Перейти к публикации

Маленькие рыболовные и житейские вопросы


Рекомендованные сообщения

ГИМС жжот!

на звонок по поводу возможности регистрации байдарки, коллегой был получен такой ответ:

- вы должны предоставить документы, подтверждающие принадлежность плавсредства. чек, например
- но если байдарке много лет и документов на неё никаких нету!
- тогда мы её не зарегистрируем.
- хорошо. а если я сделал эту байдарку сам! какие документы!?
- ничего не знаем. у нас инструкция.

Как быть!?
Понятно, что можно проплатить и всё сделают, но если всё-таки по-закону?!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

filts
Где-то недавно читал интервью с каким-то начальником ГИМСа - там корреспондентом задавался аналогичный Вашему вопрос? че делать, если в силу давности времен документы на лодку (байдарку, катер и проч.) утрачены. Так вот, оным начальником был дан ответ, что в этом случае необходимо подтверждение двух лиц, что сия посудина, действительно, принадлежит Вам. В каком виде должно быть предоставлено подобное подтверждение, не помню - помню тока, что сия процедура применима к недорогим плавсредствам (байдарка входит в эту категорию).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ГИМС жжот дальше!
(812) 312-7732

- Мне подсказали, что для регистрации моей байдарки необходимо собрать 2 заявления, подтверждающих что плав.средство принадлежит мне.
- откуда вы это взяли!?
- подсказали товарищи из ПКР!
- ну тогда пусть они и регистрируют, ничего подобного в наших инструкциях нет!
гудки.
:mad:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

filts
Хе, Ваш ответ на их вопрос предопределил их заключительную фразу :-) А вообще-то так с чиновниками не общаются. Ситуация банальна? Банальна - таких как вы с приобретенными в советские времена и утраченными в них же документами на оные сотни, если не тысячи! За регистрацию ГИМС отвечает? Гимс! Ну дык отвечайте, что в моей ситуации делать и скажите, как вас, мил человек, зовут, штобы найти на вас управу, если вы меня не дай бой на три (в слове ПКР ведь три буквы:-) пошлете. Послушайте ответ, а еще лучше напишите заявление с просьбой о регистрации плавсредства и описании причин, по коим затруднительно предоставить доки на оное, получите письменную резолюцию-отказ и на прямую к тов. Шойгу, и еще озвучьте это свое желание пожаловаться вышеозначенному товарищу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Grek
да такая система общения понятна, как и желание ГИМСовца срубить немножко денег. а так - много гемора, результат не очевидный... была бы моя байдарка, я бы ради интереса заморочился бюрократией,а так рассказал товарищу - пусть решает что дальше делать. платить, писать или забить.
по-любому спасибо за инфу!
:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

filts
Советую не звонить, а найти время и подъехать очно. Выбрать по внешнему виду спокойного, не высокого, слегка склонного к полноте мужчину лет 40, возможно чаше находяегося в левом крыле здания ГИМС (куда обычно выстраиваются за ТО). Когда будет посвободнее выбранный объект - спокойно поздоровавшись с широко открытыми глазами озвучить проблему. По-человечески. Что-то мне подсказывает что поможет. Может не сразу, может придеться другого присмотреть:-)

Постараюсь дома найти визитку правильного сотрудника, который просто подскажет как минимум по сложившейся практике в данных ситуациях, а то что она есть - это точно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да не за что!
Вообще-то странная ситуация - пусть редкое, но пребывание в стенах этой организации и общение с людьми, там работающими, пока, во всяком случае, не заставляет меня думать обо всех чиновниках в этой стране плохо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

filts
На Волхове в таком случае мужики приходят в комиссионку,продают и покупают уже с документами,приходится оплачивать комиссию.Мне в Гимсе на Салют 1967 г выпуска посоветовали сделать тоже самое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

vgiВиктор Колпиноfilts
Мне в том году на Фонтанке у Гимсе,вообще отказались регестрировать лодку,ссылаясь на то что ей больше 7 лет(авиционный спасательный плот),а в гарантийном талоне срок службы указан 10 лет!Вот я им это и говорю,а они на отрез,Ну тогда говорю в письменном виде мне отказ напишите пожалуйста!Сразу после этих слов была вызванна охрана и меня,как злобного нарушителя порядка ввывели из здания.После этого я отправил им заказным письмом с той же просьбой,на что ответ жду до сих пор(прошло уже больше года)!!!!
Катаюсь и по Заливу и ВУоксе,и буду везьде,и подъезжали ко мне Гимсы и рыбохрана и ничего,договаривался,но денег не давал ни разу!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

