Весенний Бот Парад ПКР

[Artur-K]

В первой группе отвалилась пластмассовая лодка по типу пеллы. Шли напористо, но взирал на них без оптимизма. Что с ними?

Артур, как чувачок с фотиком, которого подсадили тебе на старте?

Они поняли, что волны не для них.. ;)

Фотограф попросил пересадить его в лодку с крышей, т.к. снимать не сможет с открытой.
Я снабдил его спасжилетом и непромокаемой накидкой, что бы дальше не промок. По рации передал его, вроде, Корсе для дальнейшего перераспределения.

[kuharenok]

Организаторам большое спасибо! Наконец-то вы добились прохода по каналам!

Всем участникам сразу хочу сказать что нарушения начались у всех еще в самом начале на старте - когда вы все дружно начали носится вдоль пирсов. На каждом метре была табличка "тихий ход". За это можно было получить по башке. Нам повезло что было очень холодно и пирс был пустой. Я понимаю что вы все не сдавали на права и т.д. -но логику можно было включить - вы разгоняете волну и она бьет суда о пирс.

Были в 10й группе - у нас раскачивало до 1 метровых волн - кто случайно отставал и попадал в них из первых групп- было забавно наблюдать как их лодка пропадала из вида между волн.

[VladisN]

Носовой тент принёс больше вреда, чем пользы - несколько раз останавливался и чистил его снаружи и изнутри.
Т.к. моя команда покинула бот-парад ещё до старта, я не совсем правильно перенастроил подвес мотора... Лодка пыталась встать на свечку, вместо разгона, поэтому приходилось делать виражи влево-вправо, что бы хоть что-то увидеть впереди - больше ориентировался по оранжевым пятнам от жилетов.
Вторая группа шла впритык к первой...
Для более лёгкой ориентации при построении, считаю, что командир группы должен идти впереди в гордом одиночестве напротив средней колонны - так проще определить кто слева от центра, а кто справа.

.....

+1 про тент. Тоже промучился в начале пути с тентом, потом просто уронил его, обидно, что флаг был прикручен к стойке тента и почти весь парад лежал на носике. Зато на обратном пути, носовой тент сам поднялся на ходах и флаг клуба гордо развивался на ветру.
Несколько впечатлений новичка по организации
по построению:
Командирский флаг с номером группы единственный надежный ориентир. Бортовые номера разглядеть чаще всего было невозможно, в конце они вообще поотрывались.
Кто то прилепил номера к капоту мотора, было хорошо видно .
Из-за отсутствия участников и опоздания с отходом, строй сбился. У меня была пятая шеренга в группе, в начале пути их было всего три с половиной, а к концу все совсем развалилось. Думаю участников надо делить на левых, правых и центральных, строиться по мере отхода и перестраиваться в процессе просто соблюдая свою сторону, что я и старался делать. И не заморачиваться с бортовыми номерами. Номера групп на пирсах с воды было разглядеть невозможно. Если флаги групп растянуть, было бы здорово.
Команды к отходу в рацию было слышно, экипажам без раций, думаю, было сложно вовремя стартовать.
По стоянке:
Не знаю как со слипом, маленькие тузики с транцевыми колесами можно бы было докатить хоть откуда, если бы был оставлен коридор к пляжику от пешеходной дорожки. Когда приехал, надулся у машины и докатился до пляжа, когда уезжал, прохода уже не было.
По скорости передвижения: При подготовке, кто-то писал про расчет топлива, что идти будем в полный газ 5 часов. Я не мог понять как 30 км идти в полный газ 5 часов. Оказалось - так и есть. Скорость на грани между глиссом и водоизмещенкой. Сбрасываешь газ, группа начинает уходит, топишь полный газ , лодка задирает нос и не едет пока не вынырнет на глисс, тут же приходится тормозить и опять разгоняться. В результате почти все время в режиме выхода на глисс - в полный газ. Мотор вроде с избытком для мелкой лодки. Может шаг винта надо поменьше для такой езды?. Когда развернулись назад, поехали весело, очень понравилось

Эмоции: Не покидало ощущение, что ты хоть и крепок духом, но не очень здоров умом, но осознание того, что таких еще сто экипажей вселяло оптимизм .
Люди в городе удивлялись, радовались, махали, фоткали. Рядом с мариинкой, кто-то даже кричал браво. В общем очень понравилось, хоть и промокли, вроде не замерзли.
Оргам огромное спасибо за это безумие, думаю, пойду еще, надеюсь в следующий раз будет солнышко , Чей то собак в спасжилетике умилил.

