Перейти к публикации

Лодки и Моторы


Сом

Рекомендованные сообщения

VDA, формульные подвесные моторы - это тоже форсировка. А бытовые ?- помоему неграмотные продавцы создают у юзеров заведомо ошибочное представление о надежности моторов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

107, резиновые лодки - против ветра и волны!!! Пожалей пассажиров пожалуйста. Все нижеидущие рассуждения только для гладкой воды канала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня еще один вопрос:
возьмем 2 Ямахи-25-ки, одна Автомикс другая Штатная...
Автомикс и легче и объем на 100 кубиков тоже меньше Штатного, однако на много выше максимальные обороты...
Вот у меня есть сомнения:
1. в тяговых характеристиках
2. не форсированная ли модель - Автомикс с меньшим ресурсом эксплуатации, поскольку даже Штатная 20-ка имеет больший объем (430 против 395)
Поясните плизз, кто что знает...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Арчи,
А у вас две катухи?

107,
395 сс это форсированная 20автомикс, а 430 это родная старинная 25.
НА твою гАлошу 25 эта просто супер,не заморачивайся и главное не давай рулить 108 :)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги, ещё один "лоховский" вопрос.
Что из себя представляет обкатка нового движка, как долго её делают и можно ли сделать в сервис центре. Хау матч.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Арчи,
Т30 EPS - он же Меркурий Лайтинг 30 2000 г.в. - может в НИИ ТМ помогут?
От кого-то я слышал подобное ... если вспомню - напишу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Арчи,
подождите,щас еще проконсультируюсь...

Set,
На каждый мотор разные инструкции, смысл 1 час холостой ход, бак на обкатке(смесь см в инструкции для 2х тактов...) в маХ пол  ручки, потом замена масла в ноге и замена в карторе для 4х тактов,в сервисе можно ,если бутите стоять над ними и готовы переплачивать бабосы просто так около 1500рр я не знаю все делал сам..,не рекомендуется обкатывать мотор в бочках,баках и т.п. как делается в центрах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Арчи,
можно написать сюда - www.mnev-service.ru - "дяди Васи" - Василий Румянцев - он очень любит Тохатсу - (095) 530-43-40; или написать в форуме на www.motolodka.ru - для Юрия Лукича - грамотный товарисчь - и как раз разбирается в электрике - поможет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Саня - вот те слухи и кривотолки о которых говорил V.A.  - надо-бы в ФАК сунуть - а то уже надоедают разговоры о "мерседесах и запорожцах" ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И вот, кстати об обкатке - я моного слышал - что при обкатке - лучше пользовать более горячие свечи - больше на 1 единицу - кто, что думает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

107
Меньший ресурс,говоришь...Ну-ну...

И в чем это выражается? В том что ты(условно) на одном проедешь 3000 часова на другом 3500?
Фигня все это...Лей нормальный бенз, нормальное масло,грамотно обкатай и будет тебе счастье.

ВДА
Я знаешь какой въедливый? Не "лайтинг",а "лайтнинг"....))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ВДА
Я думаю особенно полезны плазменные регулируемые свечи.РегулируюЦЦа путем влияния телеграфных столбов на фазы луны!
А если серьезно,то не понимаю о чем ты? Купил мотор,там штатные свечи.Посмотрел какие именно,купил такие же(кстати злой карликовый барыга у нас для этого есть) и поменял...
Чё мудрить-то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Леша
Я, так понимаю, что ответа на последний вариант ты не получил. Я тоже тебе не подскажу, потому как ничего про Тохатсу не знаю и у знакомых такого нет, так что погоняться не пришлось. Одно скажу, что если ты ходишь в основном втроем и редко один или вдвоем, то лучше двадцатка чем пятнашка. Ибо мотор все время в предельных режимах работать будет, а это не есть гуд. У меня вариант как раз обратный: в основном вдвоем или один, реже втроем, да и то только на переход до места. Полазай по сети про Тохатсу-18, на мотолодке спроси.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

