Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Val   

Осадка 0,5


Эмм... 0,65 по паспорту. Если волной колбасит, то намного меньше.
Собственно, о стоянке на ЮБЛО вопрос был. К берегу не подойти, на растяжку не поставить. Спать в катере далеко от берега, лишая себя единения с природой, стопарика с друзьями, шашлыками на костре, тройной ушицей и задушевными беседами? Часть таинства рыбалки как-то теряется.
Впрочем, это исключительно моё личное мнение. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

по осадке


Осадка 0,5 ,до метра хожу спокойно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

корпус тяжёлый,но зато по волне хорошо идет


Как понял, по осадке, многие места на ЮБЛО - недоступны?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   
По морской классификации класс В.двигло Сузука 250,по скорости 70 но винт не стальной.корпус тяжёлый,но зато по волне хорошо идет :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh
Ну корпус килеватый вроде. Мореходность как раз от 7.5 начинается...
А что за мотор ? И какая максималка ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Вот такое,только с кастрюлей сверху)


А если крышку снять, вдруг пройдёт? :biggrin:

156782_37duhz.jpg.a932c698c38947c96acab2a0a50c7789.jpg

156782_r3wybz.jpg.bfc78c3a8c084414d1be2ef6a996ac8f.jpg

156782_ggo8ds.jpg.db62016d0f78d2ac9b60c83a8bd4cbac.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Это что у тебя там за корыто ?


Вот такое,только с кастрюлей сверху)

156779_2d8fwq.jpg.be000858a6c3ae0b4d6f19db19e519b7.jpg

156780_8gbe6f.jpg.144eb19876fbb56f006448ddd221f70b.jpg

156779_y46oab.jpg.2bbb0b0dad13cb200119e041b9534194.jpg

156780_4zlvfd.jpg.858262676f63051146fc60a2ebb9bf1e.jpg

156779_yyz104.jpg.152e6a5f3ca0b0d3da4b7d382450c614.jpg

156780_clnmd9.jpg.76e61a5418d1de23ae3ed54d7b21df17.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Это Самогонщик интересовался


Да я вроде его цитировал, почему-то твой ник вылез,извиняй) и дело не в конях а в высоте рубки.у меня бы пролез,но радар мешает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   

Ал67 написал:
Я на этот бот парад съезжу наверное, если пойму, что мой пройдет под мостками. Хотя там Беркут с флагом по высоте как раз как моя рубка.

Привет! По Фонтанке может и пройдешь,а Грибоедова или Мойка вопрос.Ещё от воды будет сильно зависить.Я на своём не пролажу)


Это Самогонщик интересовался, у него 200 лошадей на транце, я на Антее 420 и так пройду. Но спасибо за участие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
strizh   

Я на этот бот парад съезжу наверное, если пойму, что мой пройдет под мостками. Хотя там Беркут с флагом по высоте как раз как моя рубка.


Привет! По Фонтанке может и пройдешь,а Грибоедова или Мойка вопрос.Ещё от воды будет сильно зависить.Я на своём не пролажу)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

всё это хозяйство тащить из квартиры до лифта


Гараж купить или снимать надо ! Я тоже 2 года таскал поначалу, потом утомило...
Особенно когда на 15 этаж пару раз лифт работать перестал :biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тут не о чем спорить. Мне понятно зачем тебе 850 и НДНД. Через глухую протоку на колесах таскать легче



Мне 850-ая ткань и самый лёгкий в классе мотор нужен, чтобы каждую рыбалку всё это хозяйство тащить из квартиры до лифта, потом заталкивать в пассажирский лифт, тащить до машины - и при этом не задолбаться ещё до рыбалки. А учитывая, что любимые места ловли - это не Ладога, а КП, то там ещё и на руках всё в сборе приходится таскать, и колёса не помогают :)



Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ы не могли бы рассказать какая (или какие) на данный момент у ВАС лодка, кратко её + и -


Выберите из списка и я назову все плюсы и минусы и сравнительные характеристики. На всем этом я плавал(плаваю) с 2001 года,

