Перейти к содержанию
  • Объявления

    • кнб

      Новые Правила Пользования и Модерирования сайта   11.01.2018

      С 12 января вводится в действие  новая редакция Правил Пользования и Модерирования сайта ПКР (ППиМ).  С текстом Правил можно ознакомиться  в прикрепленном файле. В ссылках сайта редакция Правил будет заменена до 20 января.   ПКР NEW-final.docx

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Nikitka   
Присматриваюсь к двухместному "Fishhanter"у. Всё красиво и аккуратно. Смущают швы. Может кто пользовал? Интересно бы отзывы узнать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Договора купли-продажи не являются обязательным документом для заверения нотариально. Ваш случай тот же. Можете в ППФ\простой письменной форме. К примеру
ДОГОВОР
КУПЛИ - ПРОДАЖИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
(НОМЕРНОГО АГРЕГАТА)

Город _______________________ "___"____________ 19__ г.

Мы, Продавец ____________________________________________________
(наименование юридического лица, Ф.И.О., серия

______________________________________________________________________
и номер личного паспорта гражданина - предпринимателя, кем и

______________________________________________________________________
когда выдан, адрес, телефон)

и Покупатель _________________________________________________________
(Ф.И.О. гражданина, наименование

______________________________________________________________________
юридического лица)

заключили настоящий Договор о нижеследующем:

Продавец продает транспортное средство (номерной агрегат)
Идент. № (VIN) ____________________ № кузова ___________________
Марка, модель _____________________ № шасси (рамы) _____________
Год выпуска ____________ Паспорт ТС: серия _________ № _________
Модель, № двигателя ______________ дата выдачи _________________
стоимостью ____________________________________________________ рублей
и передает его Покупателю, а Покупатель принимает данное транспортное
средство (номерной агрегат) и уплачивает его стоимость.

Транспортное средство Деньги в сумме _____________
(номерной агрегат) ____________________________
получил ____________________ ____________________________
(подпись покупателя) получены ___________________
(подпись продавца)
Договор подкорректировать для вашего конкретного случая. А фраза-продаю с правом владения в собственность. -не обязательна.Продавец продал.а покупатель купил ст 218 ГК РФ
2. Право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества.




Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Полазил по интернету, нашел только 2 варианта договоров. и все нотариальные. Начинаю сомневаться в словах девушки из магазина. А все таки нужен нотариальный договор или годится от руки не заверенный. Кто подскажет?? Мне завтра лодку попать надо, а никак не могу выяснить точно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VaL спасибо за указание, посмотрел. Но не совсем то что хотел. Может немного подредактирую... Рекомендация была, обязательна фраза : продаю с правом владения в собсвенность ... че то такое никак не сформулировать...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Помоему такой договор должен заверяться нотариально.Но может я и не прав"
Узнавал в "русских моторах" договор от руки не заверенный + от старого владельца судовой билет со штампом гимса "снят с учета". Этого достаточно новой регистрации.
Весь вопрос в грамотно составленом шаблоне договора, наверняка кто нить уже такой писал или где у кого брал. Напишите пож-ста!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Народ, помогите шаблоном договора купли -продажи гребной лодки от частного лица на другое. Скинте пож-ста на почту. aab1917@mail.ru/ заранее спасибо!!!


Помоему такой договор должен заверяться нотариально.Но может я и не прав.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Народ, помогите шаблоном договора купли -продажи гребной лодки от частного лица на другое. Скинте пож-ста на почту. aab1917@mail.ru/ заранее спасибо!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MIDI   

Всем привет кто может прокоментировать этот комплект
Казанка 5М4''+''Yamaha 30''+''ЛАВ 81014'' - цена: 311 790 руб.
Троллинг ,заброс, Свирица с выходом в Ладогу до 3-5 км от берега.
Как ведет на волна ,реальная скорость, стоит вообще брать, может есть наборчики получше.
Спасибо


Фото наборчика



так на фото мотор не 30, а 50. если руки из правильного места растут бери .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
РРВ   
Всем привет кто может прокоментировать этот комплект
Казанка 5М4''+''Yamaha 30''+''ЛАВ 81014'' - цена: 311 790 руб.
Троллинг ,заброс, Свирица с выходом в Ладогу до 3-5 км от берега.
Как ведет на волна ,реальная скорость, стоит вообще брать, может есть наборчики получше.
Спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ilja n
Вчера забирал снегоход из Акватрейд- у них уже на ямахи скидка 10%. Больше вряд ли сделают.

