Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

78 rus   
shuranalovil
Лодку и мотор можно не считать. Т9,8 выводит на глисс примерно 250 кг. груза. НО. "Выводит на глисс" и "уверенно глиссирует", это несколько разные вещи.
То есть 9,8 и 250 кг. в лодке, это будет постоянный полный газ. Чуть скинул или ветер дунул, и можно свалиться с глисса.
9,9 с этим же весом пойдёт в 3/4 газа бкз особого напряга.
Надо тщательно взвесить все за и против перед покупкой.
Самый дешёвый и лёгкий 9,9, это Сузука.
Потом Тохатсу, потом Ямаха.
Я Сузуку не рассматривал в принципе. Я начал с Т5, и от Тохатсу у меня только положительные эмоции. Поэтому пусть чуть дороже и самый тяжёлый в линейке 9,9, но Тохатсу. Были бы деньги, взял бы Ямаху.
На машину смотреть тоже надо. В Хтрейл еле-еле влезает 380 9,9 и шмотки.
Я пока курил, тоже был 80. Сейчас 100. Напарник 100. Вещи 30-40. Бак 20. В общем весу набирается. Я был вынужден сменить 9,8 на 9,9. Благо что нашёлся форумчанин, который искал 9,8. Надеюсь что мотор его радует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   

Как всё таки тяжело выбрать мотор... исходя из прочитанного я сделал выводы: Тоха - шумный и есть вибрация после которой "гудит" рука, Ниссан Марин - про него ни плохого ни хорошего, Мерк - плохого ни чего не пишут, Сузуки - повышенная вибрация. В итоге буду присматривать Меркури 9.9 169 куб. 26 кг....
.....



ну собственно ты мерк давно выбрал и все обсуждение никак на твой выбор не повлияло :)

Вибрация только на холостых оборотах. А на холостых нефиг за румпель держаться. А с ростом оборотов никакой вибрации не остается. Но твой выбор вполне себе нормальный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Gosha190   

ХОБОТ написал:
Т.е. малокубовый раздушке не подлежит?

точно



точно-точно? :) У меня сузуки двухтактный 9.9(- AS) - раздушен в 15. А вот если бы был 4-х тактный (-BS), то раздушивался бы в то ли в 18 то ли в 20 - в разных местах по разному говорят, но мото-сервис на кондратьевско на своем сайте пишет, что 18 без потери гарантии.

ЗЫ чтобы зря не спорить я считаю, что 284 куба у 2-х тактника - это маленький объём :biggrin: А 327 кубов у 4-х тактника - это большой объём.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Как всё таки тяжело выбрать мотор... исходя из прочитанного я сделал выводы: Тоха - шумный и есть вибрация после которой "гудит" рука, Ниссан Марин - про него ни плохого ни хорошего, Мерк - плохого ни чего не пишут, Сузуки - повышенная вибрация. В итоге буду присматривать Меркури 9.9 169 куб. 26 кг. Раздушивать я точно ни чего не хочу, для меня очень важен малый вес мотора при 9.9 л/с., и не хочу вибрацию на румпеле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
shuranalovil а ты товарища снизу спроси.......он все это прошел

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shurikman

В одно лицо, да, за глаза и за уши, но если ещё пару человек на борт взять, то тему можно продолжать :) Что то я не припомню, когда я крайний раз один на воду выходил.

Если исходить из расчетов 1 л/с на 30 кг для выхода на глиссер (много кто из менеджеров по продажам моторов так говорят) получается что лодка - 55 кг + я - 80 кг с одежкой + жена 50 кг + багаж с бензом 20 кг = ~ 210 кг, а запас до 300 кг. Третьих лиц не беру, а если и возьму, то своего будущего сынишку или дочь, в 300 кг по любэ укладываюсь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
В последнее время завод Тохатсу видимо работает на износ.
Тохатсу 9.8, он же NM9.8, он же Меркури 9,9лайт. Весит 26 кг., объём 169 кубиков. Раздушенная восьмёрка.
Тохатсу 9.9, он же NM9.9, он же Меркури 9,9. Весит 41 кг., объём 247? кубиков. Задушенная пятнашка. Различается деталями. На Ниссане может стоять винт 8,5 шага, на Мерке чуть другой кронштейн стартера (шмыргалки). Раздушивается путём замены пластины газа и возможно регулировкой УОЗ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В чем ошибка? Горшка - 2.


Млин.... слеподырик я ффсёже :( :biggrin: ну дык не зря очочки -11 :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
просто чем хороша суза-все есть на складе по запчастям-практически все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

Т.е. малокубовый раздушке не подлежит?


точно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

Нет, япошка... всё с того же завода, что и Тохи.


последний выпуск сша с мультирумпелем .1 карбюратор.2 цылиндра////.а суза bs инжекторная легко в 18 переделывается .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Usen   

сузуки бери 9.9bs


сузуки бери 9.9bs в 20 за 15 минут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Что у всех продаванов в описании ошибка?


В чем ошибка? Горшка - 2.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

бери 9.9bs/as-это маленькая кубатура


Т.е. малокубовый раздушке не подлежит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так они оба 2-х горшковые


Что у всех продаванов в описании ошибка?

