно хорошее будущее, чего я им от всей души желаю.

Про организаторов со своей стороны тоже хотелось бы отметить. Их практически не было видно и слышно. Но при этом всё это безумие как бы само собой фунициклировало и даже придерживалось плана. Проведя достаточное количество мероприятий в ПКР и вне его - я считаю это лучшим показателем эффективности работы команды. Спасибо оргам, персонально Славе и всем, кого я может быть даже не знаю,- вы молодцы! Так держать! БОТ-Параду 2018 обязательно быть! До новых встреч…

зы: сорри если немного длинно, кто дочитал тот молодец :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Artur-K написал:
Я скачал из контакта, но только HD (1280x720).

а расскажите, как в нынешней версии ВК скачать эти видосы?


Чтобы скачать видео, нужно открыть интересующий вас видеоролик и в адресной строке, к youtube добавить символы to в конце, чтобы получилось youtubeto.com вместо youtube.com как на скриншоте и нажать Enter.
А с Ютуб и Вконтакте тут http://getvideo.org/#youtube/2MsyYWruTuw

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Корса, Сергей- я вас почти не слышал, когда вошли в каналы связь прервалась, передал командирам групп держать связь между собой в пределах сигнала. И успел предупредить что нам держат вход в Фонтанку и дают двадцать минут на вход и входить можно во все три пролёта.
Хорошо что в группах была поддержка отстающих и поломавшихся, очевидно в каждой группе надо предусмотреть экипаж-два для поддержки, раз техничка не слышит и не справляется.
Вашу группу и её переговоры услышал когда вы подходили к выходу в Неву.
Кстати ГИМС нас тоже слышал но передавать с той рации что была у него не получалось с его слов.
Всем участникам большое спасибо за взаимовыручку и участие. :thumbup:
Даёшь Бот Парад ПКР каждый год два раза, и на закрытие навигации тоже, как это будет выглядеть, мы увидели в этот раз со снегом и дождём. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

savefrom.ru вам поможет


Чтобы скачать видео, нужно открыть интересующий вас видеоролик и в адресной строке, к youtube добавить символы to в конце, чтобы получилось youtubeto.com вместо youtube.com как на скриншоте и нажать Enter.
А с Ютуб и Вконтакте тут http://getvideo.org/#youtube/2MsyYWruTuw



Спасибо, буду пробовать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что с редуктором? Не разбирал?


Вчера разобрал. Пока выявил только деформированную (сечение стало овальным) крышку редуктора. P.S. Прошу откликнутся специалистов по редукторам. Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но восторгов по поводу фото ZUV178 абсолютно не разделяю Даже как то не приятно. Это мое личное видение и восприятие. Просто не нравится, когда люди публично выставляют свои личные фото в образе "фриков". "Кривляться" лучше дома перед зеркалом. Sorry. Ни кого не хотел обидеть. Но создавать из данного фото "форумский" мем, или делать символом будущих Бот Парадов...Я бы поостерегся.


Поддерживаю на все 100%.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все было познавательно и интересно Надо признать что выйти на воду в такую погоду и пройти такую дистанцию надо иметь мужество!
Так что мы все молодцы!!!
Шел на лодке РИФ ТРИТОН 390Ф (КРАСНЫЙ/ОРАНЖЕВЫЙ)НД НД с носовым тентом
6 группа № 6-3-2
НИ КАПЛИ НЕВЫ В КОК-ПИТ Только снег под ногами.

164987_34fc55.jpg.ae1c2640e12270d6df2680d6d977a5d0.jpg

164988_ejcgs3.jpg.6cc5ecf31ae7cdd5d3e360af0d59b2f7.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ZUV178
вот видишь, Юра, в каких условиях приходится жить и творить художнику... :) если у тебя желание не отбили, то создай на своей территории, например, на странице в контакте, группу, озвучь правила и сроки, и все - пусть кому интересно заходит, ком нет - проходит мимо.
Да, по второму шеврону спроси у АВВ 25, он ими заведовал; насколько я понимаю, второй небесплатно, в общем, вопосы к Владимиру.