Лодки: Ветерок(резина), Уфимка(резина), Тузик, Тузик-2, Первая Ру резинка с транцем(стрингер что ли), Казанка с булями, казанка без булей(утоплена) в Сумском, Кайман 300, Скат 330, Кайман 360, Навигатор 380, СкайБот 440 румпель, Скайбот 440 консоль, казанка 5м3, Риб 6.5 метров самопал-водомет(килеватость 19, двигатель 409 ЗМЗ, скорость до 50), Риб 8.5 метров + Яма 300(сейчас в строю пока ещё, скорость 97)

Аэролодки: Вьюга 500(двигатель ротакс 582), Ангара 530(мотор автожир Хонда 110л.с. от Хонды аккорд), Самогонлодка 520(копия Ангары, моего изготовления с тем же мотором), ГСР(гидроснегоходамфибия) с нагнетателями как СВП и маршевым двигателем Хонда B20 155л.с., проект делал сам совместно с Нижегородскими СВП строителями), Аэролодка которая у меня в профиле, двиг 380 л.с., скорость 120 по воде).
Все лодки из разного ПВХ были мной заказаны, много понял на эту тему. Кстати в сравнении с ПВХшками, аэро имеет совсем другие характеристики глиссирования. И вот там как раз вес приходится уменьшать.

Моторы лодочные:
Салют 2М, Хонда 2(воздушная), Ямаха 5ка 2т 90х годов, Сельва 10 2т 1998 год, Джонсон 10 2т(85 г.в.), меркурий 10 2т(90х годов), Тохатсу 9.8 2009 год, Тохатсу 18 2т 2001 года(серый), Тохатсу 18 2007 год 2т, Тохатсу 20 4т 2015 год, Ямаха 15 4т 2015 год, Ямаха 20 4т 2016 год, Хонда 15 и 20 2009 год, Ямаха 40 карб 2007г, Меркурий 40 4 такс с казанкой 5м3 2 мес в 2009 году покатался и продал от беды подальше, Ямаха 225(чип до 300от) 2016г.

По катерам много на чем, но самые известные: Гризли 580, Гризли 660, Вельбот 470, Сильвер 650.
Все эти катера кстати просто НИ О ЧЕМ ! ! ! Лучше на групере плавать, хоть не утонешь :biggrin:
За последние 3-4 года на Ладоге утонуло несколько катеров из этой серии. 2 из них я лично помогал тащить потом. На 1 мои товарищи не могли вернутся с Ладоги из за волны, на месте бултыхались. Причем волна то была см 80 не больше...

И не надо тут про "зелеленого". :) Вам посоветовали как выбрать и из чего, а вы ведётесь на видео, которые ни о чем совершенно не говорят. Только тесты с загрузкой, с максимально разрешенном по паспорту движком, в волну и непогоду. Только это может дать представление о продукте. Да ещё и покататься часов 50 надо. Но никак не те данные, что мы прочли ниже...


Дополнительное обклеивание, естественно, за отдельные деньги.


Понятно.

За один разовый "чирк" об камни ничего не будет.


Тут не о чем спорить. Мне понятно зачем тебе 850 и НДНД. Через глухую протоку на колесах таскать легче ;) :biggrin:

Ты думаешь, я буду привирать широко известные в рыболовно-лодочных кругах факты?


Я ничего не думаю, читаю что ты пишешь. На русфишинге не сижу, ПКРа достаточно чтоб иногда убить время.

Про просто "погоняться" не говорю,


Я подумал ты ниже имел ввиду, что всех обогнал.

лодки Групер - просто добротные лодки средней и ниже средней (среди НДНД) ценовой категории, а не какая-то там супер-пупер крутизна.


С этого и надо было начинать. В целях экономии...

В общем мне понятно всё, не вижу темы больше для обсуждения. Доволен и хорошо ! Сравнительных характеристик и тестов реальных я не видел, а "воду лить" мы можем тут месяцами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Samogonshik
при всем уважении, Вы не могли бы рассказать какая (или какие) на данный момент у ВАС лодка, кратко её + и - (а если есть - фотку выложить),
.....