[Artur-K]

В результате почти все время в режиме выхода на глисс - в полный газ.

Это потому, что мотор обычно настраивают на глисс.
Надо его опускать на 1-2-3 отверстие ближе к трансу.
Я так и пытался сделать перед отходом, но утопленная при этом рация помешала правильно определить необходимое положение и было как у тебя.

Коллеги! Кто делал фотки и видео на воде - делитесь!
Мне, при отсутствии видимости через тент пытаться ещё снимать было просто опасно.

[kuharenok]

Джамбо почему каждый год трек -лист как будто мы на войну собираемся? - ты мне в прошлом году его давал - я знаю что это твоих рук дело.

[Kaban213]

В первой группе отвалилась пластмассовая лодка по типу пеллы. Шли напористо, но взирал на них без оптимизма. Что с ними?
Артур, как чувачок с фотиком, которого подсадили тебе на старте?
Музыка должна была поднимать боевой дух с 06:00!!!

Почему заиграла только с 08:00??? Кто умыкнул у нас 2 часа пра...
.....

Потом нще одна лодка отвалилась, дойдя до Авроры. Набрали воды в кокпит и второй номер был насквозь. Ну и я пару км до финиша не доехал. Тем не менее маршрут считаю пройденым.
ПыСы. А если бы у меня не было носового тента, то я тоже или сошел бы или потоп )))

[Dreamer]

Если флаги групп растянуть, было бы здорово.

Кстати, мне понравился вариант флагов, который был у Лисневского и второго экипажа из их команды. Видно вообще отовсюду. И не громоздкий. Под мостами, правда, видел, как он часто его снимал и держал в руках.

Не покидало ощущение, что ты хоть и крепок духом, но не очень здоров умом

Хорошо сказано!

Чей то собак в спасжилетике умилил.

Это собачка Грека.

[78 rus]

Был в 5 группе. Старт был спонтанно. Никто ничего не говорил и не объявлял . Просто вдруг все поплыли. При выходе давали большую дугу, но кто то в непонятной и не обозначенной лодке орал как зарезанный что 5 группа тупит и не встаёт в строй. В результате часть групп пошла как прежде по дуге, а часть срезало её.
На мой взгляд старт был этим немного испоганен.
Лодки организаторов надо обозначивать. Флаги командиров этому пример.
Цветовая дифферинцация по флагами тоже возможна. Командир, пресса, командиры групп и так далее. У каждого свой цвет флага. А участникам парада заранее довести какой цвет что значит.

[Джамбо_Джамб]

На каждом метре была табличка "тихий ход".. ...понимаю что вы все не сдавали на права и т.д. -но логику можно

+1000

[Charli]

В итоге пришёл к лодке , а там никого нет. Догонял первую группу почти с хвоста. Может и прослушал

...В смысле лодка без тебя уплыла, или народ сдриснул?
Саша я когда выехал от дому, был уверен на 300% что всё будет гуд. Но по мере приближения к месту ощущал очень теплый, даже горячий взгляд жены. По приезду понял что не светит мене ничего... По началу ходил искал знакомые лица и тоже многих не замечал, пока по причалу бегал, метель в лицо, снегом облепило всё что предоставил наружу. Но тебя то заметил по машине и не мог не заметить,,, Я не знал что Вы на 400 рапиде будете. Капюшон намок и как гиря повис на глазах, ходил как зомби по причалу от слипа до машины... В основном поближе к Артуру держался, пока мои в машине не запричитали... -Домой, домой...

Пора уже подумывать о приобретении рации, весьма полезная штука...
Вот с Леонидом не пересеклись, очень жалею... Но по телику и на некоторых видео видел его (рукой махал одному из операторов, помоему с супругой, могу ошибаться)

[Dreamer]

Никто ничего не говорил и не объявлял .