линьсс
Вообще сроки рассмотрения обращений - ни кто не отменял. Может проще пойти официальным путем - уже в МЧС по СПб направить с копией ранее посланнго в ГИМС, только теперь уже заказным с уведомлением. И при этом требовать ответ в том числе и в части причин оставления ранее посланного документа без рассмотрения и принятых мерах к виновным лицам.

Другой путь - наверное регистрация вне Ф_50.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Другой путь - наверное регистрация вне Ф_50


Когда прикуплю новую лодку так и сделаю!
В Приозерске или Выборге,точно не помню,вообще говорят всё быстро и без проблем! :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вспомнилось. Я когда лет так 9 назад регистрировал свою резинку, меня отправили в Гатчину. Там рядом с вокзалом был домик, где мне рублей за 100-150 выдали корочку на лодку. И без проблем.
Может сейчас там такое есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

линьсс
В Новой Ладоге инспектора очень душевные люди,я сталкивался с Астахиным Анатолием Анатольевичем и Бровциным Владимиром Николаевичем(если не ошибаюсь),лишних препон не чинят,денег не просят,но документы требуют,сколько раз сталкивался,только положительные эмоции.Регистрируют всех,говоришь что лодка хранится в гараже на Волхове и никаких проблем.Просто идеал какой-то.В Петрокрепости говорят гад последний.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток всем присутствующим !!!
Скажите пожалуйста !!! Спасжилет должен быть сертифицирован ? Точнее ГИМС при проверке акцентирует на этом внимание или им пофиг ? Я к тому что сертиф. спасы очень жуткого качества, а те что более менее ничего не имеют сертификата.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Герман Ч
В ГИМС Новой Ладоги сказали что сертификат не нужен,он нужен только для больших кораблей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё !!!
Купил спасик. Сертификацию спас должен иметь. Самое главное это: 1. яркий цвет 2. Подголовник 3. Отражающие полосы. 4. Лэйбл подтверждающий сертификацию с указанием нумера сертификата РОСС РФ ТУ и т.д.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Герман Ч
Покупал антигравий черного цвета в аэрозольном баллончике и через трафарет. Только этот аэрозоль плохо аэрозолится, поэтому лучше немного слить в посудину и поролоном. Смотри быстро сохнет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Съездил на выходных на лиманы Вуоксы!Бели можно наловить предостаточно,а вот щучка вся в камышах,под вечер или раннее утро выползает из кустов!
Какие тока приманки не ставил и поводок снимал и проводкой эксперементировал!А вся хищная рыба сопровождает приманку 5-10 метров и у лодки разворачивается во свояси!Думал что такое тока у меня,оказывается у всех такая история.
Кто нить в курсе почему так происходит??? :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Съездил на выходных на лиманы Вуоксы!Бели можно наловить предостаточно,а вот щучка вся в камышах,под вечер или раннее утро выползает из кустов!
Какие тока приманки не ставил и поводок снимал и проводкой эксперементировал!А вся хищная рыба сопровождает приманку 5-10 метров и у лодки разворачивается во свояси!Думал что такое тока у меня,оказывается у всех такая история.
Кто нить в курсе почему так происходит???