У него адский монстр! Уважаю его выбор :)
(я про подушку)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Андрею Сонар-Андрей не на полной, если ты шёл на полной, то это не значит что и остальные выжимали максимум, я например был на обкатке(на 4-м часу) и не давал полного газа. Да и картплоттер у меня показывал что скорость колонны была чуть за 30 и немного более(32-33), народ шёл быстро но аккуратно, за исключением отдельных гонщиков которых при подходе к базе ГИМС догонять не было желания. :), в колонне были гружёные экипажи, малые комплекты и экипажи с детьми на борту.
Подозреваю что вперёд рвались комплекты не желающие трястись на волне от остальных катеров. И катера строились по моторам самые тяжёлые в конце колонны, лёгкие и ты в первом отряде из 4-х, так что, как ты с катером риб 60 соревновался большой вопрос, катер впереди был только у Главбота(в этот раз у него был не риб, да и на момент перехода на глисс он был в середине колонны с телевизионщиками), а первыми шли лёгкие комплекты с моторами от 5 до 15сил(у двух трёх участников и ты в их числе). Весь состав Группера был в первом отряде, соответственно во главе колонны.
80 экипажей с походной колонны не соревнуются, а идут на глиссе после 3-х часов малого хода, соревнуются отдельные гонщики.
Грузовой это 10-й? :cool:



Да понятно, поэтому я особо и не хвалюсь, так, к слову пришлось. Лодка у меня не для гонок, но, в целом, скорость была нормальная для рыбацкой лодки - по жпс 38 было. Главное - динамика с места с 10-ым винтиком очень приятная. Чтобы родственницу повеселить ощущениями резкого старта, я несколько раз сбрасывал газ, отпускал вперёд другие лодки, а потом снова нагонял. Ибо 3 часа на малом ходу утомили. Хоть в этом году с каналами будет интереснее.

По рибу перепутал - самый мощный был репортёрский, но там был не он, а другой.

Грузовой винт - в данном случае, конечно, 10. Тогда моторчики 9.9 комплектовались 10-ыми, а чистые пятнашки - 11-ым. Хотел поменять с 10 на 11, но в итоге не стал. Иногда приходится брать Прогресс, и с 11-м винтом моторчику было бы сложно вытянуть эту кастрюлю и 3 человек, а 10-ый справляется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

То есть ты хочешь сказать, что у них и из 850ой и из 850 дважды в одну цену стоят лодки ?



Дополнительное обклеивание, естественно, за отдельные деньги. А вот просто из более толстой ткани продавали по стандартному прайсу. Но это год назад, сейчас из-за конкуренции все цены вниз скинули, там уже по скидкам не подвинешься.

Ну я например пластиковый катер или риб даже не рассматриваю. У меня на алюминии 5ке все дно в выбоинах. Гряды...парковка на гряды, в канале приткнутся. В Лигово около Киревяди полазить. На Варецких. На Сухо. Соответственно прочность нужна.
ПВХ тоже самое. 850ая об острый камешек может протрется и не важно чьего производства. Хоть китай, хоть финка, хоть групер хоть посейдон.
На моём "гостевом" Навигаторе 380(из 850), когда я с него поехал побросать, резко прилетела Мепс 5ка и воткнулась в борт. Итог мини прокол. На рибе где у меня 1800ая такого бы не было, особенно если качать 3.3 как я :) У меня там даже отверткой на спор проткнуть не могут :biggrin:
Поэтому кому вес сбавить, а кому прочность добавить...



Там же лазаю. За один разовый "чирк" об камни ничего не будет. Все известные мне истории о том, что лодку о камни продырявило, были по одной и той же схеме - бросили в прибое на камни и ушли водку пьянствовать. Ну так не хрен так кидать.

При всем уважении к человеку с такой серьёзной погремухой, мне это ни о чем не говорит :biggrin: Может он на бильярде играет :biggrin:



Ну что ты как дитё малое? Ты думаешь, я буду привирать широко известные в рыболовно-лодочных кругах факты? Хочешь - на русфишинг зайди да поизучай. Там и организаторы гонок в Конаково, и сам Альпер в груперовской ветке, и грамоты-кубки...