Лично в рацию слышал, как объявляли. Причем, номера групп, которым надо стартовать, тоже озвучивали. У нас, правда, именно в этот момент были проблемы с мотором у командира группы, поэтому наша группа (четвертая) на пару минут позже пошла.

[Джамбо_Джамб]

я знаю что это твоих рук дело.

На этот раз нет

[Lazarus]

Артур, как чувачок с фотиком, которого подсадили тебе на старте?

Чувачок жив и здоров, спасибо, что поинтересовались.

Артуру огромная благодарность за плащ и жилет!!!

[Charli]

А участникам парада заранее довести какой цвет что значит.

- Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов...
- Вот Вы на земле, к примеру, как определяете, кто перед кем сколько раз должен присесть?
- Ну-у, это на глаз...
(Кин-дза-дза...) data-emoticon="" height="20" src="/forums/uploads/emoticons/biggrin.png" title=" width="20">
- Скрипач! Тут инопланетяне штанами форцуют, тебе не надо?...
- А Скрипача нет, я на капу нажал - он улетел... ;)

[Artur-K]

Артуру огромная благодарность за плащ и жилет!!!

Всегда пожалуйста. Только и курточка на тебе была явно не по сезону... ;)

[Lazarus]

Всегда пожалуйста. Только и курточка на тебе была явно не по сезону... ;)

Ну это видимость.
Хорошая мембрана и под ней толстый полартек защищают хорошо.
А вот с джинсами я ошибся. )))
Но самая жесть это с камерами. До сих пор боюсь включать. Сохнут.

[Ал67]

Старт был не очень. Попросили задержаться. Но самого старта не дождался. В итоге пришёл к лодке , а там никого нет. Догонял первую группу почти с хвоста.
Может и прослушал, но я не один такой был.

Старт нам задержала группа сопровождения ПСС, ждали когда они подойдут, ГИМС без них не садился в свой катер. Как только они пришли была дана команда по рации первой группе и остальным по порядку.
Под 20 Хондой был Корсар Комбат из 4 группы, участник позапрошлого парада.
По идее должен был идти в 5-6 ряду в зависимости от количества участников в группе.

[Ал67]

Артур-К, мне удалось снимать видео несмотря на носовой тент, шёл по приборам и выглядывая из-за тента, стеклоочистителей на нём не было, пассажиров которые могли бы его протереть тоже(испугались погоды).
Жалко что видео смогу выложить в облако или сюда только во вторник, среду.

[Artur-K]

Жалко что видео смогу выложить в облако или сюда только во вторник, среду.

В любое время! Главное, что бы побольше!

[Serikpilot]

Привет всем выжившим! Спасибо всем за организацию и компанию! Здоровские получились покатушки! Правда моя тоха девяточка с трудом нас двух 120-тикилограммовых бегемотов по волне тащила, поэтому приходилось постоянно догонять своих, что тому носорогу из "Джуманджи" Пару раз волну поймали по полно...
.....

Третья группа, привет! Помню вас!!
И всем остальным ДВС! И еще раз спасибо организаторам и спасибо командиру 3й группы! Он всех нашел, всем дал команду, не бросил нас) Только я ни как не мог найти свой ряд. Будучи под номером 3-3-3 держался за 3-2-3, рядом шли две одинаковые лодки с флагом фирмы-изготовиделя, но немеров на них не было. Волны конечно требовали умений, особенно при прлхождении под мостами. Иногда тащило на волне на малом газу, будто на серфе. Очень адриналинно было когда войдя в Фонтанку перед мостом у "чижика-пыжика" мы обнаружили что у нас оборвался топливный шланг, и мотор остановился.. волнами кидало в стороны, весла не помогали, и нас тащило прям на опору моста. Пришлось очень оперативно обрезать шланг и закремить его на штуцер. Далее шли с 8й группой, по каналам плавно догнали 6ю. Увидив как некоторые мимо Петропавловки пошли обратно через Аврору, последовали за ними, так как хотелось уже скорее снять мокрую одежду.
На будущее хотелось бы побольше объявлений по громкой, о том чего ждем, когда в итоге старт, и что бы командиры групп находили своих и оповещали о начале старта, так как это делал Владимир "Капдва" . А то смотрю, что некоторые пишут, что так и не дождались старта и потеряли свои группы.
Большой молочиной показала себя моя жена! Несмотря на лютую погоду и снег в глаза, несмотря на несколько волн зашедших к нам в лодку, одна из которых неплохо окатила ее, она выстояла все с оптимизмом и помогла еще и собрать лодку)
Комплект Reef-335 и Golfstream 9.8 не подвели нас, а лодка и вовсе второй раз на воде!
Огромное спасибо за кухню, греча была супер!!!

