Перейти к содержанию

Безопасность в лесу, на льду и воде.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

KuKoNi   

а тут вдруг двое резко всё сворачивают и собираются куда-то уезжать



А кто то сказал что сворачивают?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спин   
SST
Если только что вместе компанией приехали, поставили палатки, расположились, а тут вдруг двое резко всё сворачивают и собираются куда-то уезжать. Тебе это не кажется странным, и ты бы не поинтересовался, что случилось?! :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SST   

Странно, что не спросили. Вместе же были.


А чего спрашивать то? Ну поехали кататься... по моему всё естественно. В лесок когда отходишь тоже спрашивать? Вот если б рации были.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Алексей из Веселого
Нет, все не так было - никакого "при переходе", никакого "потеряли" - это идиоты-журналисты. Единственная правильная вещь - в первый же день. По уму дата щас неправильная стоит - все это случилось 9го.
Они только приехали на место стоянки, только шмотки выкинули, палатку всего один экипаж успел поставить, успели выпить за "приехали" и вот Славка с Антоном вдруг резко собрались, запрыгнули в катер и уехали. Зачем, куда - никто не знает и теперь не узнает. Те не сказали, эти не спросили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по гибели ребят есть только версии



Для меня непонятно одно...Как так получилось, что народа было порядка 10 человек и при переходе их потеряли? Ведь насколько я понимаю это случилось в первый день, когда шли на стоянку? Ведь для того и ходим в несколько экипажей, чтоб друг друга подстраховать...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vlad T   
Мои искренние соболезнования!
Из изложенной версии, думается пластиковый корпус (особенно не очень свежий) тоже сыграл свою роль. Хотя на корме у Антона висела и далеко не предельная для такого размера Х50 (если правильно помню), при пробоине корпус на плаву не остался, что, видимо, заставило пробовать добраться до берега. Наверное, если корпус поднимут, ответов будет больше, правда это все равно уже ничего не изменит...
Про одежду - любая (в том числе и не удобная) боролась бы с переохлаждением еще какое то время и добавила бы несколько минут (может десятков минут).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

зы: мне представляется, что можно было бы организовать ветку типа "Мемориал" или там "Книга памяти" - может даже, и без обсуждения - просто, не хочется, чтобы ребят забывали.



Саша, уже обсуждали эту идею с коллегами, я взялся сделать такую страничку. Ее открою, когда придет время снимать объявление вверху.
Но для нее нужны материалы - как по Антону и Славе, так и по погибшим ранее ребятам. Для начала хотя бы фотки, года жизни и описание каких-то обстоятельств. Можно присылать мне в почту.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
ну в общем, по гибели ребят есть только версии - типа налетели на скорости на препятствие, у обоих травмы лица, очевидно, от удара о край полурубки. Дальше, очень похоже, что Антон тащил Славку (тот был в жилете, но плавать не умел), край воротника спасика оторван и Антон был найден тока в термобелье - верхнюю одежду снял.
Катер не найден.
зы: мне представляется, что можно было бы организовать ветку типа "Мемориал" или там "Книга памяти" - может даже, и без обсуждения - просто, не хочется, чтобы ребят забывали.
зызы: большое спасибо всем за участие, и клубу, и всем - это сказали и Ира , и Оля.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
atlet   
Приехал из командировки и нахожусь в шоке.Славку знал лично,не раз ездили на Кольский.Нелепо как то всё.Таких парней теряем.Светлая память ребятам!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   
Да уж, как говориться
"Я не враг своему здоровью, культурно отдыхать умею."