каюсь - редко перечитываю написанное - по тому и ошибки - Федор исправлюсь ... хотя я все-таки леньтяй:))
.
Да со свечами - так и делаем - мне просто интересна - в чем именно при обкатке - "правда" в горячих свечах? ... только в том, что больше масла сгорит - так для этого обкатка и нужна - или я что-то не догоняю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, вчера был в Астрон-марине на Бабушкина, висит там у них б.ушный Маринер-15 2004 года. Если снять с него белый колпак, то увидишь что это есть не что иное, как Tohatsu-18. Состояние нового мотора, цена $1700, гарантия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А насколько можно доверять конторам типа Астрон-Марин? В смысле убитости продаваемого там б/у движка, как в описываемом тут ниже случае во Владике?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тот, кто писал это: http://forum.motolodka.ru/read...mp;t=78067 объяснил все ООЧЕНь приближенно.
Не вам говорить, что 2-тактники 6,8,9.9,10,15,25 и т.д.*- все родное и никакие др. фирмы отношения к этому не имеют.
2.5, 3.3 - родные мерковские. Хотя сборка может быть и японская, т.е. на заводе Тохи.
Ямаха делает головы для 4 тактных 9.9**, 15, 50,90, 115, 225 и все, навеска и редуктор мерковские.
*30лайтНинг и 15 супер - чисто Тоха.
** На новые 2005 год. Делает Тоха, и на сайте Франкарди написано, что он снят с производства ГЫЫЫ.
ЗЫ 49% акций Тохи принадлежат Мерку. Также есть модели у Ямахи, для кот. блоки делает Мерк (4-тактные).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну не знаю как сейчас - но я еще помню историю как они отюннинговали Ладогу-2 Жеке - потом ее перетюннинговали на казанке.спб.ру

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про Астрон не знаю,но общаться с людьми не умеют-это точно.
Был там пару раз-бардак и хамство.

Лично я у них ничего не куплю.

зы:все ТОЛЬКО ИМХО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Виталий.
В какой сервис и на какую диагностику? Влучшем случае тебе компрессию замерят...И все...

Если мотор нравится-найди бочку,сунь туда мотор,заведи,послушай как работает,как холостые держит,хорошо ли заводится.Дальше сними винт,глянь сальник,не намотано-ли на валу что-нибудь.Сам вал пошатай,на предмет люфтов.Глянь как вода из системы охлаждения бежит(напор)...
Вот в двух чертах и все..... Это ж не машина,какая тут диагностика....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Федор Л,
Наверно правильно ты говоришь, но как быть если это мой первый мотор? Ну пошатаю я вал на предмет люфтов, ну погляжу на напор воды, а дальше что? Я же не знаю какой люфт или напор считается нормальным, а какой нет :((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

VDA
Дима, именно в том, что больше масла выгорит. Повышенное содержание масла при обкатке приводит к образованию большого нагара на головке поршня, цилиндре, свече... в худшем варианте - отложения в кольцах. Хоть и незначительно - изменяется объём в В.М.Т.
За время обкатки конечно много не нарастет. Это вариант для перестраховки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Strannik,
Тагир, привет. Нет пока еще не нашел, в смысле не купил, но завтра еду смотреть.

По мимо всего, что сказал Федор, не мешало бы посмотреть люфт коленвала, пошатав маховик. Если люфт - возможно подш. и точно сальники колена - тютю.
А как держит холостые - это, что час гонять в бочке?
Люфт у гребного вала должен быть горизонтальный, т.е. внутрь и обратно.

Не снимая винта можно прокрутить и посмотреть есть ли элипс или нет - кривой ли вал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Люди. Есть три "Вихря" 19лохматого года. 2 в рабочем состоянии а 1 так себе. Кто посоветует что с ними сделать? (Сам понимаю лучше всего утопить в реке). Хоца что нитьпоприличнее приобрести. И чтоб денег не очень содрали. Раньше на катере стояли 2 вихря и он на полном ходу выходил на глиссирование. Чем их заменить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

VDA,
ты зачем мне эту ссылку показал???
теперь мне ещё заморочиться стяжкой пойолов по всей длинне с Вашего позволения???

З.Ы. и зачем я свой Орион-8 продал и купил этот F420???...:)))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

107,
Вадим - ну не надо так сразу - головой в пол - я сразу в таких случаях себе говорю: "хуже дурака, только инициативный дурак" - мне помогает:)))))
Это я к тому - что можешь смело вешать и 30ку - нечего с тобой не будет - а 20-25ку сам доктор прописал. Так , что бери Т18:))))))))))))))))))))))))))))
.
Валер,
Спасибо! Вразумительно! В принципе, тогда оправдано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

VDA
:))))))))))))))))))
по моему я и есть второй пункт, что хуже дурака...:)))))))))))

Орион со всеми своими наворотами отдал за 10 000 руб...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, не знаю на сколько правда - но опять-же народ говорит, что на Тохатсах стоят винты Солас - а это не маловажный "+" ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Леша
Может, поможет http://fishband.ru/klad_list.php?klad_type=motor
Вообще, жалко FAQа нет. Я б тоже выложил что-нить подобное по своему опыту..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

VDA
Не, на Тохасах стоят родные винты. Солас делает совместимые, дак он вроде для всех брендов делает? Для мерков и ямах, во всяком случае, точно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Андрей Sonar изменил заголовок на Лодки и Моторы

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...