[Федоров Валерий]

Привет всем участникам Бот парада ! Шел в 4 группе правофланговым в 1 ряду на каймане 360. Три раза принял волну в кокпит, после одной из них потерял ход и ткнулся в берег возле зимнего сада. Все пережил, прошел всю дистанцию до конца. В каналах народ начал нарушать строй,( что очень раздражало). Просьба к сотоварищам если кто снимал на фото или видео поделитесь материалом, а то мой оператор оказался просто балластом... Заранее спасибо !

[myrza]

10 гр привет, старт 10ки считаю был организованный быстро разобрались димон 777 лови портфолио извини что общий план . как смогли. хлебанули в начале под мостом и добавили по полной в канале и в связи со горевшей китайской помпой шли как могли но от начала до конца. пришли крайнии. еще раз спасибо кто помог зарегистрироваться и принять участие в этом празднике.приятно было видеть работу нашего главкома 10-1-1 -это действительно замыкающий.человек который считаю выполнил возложенные обязанности и более не на оценку а знак уважения и веры в человеческие качества.хочу отметить какой огромный воспитательный процесс прошел, я так понимаю его сын пройдя рядом с отцом от и до конца и видя как была оказана взаимопомощь.

[Начальник транспортного цеха]

всем привет, как оргам, так и участникам, и всем спасибо!!!
стихию мы не победили, потому что это в принципе не возможно, но показали, что сдаваться не будем! погода помогла в плане проверки техники, оборудования и обмундирования, создав для этого просто идеальные условия!!!

Lazarus
когда аппарат подсохнет? если вопрос конкретизировать - когда можно на фотки рассчитывать, в их качестве даже не сомневаюсь!!!

и еще вопросик по фоткам - у кого-нить есть фотки барышень, которые всю власть Советам требовали? я просил их отменить революцию, а они меня к себе приглашали, и соблазн завершить Ботпарад и отравиться на исправление истории был большой...

[Natascha,73]

Привет! Нахожусь в эйфории от вчерашнего!
Осмысливая Парад сегодня, понимаю сколько эмоций было получено : от В ТАКОЙ ДУБАК ОНО МНЕ НАДО?) до УЖЕ ЖДУ ЭТОГО ДРАЙВА НА БОТ ПАРАДЕ 2018 !
Боевое крещение пройдено! Выводы определённые сделаны.))
Согласна с некоторыми участниками : командир должен быть по центру впереди группы.
Считаю муж отлично справился со своими обязанностями командира 7 группы. Были маленькие накладки у нас с лодкой до старта. В связи с этим мало было времени на знакомство с командой. В следующий раз этот пробел исправим.
Если бы мне доверили руководство группой - готова была бы взять функцию командира в 2018 г. на себя. Очень хочется попробовать себя в этом деле. Уже подумываю : неплохо было бы ручной рупор иметь. )
Вообщем всё было супер!!!
Кстати хочу отметить пару , махавшую на набережной флагом ПКР ! Молодцы! Поддерживали своих на суше! Очень порадовали! Спасибо им

[Ал67]

всем привет, как оргам, так и участникам, и всем спасибо!!!
стихию мы не победили, потому что это в принципе не возможно, но показали, что сдаваться не будем! погода помогла в плане проверки техники, оборудования и обмундирования, создав для этого просто идеальные условия!!!

Lazarus
когда аппа...
.....

У меня есть видео этих барышень, при проходе Зимней кановкой впечатлился их видом и вспомнив фильм "Ленин в октябре" итд, выдал несколько революционных лозунгов той поры( навроде-вся власть учредительному собранию, министров капиталистов в Петропавловку и ещё парочку). Они очень оживились, и как понял из твоего поста проявили живое участие к параду.
Это было вне политики, думал вначале что снимают исторический фильм и на набережной массовка.