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   
Заезжал к Ольге, жене Антона, передавал деньги от ребят и от ПКР. Держится молодцом, поблагодарила всех.
Посмотрел фотографии, очень жаль, что я не был знаком с Антоном.
Завтра хороним Славку...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
С Антоном проститься можно будет в четверг средний зал крематория на Пискарёвке, 12-30. Кто сможет, пожалуйста приходите.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
murmansk   
Ну финны любят это дело (поддать), может как раз так и вышло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   

финны на катере шпарили на полном ходу и налетели на подобную скалу


Сомнительно, чтобы финны, без карты или лоции шпарили на полном ходу по незнакомому водоему и влетели в скалу. У них у самих таких водоемов с камнями полно, а они не враги своему здоровью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Иногда езжу в гости к сестре проживает она в Мурманской обл , дак вот самое опасное в северных водоемах это то что много подводных скал и как правило народ и гибнет налетев на подобную скалу , лодки просто разрывает , видел памятник лодка на берегу ,интересовался кому это ,оказывается туристы финны на катере шпарили на полном ходу и налетели на подобную скалу дак катер разорвало и все они погибли ,а было их вроде 3 человека

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
урод   
Персональный радиобуй (ПРБ или PLB) наряду с привычным уже для яхтсменов аварийным радиобуем (АРБ или EPIRB) входит в систему КОСПАС/SARSAT и обеспечивает передачу сигнала бедствия и координат бедствия практически из любой точки мира, на воде или на суше. Представляет из себя компактное устройство, легко помещающееся в кармане. Устройство после активации работает не менее 24 часов, посылая сигнал через космические спутники организациям, обеспечивающим спасение. Отличие PLB от EPIRB состоит в том, что EPIRB регистрируется вместе со всем судовым радиооборудованием в судовом регистре и оказывается приписанным к судну. PLB, как следует из названия, регистрируется на физическое лицо.

Размер чуть больше сигаретной пачки, засунул в карман поплавка или шорт и если смайнался за борт, надежда есть, некоторые модели можно настроить на активацию от контакта с водой. Для кучи возьми на борт водонепроницаемый телефон.

67284_7dpld4.jpg.2cbb29be08f579d8b54edf5bb7f560b6.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Еще мог быть криминал


Да уж.. :( , печально все как-то...и сумрачно.. ,почему до сих пор ни один из участников поездки не отписался? :cool: И действительно , что с лодкой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   
Еще мог быть криминал - например, ствол направили и заставили с катера спрыгнуть. Они ведь в этот момент одни были.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
SST   

Я думаю еще вот что. У ребят - светлая им память, был катер. Мотор мощный. Впереди- рубка. Пошли на всю мощь, с ветерком. Налетели на препятствие - их кинуло на рубку - вот и все.


Если бы кинуло на рубку - должны были остаться переломы, ссадины. Катер действительно мощнейший. Напрашивется мысль, что судно мгновенно затонуло по какой то причине. Ведь катер не нашли вроде как? Может пробили на ходу? ..


Если вода ниже 10 градусов, и на тебе не надет гидрокостюм - время жизни в такой воде несколько минут. Вне зависимости от того, на плаву ты или стоя стоишь.


Там вода наверно холодная, так что и спасики могли не помочь. (

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

Серьезно задумался. У нас в новой лодке аккумуляторные батареи в кармашках сумки засунуты, кармашки не закрытые обычно - будем закрывать. А бензобак и ящики лежат в носу - так оказалось удобнее, так как в новой лодке места под скамейкой под бак не хватает. Надо бы ремешок какой крепежный под них придумать.


И правильно сделал. Я, после того кульбита Perevozchika себе бензобак и АКБ в ящике (у меня мотор с электростартером) креплю пристегивающимися ремнями к пайолам. Береженого - Бог бережет. :thumbup:
На Онеге, как то товарищ на Антее 380 и Ямахе 15 тоже такую свечку против ветра сделал, что я удивился, как его неперевернуло. В 8 км от берега...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Новость убила :(
Антона знал лично, вместе на Кольском рыбачили...
Соболезнования родным, близким.
Светлая память...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да, удалось найти телефон Антохиной жены, с её разрешения:
8904 3390768 Ольга. У кого есть желание помочь-кто чем может.
С её слов понял, что ребят с Кольского привезут во вторник. Похороны в среду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Как обухом по голове...Славу лично не знал, но у Антохи не могло быть плохого друга. Соболезнования родным и близким.
Что вообще произошло? От Антона остался только номер в телефонной книжке, который, естественно, молчит. Я знаю, остались жена и маленькая дочь. Кто знает, как связаться, может помощь какая нужна?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

если бы бензобак и АКБ в ящике не были пристегнуты к транцу - получил бы капитан по голове - и привет...