шилыч Евгений-М
я может че и пропустил (народ тут за сутки много настрочил), но с чего вы решили, что из фотки хотят символ БП делать? :eek: может, кто-то вообще предложит сделать ее гербом Российской Федерации, так что теперь, жалобу Владимиру Владимировичу писать? :cool: :biggrin: В моем представлении подписи вообще никаким боком с БП не будут связаны, я лично собираюсь перечитать "Апрельские тезисы" известного автора, как раз сто лет произведения пришлось на БП, так что Ильич наверняка толковые рацухи подкинет :thumbup: :biggrin:

Grek
матрос на воду выходил? тогда респект и уважуха!!! :thumbup:

LisNevsky
пиши еще, не стесняйся, что "многа букав"/с/ :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ZUV178
вот видишь, Юра, в каких условиях приходится жить и творить художнику... если у тебя желание не отбили, то создай на своей территории, например, на странице в контакте, группу, озвучь правила и сроки, и все - пусть кому интересно заходит, ком нет - проходит мимо.
Да, по второму шеврону сп...
.....



Просто некоторые , - шутку восприняли в серьез почему то )
Это то понятно , куплю не проблема , А Владимир это кто , ? Я тут новичок просто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начальник транспортного цеха написал:
ZUV178
вот видишь, Юра, в каких условиях приходится жить и творить художнику... если у тебя желание не отбили, то создай на своей территории, например, на странице в контакте, группу, озвучь правила и сроки, и все - пусть кому интересно заходит, ком нет - прохо...
.....


Владимир-это АВВ 25.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у кого-нибудь остались лишние шевроны с БП 2016?


, А Владимир это кто , ?



смотрите в профиль и пишите письма.
ссылка на профиль: АВВ 25

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

собственно как командир группы №6, я и ехал по центру впереди, и все мои функции сводились максимум к ориентиру, что тут начинается наша группа.
без радиосвязи (отдельного канала для своей группы) больше ничего и не сделать.
я не могу даже всё время смотреть назад, вперёд-то тоже надо.
что я могу ск...
.....


когда главный группы впереди с вымпелом группы легче ориентироваться в колонах и шеренгах - мы шли справа и постоянно пытались понять мы это глючим или ктото еще правее лодки командира первой группы встал и получилось чтверо лодок в ряду
потом хорошо бы заранее договорится что престроение идут начиная с левого - сначала он уходит вперд потом средний остается за ним и за средним уходит правый
и потом так же расходятся после мостов
радиоканал для группы

файлы с го про

165022_am9yin.jpg.cb59b6fe928e58a624e5780327a3db01.jpg

165023_lna89j.jpg.502f11b617f9bd6e397f00eac63a2534.jpg

165024_fa051c.jpg.72155bd2551d2d5830ae146296353e66.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги, приветствую всех!
Наверное хотелось бы поблагодарить Вас всех за то, что ни смотря на такую погоду, Вас ни что не испугало и большая часть всех записавшихся все же пришла и даже прошла парад целиком!
Особую благодарность хотелось бы выразить нашим милым дамам, ведь они не смотря на снег и дождь помогали накачивать мужьям лодки, мыть их после парада, преодолев весь этот маршрут и даже помогали нести лодки к воде, здоровья и любви Вам - наши милые дамы!
Отдельную благодарность хотел выразить нашему адмиралу, дискуссии о котором велись на протяжении всей подготовки. Алексей, молодец! Ты главный претендент на адмирала БотПарада 2018!
Так же хотелось выразить благодарность нашему ГлавБоту Вячеславу, который проделал не малую работу, пока все мы обсуждали подготовку в параду, а также службе ПСС, которую мы так долго ждали, сотрудникам ГИМСа, которые нас сопровождали на протяжении всего маршрута и Комитету по транспорту города Санкт-Петербурга(вроде, если ошибаюсь поправьте) который согласовал нам мероприятие. Не оставлю без внимания и Николая КНБ, и диджеев, и модераторов форума, всем спасибо!
ОРГКОМИТЕТ, не смотря на большое количество разногласий, споров, и не больших конфликтов - мы все сделали это, и спасибо Вам всем!
Также хотелось бы упомянуть и тех участников, которые не смогли по тем или иным причинам приехать на парад на своем судне, но все же пришли на мосты по фотографировать нас и активно аплодировали поднимая боевой дух!

