Перейти к содержанию

Все о ремонте спиннингов и катушек

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

@Roman_Avaev изопропиловый спирт  ( изопропанол абсолютированный )  - в среднем 300-450 руб поллитра ..есть даже в бутылочках со спрей-головкой для распыления  ( есть очень много где - товары для аптек ..товары для очистки печатающих головок принтеров и тд -набрать просто    браузер "изопропиловый спирт изопропанол купить"..    да и усё)) грят..  даже 50 грамм можно выпить без ущерба для здоровья - настолько аналог этанола))  Если покупать канистрой - вообще- как грила Сова- Пуху...- дадом!!!! 1100 рублей большучая канистра  10 литров ! ( альпики и горные турики использовали всю жизнь для заправки спиртовок в маршрутах...) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
АБЮ   
29 минут назад, Roman_Avaev сказал:

он воду на себя собрали испарился. Смазку тоже.)))

Очиститель карбюратора в баллончике - пшыкнул, высохло - чисто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@рядовой Когда был польский спирт Роял - было просто. Ливанул туда - он воду на себя собрали испарился. Смазку тоже.)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, рядовой сказал:

. В обратную сторону вращается хорошо

Правильно , задиры (микро ) по ходу движения , в обратную по ним соскальзывает .

12 минут назад, рядовой сказал:

подшипники

Ты думаешь это всё ? Наверняка и втулки стоят где вроде как не основное (см взрыв схему ) , не могут везде стоять подшипники где трение происходит . А этого достаточно.

24 минуты назад, рядовой сказал:

далее начало клинить

 

24 минуты назад, рядовой сказал:

на воздухе: впрямую клинит,

Ну что я и говорил , только ты её в воде до клина довёл :).

Можешь ещё эксперимент провести - взять подшипник , опустить в воду  , крутануть раз 5  , вытрясти воду , потом крути на воздухе , хрустеть начнёт через 2-5 минут .

Будешь мазать - не мажь  литолом , графиткой , циатимом  . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, усатый сказал:

И не забывай - у тебя наверняка  стоит часть подшипников скольжения   = втулки (теоретически из бронзы ) . Проведи эксперимент - железкой потри о бронзу на сухую , с водой , со смазкой :cool:.

В ГП - подшипники с обеих сторон, на промежуточной шестеренке - подшипник, на ведомом червяке и в пластиковой шайбе, которая прижимает обгонку, тоже подшипники. Все вращаются хорошо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опустил полностью катушку в воду, 10-15 с. крутилась нормально, потом с заметным усилием, далее начало клинить. В обратную сторону вращается хорошо. Ход у ручки после обратного вращения, примерно четверть оборота. Покрутил на воздухе: впрямую клинит, обратно - нормально. Снял обгонную муфту - клинит. Снял ведомый червяк - перестало. Протер шток, были следы воды, протер внутреннее отверстие на червяке - туго и неравномерно, но начало вращаться. Лежит сохнет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Maik.spb сказал:

 Чтобы образовалась эмульсия их надо хорошенько перемешать. Т.е. механизм должен какое-то время поработать, а он стоял всю ночь под  дождичком.

Достаточно 5-10 оборотов ручки.

@Maik.spb @Tracker 

3 часа назад, Maik.spb сказал:

Если смазку просто полить водой, никакой эмульсии не образуется.

А вы попробуйте - открыть катуху  , сбрызнуть водой , закрыть , и крутануть мало-мало ^_^ . Об эффекте потом сами расскажете :eek:9_9.

1 час назад, рядовой сказал:

Хочу утопить, проверю, проверю, что будет.

Будет работать под водой , вытащишь из воды  через некоторое время начнёт клинить . 

3 часа назад, рядовой сказал:

штоке и "паровозе" смазка черная.

Вот тебе и ответ . Между смазкой ( хорошо если литол) и металлом образовалась водяная плёнка в смеси с грязью , частицами металла от выработки, она и тормозила . И не забывай - у тебя наверняка  стоит часть подшипников скольжения   = втулки (теоретически из бронзы ) . Проведи эксперимент - железкой потри о бронзу на сухую , с водой , со смазкой :cool:.

Изменено пользователем усатый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tracker   
38 минут назад, рядовой сказал:

Хочу утопить, проверю, проверю, что будет.