В начале лета счука в эних местах активно клюет на живца. За блесной тока гоняетЦа. Однажды так увлеклась, что со всей дури ударилась в лодку. А почему, не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу спас.жилета.
В субботу плавал по Оредежу на одноместной лодке. Подплывают двое на моторке. ГИМС или рыбнадзор. Говорят что я мол без спас.жилета. Штраф. Ну, блин, бред. :mad:
Пообщались матерно и долго. Мужики уплыли ни с чем.
Позже разговаривал с местным, он говорит что когда регистрировал свою лодку на Фонтанке, то прочитал что в таких условиях за спасательное средство может сойти надувная подушка, за черпак - пластиковая бутылка из-под пива. и ГИМС можно смело посылать.
Так ли это?
И ещё. Наличие спас. средств может проверять рыбнадзор, или же это прерогатива исключительно ГИМСа?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

filts
Я так понимаю, что если нет судового билета( т.е. лодка не требует регистрации), в который вписаны спассредства, то можно посылать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

народ, вы, када на воду идете, что используете в качестве непромокаемого (герметичного) бокса для документов? Или такие боксы продаются? вариант с полиэтиленовым пакетиком не нДравится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Съездил на выходных на лиманы Вуоксы!Бели можно наловить предостаточно,а вот щучка вся в камышах,под вечер или раннее утро выползает из кустов!
Какие тока приманки не ставил и поводок снимал и проводкой эксперементировал!А вся хищная рыба сопровождает приманку 5-10 метров и у лодки разворачивается во свояси!Думал что такое тока у меня,оказывается у всех такая история.


Был 12-14 там же, 6 щук (1-1.5), все на мелкую резину, пока не снял поводок, даже выходов не видел. А вот с окунем действительно непонятно, всего около десятка за все дни.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

filts
Насколько я понимаю, Россельхознадзор никакого права предъявлять претензии водителями лодок не имеет. Это превышение доджностных полномочий и самоуправство. Мотивация понятна - выцыганить деньги. С таким же успехом они имеют право регулировать дорожное движение или контролировать график движения электричек.
Лучший легальный способ борьбы - фиксировать "наезды" и подавать заявления в правоохранительные органы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ответственный
Я уже три -четыре года в качестве бокса использую специальные пакетики с веревочками фирмы Аквапак(для документов и телефона). Ни разу не подвели, хотя совсем не берег. В Питере их распространяет контора Мобильный мир. Если защелки продувать ртом от песчинок - не знаешь бед.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дерсу

если лодка не требует регистрации, то можно посылать.


вот это тема! а где бы закон этот вычитать? хочется посылать ответственно, ссылаясь на конкретную статью... :)


Serpilius

Лучший легальный способ борьбы - фиксировать "наезды" и подавать заявления в правоохранительные органы.


...геморное и крайне не благодарное занятие... :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

filts Они все говорят посылать,а ссылку на документ не дают :cool: .И чем дальше от города тем больше ГИМС борзеет :mad: . Тут или 500р ,а нет так спас.жилет :( .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В правилах все ограничения и запреты приводятся для маломерных судов. А маломерные суда - это те, что подлежат регистрации(стр.8). Одноместный кондом - это вроде как и не судно, и получается, что правила на него не распространяются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет Господа.
Коллега по работе припёр палку Бэркли с проблемой,потерял кольцо на тюльпане самом первом от вершинки,скажите можно ли поставить другое кольцо?или нада тюльпан перематывать?если нада тюльпан менять то снимать ево или отломать ?сидит репу чешет.
С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стас.Купчино.
Дык что за палка-то?..Попадаются просто еще палки, где кольцо имеет вид трубки и одевается на колено. Это в основном телескопы. Если нет, то покупается кольцо, снимаются все нитки с бланка, и ставится новое кольцо с помощью ниток, наматываемых виток к витку...это в общих словах... Потом обработать все лаком....Проще сделать чем описать. Туева хуча ссылок есть на это дело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Андрей П
Верхний тюльпан под лаком с нитками,чем лак то снять?тупо шкуркой?или может нагреть в кипятке чтоб эластичней был?чтоб до ниток добраться.Щас полазаю,поищу маленько.
С уважением.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стас.Купчино.
Зачем верхний-то снимать?...Написано:

потерял кольцо на тюльпане самом первом от вершинки

...Тут малехо правда противоречие есть. Тюльпан - он и в африке тюльпан, бо верхний.
Самый верхний от врешинки - я понял это второе кольцо?..или нет?
Если тюльпан, то аккуратно снимаешь лак с ниткой (хоть ножом), Аккуратненько нагреваешь тюльпан и тянешь одновремено.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...