Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Андрей Sonar написал:
Так и запишем - монгол сп...нул и пытается съехать.



Евгений-М написал:
Еще раз задам вопрос. А зачем на Групер, ставить мотор 25-30 л/с? Зачем...? Вот ни как не пойму.

.....


Конечно не нуждается, реклама Солара заполнила абсолютно все форумы и рыболовные сайты, все баннеры мелькают Соларом, на Русфишинге постоянно их представитель встревает в разговор. А так да, в рекламе не нуждается))))))
А почему Солар не говноконтора??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
AlexAuto   
Евгений-М , а ничего, что теперь будет явное расхождение грузоподъёмности и мощности? Если лодка заявлена как глиссирующая, а по факту получится не совсем так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

паша88 написал:
рекламу Солара ни кто не замечает?

Эта фирма в рекламе не нуждается, так же как Мерседес. Ну а когда проскакивает инфа про всякие гаражные говноконторы, у людей которые хоть что то видели "слаще редьки", есть мнение на этот счет.



Если не затруднит и не будет лень. Почитайте отчеты о первом тестировании лодки "Солар" в Питере в 2007 году.

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=405509&t=405509

В котором и я принимал участие. Узнаете, как все у Солара начиналось и у кого он учился в последствии клеить лодки. После провального теста, специалисты Солара, стажировались и учились клеить лодки в в "Посейдоне". Так что, говорить, что Питерские лодки - "гаражные". А "Солар" - "фирма". Я бы посчитал, не компетентностью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так там указано на транце, что такой ставить можно. Если это указано, значит при максималке на таком моторе лодка не должна перевернутся и должна быть хоть какая то управляемость.



Заявлять на лодку, мотор как можно большей мощности (даже если он на конкретной лодке совершенно не уместен) - то было рекламной "фишкой" всех производителей лодок. Как бы это повышало количество "продаж". И до недавнего времени, в общем то работало.

Но в связи с новыми правилами регистрации ( отмена регистрации моторов до 10л/с. И еще более новыми правилами - "учет веса лодки с возможным весом мотора максимальной массы и мощности, указанных в тех паспорте на лодку). Рекламная компания и тех. характеристики лодок стали меняться, прямо на противоположные.
Сейчас, в "тренде", напротив занижать максимально допустимую мощность мотора. Там где раньше указывали 15 и даже 20л/с. Сейчас разрешают 9,9-10л/с. Там где раньше указывалось 30-40 л/с. Сейчас 15-20 л/с. И во многих случаях это "работает". И продажи не упали. Особенно это касается лодок в размере начиная от 360 и выше 380-400-450 и т.д.

P.S. Так что "Групер", скорей всего, еще не изготовил, новые "шильды" и не распечатал новые паспорта. А также не изменил и не утвердил, тех. стандарты по изготовлению лодки (что стоит - времени и денег). Но меня совершенно не удивит, если в скором времени, мы увидим на транце "Групера"400 - 450 не 30л/с., а 15-20 л/с. Тем более если эти лодки, начнут выпускаться и под литерой L (лайт).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Директора Групера нужно на этой лодке в ветер 6-7м\с с 4 тактной 30ой на транце всего за 5 км от берега на ЮБЛО или заливе. Если ветер от берега будет, то он не вернется. Можно пари заключить на деньги...



О, это ты по адресу главконструктора Групера. Смотри, чтобы он на спор не откликнулся. :) Безбашенный человек, в такую воду залезает и такое с лодками вытворяет, что ни один здравомыслящий водномоторник не повторит. Бывший подводник и промальпинист, теперь под воду и над землёй не пущают, вот он адреналин на воде ищет, да ещё просит, чтобы видео с его безбашенными трюками засняли, только все отказываются с ним выходить. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так и запишем - монгол сп...нул и пытается съехать.


:thumbdown:

Еще раз задам вопрос. А зачем на Групер, ставить мотор 25-30 л/с? :cool: Зачем...? Вот ни как не пойму.


Так там указано на транце, что такой ставить можно. Если это указано, значит при максималке на таком моторе лодка не должна перевернутся и должна быть хоть какая то управляемость.
Директора Групера нужно на этой лодке в ветер 6-7м\с с 4 тактной 30ой на транце всего за 5 км от берега на ЮБЛО или заливе. Если ветер от берега будет, то он не вернется. Можно пари заключить на деньги...

вон ринатику помоги лодку продать-а то никто не врубается какое чудное у него судно.