Серьезно задумался. У нас в новой лодке аккумуляторные батареи в кармашках сумки засунуты, кармашки не закрытые обычно - будем закрывать. А бензобак и ящики лежат в носу - так оказалось удобнее, так как в новой лодке места под скамейкой под бак не хватает. Надо бы ремешок какой крепежный под них придумать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
PALыч   
Господь забирает первыми лучших.
Искренне соболезную близким.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   


Вить, с одной стороны все это, конечно, правильно, но... поговорку "Знал бы, где упасть, соломки бы подстелил" никто не отменял. Всего не предусмотришь. Базовые вещи: алкоголь, чека, жилет - угу, а вот про винт, согласись, не повезло - можно ведь и по-другому звездануться было, что костей не соберешь.
Я вон тоже, когда один ездил, так по камешкам ходивши, каждый шаг просчитывал - а вдруг чё - перелом или даже вывих - и чего я один делать буду? И Жуля не помошник. А один фиг, скока мелких неприятностей - а все почему? - зайцы :)
зы: про Женек версия (подчеркиваю, версия, а не факты), что они, встав на один борт, первернулись вместе с катером, а без жилетов в ноябрьской Ладоге...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   
Я думаю еще вот что. У ребят - светлая им память, был катер. Мотор мощный. Впереди- рубка. Пошли на всю мощь, с ветерком. Налетели на препятствие - их кинуло на рубку - вот и все. Были бы на надувнухе - выкинуло бы из лодки в воду, ногу мотора бы может оторвало, а может и нет, но, могли остаться живы. Поэтому - надувнуха - безопаснее. И не надо на нее тент трансформер городить, как некоторые хотят, чтобы полностью закрыть лодку...
Подумайте - а если перевернуться? и как выбираться будешь?
http://images.yandex.ru/yandse...source=wiz
И, бензобак должен быть притянут застегивающимся ремнем к пайолам. Мы когда были на испытаниях Ротана, там был оверкиль. если бы бензобак и АКБ в ящике не были пристегнуты к транцу - получил бы капитан по голове - и привет...
Происходит все очень быстро - доли секунды и все. Вот видео - снимал я http://www.youtube.com/watch?v=8GVRc8x05Fw

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет
Я думаю, надо выкладывать любую инфу, могущую в принципе пригодиться.