[Glukon]

собственно как командир группы №6, я и ехал по центру впереди, и все мои функции сводились максимум к ориентиру, что тут начинается наша группа.
без радиосвязи (отдельного канала для своей группы) больше ничего и не сделать.
я не могу даже всё время смотреть назад, вперёд-то тоже надо.
что я могу сказать ребятам, которые скажем отстали? съездить до них? тогда что остальная группа будет делать? подумают что за фигня, остановятся.

[Начальник транспортного цеха]

Ал67
там один чел из демонстрации вынул телефон и стал нас снимать, тут же прибежала девочка (наверное, помощница режиссера), и начала его отчитывать, чтоб не отвлекался очень прикольно было наблюдать человека в шмотках столетней давности, снимающего на мобильный

[Artur-K]

собственно как командир группы №6, я и ехал по центру впереди, и все мои функции сводились максимум к ориентиру, что тут начинается наша группа.
.....

Всё правильно - командир ведёт вперёд и выдерживает дистанцию до впереди идущей группы.
Помощь, подогнать и пр. ложится на помощника командира группы - замыкающего под номером х-х-1.

[Ал67]

Glukon написал:
собственно как командир группы №6, я и ехал по центру впереди, и все мои функции сводились максимум к ориентиру, что тут начинается наша группа.
.....

Всё правильно - командир ведёт вперёд и выдерживает дистанцию до впереди идущей группы.
Помощь, подогнать и пр. ложится на помощника...
.....

Артур, вспомни именно такое построения я и предлагал, но не поддержали, моя вина что не настоял.

[FEDOR]

Был в 4ой группе. У нас в группе не хватало много человек, т.ч. порядок построения по сути решался уже по пути. По поводу старта. Вроде сидел в лодке, но так и не понял, когда 4я группа успела слинять. Рации не было и стал отходить по сути вместе с началом движения 5й группы, т.ч. пришлось оперативн...
.....

Я там себя на 3 фотке с женой наблюдаю. если у вас еще есть фото не пришлете? можно в личку или как удобнее...

[Кукан]

Респект всем кто участвовал в организации этого мероприятия!!!
У меня на работе, те кто знал куда я собираюсь считали меня.... где-то рядом с умолишенным... Успокаивает что я такой не один!

Пару слов и от меня по мероприятию. по старту. То что мы ждем группу сопровождения ППС похоже знали только те у кого рации. Остальные не понимали что за заминка.
По старту. 8-я группа вышла четко за 7-ой без заминок.
По поводу строя. Лично мне было крайне тяжело (с чем в итоге и не справился) держать позицию в строю на 350-ой хоть и под 15-й. Либо регулярный душ на пассажира(при такой то погоде) либо сброс газа. Говорят в первых группах волнение было меньше. А так приходилось галсировать что бы уменьшить объем водных процедур.

[Artur-K]

Артур, вспомни именно такое построения я и предлагал, но не поддержали, моя вина что не настоял.

Хорошо, что обошлось без построения в колонну по 4...
А помощник должен идти в конце не левым, а правым проще и лучше обозревать всю группу.
Да и самые сомнительные в плане мореходности посудины надо отправлять на левый край - меньше волна, чем у берега.

[Начальник транспортного цеха]

а фото от ZUV178 - вообще шедевр! сохранил к себе, чтоб такое сокровище не затерялось)))
давайте конкурс на подпись к фото проведем, а автор выберет лучшую, может даже приз учредит ;)

ZUV178, сам как смотришь на это дело? и ничего, что я на "ты" с будущей звездой интернета?

[AAF]

Я там себя на 3 фотке с женой наблюдаю. если у вас еще есть фото не пришлете? можно в личку или как удобнее...

Еще такое нашел, других вроде нет, есть еще одна в фонтанке, но там моя физиономия крупным планом, а ваша лодка в таком же ракурсе, только еще дальше и вас там по сути не разглядеть.

[Natascha,73]

А вот мне любопытно стало : были ли командиры групп девушки? За все годы Бот Парадов. ;)

[aleksteb]

aleksteb написал:
Старт был не очень. Попросили задержаться. Но самого старта не дождался. В итоге пришёл к лодке , а там никого нет. Догонял первую группу почти с хвоста.
Может и прослушал, но я не один такой был.