Может не получится такая же фигня. как на рыбалке приключилась. Там дело было утром, а по утрам нынче уже холодно, вполне вероятно, что смазка вместе с попавшей водой тупо загустела, а потом прогрелась и все заработало.

 

13 часов назад, рядовой сказал:

Катушка ночь провела на улице и попала под небольшой дождь. Наутро ручка с трудом проворачивалась, шпуля вращалась нормально. Через час, видимо, подсохла и заработала нормально. Объясните, пожалуйста, физику процесса

 

Изменено пользователем Tracker

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maik.spb   
57 минут назад, рядовой сказал:

Просушил, собрал без смазки - работает. Хочу утопить, проверю, проверю, что будет.

Вот это по-нашенски!!!:biggrin::thumbup1: Главное причину понять и посмотреть, что будет...:biggrin: Только под танк ее не суй - это ж не Калашников.:)

Изменено пользователем Maik.spb

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
46 минут назад, Maik.spb сказал:

Черная он скорее всего от грязи и выработки. Промой все в бензике хорошенько и посмотри. Если визуально следов выработки не видно, то смажь, собери и все должно быть нормально. Если выработка заметная, то такую деталь надо менять.

Промыл, явных следов выработки нет. Просушил, собрал без смазки - работает. Хочу утопить, проверю, проверю, что будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tracker   
50 минут назад, Maik.spb сказал:

Промой все в бензике

Лучше в "Калоше".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maik.spb   
1 час назад, рядовой сказал:

Разобрал - на зубьях ГП, штоке и "паровозе" смазка черная.

Черная он скорее всего от грязи и выработки. Промой все в бензике хорошенько и посмотри. Если визуально следов выработки не видно, то смажь, собери и все должно быть нормально. Если выработка заметная, то такую деталь надо менять.

1 час назад, рядовой сказал:

Как эмульсия может клинить зубья или подшипник?

Эмульсия (в данном случае) - это смесь, состоящая из микроскопических капель смазки и воды. Вода - не самая лучшая смазка + может содержать в себе всякую абразивную гадость. В результате - повышенное трение, износ или клин. :)

Изменено пользователем Maik.spb

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. Катушка Стингер Приорити. Такая же ситуация была у товарища со "старым" Заубером 2000.

2. Разобрал - на зубьях ГП, штоке и "паровозе" смазка черная.

Все-таки мне непонятно - какой именно узел клинит? Главная пара, обгонная муфта? Вряд ли промежуточная шестеренка. Я так понимаю - если катушку полностью опустить в воду, то она будет крутится.  Как эмульсия может клинить зубья или подшипник?

Приходилось и в дождь ловить, ничего - работала.

Изменено пользователем рядовой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tracker   
13 минут назад, Maik.spb сказал:

Сама по себе смазка с водой не взаимодействует, а наоборот отталкивает. Чтобы образовалась эмульсия их надо хорошенько перемешать. Т.е. механизм должен какое-то время поработать

+++!!! А то напридумывают всяких страшилок, или начитаются где то фигни, а потом умняк лепят где попало.;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maik.spb   
37 минут назад, АБЮ сказал:

Ну, Виталий уже все сказал. От эмульсии смазки с водой будет клинить. 

Если смазку просто полить водой, никакой эмульсии не образуется. Сама по себе смазка с водой не взаимодействует, а наоборот отталкивает. Чтобы образовалась эмульсия их надо хорошенько перемешать. Т.е. механизм должен какое-то время поработать, а он стоял всю ночь под  дождичком.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
АБЮ   
18 минут назад, Maik.spb сказал:

Вода, сама по себе, никак не может повлиять на работу механизма.

Ну, Виталий уже все сказал. От эмульсии смазки с водой будет клинить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maik.spb   
9 часов назад, рядовой сказал:

Катушка ночь провела на улице и попала под небольшой дождь. Наутро ручка с трудом проворачивалась, шпуля вращалась нормально. Через час, видимо, подсохла и заработала нормально. Объясните, пожалуйста, физику

Вода, сама по себе, никак не может повлиять на работу механизма. Она может окислить его детали, что за одну ночь вряд ли, либо вымыть смазку. Но для этого ее надо хорошенько пополоскать. Шпуля вообще не вращается - она проворачивается на фрике, кот. к механизму не имеет отношения.

Скорее всего, вместе с водой во внутрь попала какая-то грязь с поверхности катушки, кот. потом перетерлась.