:biggrin:

Так, а можно по подробнее. очень интересно, что же получилось. Спрашиваю, без всякого сарказма. На самом деле интересно


Что получилось? Тут как то проскакивало видео с говно лодкой ротан 420, которая перевернулась назад. То же самое будет и с этими.
Солар к примеру на водометах по порогам летает конкретно, на ней порог Базыбай проходят. И я знаю человека у которого на Соларе вообще 90ая яма стоит, при 50ти возможных(для подъема на глисс в узких горных реках)

рекламу Солара ни кто не замечает?


Эта фирма в рекламе не нуждается, так же как Мерседес. Ну а когда проскакивает инфа про всякие гаражные говноконторы, у людей которые хоть что то видели "слаще редьки", есть мнение на этот счет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Андрей Sonar mongol
Будете ругаться - последуют репрессии.
Парни - нежнее друг к другу!!! :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
DEF   

ага верх совершенства особенно баллон и все остальное.....еще раз говорю -у производителя на лодку 4м можно ставить 30л\с-поставь 25 и попробуй- лучше на пруду где по колено....потом пиши про ощущения.....если такого комплекта нет -я могу прокатить с ямой 30-2т-----гарантирую впечатлений будет масса.


Скромное IMHO, но такая лодка под таким мотором - это бешеная табуретка, особенно в одного. :eek: Ощущения новичков от оверкиля действительно будут непередаваемыми. В этом контексте совет про "пруд по колено" - правильный. Годится ТОЛЬКО если как минимум вдвоем...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
modelist   
паша88
Так исторически сложилось. Не обращай внимания. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день !
Купил я себе все таки электромотор Minn Kota C2 30.
Правда в Финляндии он был бы значительно дешевле 199 евро - 10%, но увы.

Вопрос по аккумулятору и заряднику. Какой из недорогих тяговых аккумуляторов стоит посмотреть ? И каким зарядником его заряжать ?

Пока присмотрел DEKA DP27 100 а/ч и зарядку Орион Вымпел-37

Нормально будет или есть тонкости ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Можно задать вопрос к завсегдатаям этой ветке, почему как только произносятся слова Компас, Групер, Азимут и прочие, сразу начинаются бурные обсуждения с подтекстом что Солар лучшее что может быть!??
И почему упоминание лодок считают за рекламу, а вот рекламу Солара ни кто не замечает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Евгений-М написал:
Еще раз задам вопрос. А зачем на Групер, ставить мотор 25-30 л/с? Зачем...? Вот ни как не пойму.

так лодку надо тестировать максимальным мотором-----и ставили не 30 а 25 и получили лапшу.



Так, а можно по подробнее. очень интересно, что же получилось. Спрашиваю, без всякого сарказма. На самом деле интересно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мораль басни Мартышка и очки

К несчастью, то ж бывает у людей:
Как ни полезна вещь, — цены не зная ей,
Невежда про нее свой толк все к худу клонит;
А ежели невежда познатней,
Так он ее еще и гонит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

Еще раз задам вопрос. А зачем на Групер, ставить мотор 25-30 л/с? Зачем...? Вот ни как не пойму.


так лодку надо тестировать максимальным мотором-----и ставили не 30 а 25 и получили лапшу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты



ага верх совершенства особенно баллон и все остальное.....еще раз говорю -у производителя на лодку 4м можно ставить 30л\с...
.....



Еще раз задам вопрос. А зачем на Групер, ставить мотор 25-30 л/с? :cool: Зачем...? Вот ни как не пойму.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Dreamer   

Готовлюсь к сезону. Хочу купить новую лодочку. Кто какую посоветует?



Думаю, что лучшим советом будет - перестать заниматься "вбросами" рекламной информации:

http://fisher.spb.ru/forums/in...s=&s_set=0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Евгений-М написал:
ага верх совершенства особенно баллон и все остальное.....еще раз говорю -у производителя на лодку 4м можно ставить 30л\с-п...
.....



Ну так расскажи, гуру ты наш, что там произойдёт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
anbur   
Извините,аргументы про 30 на группер и смотреть чего то не по существу,лодка не для того.Сам к лету думаю брать нднд,денег лишних конечно нет ,но 20 на солар добавить могу,а вот смысла не вижуу меня тоха будет 9.8 ,если есть у кого аргументы по существу поделитесь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
mongol   

Мало того что дешевле. Групер еще и более конструктивно совершенен. Для сравнения посмотрите хотя бы, на за концовку днища у транца. У Групера и Хантера.


:) :) :) ага верх совершенства особенно баллон и все остальное.....еще раз говорю -у производителя на лодку 4м можно ставить 30л\с-поставь 25 и попробуй- лучше на пруду где по колено....потом пиши про ощущения.....если такого комплекта нет -я могу прокатить с ямой 30-2т-----гарантирую впечатлений будет масса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

чувствую в данной лодке себя чуть по уверенней.



