Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

DIG73   

Я в яму только Шелл 95 лил


Ты не сравнивай с этим "малыша" 70 кубового, это во-1ых
В инструкции написано не ниже 90 (правда японского :biggrin: ), это во-2-х
"Трешку" катаю 12 лет на 92-м - без вопросов
Насчет "без присадок" - это каких? Да у нас весь бенз с присадками, на основе низкооктанового. Правда везде клянутся, что без ТЭсвинца.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shuranalovil

Два лета на тохе 9,8 2T хожу, бензин с любой заправки 92-й, масло mikatsu
Никаких проблем при троле, завел/поехал.
По бензину хоть и не слежу за этим, но пятая точка вроде Шелл рекомендует, хотя если лень завернуть именно на нее то лью любой.

Этим летом все никак руки не дойдут слегка холостые приподнять, т.к. при включении скорости на мин. оборотах раз в час примерно глохнет, из-за лени катаю слегка добавив газа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Евгений, а разве в Тоху не АИ-95 надо лить? Я в яму только Шелл 95 лил



Можно, и 95 и 92. Но 92 без присадок. И меньше свечи "засерает" на малых оборотах. Проверенно на практике. Кстати. Всегда лил так же, только Шелл.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Лить 92 бенз. (с проверенной заправки) Мешать его с качественным маслом.


Евгений, а разве в Тоху не АИ-95 надо лить? Я в яму только Шелл 95 лил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так как я в основном хожу на дорожку, последний вопрос - как он себя ведет на малых оборотах? Раз уж мотор народный, хочу узнать правдивые мнения. Нужно ли погонять его после ходьбы на дорожку?



Для дорожки, конечно 4т. вне конкуренции с 2т. Но в весе до 26 кг. Лучшее что есть это Суз-6-4т. Для двоих, если нужен еще и глис, это конечно маловато. Именно по этому, сам когда то, сменил Сузу-6-4т. на Тох-9.8-2т. (Правда потом опять вернулся к Сузе. только уже 2,5-4т.)
Под Тохой, комфорт для дорожки, конечно не тот. Но приспособиться, можно. Выставить Х.О. Настроить тросики газа. Лить 92 бенз. (с проверенной заправки) Мешать его с качественным маслом. Я предпочитал - Статойл АкваВей (без запаха). И дорожить вполне можно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   

по ходу продавец шестерки явно лукавит и тупо хочет слить мне купленный по дурости мотор..


Золотые слова! ))
Еще раз обращаю внимание, что сейчас его не продают официалы, может снят? Спросом явно не пользовался.
Продают 8-ку. Но, кмк, она тоже на любителя-ценителя. ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Раз уж мотор народный, хочу узнать правдивые мнения.


Русфишинг в помощь. Мотор народный, для 340 самое то, если грузить особо не будешь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Да мужики, весы выбора тянут в пользу Тохи по любому, спасибо что открыли глаза. Я звонил в сервис на Львовскую 10, там тоже сказали "овчинка выделки не стоит", по ходу продавец шестерки явно лукавит и тупо хочет слить мне купленный по дурости мотор... Так как я в основном хожу на дорожку, последний вопрос - как он себя ведет на малых оборотах? Раз уж мотор народный, хочу узнать правдивые мнения. Нужно ли погонять его после ходьбы на дорожку?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера шел в Сбербанк и с кармана выронил 50 000 рублей.


Ринат, в одном районе живём, ты скажи где обычно ходишь, буду за тобой ходить :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Разве Тоха 9,8 весит 27 кг? Пусть может быть и так, но он зараза огрооомный по сравнению с ямой 6...



Ты явно путаешь, Тоху-9.8-2т. (26 кг.) с Тох-9.8-4т.(37 кг.) или даже с Тох-9.9-2т.(41кг.)