В любом случае, катуху надо разобрать, промыть и перемазать.

Изменено пользователем Maik.spb

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 минут назад, рядовой сказал:

Объясните, пожалуйста, физику процесса -

1) что за катуха ?

2)Думаю смазке пришёл  зверёк - писец называется 

3) Образовалась эмульсия , всякие подшипники , шестерни её не очень любят .

4) Надо разбирать и перемазывать , иначе катухе тоже зверёк придёт .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Катушка ночь провела на улице и попала под небольшой дождь. Наутро ручка с трудом проворачивалась, шпуля вращалась нормально. Через час, видимо, подсохла и заработала нормально. Объясните, пожалуйста, физику процесса - в какое место внутри катушки попала вода и как она в этом месте препятствует вращению ручки. Или дайте ссылочку, если это уже обсуждалось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Maik.spb   
4 часа назад, Шнек сказал:

Отломал кончик 4 см у микроджига. Восстанавливать или укоротить, что посоветуете? Но родной тюльпан уже не лезет. Где поискать?

А ты уверен, что не лезет?:) На стоковых палках тюльпаны обычно с запасом (по внутр. диаметру) лепят. Посмотри внимательно, может там в трубочке тюльпана клей остался, по-этому и не лезет.

П.С. А так, вообще, (-)4 см на любой палке, даже на м/дж (имхо) - х.з. Может даже лучше станет.;) Но раннинги, в этом случае, лучше будет немного переставить.:)

Изменено пользователем Maik.spb

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
47 минут назад, Homka сказал:

Морган - спец по микроджиговым палкам. Слава, ты в руки-то себя возьми!

Гошарий! Если у тебя тюльпаны есть -то я не прав..Но я помню случай, когда Вован поставил хлыст из Минотавра , вместо вклейки из ГрЛ и хозяин был просто счастлив..даже чуйка выше стала..Если тюльпаны есть - к тебе буду посылать..А вклейки -явно  не наша ипостась:thumbdown:

Зы А Морган -спец по...всему:biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Homka   
1 час назад, bokoплав сказал:

@Шнек  Звякни Моргану. 956 63 85

Морган - спец по микроджиговым палкам. Слава, ты в руки-то себя возьми!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Шнек   

Отломал кончик 4 см у микроджига. Восстанавливать или укоротить, что посоветуете? Но родной тюльпан уже не лезет. Где поискать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
zork   
11 часов назад, max_profi сказал:

Здесь кто то давал ссылку сайта на запчасти для катушек из США

А то на plat отказали по antares AR

Заранее спасибо

 Не этот https://www.mikesreelrepair.com/ ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
НП.   
9 часов назад, max_profi сказал:

Здесь кто то давал ссылку сайта на запчасти для катушек из США

Я заказывал для castaic - а здесь "www.ereplacementparts.com" может и для антареса чего есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здесь кто то давал ссылку сайта на запчасти для катушек из США

А то на plat отказали по antares AR

Заранее спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Usen 

Я тут ниже скидывал координаты мастера который сможет вам помочь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Homka   
В 07.09.2018 в 13:26, Usen сказал:

Ремонт 2 хлыстов, посоветуйте мастера.

Команда «МММ» из Харькова. В Питере не сделают хорошо. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Usen   

Ремонт 2 хлыстов, посоветуйте мастера.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tracker   
6 минут назад, Джордж сказал:

ЭТо на ночь-то глядя? 

Ну тогда завтра, а то и впрямь кто спать не сможет :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Homka   
1 час назад, Tracker сказал:

А мог бы выложить по конкретным фирмам, у кого что в рукоятях?

ЭТо на ночь-то глядя? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tracker   
2 минуты назад, Джордж сказал:

что у них в рукоятях понамотано.

А мог бы выложить по конкретным фирмам, у кого что в рукоятях?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Homka   

Эх! Знали бы те, кто хвалит стоковые палки, что у них в рукоятях понамотано. :eek:

и ничего; радуются и балдеют. «Меньше знаешь - крепче спишь»

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
oleg-74   

@Алексей1602  Себе любимому то понятно:biggrin:, ну если не найти совсем , я бы ниточку подмотал как некоторые:) даже синенькую ,внутри же не видно ни чего ,1.5 мм. это же (децил:biggrin:) совсем для подмотки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×