Вопрос по катерам: Существует технология нанесения пластика на люминьку, используя корпус в качестве пресформы. Кто знает где это могут сделать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Так что наглости хватает пока в палатке ночью дрыхнеш умудряются лодку спереть77 :( .Извените что глупо спрашиваю,но на реке еще про такое не слышал,С цвет приемщиками разобралиссь еще лет пять назад,теперь хоть дюраль с берега не вороют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
b58

Про Вашу систему и читал два года назад. Сделал себе немного другое ,из подручных средств(дист.звонка),тоже пользуюсь. Да я и не о себе-о людях,которые не читали данную статью. Вот теперь и разыскивают :( .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
b58   
Скорее всего скидка будет не более 10% от рекомендованной, если только Мерк какую нибудь акцию не задумает... начнется все не раньше декабря...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   
ilja n
сам свой брал со скидкой 15% от дилерской роницы 3 года назад. Что сейчас - не знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
лукичКак хоть воруют.Чего ожидать,С воды или со стоянки?

В прошлом году писал,но тема осталась не замеченной. Где сигнализации? Пора думать. Про машины никто не забывает,каждая Жигуль пикает,а то ,что один лодочный мотор по цене многих машин никто не думает. Вот и пользуются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В ночь с 29 на 30 сентября в Лигово угнали лодку Баджер-420 с мотором Тохатсу-18. У соседей - Джонсон-3.5, картплоттер Гармин-276С. У еще одних соседей Маринер-


Как хоть воруют.Чего ожидать,С воды или со стоянки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ilja n
Зимой действительно можно купить дешевле,правда прошлый год скидки были более,чем скромные.Сам брал Суз 6х4 за 36.500 ,хотя в других местах продавали не дешевле 41.000.Откатал сезон,мотором очень доволен,легкий,очень мало ест,заводится без проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   
Подскажите пожалуйста, бывают ли зимой распродажи лодочных моторов. Есть ли смысл ждать скидок.
Решил наконец-то расстаться со своим "Ветерком", которым пользуюсь на Мсте уже много лет. К следующему сезону хочу приобрести импортную "пятёрку". Может быть, кто-то порекомендует определённые модели, которыми пользуется или пользовался?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мужики,
Возвращаясь к печальной теме кражи лодок из Лигово-Черное. По словам кобонских жителей - это бизнес Ледневских, к которым давненько претензии предъявлялись подобные даже со стороны Кобонских. Говорят, надувные лодки с мотором доезжают до Черного своим ходом, там их топят, а моторы увозятся в Леднево на отстой. Это даже не ИМХО, а из серии ХЗ. Говорю к тому, что не надо было удивляться сведенной переправе, она и не разводилась скорее всего и по каналу далее Черного сволочей может и не надо было преследовать.
BABOL
Использовал этот мотор (Х20) с Кайманом380 и ОбьюМ. Обоими вариантами очень доволен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
INM   
Робинзон/ У меня на ТОХ 9.8 выключается точно также, но даже в голову не приходило тревожитьсмя по этому поводу. Интуиция подсказывает, что все так и должно быть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

КАКУЮ ЛОДКУ ЛУЧШЕ ВЫБРАТИ ПОД 20 ХОНДУ


У меня тоже ХОНДА 20 ,а лодка SILVERADO 38S (383 см) бери что нить около 4 метров не более :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
b58   
BABOL
Например Футуру Марк 2 от Зодиак....
ЗЫ Каков вопрос - таков ответ....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vlad T   
Робинзон

Теперь вопрос. После выключения двигателя (кнопкой) отчётливо слышен металлический лязг по затухающей. Как будто какая-то шелезячка ещё по инерции шеволится.