По габаритам Тох-9.8-2т. такой же как и Яма-6(8)-2т. А по весу на 1 кг. легче. 26 кг. у Тохи - против 27 кг у Ямы.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   

да и это последний мотор, который я беру, можно сказать на всю жизь


Блин, прости Господи, ну ты как старый дед пишешь, в свои 33 )))
Еще не один сменишь, если что.
Поверь - это более утилитарный мотор, чем 6-ка, пусть и Яма. Ты вот трешку продал свою?
В каком размере он больше? По капоту?
Прослужит, в зависимости от эксплуатации.
До "добрых старых лет" тебе никто гарантию, даже Яма, не даст ))
Банально гряду каменную поймаешь - и привет семье )))
Хотя лучше с юзерами Т9,8 2Т пообщайся. Все расскажут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Спасибо друзья за советы, действительно получается дорого и что получится после переделки тоже не понятно. Просто я купился на легкий вес и габариты этого двигателя, я по натуре тяжести таскать не люблю. Разве Тоха 9,8 весит 27 кг? Пусть может быть и так, но он зараза огрооомный по сравнению с ямой 6... да и это последний мотор, который я беру, можно сказать на всю жизь, прослужит мне Тоха до добрых старых лет? Яма знаю точно - прослужит. (Мне 33) Как раньше на антресоль, я Тоху уже хрен запихну :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
shuranalovil
Все правильно ребята сказали - зачем тебе связываться с "мифической" 8-кой и за такие деньги?
Купи Тоху 9,8 - "народный мотор" и не парься.
Ну я, конечно, за яму 9,9-15 :biggrin:
Подорожали, новые, смотрю, заразы :mad: 111-112,5.
У официалов 6-ки уже нет, кстати, а новая 8-ка 99 стоит :mad:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
shuranalovil
За эти деньги можно взять новый Т9. 8 и его клоны. Ниссан Марин и Меркурий 9.9 лат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты






Ринат, делай уж сразу вот так


Андрей. на "делай" временно не осталось денег. Вчера шел в Сбербанк и с кармана выронил 50 000 рублей.
Наберу, сделаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сложностей нет - меняется жиклер в карбюраторе и убирается кольцо с выхлопа. Разве не так?



Не силен в механике. Но что то (внутренний голос) мне подсказывает..."что не так". Иначе, все бы так и делали. Но не делают.

И кто гарантирует, что получится 8 л.с. А скажем не 7,5 или даже 7 л.с. Как "передельшик" мощность замерит, что бы дать гарантию. На "глазок"...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shuranalovil

ИМХО. Цена на б/у 6 л.с. Явно завышена. (Такой товарищ - нам совсем не товарищ).
Смысла в 6 л.с для лодки 340 (52 к.г) и двух членов экипажа нет ни какого. Переделка в 8 л.с. (Еще не известно как сделают. И сколько будет стоить?) не имеет смысла. Как по трудо-затратам. Так и по деньгам. Все равно будет на пределе мощности. Продать в последствии "переделку" из 6 л.с по цене "родных" 8 л.с все равно не получится. Рыночная цена будет, как за 6 л.с. Так что, не наступай на грабли.

Сейчас цена на новый Тохатсу-9.8-2т. = 89000 руб. Вот это, как раз то что нужно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по причине сложности переделки из 6ки


Сложностей нет - меняется жиклер в карбюраторе и убирается кольцо с выхлопа. Разве не так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Дэн1   
shuranalovil а узнавал стоимость переделки на 8лс ? У меня двое приятелей на 8ках ходят, на флагманах, 8ка очень похожа на тоху 9,8, Когда они покупали именно 8ки, по причине сложности переделки из 6ки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Здравствуйте коллеги. Выбрался мне удачный вариант приобретения мотора Yamaha 6 л.с. 2016 года (двухтактный), вес мотора 27 кг. Человека, который продает мне его знаю лично, мотор практически при мне прошел обкатку. Вопрос - реальна ли цена 85 тыщ рупей? Знаю что этот мотор изначально задушенная восьмерка и раздушить его не составит труда. Лодка у меня 3.40, вес 54кг. Хожу на ней не загруженый, я да моя жена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
тэмуджин а не тимучин-----лапоть ты ринатка :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

РинатПитер
Я не понял - это серьезно? Или прикол?
Ну это в лужах или прудах гонять на таких - головастиков распугивать )))
Ценник Метабо - представляешь примерно? А аккумулятор если сдохнет - сколько?
На штрафы на всю жизнь хватит
У меня у Боша (синего) - шурика литиевый один полетел, ценник на...
.....