:thumbup: Полностью согласен с высказыванием!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет
Я думаю, надо выкладывать любую инфу, могущую в принципе пригодиться. Не смог об этом написать в той конфе, где про путешествия, там только соболезнования... да и их не смог написать... , а тут как раз.
Погибли тогда Женьки. Опыта, снаряги навалом. Что случилось? Если что-то про криминал, хотя бы косвенно, написали бы так и так, не надо связываться с бандюганами или брэками и т.д. Или вот сейчас что? Опытные, катер нормальный. Криминал? Случай? Прошу, напишите, даже если и неприятно или непопулярно. Не надо меня ругать, я сам плАчу, глядя на первую фотку в Грековском сообщении. Или тогда с Жэками техническая или тактическая ошибка....? Тоже написать бы, другим в помощь. Но вероятно,так и не узнаем. Только слухи, версии да домыслы..
Свой опыт. Часто один, что ж тут поделаешь. Хотел было винт заточить, типа сопротивление уменьшить. Но загружаясь с последней рыбалки, поскользнулся на обросшем камне и аккурат съехал под транец под винт. Вся ляха синяя и в ссадинах. А если б заточил, да 20км до людей? Карочи точить раздумал.
Пару лет назад шарясь в лодке, всадил в руку тройник. У локтя снаружи. Ваще не достать и не вырвать. Плавал-искал, кто сможет помочь. Повезло, попал на военных хирургов. Теперь на всех спинах колечки рядом с катухой ставлю. Да и вообще не ленюсь приманки отстегнуть, а потом опять поставить. Ниччо, три минуты некритично. Начитался про наезды на препятствия. Теперь всегда провод от чеки на запястьи и не ленюсь, затягиваю петлю.
И много-много чего. И лодка на колёсах на берегу, чтоб не протёрлась и цепочку через транец и через мотор к сосне и много ещё. Возможно шиза и случай будет другой. Но пусть хотя бы не эти.
Про алкоголь молчу. Все пьют, сам пью. Два раза выпадал, один раз серьёзно. Теперь на воде только за трофей и чисто символически.
Вот кстати Шилыч отписался. Правильно отписался. Хотел добавить пару слов, но ведь потрут же чохом..
ПС Пока читал, ещё вспомнил. Человека ужалила оса. Ох, любят они в продуктовые палатки залетать. Да чего там, в предбаннике за два дня в сапоге гнездо умудряются слепить. Карочи человеку реально плохо, все ведь по-разному. Тогда откачали. Теперь вожу антиаллергенные таблетки. Пусть не мне, а вдруг кому-нибудь..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
БАВ   
Горе ... великое горе ... для всех ... .
Нет слов ... .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мои соболезнования...

Обязательно надо будет разместить информацию как все произошло, ибо для кого-то этот печальный опыт поможет избежать каких-то ошибок.

Я еще после ухи предлагал разместить инфу с фотками про человека который попал под свой мотор .но ОК решил что нельзя выкладывать"компромат" про спонсора, а зря - фото там были очень показательные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
dnepr   
Дорогие форумчане, спасибо всем за тёплые слова поддержки. Да, Славу любили. Его не возможно было не любить. Есть такие солнечные люди
. Ко всему сказанному Сашей (Grek) могу добавить, что Слава был не только хорошим другом во всех проявлениях, заядлым рыбаком, но и прекрасным, любящим мужем… Для меня это «солнце» погасло…

Хочу выразить огромную признательность всем Славиным друзьям, которые поддерживают меня – приезжают, звонят, всеми силами пытаются не дать мне сойти с ума от этого горя. Дорогие мои, родные, спасибо вам всем!

Берегите себя!!!!

В случившемся виноват только случай………

Купцова Ирина (Славина супруга)

Информация о прощании со Славой: http://vk.com/id6029732

67186_ous7gl.jpg.910009411ee20c84de9de3241c7797ca.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мы все,конечно под богом ходим , но меня это потрясло . Опытные взрослые мужики....как так? Родные и близкие- держитесь .Пусть наши соболезнования придадут вам душевных сил !Держитесь изо всех сил , ради детей , ради себя...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

Я думаю, что Судьба.....


Главный убийца на рыбалке, да и не только на рыбалке, это Случай.


Светлая память ребятам. С Вячеславом я был знаком только по форуму, а с Антоном рыбачили вместе на Онеге не раз... В эту поездку он часто консультировался со мной, что брать туда, какие приманки. Звал очень с ними поехать. И ведь я собирался, но - как то не сложилось, да и вода сейчас прогретая, подумалось, нечего сейчас туда ехать, ну вот, что то щелкнуло в голове...
Стал отговаривать его, говорил, может перенеси отпуск, попозже съездим, в другое, хорошо известное мне место... Так он говорит, нет, я уже решил, отменять ничего не буду...
Судьба...
Светлая память и глубочайшие соболезнования родным...

67170_y1hbf5.jpg.8a35cba6ad2e1392d488371792cd428b.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

В такую даль надо кооперироваться и ходить несколькими экипажами


Да ну? :eek: Варецкие не так опасны. Вот на Сухо - согласен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×