Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

В.А.   
барбус , обычно на таких движках стоит термостат, и при перегреве, он сбрасывает обороты.
Поэтому можно посмотреть на работу системы охлаждения и помпу
Может быть и вариант свечей, какая-то перестала держать давление и затыкается.
Может быть и вариант с масляным фильтром - он не держит давление.
Либо налито масло не 10w30, и мотор начинает работать в режиме масляного голодания.
Вообще-то нужно проверить уровень масла и в редукторе и в картере.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
движок с четырьмя карбюраторами.проблема в следующем,после или во время длительного хода,движок перестаёт тянуть.не перегревается,уход как за женой даже лучше.спустя время оживает,не понятна сама причина этому.подозрения на засор отстойников,но стоит фильтр.в технике разбираюсь на ура,но лишний раз не лезу,уж очень важный агрегат для ухода с ладоги во время прихода волны.
скоро на рыбалку,очень хочу всё исправить.помогите,у кого какие советы и мысли?буду рад любому высказыванию.с уважением.спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Лодка Меркурий 60.Мотор ведет себя странно. После долгого хода на высоких оборотах происходит потеря мощности и он пнрнстает тянуть. Мотор четырехтактный, четыре корбюратора. Помогите разобраться с проблемой!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
Fl360
Из выхлопа натекло. ИМХО.

Denis.
Поуху, какая смазка. Она служит только для того, чтобы изначально провернуть новую крыльчатку в посадочном месте. ИМХО.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Fl360   
KuKoNi ГРэС
В этот раз,стоял вертикально,немного покосившись на правильный бок..потеки и раньше бывали после "зимовки" на правильном боку но в этот раз,масла просочилось ещё больше хотя рассчитывал на то,что если вертикально то будет сухой.
Откуда просочилось не видно т.к. все подкапотное пространство "запотевшее"..Я уж не знаю,может там какие нибудь болты могли ослабнуть?
ps
тупо тянуть все болты и гайки что ли?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
Fl360
строго вертикальное положения врятли было. стоял прислонившись на один бок. На нужный бок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Palermo   
День добрый! Скажите пожалуйста, есть ли в Mercury 30 ME датчик температуры, защита от перегрева? Заранее благодарю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Всем привет.Коллеги,от куда может подтекать масло из двигателя Мерк6 4т.?Зимой,поменял масло в двигателе и редукторе,мотор хранился в кладовке,вертикальном положении,на днях расчехлил и обнаружил,что весь чехол внутри засран маслом(грамм 70)из двигателя,просочилось откуда то с поддона,засрано подкапотное пространство.Масло не переливал,болт слива сухой,мотор никто не колбасил)),мистика сцуко..


А твой мотор 4Т на каком боку лежал, когда масло текло ???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
егор   
Denis.
менял сам на хонда 10ке, заказал на Софийской в озерках когда забрал померил, а она на 4мм больше в диамтре примчал к ним они объяснили что насаживаешь на вал со шпонкой и с смазкой аккуратно вкручиваешь в корпус,(он эсцентриковой формы типа пластинчатого центробежного насоса) смазка как для подшипников (красная) но мне каца что всё равно её вымоет и защиты никакой нет,
освобождаешь тягу включения передач (сверху под крышкой есть хитрая пыцка - вытаскивается с тяги только в двух положениях)
откручиваешь четыре болта крепления редуктора к "ноге" и там может ещё быть пятый-длинный,
опускаешь вниз редуктор, там корпус помпы на 4ёх болтах, откручиваешь, корпус поднимаешь по приводному валу, запоминаешь какой стороной стоит крыльчатка, осматриваешь что осталось от лепестков- если их не хватает упорно ищешь ошмётки, осматриваешь вкладыш из нержавейки(он должен быть нормальным если по песку не гонял. ставим в обратном порядке- вкладыш. крыльчатку,прокладки(стальную и паранитовую),крышку, болты. тягу,трубку,пыцку,регулируем длинну тяги, допиваем, и всё. там ничё сложного по ходу всё видно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
скат   
Denis.
Менял сам на Мерке-15,ничего не смазывал-третий год-все нормально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
XMetal   
Denis.
На видео всегда всё просто ;)
Смазка - это пол беды. Главное что там не показаны моменты затяжки резьбовых соединений. Недотянешь болт - открутится, перетянешь - лопнет.