Я недавно, купил шуруповерт Макиту (из Финляндии), 18 вольтовую. Для бурения лунок.
Вот хочется, как то съездить в Кошкино. Но без мотора и на пвх, там трудно махать веслами, из-за сильного течения. И на моторе нельзя. Вот думаю, сделать себе подобное, хотя бы для возврата к причалу.

Смотрю - любите вы с монголом друг друга ))))


Ну, это у нас идет от предков.... Они тоже друг-друга любили, еще со времен Тимучина ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну это в лужах или прудах гонять на таких - головастиков распугивать )))


Сейчас придут люди и начнут объяснять что этот девайс + нднд очень хорошая вещь. Требует минимум усилий и поместится на багажник велосипеда.
При этом они не забудут отметить, что на Ладоге такой комплект тоже вполне можно использовать, но только если с умом !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DIG73   
РинатПитер
Я не понял - это серьезно? Или прикол?
Ну это в лужах или прудах гонять на таких - головастиков распугивать )))
Ценник Метабо - представляешь примерно? А аккумулятор если сдохнет - сколько?
На штрафы на всю жизнь хватит :biggrin:
У меня у Боша (синего) - шурика литиевый один полетел, ценник на фирменный... около пятерки, на хаммеровский аналог - в 2 раза меньше, но сколько он протянет? При чем новый шурик с двумя аккумуляторами тыщ 7-8 стоит.
Смотрю - любите вы с монголом друг друга ))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ринат-ты что то уж совсем затупил проще на веслах


Чингисханыч. На Ладоге в Кошкино, запрет на моторы. Попробуй там на веслах: течение очень сильное. Вот сижу и думаю, что то сварганить себе... шуруповертного....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
ринат-ты что то уж совсем затупил :) :) :) проще на веслах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
78 rus   
рыбачок новичок
Эта хрень жужжит и не едет. Я на Вуоксе услышал этот мотор минут за 10 до появления лодки. Потом столько же эта дрянь жужжала прежде чем сгинуть окончательно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   
рыбачок новичок даже не думай------это самое дно и выброшенные деньги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Коллеги, поделитесь, плиз, своим мнением по поводу лодочного мотора из газонокосилки. Такие моторы продаются готовые в магазинах 220 Вольт и в др местах. Стоит или нет брать для Пвх лодки 2,5 метра? Планирую использовать на не больших озерах. И при этом в умеренном режиме. У кого есть опыт по таким моторам?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сарепта сварная, как и Крым...


Может частично сварная, частично на клепках?
Собственно при 2мм днище разницы нет особо...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Более того эта жестянка, после хода по нормальной волне, рассыпется своими клепками по частям.
Полгода на такой удалось поплавать, на водометной...


Сарепта сварная, как и Крым...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну про "Прогресс" (имею в виду 2, 2М и 4) зря так.


Я плавал и на Казанке 5м4, и на 4 прогрессе и на Оби и на Днепре. Это ведра.
Позвоночник в трусах, при хорошей волне это конец.

как два идиота на абсолютно спокойной воде умудрились "Сарепту" перевернуть


Это тоже ведро ещё то. И перевернуть его проблемы никакой нет. Более того эта жестянка, после хода по нормальной волне, рассыпется своими клепками по частям.
Полгода на такой удалось поплавать, на водометной...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это все удел ведер типо прогресса, днепра и прочих изделий. Дя Ладоги это лодки смерти.
На фото вроде Обь, хотя не понятно, я по носу обычно определяю.


Ну про "Прогресс" (имею в виду 2, 2М и 4) зря так. Это кастрюли в принципе непотопляемые. Да и остальные советские моторки для открытой воды (Днепр, Крым, Обь, Ока, Казанка(5, 5М, 5М2-3-4) вполне нормально себя показывали в Белом море к примеру. Просто мозги нужны и опыт. Сдуру любую лодку кувыркнуть и утопить можно- своими глазами видел, как два идиота на абсолютно спокойной воде умудрились "Сарепту" перевернуть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это лодка обь-м.завод им чкалова-новосибирск.


"Обь-М" с булями же. Если это Обь, то скорее третья
Хотя да. Погуглил фотки- это именно Обь-М. У третьей нет выштампованных рёбер на палубе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ал67   

это лодка обь-м.завод им чкалова-новосибирск.


Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×