Из своей группы хотелось выделить первые три экипажа, которые старались и держали первую линию группы и понимали меня с одного жеста руки, коллеги спасибо Вам!

Понятно, что нам есть к чему стремиться, и музыку хотелось по раньше, и задержек всяких служб избежать и парадным строем пройти - на ошибках учатся, всему свое время, нам есть к чему стемиться!
Из негатива, который остался на душе, это пьяные судоводители и некоторые члены экипажей. Хотелось бы это не вспоминать, но все же, таких претендентов в следующий раз предлагаю оставлять на берегу!

Мы с коллегой шли на KASATKE 385 с мотором YAMAHA30, и без труда преодолевали все волны, на прежнем параде была YAMAHA15, на которой еле вскарабкивался на стоячие волны, дабы не накрыло!
Каша после парада просто супер, уехал с яхт клуба в 17:00

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Каша после парада просто супер, уехал с яхт клуба в 17:00


Неужто из-за каши? :)

Мы с коллегой шли на KASATKE 385 с мотором YAMAHA30, и без труда преодолевали все волны, на прежнем параде была YAMAHA15, на которой еле вскарабкивался на стоячие волны, дабы не накрыло!


Зато, какой незабываемый секс с твоим мотором был на старте.. :)

А вообще, еще раз спасибо за компанию и место в лодке. Классно прокатились.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неужто из-за каши? :)


Каши навернул пару порций, но вроде на уезд с яхт клуба ни как не повлияла :biggrin: :biggrin: :biggrin:
И тебе за Компанию спасибо! Пересечемся еще не раз думаю!

Да кстати, забыл упомянуть про наших спонсоров, которых так никто и не поблагодарил, спасибо! Без Вас, и парад не парадом бы был!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, по поводу "стоячих" волн. ИМХО, в каналах скорее был эффект интерференции волн от разных судов и от отраженных от стенок. Вот тут прикольное видео есть, моделируют образование таких волн в бассейне. Примерно на тридцатой секунде одиночный "сюрприз" приходит.

https://upload.wikimedia.org/w...e_Wave.ogv

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я шёл помощником командира 2-ой группы с ним в лодке и по мере возможности следил за строем в три шеренги и перестроениями из-за временно выбывших участников. У нас группа была небольшая, но шли стройно и дружно.
Здесь по ссылке много фотографий... снимал в основном соседей по группе и Артура, шедшего перед нами и замыкавшего первую группу.
https://cloud.mail.ru/public/HUas/VpyREmdtw

А тут фото, сделанные нашим другом с Певческого моста на Мойке и Зимняя канавка.

165050_zdospa.jpg.33d7848249ce5ae70861c9f7655799d3.jpg

165051_gwj4va.jpg.39980b7e957de7adc09c27667da1f970.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Игорь_квартет Что то облако не открылось, пишет 404 ошибку, не существует обьекта.


там нужно в конце лишние символы удалить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а расскажите, как в нынешней версии ВК скачать эти видосы?


ВКонтакте.ру Downloader Версия 0.2.9.5
и
Any Media Downloader Версия 1.1.5

Это для Оперы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что то облако не открылось, пишет 404 ошибку, не существует обьекта.



Я поправил ссылку в этом сообщении. Теперь работает.
Проблема действительно не нова, она в наличии тега
в конце адреса ссылки. Но ее в общем-то и видно сразу :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

киньте ссылку группы вк если есть


Группа во Вконтакте

куда выложитьь несколько роликов с ГоПро ?


Яндекс диск?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здесь по ссылке много фотографий...


Огромнейшее спасибо за фотки. Я снимать не мог - всё внимание уходило на управление лодкой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Группа во Вконтакте


Данная группа сейчас никакого отношения к ПКР не имеет.

Правильная группа - вот эта:
https://vk.com/fisher_spb_ru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот немного видео, в облако загрузилось только 5 их 15 видеосюжетов,
буду пытаться выложить остальные или передам СК на флэшке.
https://yadi.sk/a/1VghbVJO3HLppS

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...