Так что я бы не рисковал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Fl360   
Всем привет.
Коллеги,от куда может подтекать масло из двигателя Мерк6 4т.?Зимой,поменял масло в двигателе и редукторе,мотор хранился в кладовке,вертикальном положении,на днях расчехлил и обнаружил,что весь чехол внутри засран маслом(грамм 70)из двигателя,просочилось откуда то с поддона,засрано подкапотное пространство.
Масло не переливал,болт слива сухой,мотор никто не колбасил)),мистика сцуко..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   

Не круто? Попробуй 1:50 сделать.


Все по инструкции. Надоела эта ерунда и вчера дообкатал мотор на насыщенной смеси в бочке. На выходных-на канал за плотвой,посмотрю как будет работать на 1:50 :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня другая история. Вчера обкатывал мотор. Сделал всё по инструкции (накачал бензин, вытащил подсос) раз двадцать дёргал... не заводится. Убрал подсос - завёлся. После рыбалки та же история, с подсосом не заводится, убрал - сразу завёлся. Это как?


Я тоже на новом моторе мучился с заводкой,затем внимательно прочитал инструкцию и увидел мою ошибку.Ручку газа нужно ставить в положение старт при вытянутом подсосе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis.   
Видимо придется все-таки поменять крыльчатку на моей Я-15. Чтото стала плохо писать, да и 6 сезонов уже ей... Ради интереса хочу сделать это сам.

Тут есть видео http://www.youtube.com/watch?v=n68sb7w-3Hw&feature=related о замене.. вроде все понятно, только не рассышал и не разглядел что за смазку там используют. Никто не менял, не подскажет? Может быть гдето есть инструкция?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kostjah   
Рыбохотник
Я так думаю что у каждого мотора свой характер по отношению к подсосу у меня на я-15 на холодную пока не вытянишь полностью замучаешься дергать у товарища на таком же достаточно половины да и то не так критично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
poper   

Евгений-М Пользую AguaWay 2т.


Пользую в автомиксе на Suzuki DT40
:thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня другая история. Вчера обкатывал мотор. Сделал всё по инструкции (накачал бензин, вытащил подсос) раз двадцать дёргал... не заводится. Убрал подсос - завёлся. После рыбалки та же история, с подсосом не заводится, убрал - сразу завёлся. Это как?


У меня тоже с полным не заводился когда убавил на половину дело пошло .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня другая история. Вчера обкатывал мотор. Сделал всё по инструкции (накачал бензин, вытащил подсос) раз двадцать дёргал... не заводится. Убрал подсос - завёлся. После рыбалки та же история, с подсосом не заводится, убрал - сразу завёлся. Это как?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет! Может кто-нибудь сталкивался-мотор Nissan Marine 3.5 на обкатке масло 1:25 и без подсоса глохнет. В чем может быть проблема?


Я тоже вчера обкатывал мотор и тоже с начало глох на холостых , это из за смеси после обкатки должно всё нормализоваться .http://kyrkin.gallery.ru/watch?ph=LqN-ciu09#feature=topscroll

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

масло 1:25


Не круто? Попробуй 1:50 сделать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   

С подсосом только заводят мотор. Как завелся - сразу подсос убрать, и газовать ручкой, пока не прогреетя мотор. И тогда глохнуть НЕ будет. На подсосе исли издить - свечи зальешь. Мотор заглохнет. И хрен заведешь. Пока сухую свечу не поставишь (если есть в запасе), или пока эту не прокалишь на открытом огне.