Именно железячка - это скорее всего винт ;) Метод диагностики прост - заглуши мотор на вкл. скорости или в нейтрали, но в неподвижном состоянии судна и... если звук исчезнет, спи спокойно, а если нет - тогда снова тревожь интернет общественность... Тут любят такого рода задачки. А вообще есть поговорка - "хороший звук наружу выйдет" (с).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
spav   

Всем привет.
У меня сейчас 2т Тохац9.8
Кстати, весной был вопрос про нижний анод-флажок. Таки да, если ручку тянет влево или вправо, смотри флажок. И с карбом была проблем. Стал плеваться и не заводиться. Оказалось, косо встала ось поплавка, хз, винт что ли отвинтился. Короче, был немало удивлён.
Теперь вопрос. После выключения двигателя (кнопкой) отчётливо слышен металлический лязг по затухающей. Как будто какая-то шелезячка ещё по инерции шеволится. Слегка. Типа три-четыре как бы цикла. Трям-там-там. В железной тональности. Меня это беспокоит. Мобыть от незнания.
Не ругацца! Спасибо.


У меня такая же фишка, не придаю значения, видимо после отключения зажигания моторчик мгновенно остановиться не может и делает еще несколько оборотов по инерции

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
b58   
Петр
Тест прошел успешно. Сегодня приведу записи в порядок и вывалю на Велхде. Если коротко, обе лодки показали себя нормально, поведение на воде - предсказуемое, управляемость - вполне приличная. Рекомендованный двигатель на них - 20сил, тогда они начинают показывать свои ходовые качества, пятнахи все же маловато...

2680_lvldut_htm.08133fa68f3c3604659b17094bf983bf

2680_ho84kb_htm.b129fef05cf6e80e111e02b9563f203c

2680_nk2o4x_htm.3fffebb4bd467a27fea0f82f90d66823

2680_bxqyeb_htm.216d9612f2e5a0fa92a6cbc4f5e17fad

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   
b58
Александр доброе утро.Что там по тесту Богуслава с Ротаном? Вроде Флагман отказался принять участие в нем ? А почему? Звездная болезнь или наоборот не чувствуют себя уверенно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет.
У меня сейчас 2т Тохац9.8
Кстати, весной был вопрос про нижний анод-флажок. Таки да, если ручку тянет влево или вправо, смотри флажок. И с карбом была проблем. Стал плеваться и не заводиться. Оказалось, косо встала ось поплавка, хз, винт что ли отвинтился. Короче, был немало удивлён.
Теперь вопрос. После выключения двигателя (кнопкой) отчётливо слышен металлический лязг по затухающей. Как будто какая-то шелезячка ещё по инерции шеволится. Слегка. Типа три-четыре как бы цикла. Трям-там-там. В железной тональности. Меня это беспокоит. Мобыть от незнания.
Не ругацца! Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
Парни, Константин Чупрыгин оставил это сообщение в "Объявлениях", я просто скопировал его сюда. Раньше были кражи в том районе, но в основном единичные. Сейчас реально прослеживается "криминальная группа". Вполне допускаю мысль, что это могут быть и не местные. Украсть лодку/мотор, затем закинуть это все в Черном в грузовик и отвезти куда надо. Вот примерно такие мысли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
miaso   
су.и !!!

кражи в последнее время приобрели массовый характер :( гараж конечно хорошо, но не панацея от воров :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Акс   
Всем привет!Огорчают сообщения о кражах лодок...К кражам "Общака" как то привыкли, герои каждый день на экранах...телеков, а здесь...пора засаду делать.....Денис даешь ружже?
Сема, мыслишь праиильно...."все мое вожу с собой ", тоже праиильно...В гараже ....тоже праиильно.Терхи нордис 6020С- не праиильно, начинаются ошибки....Начинай длинную работу над ошибками....Поможем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VDA   
Sema,
зайдя по приведённой вами же ссылке на - сайт производителя -Terhi Nordic 6020 C - читаем о том, что фины его сертифицировали - BOAT DESIGN CATEGORIES (CE-Design category) = C - Inshore т.е. катер/лодка не предназначен для сильного удаления от берега.
И ещё - вы же прекрасно понимаете, что чудес не бывает - если производитель заявляет мощность ПМ от 15 до 30 л/с - то лодка мало весит и плоскодонная.
Первое то, что она мала весит - это следствие технологии, ну и все, что с этим вытекает.
Второе, это возможная мореходность.
И вы абсолютно правильно утверждаете, что