Вот это именно чувство, а не отражение реальности. На самом деле, надо просто походить на лодке из 600-900 ткани, чтобы убедиться, что её повредить просто так не удастся. Я походил, и точно уверен, что 850 ткани в совокупности с "точечными" усилениями в некоторых местах, более чем достаточно.

На этом "чувстве" играют некоторые производители, например, Солар, которые делают сильно защищённую и от этого перетяжелённую лодку. Где-нибудь на реках Сибири, где рабочая глубина сантиметров 30, кругом камни, то там такая лодка может быть оправдана в сочетании с водомётом. Но в Ленинградской области? Я практически все интересные с рыболовной точки зрения водоёмы объездил, и не могу найти мест, где будет критичная для надувнушки пузотёрная ситуация. А защита сверху палубы на том же Соларе - это вообще только вопрос эстетики, ибо элементарный кусок линолеума гораздо лучше: толще, прочнее, можно вынуть, чтобы вытряхнуть мусор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Согласен касательно возможности получения любого повреждения или держания повреждения лодкой, И ткань на лодки может быть махровой "какашкой" или приличным материалом. Я говорю об идентичном качестве отличающейся только толщиной. (Для этого наверное лодки и выбираются покупателем). Был у меня к примеру кайман 3,60 ткань 1000мкм вроде, так весь был исколот и сигаретой прожигали. Купил у Посейдона сапсан 3,80, ткань 1200мкм, заказывал и выбирал производителя ткани. Два года без нареканий и чувствую в данной лодке себя чуть по уверенней. Я не рекламирую какую то лодку, пытаюсь сказать просто о лодках. Эксплуатации лодки с надувным дном не имел, но передвигаться в ней приходилось. Дно есть вклееное (у некоторых) есть вкладное. Все равно поверхность дна цельное по внутренней поверхности и дождь первым делом впитывается в вещи что лежат в лодке, РИБ это вообще как ванна, вся вода твоя. А группер возможно как лодка и норм. Кто бы спорил, мы вышли из страны Советов, советы давать могем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Андрей Sonar написал:
Многолетний опыт показывает, что надёжность не прямо пропорциональна толщине ткани.
Не соглашусь, ибо простые примеры - упал пепел с сигареты на ткань 900 мкм и начала травить, наколол воблером и тоже начала травить, Что крепче на внешние механические повреждения 900 или 1200?...
.....



Про пепел с сигареты - это фантастика. Чтобы начало травить, нужно расплавить верхний слой, негорючий и стойкий корд и нижний слой. Да и проверяли это уже сто раз. Может быть, прожжётся, если тлеющую сигарету оставить. Можно ещё попробовать прожечь топливопровод, даже веселее получится :)

Крючок прекрасно загоняется в любую ткань, я через двойное ненапряжённое усиление разок пробил.

Туристы ходят по корягам и камням на пакрафтах, сделанных из ткани 400 г/м2, и не особо-то страдают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Многолетний опыт показывает, что надёжность не прямо пропорциональна толщине ткани.


Не соглашусь, ибо простые примеры - упал пепел с сигареты на ткань 900 мкм и начала травить, наколол воблером и тоже начала травить, Что крепче на внешние механические повреждения 900 или 1200? аргументы типа не роняй пепел или не коли крючками не принимаются.

Днище находится выше уровня воды, и вода, попавшая в кокпит, уходит в самоотлив. Разумеется, должен быть правильно организованный самоотлив

Выше уровня воды которая попадает из тучки в лодку? Вы в РИБ ногу ставили?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как то зло, советы раздаются.
Чем легче лодка, тем тоньше материал, тем менее долгове...
.....



Многолетний опыт показывает, что надёжность не прямо пропорциональна толщине ткани. И лодка из более тонкой ткани будет ничуть не менее долговечной. Что касается сухости в кокпите, то как раз в НДНД всё с этим хорошо. Днище находится выше уровня воды, и вода, попавшая в кокпит, уходит в самоотлив. Разумеется, должен быть правильно организованный самоотлив. За других не скажу, но у Груперов сделан правильно. Хватал по дурости почти по полборта воды, всё быстро сливалось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

P.S. "Ракета" еще не плоха. Но под определенные условия. Менее универсальна на воде чем "Групер".



Ну, пока есть ценители плоскодонок, Ракета и матрасные Ротаны будут востребованы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ryzhovalex написал:
Готовлюсь к сезону. Хочу купить новую лодочку. Кто какую посоветует???
Что скажите об этой boats-shop.ru/product/hanter-290-a. Хочу упростить сборку и разборку лодки - одним махом чтобы.


Вау, Хантеры НДНД освоили?

Ща монгол вылезет, чтобы меня опять обозвать рекламным агентом...
.....