В этот момент была там Лодка 330 НДНД с мотором твоей мощности, того же такта и с такой же загрузкой ? Ну и ещё надо спросить у него была ли это гонка или он ехал на 3\4.
з.ы.
Кстати что за мотор ?



Почему 330? У меня 400 :)
Были 380 с аналогичным движком и +- той же загрузкой, многие шли в полную тапку по трём причинам: во-первых, за 3 часа выдерживания скорости 12 км/ч за лидером бот-парада такая тягомотина задолбала, во-вторых, слип на полсотни лодок всего один, и никому не хотелось торчать в неудобной очереди. В-третьих, на берегу ждал вкусный обед для всех участников. Про просто "погоняться" не говорю, там просто условия не для гонок были - колонна из полусотни (если не больше) лодок была растянута, и равного старта бы не было.

Мотор Суза 9.9 2-тактная раздушенная.

Да, и чтобы не было непоняток, у меня мнение такое: лодки Групер - просто добротные лодки средней и ниже средней (среди НДНД) ценовой категории, а не какая-то там супер-пупер крутизна. Бегают, не косячные, сделаны грамотно, но без всяких дорогих серийных свистелок-перделок типа соларовской брони или хитрого многобалонного днища, как у Аэро.









Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   
Андрею Сонар-Андрей не на полной, если ты шёл на полной, то это не значит что и остальные выжимали максимум, я например был на обкатке(на 4-м часу) и не давал полного газа. Да и картплоттер у меня показывал что скорость колонны была чуть за 30 и немного более(32-33), народ шёл быстро но аккуратно, за исключением отдельных гонщиков которых при подходе к базе ГИМС догонять не было желания. :), в колонне были гружёные экипажи, малые комплекты и экипажи с детьми на борту.
Подозреваю что вперёд рвались комплекты не желающие трястись на волне от остальных катеров. И катера строились по моторам самые тяжёлые в конце колонны, лёгкие и ты в первом отряде из 4-х, так что, как ты с катером риб 60 соревновался большой вопрос, катер впереди был только у Главбота(в этот раз у него был не риб, да и на момент перехода на глисс он был в середине колонны с телевизионщиками), а первыми шли лёгкие комплекты с моторами от 5 до 15сил(у двух трёх участников и ты в их числе). Весь состав Группера был в первом отряде, соответственно во главе колонны.
80 экипажей с походной колонны не соревнуются, а идут на глиссе после 3-х часов малого хода, соревнуются отдельные гонщики.
Грузовой это 10-й? :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
skoda78   
Samogonshik
при всем уважении, Вы не могли бы рассказать какая (или какие) на данный момент у ВАС лодка, кратко её + и - (а если есть - фотку выложить), надеюсь, что человек с таким авторитетом и количеством времени пребывания на форуме (судя по ответам за 1100) это сделает правильно и доступно для меня зеленого. спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Андрей Sonar
Вопросы по видео:
1. 5 минута 12 секунда. Мало того что ты сам сказал, так ещё я вижу что даже под 50-60кг банка прогибается. Под 120 мужиком будет хрусь сразу.
2. В целом не смотря на то, что в носу сидит человек, веса лодке явно не хватает. Против волны см 40 и ветра вообще будет "не выйти". Пайолы всегда в этом плане своё дело делали...на крайняк бак ещё в нос и пошел против волны на глиссе.
3. Как мы поняли держаться там впереди не за что. Леер туфта, он тянется. Ручек - нет.
4. Вот припарковались с лодкой. Видно как соседи с НДНД сидят в раскорячку. Везде это так...слишком высок пол в НДНД...

Вообще я бы так конечно ребенка в нос то не сажал :thumbdown: Особенно когда летят мимо разных мастей "профи". Выпадет не приведи случай, а следом гонщики такие. тьфу тьфу...
Это вопрос к организаторам конечно. По Неве вроде действуют какие то ограничения скорости ?

Я на этот бот парад съезжу наверное, если пойму, что мой пройдет под мостками. Хотя там Беркут с флагом по высоте как раз как моя рубка. Но может они флаг снимали?!
Там посмотрю на этот Групер со стороны. Невская волна хорошая, всегда 30 см и всегда короткая...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ткань потолще - не аргумент вообще.