мерк не японец а сша


Нет, япошка... всё с того же завода, что и Тохи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

сузуки бери 9.9bs


Раздушка. По Сузе - да. Вариант не самый затратный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
ХОБОТ сузуки бери 9.9bs/as-это маленькая кубатура

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

Блин, тогда начинаются муки выбора. Мерк 4Т 9,9 за 133 тысячи, но японец, супротив Сузуки 4Т 9,8, но тайландец... но 2-х горшковый за 135


так они оба 2-х горшковые.мерк не японец а сша.брать сузуки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Блин, тогда начинаются муки выбора. Мерк 4Т 9,9 за 133 тысячи, но японец, супротив Сузуки 4Т 9,9, но тайландец... но 2-х горшковый за 135 :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
ХОБОТ если мотор изначально нормальной кубатуры и он пятнаха или двадцатка нормальная а его производитель задушил....хотя бы для того чтоб линейку заполнить-естественно при грамотном раздушивании он ничего не потеряет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

однозначно суза и 2 и 4т


А как раздушивание сказывается на ресурсе двигателя?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по уму так надо брать сузу и при надобности за копейки переделать в 15.


Это относится к обоим вариантам: 2Т и 4Т?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня на Кондрашке видел Х-Ривер-380, которую тут ругают. Вроде неплохая лодка.


Когда смотришь на дешОвый кЕтайский крючок.... то он с виду тоже неплохой :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
shurikman да яма хороша мгновенной бесплатной переделкой-но нет ее в москве дешовенькой....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С Групером - развод и девичья фамилия?


Нет пока. Просто размер лодки маловат для меня, при росте 190 и одежды 52-54 + "шмурдяк". Куплю побольще.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по уму так надо брать сузу и при надобности за копейки переделать в 15.


Я такого же мнения. Но яма не выходит из головы :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я буду брать 9.9 или 9.8 малого объема, которые не раздушиваются, беру на долго, данной мощности мне на лодке 3400 за глаза и за уши...


В одно лицо, да, за глаза и за уши, но если ещё пару человек на борт взять, то тему можно продолжать :) Что то я не припомню, когда я крайний раз один на воду выходил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Спасибо что так активно обсуждаете данный вопрос, мне это поможет в выборе мотора. Из всего прочитанного я так понимаю лучше брать двухтактный Мерк 9.9 который 26 кг весит, буду брать с нуля. После Ямы 3 для меня остается очень полезным фиксация поворота румпеля и газа.


все, что лично я писал про мерк vs тоха, относится к старой модели с индексом М. Если речь идет про новую легкую девятку, то там всех этих вкусняшек нет - это та же самая тоха с лейблом от мерка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
по уму так надо брать сузу и при надобности за копейки переделать в 15.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

Только Мерк саму 8-ку ща не делает.


как это-есть он новый 105 стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

я буду брать 9.9 или 9.8 малого объема, которые не раздушиваются, беру на долго, данной мощности мне на лодке 3400 за глаза и за уш


знакомые слова-год назад помнится это уже было----теперь правда говорят и хотят помощнее.бери в москве он там 75 стоит с мультирумпелем-я там сузу брал тоже дешевле чем у нас.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Сегодня на Кондрашке видел Х-Ривер-380, которую тут ругают. Вроде неплохая лодка.


С Групером - развод и девичья фамилия? :eek:
Дык, купи Х-Ривер. Поделишься потом опытом владения. Хотя, Групер вроде недавно тоже самая-самая была...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А их крысы не едят?


Едят наверное. Но я благодарен крысам, которые слопали 280 и из-за них, пришлось купить 320 с надувным дном. Ату так бы и плавал... Но... 320 мне маловата. Решил купить 380-ку. Пока думаю какую: Групер (Вес лодки - 40кг), Компас (Вес комплекта 53-54 кг. Лодки 42 кг) или Солар (Вес 62 кг).

Сегодня на Кондрашке видел Х-Ривер-380, которую тут ругают. Вроде неплохая лодка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

настолько привык к переключению передач на корпусе, что на Мерке до сих пор не могу привыкнуть к этому переключению передач на румпеле, жутко это неудобным кажется



Сереж, я с точностью до наоборот. Два сезона уже на Я-25, после Мерка 15 мультирумпеля - никак не могу привыкнуть к переключению передач на колпаке.

Хотя до мерка у мну был Тохас 9,8 с переключением на колпаке, но вот привык к мультирумпелю и все тут.

Это дело привычки, и зависит наверное от того, на каком моторе начал кататься.



А начинал с 3,5 сильного моторчика, так там и газ и передача и стоп - все на колпаке было. Но чего-то мне это удобным не казалась даже тогда :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer

Вообще-то Тох 9,8 - это "раздушенная" 8-ка.

Так что и Мерк 9,9 который 169 кубиков - тоже самое. Только Мерк саму 8-ку ща не делает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

я буду брать 9.9 или 9.8 малого объема, которые не раздушиваются


Тогда посмотри ещё в сторону Nissan Marine NS 9,8 B1 (в плане ценника). Яйца те-же самые.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

кердык, похоже, мультирумпелю - бэушные моторчики скоро в цене подрастут


Всё к тому идёт. Умы приняли решение перевести разработку и изг. моторов ниже 30 лошадей в ТМС. Т.ч. не за горами тот день, когда можно будет просто наклейки на колпаке менять. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

А я правильно понял, что мерк 9.9, это не "потенциальная пятнашка"


262 раздушивается. Но дорого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×