Ты не совсем меня понял-дело в том,что если выключить подсос,то мотор сразу глохнет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sandr   
Ванчелло
После обкатки все образуется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

sandr написал:по аккуратней с подсосом.В каком смысле?


С подсосом только заводят мотор. Как завелся - сразу подсос убрать, и газовать ручкой, пока не прогреетя мотор. И тогда глохнуть НЕ будет. На подсосе исли издить - свечи зальешь. Мотор заглохнет. И хрен заведешь. Пока сухую свечу не поставишь (если есть в запасе), или пока эту не прокалишь на открытом огне.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   

по аккуратней с подсосом.


В каком смысле?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sandr   
Ванчелло
Потому что заливает свечу. Замени свечу и по аккуратней с подсосом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
witamin   
дОБРЫЙ ДЕНЬ.нЕ ПОДСКАЖИТЕ,СКОЛЬКО СТОИТ ПРИЦЕП ДЛЯ ЛОДКИ"МНЕВ"3,З

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   
А то что когда мотор ночь полежит,а наутро заводится с 25,а то и с 30 раза? Это почему может быть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sandr   
Ванчелло
Это возможно из за избытка масла. У меня при обкатке М2.5 та же картина была. Не обращай внимание, на нормальной смеси все будет хорошо, а если нет, то прибавь бензина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sandr   
Tevs
..и на сколько бюджетний получается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
admin   
Всем привет! Может кто-нибудь сталкивался-мотор Nissan Marine 3.5 на обкатке масло 1:25 и без подсоса глохнет. В чем может быть проблема?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tevs   
Евгений-М Спасибо за инфу. Теперь буду спать спокойно :)
Но на заправках Статойл масло бюджетнее получается :cool:

Sid Да пошутил я ;) В.А. имел ввиду, что при сильном отвальном ветре, если встанет мотор, запаришься веслами махать :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

выясняется, что при отвальном
ветре засерает свечи



А при чем тут масло? Через винт в выхлопную надуло? Проясните кто знает. Никогда, ни при каком ветре, ни с каким маслом ничего не засерает. может масла перебодяжил?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В.А. написал:Ребята, если у вас в нескольких километрах от берега при отвальном ветре ЗАСРЕТ свечу, не пищите и не плачьте, что вы не знали и вас никто не предупреждал


Ну вот, началось! Я, как умная Клава, всю зиму читал форум, вычитал, что
Aquaway для 2х тактных моторов работает отлично и запаха меньше, чем у
Куик Силвер, и как только забодяжил бензин, выясняется, что при отвальном
ветре засерает свечи Ну запасную свечу я прикупил сразу, да и пока все масло не спалю, другое покупать не буду. Может кто реально его использовал успокоит меня



Пользую AguaWay 2т. уже три сезона. Пробег за сезон, примерно 250 мото/час. 80% - троллинг. Проблем не было. Свечи меняю раз в сезон. Сегодня, взял в маг. "Лодки Питер" ТЦ Лента Таллинское шоссе, д. 159. 4 литра (1300руб.) на этот сезон. Переходить на другое масло, пока не собираюсь. Мотор Тоха 9.8-2т.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ignatiy   

А если двухтактник, то проблемы в чем выражаются?


О 2-х тактниках пусть пишет тот,кто их пользует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Если 4-х тактник то проблем нет.


А если двухтактник, то проблемы в чем выражаются?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ignatiy   
[

Добрый день, коллеги! Подскажите пожалуйста - как ведет себя 18я Тоха на малых оборотах во время троллинга?


О какой Тохе идет речь? 2-х или 4-х тактной.Если 4-х тактник то проблем нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

если ему не нравятся низкие обороты и 3-4 км/ч для него проблема, то это плохо и надо тогда или брать ниже мощность, чего не хоцца, или вешать рядом 5ку...


Это только для Тохи 18 есть подозрения на такие траблы?
А если взять 90 сил, на нем можно дорожить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

    Все дни рождения

×