Ну если за бесплатно, то аргумент.

с двойным бронированием (и некоторые такое заказывают - и за те же деньги),


То есть ты хочешь сказать, что у них и из 850ой и из 850 дважды в одну цену стоят лодки ?

нафига это нужно - не понятно


Ну я например пластиковый катер или риб даже не рассматриваю. У меня на алюминии 5ке все дно в выбоинах. Гряды...парковка на гряды, в канале приткнутся. В Лигово около Киревяди полазить. На Варецких. На Сухо. Соответственно прочность нужна.
ПВХ тоже самое. 850ая об острый камешек может протрется и не важно чьего производства. Хоть китай, хоть финка, хоть групер хоть посейдон.
На моём "гостевом" Навигаторе 380(из 850), когда я с него поехал побросать, резко прилетела Мепс 5ка и воткнулась в борт. Итог мини прокол. На рибе где у меня 1800ая такого бы не было, особенно если качать 3.3 как я :) У меня там даже отверткой на спор проткнуть не могут :biggrin:
Поэтому кому вес сбавить, а кому прочность добавить...

у Альпера в офисе вся стенка в грамотах да кубках


При всем уважении к человеку с такой серьёзной погремухой, мне это ни о чем не говорит :biggrin: Может он на бильярде играет :biggrin:

обогнал всех,


В этот момент была там Лодка 330 НДНД с мотором твоей мощности, того же такта и с такой же загрузкой ? Ну и ещё надо спросить у него была ли это гонка или он ехал на 3\4.
з.ы.
Кстати что за мотор ?

Вообще я уже понял что ты доволен это главное. Чаще просто люди купят. а потом пытаются оправдать свою покупку.
Ну а чтоб как то этот групер выделить из общей массы, если он того заслуживает, то тут производителю надо не скидки ПКРовцем давать, а позвать народа на НДНД на свои покатушки, где объявить приз какую нибудь 330. И если там они всех на своей лодке сделают, то спрос обеспечен. А так те кто понимает, на Андрея Sonar не клюнут :) (без обид)
Делом, а не словом кароче...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Аргумент это когда она выволокла на глисс больше народа, чем такая же по размеру у конкурента, да стоит она при этом дешевле. А ткань например потолще. Ручки скажем усиленные за те же деньги или транец вклеен правильно. Скорость при полной загрузке выше чем у конкурента при таком же весе. Насос в комплекте дают нормальный 5-7 литровый, а не самоклей или китайское Г.
Много бывает аргументов, но точно не экскурсия Сонара и Рината :) Вот без обид ! :)



Вот поставленные тобой вопросы и аргументы мне нравятся куда сильнее, чем трёп монгола, поэтому отвечу.

Ткань потолще - не аргумент вообще. Я, например, наоборот, ткань потоньше всегда хотел, так как спина не казённая. А сделать-то они могут хоть из 1300-ой с двойным бронированием (и некоторые такое заказывают - и за те же деньги), но нафига это нужно - не понятно. У меня вся лодка из 850-ой, включая донышко (на донышко даже серийно ставят 950 или 1050).

Скорость... ну, у Альпера в офисе вся стенка в грамотах да кубках. На Групере-330 получил. Да и я, как бы, не особо жалуюсь, хоть и не гонщик, и 400-ая не для гонок. На бот-параде'16, когда в конце все на полной скорости обратно шли, обогнал всех, кроме риба с 60-кой. На грузовом винте.





Насос в комплекте дают самый правильный - фанерную Борику-6, которая внезапно не хрустнет на ровном месте в процессе накачки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а мне кажется что люди занимаются рекламой-точнее сонар получает грошики---ринат не при делах зрением видишь слабый.



Пока что грошики я плачу Груперу. Уже 2 раза платил. И, возможно, в этом сезоне ещё раз заплачу, ибо есть кое-какая хотелка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
mongol
Мало ли кому чего кажется. Но предъявлять, без фактов, каждый день то, что чего-то там показалось... Смешно уже читать постоянное хамство.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

Мне чота, кажется, что парни просто пишут, что им нравятся их лодки.