Мало того что дешевле. Групер еще и более конструктивно совершенен. Для сравнения посмотрите хотя бы, на за концовку днища у транца. У Групера и Хантера.

Мое ИМХО. Среди Питерских лодок НДНД. Групер лучшее, что есть, на сегодняшний день.

P.S. "Ракета" еще не плоха. Но под определенные условия. Менее универсальна на воде чем "Групер".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Как то зло, советы раздаются.
При выборе лодки надо учитывать много факторов, в первую очередь водоем, мотор и т.д. Это как совет - какую мне купить машину для поездки на дачу. А где дача? Что туда и от туда возить? Вот от этого и надо плясать.
Чем легче лодка, тем тоньше материал, тем менее долговечна будет. Отсутствие жесткого дна, в лодке вставать не удобно, плюс еще очень "ВАЖНЫЙ" по моему мнению момент, - жесткое дно имеет пространство между днищем и полом соответственно, когда идет дождь или ловишь волну, вода уходит туда и все что лежит на полу более менее сухое, а к примеру РИБ или надувашка-дно, все как в ванне. Или требует доработки.
Не напрягаю советом, но вещи и сумки плавали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Готовлюсь к сезону. Хочу купить новую лодочку. Кто какую посоветует???
Что скажите об этой boats-shop.ru/product/hanter-290-a. Хочу упростить сборку и разборку лодки - одним махом чтобы.



Вау, Хантеры НДНД освоили? :)

Ща монгол вылезет, чтобы меня опять обозвать рекламным агентом Групера, но -
http://lodki-grouper.ru/gruper-300/

Даже дешевле, чем Хантер 290А.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Привет всем рыбакам и рыбачкам.

Готовлюсь к сезону. Хочу купить новую лодочку. Кто какую посоветует???
Что скажите об этой boats-shop.ru/product/hanter-290-a. Хочу упростить сборку и разборку лодки - одним махом чтобы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


где? если в объявах, то он как бы не совсем новый


Лодку взяли в 13 году и через 3 года, продают по странно дешевой цене. Что то там не так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

вон новый солар продают, и не дорого


где? если в объявах, то он как бы не совсем новый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

KuKoNi написал:
Grek
Бери у меня мою 3,2 с НДВД. Заклею нижний матрас и продавать буду. 3,2м - 36кг. Под 3лс твоего тестя в глиссер вставит.

Ему, Костя, новый пароход нада.


вон новый солар продают, и не дорого:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Grek   

Grek
Бери у меня мою 3,2 с НДВД. Заклею нижний матрас и продавать буду. 3,2м - 36кг. Под 3лс твоего тестя в глиссер вставит.


Ему, Костя, новый пароход нада.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

групером пользовался-.


Групер хорошая и очень качественно сделанная лодка. Пользуюсь и очень доволен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет ! Кто сталкивался с переделкой под дистанцию сузуки DF 9.9 BS !Если такие есть просьба поделится опытом спс!



Это лучше на русфишинге спросить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Всем привет ! Кто сталкивался с переделкой под дистанцию сузуки DF 9.9 BS !Если такие есть просьба поделится опытом спс!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Anton_Litovkin написал:
Ни у кого нету у знакомых Ямахи 2.5 4т? мне нужно внять замеры колпака, кто бы мог помочь?) ну могу доплатить за помощь)

на 31 кажись странице размеры http://www.motooff.ru/assets/f..._3E_11.PDF


Anton_Litovkin написал:
Ни у кого нету у знакомых Ямахи 2.5 4т? мне нужно внять замеры колпака, кто бы мог помочь?) ну могу доплатить за помощь)

на 31 кажись странице размеры http://www.motooff.ru/assets/f..._3E_11.PDF


там замеры для матрицу, там немного другое...
Там нужно наложить, чтобы вымер произошел аппаратом...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
BuRiTTO   

Ни у кого нету у знакомых Ямахи 2.5 4т? мне нужно внять замеры колпака, кто бы мог помочь?) ну могу доплатить за помощь)


на 31 кажись странице размеры http://www.motooff.ru/assets/f..._3E_11.PDF

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ни у кого нету у знакомых Ямахи 2.5 4т? мне нужно внять замеры колпака, кто бы мог помочь?) ну могу доплатить за помощь)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Андрей Sonar пастернака не читал-групером пользовался-дермо дешевое и убогое....накопи денег на солар и поймешь что такое нормальное нднд.



Насчёт пользования Групером - подозреваю, что брехня.

Ну давай, скажи мне, чем Солар лучше. Именно на практике использования на воде, а не просто перечислением тех самых дополнительных свистелок-перделок, которых у солара, конечно, больше. Только с темы не съезжай.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×