хотя про нормальные пластиковые корпуса я слышал и читал, при правильной эксплуатации и хранении они служат дольше дюраллевых


и весят они в разы больше, и ремонтопригодны - а покупая б/у лодку, у вас возникнет законное желание её под реставрировать - привезти в нормальный вид ...
Но - не подумайте, что я вас отговариваю - нет! каждый принимает решение сам - просто надо обо всем подумать - взвесить.

.
Константин Чупрыгин,
прочел утром на мотолодке - суки! - соболезную.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sema   
Поискал я на форуме про терхи - речь там шла в основном о Sea Fun C
4110, я же говорю о Nordic 6020 C, как пишут - самая удачная модель из модельного ряда длинной 4620мм.По поводу забрызгивания: сам отходил 3 года на флинтовском изделии "Сильвер 3800" - брызги попадали на меня только при сильном правом боковом ветре, в остальных случаях они исправно отражались реданами в отличии от Прогресса (пару раз катался...) и им подобным изделиям, где все это почему-то отражается лобовым стеклом. По поводу таможни - желания с ней связываться никакого, хватило Форестера, купленного мною в америке на одном из аукционов. Два предложения, на которые я ссылался выше, - из Выборга. По поводу ABS-термопластика и стеклопластика: у каждого из них есть свои сильные и слабые места, один не клеится(хотя я думаю, что способы ремонта есть) другой подвержен осмосу, а третий (дюраль) вообще только клепается, хотя про нормальные пластиковые корпуса я слышал и читал, при правильной эксплуатации и хранении они служат дольше дюраллевых, но это целая отдельная тема. Собственно, когда я задал вопрос про Terhi Nordic 6020, хотел узнать о его мореходных качествах от эксплуатировавших его на Ладоге, а про пластик и его свойства очень много написано написано на Мотолодке ру и им подобным форумам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   

Таскаю мерка 15 третий год


У меня сузука 15 4т. и лодка 390.
Причём каждый раз это хозяйство загружается и выгружается из машины... И из машины на 3й этаж на балкон...

Тяжело в учении (таскать), легко в бою (на воде). :biggrin:
Пока живой ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VDA   

Sema
они ж пластиковые. Десятилетний пластиковый корпус брать... стремно.


Пластики - это слишком обширно ... я тебе потом объясню ,какие бывают и как эт ос технологической точки зрения.
.
Sema,
весной - точно не скажу когда именно - в этой теме уже обсуждался вопрос о покупке б/у Terhi - поищите - это не трудно.
А потом посмотрите по профилю "участника форума" - все его сообщения - через месяц появилось объявление о продаже комплекта.
И еще - поинтересуйтесь на сайте Все о таможне - "сколько вам будет стоить ввести б/у катер из Финляндии" - посчитайте.
Это о об оценке б/у катеров и б/у пластика в том числе - полистайте.
А по катерам Терхи - по ремонту - Терхи применяет для производства своих катеров ABS-термопластик - "палуба" и "днище"(каркас/набор) , формируется в специальных ваннах из таких листов - а потом собираются вместе (как мыльница) и пустота заполняется пенополиуретаном под высоким давлением - в результате получается такой бутерброд - т.е. единое целое. Плюсов у него много, но есть и минусы, и самый важный минус - это не возможность ремонта такого корпуса своими силами т.е. подручными средствами - а по простому, к такому пластику эпоксидная смола не пристаёт! Пример такого бутерброда - если у вас или ваших знакомых дома есть стеклопакеты - то это та сэндвич панель которая установлена в балконной двери.
По этому рекомендую перед покупкой, поинтересоваться вопросом - кто и где в городе ремонтирует катера terhi и сколько это стоит? ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×