а мне кажется что люди занимаются рекламой-точнее сонар получает грошики---ринат не при делах зрением видишь слабый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

У меня уже на 99% уверенность, что вы работник этого Групера или как минимум второй Андрей Sonar(немного заинтересованный).
Сначала спросили как будто выбрать хотите, вам люди объяснили что и как надо выбирать. А в итоге вам и тесты неинтересны и всё понятно. И Групер устраивает И регистрация 2х месячная.


да в точку-засланный казак-----лавка у него посудная в павловске а может и кисточкой уже мажет пвх.......дети они несмышленые.....пытаются прорекламить и втянуть в обсуждение- но вот такие видео от сонара по спокойной воде....да производство свет туши-они только отпугнут......................................................еще два года назад разговаривал я с производителем и предлагал сделайте как солар-привезу лодку сделайте копию-нет не можем-не знаем как и тд.тут об этом писалось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
Мне чота, кажется, что парни просто пишут, что им нравятся их лодки.
А тут пытаются им приписать, что они позиционируют свои лодки, как самые лучшие.
Вроде никто из них не утверждал, что Групер самый крутой на рынке. Просто люди нашли себе лодки, которые на данный момент их полностью удовлетворяют, вот и всё.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

видео с производства, чем не аргумент?! у других этого не видел..


В чем аргумент увидеть лодку на производстве? :cool:
Аргумент это когда она выволокла на глисс больше народа, чем такая же по размеру у конкурента, да стоит она при этом дешевле. А ткань например потолще. Ручки скажем усиленные за те же деньги или транец вклеен правильно. Скорость при полной загрузке выше чем у конкурента при таком же весе. Насос в комплекте дают нормальный 5-7 литровый, а не самоклей или китайское Г.
Много бывает аргументов, но точно не экскурсия Сонара и Рината :) Вот без обид ! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня уже на 99% уверенность, что вы работник этого Групера или как минимум второй Андрей Sonar(немного заинтересованный).


У лодки Групер только один минус: она не летает как аэроплан и падая не пугает рыбаков... как в НСВ писали :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
skoda78   



skoda78 написал:
а видео от других фирм и ЧП не видел, хотя искал , в свое врем...
.....



во бред!да уж беда, с Вами..........заговор, параноя? :thumbup:

[q=Samogonshik]

вам люди объяснили что и как надо выбирать.

да уж!.. хорошее объяснение:

[q=Samogonshik]

Бери Солар. Чтоб потом не рассказывать нам тут про свое горе. Тут за год человек 5 купили Г лодки

посмотрел почитал инфу, все как у всех, только немного дороже, а тут видео с производства, чем не аргумент?! у других этого не видел..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

....и бонд номерок засветил


У этого "Бонда" уже другая машина и другие номера ;)

Тогда сорри .


Да ерунда это. Результат взрыва...

хош красненькую-хош беленькую


Нужно было сразу признаться, что вы тайный обладатель и поклонник лодок данной модели. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это работники Флагмана.


Флагман в своё время заслуженно считался нормальной НДНД, во всяком случае по отзывам. Теперь раз разбежались там работники, придется им заново зарабатывать имя. Вот и всё.

а видео от других фирм и ЧП не видел, хотя искал , в свое время. видел такие же тесты на спокойной воде, мне их хватает


У меня уже на 99% уверенность, что вы работник этого Групера или как минимум второй Андрей Sonar(немного заинтересованный).
Сначала спросили как будто выбрать хотите, вам люди объяснили что и как надо выбирать. А в итоге вам и тесты неинтересны и всё понятно. И Групер устраивает :cool: И регистрация 2х месячная. :cool:
Нас с Монголом не проведешь. Мы тут сторожим :biggrin: :biggrin:

Ну вот насчёт этого не стоит смеяться - у Рината травма глаз


Тогда сорри Ринату! :(

ТОЛЬКО Солар или только Посейодоновские лодки


Для меня это как мотор Ямаха, катушка Shimano, Воблер Rapala и т.д. Компании заслужили почет и признание многолетними качественными продуктами. У меня были Скат, и 2 Каймана(не убиваемые лодки). Про Солар я слышал сотню правдивых отзывов от коллег по увлечению, которые катаются по горным рекам. Все НДНД там разваливаются через неделю. Поэтому лично я советую только эти фирмы.
Цена известных производителей при этом не сильно отличается. Не Порше и Ваз. Не миллионы разницы. А десяток тыс рублей. Можно подкопить, купить и быть уверенным на 100%. Зачем эксперименты то устраивать ? :cool:
И мозг ?"№* всем присутствующим про свой три*пер :biggrin: :biggrin:

Поэтому каждый раз когда тут появляются раз в 2-3 месяца товарищи желающие пропиарить очередных гаражников, заканчивается это тем, что не разбирающийся наш коллега клюёт на эти рассказы, покупает Г, потом тут же начинает плакать.
см. архивы.
Кто там недавно купил в Лодках Питер какое то Г ?! И сразу же делал за свой счет ?

объясните, чем так плох Групер


Я лично не писал что он плох. Я попросил рассказать, чем он так хорош. Никто аргументов не привел. Несколько видео по спокойной воде и слова: Хорошая лодка.
Будут прувы, будут реальные обсуждения. Возможно и признание.
А так, воду льём.
Мне например последние дни делать нечего было<img alt= data-emoticon="" height="20" src="/forums/uploads/emoticons/biggrin.png" title=":biggrin: width="20">, слишком сильный мороз, завтра вот пропаду на 2 недели. На лёд пора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На видео,несколько раз промелькнул Володя Виноградов,тоже не последний человек в лодкостроении..Царствие ему небесное...



Да... Один из родоначальников Групера.

Жаль его.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
topo   

Это работники Флагмана


На видео,несколько раз промелькнул Володя Виноградов,тоже не последний человек в лодкостроении..Царствие ему небесное...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот для тех кто не разбирается в лодках, вроде меня, объясните, чем так плох Групер, относительно других лодок. С учетом того, что, например, такое прочное дно, как у Солара не требуется, и в Ладогу за сто верст человек ходить не собирается.



Ну, для некоторых тут Групер плох только потому, что он не <другая марка> :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
А вот для тех кто не разбирается в лодках, вроде меня, объясните, чем так плох Групер, относительно других лодок. С учетом того, что, например, такое прочное дно, как у Солара не требуется, и в Ладогу за сто верст человек ходить не собирается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день!
Я тут редко пишу, но постоянно читаю. Возник вопрос, почему как только на ветке возникает вопрос о лодках НДНД , а именно Группер, Компас, Азимут, Флагман и пр., начинается бурное обсуждение, что эти лодки дрянь, что надо брать или ТОЛЬКО Солар или только Посейодоновские лодки?? и эти слова только от одних и тех же лиц?
Я осенью тоже задавался вопросом смены лодки, был Компас 380С, отличная лодка и в волну и с загрузкой, 3 года эксплуатации, продал в идеальном состоянии, по цене дороже чем покупал в 2013-м, сейчас Азимут 450, великолепно сделана. Так вот осенью тоже были бурные обсуждения по лодкам нднд и восхвалению Солара и Посейдона.

А почему тогда на Русфишинге полно людей у кого лодки нднд разных производителей и куча довольных пользователей?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

РинатПитер то в очках, "джеймс бонд" ! :biggrin:



Ну вот насчёт этого не стоит смеяться - у Рината травма глаз, и ему очки необходимы :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну а сонар то красавец-хош красненькую-хош беленькую или в горошек-во знаток......а стоят у лодки готовой она скотчем бумажным залеплена-это места с пузырями проклейвать повторно будут и ничего......



Поражаюсь твоему невежеству.
Это совсем недавно приклеенное дно. При этом бывают точечные непроклеи, которые видно после лёгкого наддува. Они отмечаются и устраняются. Потом лодка надувается и сутки выдерживается, так что в лодке, отдаваемой клиенту, такого уже быть не может.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×