Старт нам задержала группа сопровождения ПСС, ждали когда они подойдут, ГИМС без них...
.....

Задержку по громкоговорителю дали. А старт по рации - не у всех были.
Но ничего. Разобрались.
Всё было отлично. Погода только драйва добавила.
Ну и опыт на будущее что бы в машине комплекты от пляжного до зимнего были.
А то на заре "ясно солнышко" а к восьми проверка нервов.

[Dreamer]

Кстати хочу отметить пару , махавшую на набережной флагом ПКР ! Молодцы!

Если на левом берегу Фонтанки - то это Юра с Натальей (На сайте известны как Сумской и Сумская).

были ли командиры групп девушки? За все годы Бот Парадов

В первые года проведения парадов и групп-то не было, а не то что их командиров

[Джамбо_Джамб]

...я не могу...

Нет. Ты смог.
Ты смог главное - вызвался быть старшим группы.
И ты смог вести за собой группу по принципу "делай как я".
Идти со всеми, и вести - немного разные вещи.
А ведь мог сказать, что мокро, холодно и снежно, а дома тапочки, жена и борщ.
Что решил, то и сделал.
А место старшего - первый левый. Задача не только строй, но если понадобиться, но и расхождение со встречными - си речь крайний левый габарит. Почему руль у водителя слева, а не по центру?

Безусловным достижением следует считать то, что нашлись люди, которые встали во главе групп. Уже сегодня это те, на кого можно рассчитывать в следующем году. + полученный ими опыт и практика нахождения в каналах.

Отдельно слова благодарности Анди и КапДва.
На подготовительном этапе отработали свои группы.
На площадке, без лишних вопросов как и что делать, когда из-за отказников поползла расстановка, а из-за сырости скотч не держал номера.
На инструктаже, то, что планы и расчёты пошли по погоде, схватили на лету, действовали по ситуации верно.
Смотрел видео ВКонтакте, два фрагмента от ЯК до Авроры, строи 1, 2 и 3 групп были выдержаны от и до.
Комментарии о том, что шли в колонну по 4, нарушали строй и пр. - со стороны видней, но всё не совсем так.
Отметил
- лодка с Лайф78, туда-сюда вдоль строя, изредка четвёртой в первом ряду, от меня левее;
- Слава на катере "подрезал" и пересекал колонну - но у него на борту так же был свой репортёр. И, я уверен, он обеспечил классные снимки.
- хулиган с киришским флагом на удилище. То, да. Знаком с ним. Не прав он.
- друг снимал с Измайловского моста. Наблюдал от начала и до конца. Отметил, что Фонтанку разболтало основательно.Значит проходили неправильно - на слишком большой скорости.

Снеговал, доставлял дискомфорт, но не опасения. Основные опасения всё же вызывали каналы. Сопровождающие упаковали нас в коробочку и огородили от от встречных и поперечных прогулочных. По этому критерию - у нас вообще лайтовые условия.

Всем ст.групп спасибо за участие и ваш вклад в общее обезбашенное дело. Теперь вы основной резерв для БП2018.


Интересно описание захода в Фонтанку от групп 5 и 7.
Черканите пару строк о том как осуществлялся заход - плюсы, минусы, аварийные ситуации, предпосылки к ним.

[Leonid50]

Разрешите некоторые размышления на будущее. По старту - пригодился бы обычный матюгальник. Стартовал вовремя только потому что отошел от причала и был рядом прогревая мотор. По номерам - честно пытался прикрепить, но скотч в такую погоду оказался бесполезен, а простая привязка не эффективной, файлы тупо порвались. Спасла бы самоклейка на моторы - мой номер выдержал уже не одну гонку. Еще одно - стоит заранее договорится о чисто визуальных командах. Типа семафорить как-то рукой командиру. Например, проход под этим мостом по одному, под этим по двое, и т.п.

[aleksteb]

Разрешите некоторые размышления на будущее. По старту - пригодился бы обычный матюгальник. Стартовал вовремя только потому что отошел от причала и был рядом прогревая мотор. По номерам - честно пытался прикрепить, но скотч в такую погоду оказался бесполезен, а простая привязка не эффективной, файлы ...
.....

Самоклейка на мотор не выход. Может с краской пойти. Было так.