Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Петр   

Петр
Спасибо, но у меня такая на руках, в ней ни чего не видно и не понятно, может знаете где качнуть импортную, но четкую?


Странно. Специально открыл и взглянул. Всё видно и всё понятно. Они же инструкции все типовые.ю может с компом у вас что?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Palermo   
Петр
Спасибо, но у меня такая на руках, в ней ни чего не видно и не понятно, может знаете где качнуть импортную, но четкую?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Добрый день! Может у кого-нибудь есть инструкция к мотору Mercury 30 ME.
В инете и в комплекте инструкция в pdf сканированная, в которой ни чего не видно и не понятно. Заранее благодарю.


http://service.velhod.ru/instructions.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Palermo   
Добрый день! Может у кого-нибудь есть инструкция к мотору Mercury 30 ME.
В инете и в комплекте инструкция в pdf сканированная, в которой ни чего не видно и не понятно. Заранее благодарю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108   
ГРэС Масло скорее всего большое Г, а бензин, вроде, у них кириши, у газпромнефть бензин из ярославля.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Michel   
Vanыч
У меня складывается впечатление, что не у всех это получилось :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Vanыч   
Michel
Круто, только Все это сделали еще в прошлую субботу :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Michel   
Сегодня в новостях слышал, что завтра открывают навигацию для самоходных плав средств по некоторым каналам петербурга. Вот только ничего про маломерные суда не сказали, можно ли нам выйти к примеру?

Вот все уточнил http://gims-spb.narod.ru/
"Внимание судоводителей!
С 28 апреля 2010 года открывается навигация для плавания маломерных судов в Санкт-Петербурге"

Теперь можно обкатать моторчик :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   
В.А.
На самом деле твоя конструкция оригинальная. Вот только вопросик, а не высоковато? Мне понравилось, то, что как половина стандартной банки, да еще со спинкой :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

В.А. написал:Но, что называется, хозяин - барин...

Хотелось бы разобраться.....
У нас всё же климат холоднее, поэтому может и масло лучше с меньшей вязкостью (лучшей текучестью).

Скажите, а у тех моторов, что вышли из строя при использовании 5w50 термостаты в системе охлаждения были?


Моторы разные /из того, что видел и смотрел/, от Сузуки 5 до 50 ЛС.

Скорее всего, дело в том, что масла с большой вязкостью w40. w50 и более, плохо проходят по капиллярной системе подачи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Но, что называется, хозяин - барин...



Хотелось бы разобраться..... :)
У нас всё же климат холоднее, поэтому может и масло лучше с меньшей вязкостью (лучшей текучестью).

Скажите, а у тех моторов, что вышли из строя при использовании 5w50 термостаты в системе охлаждения были?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   


Проверил, везде указано 10W40.



Я бы, после всего виденного, к этой цифре отнесся бы скептически :cool:
Но, что называется, хозяин - барин... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Или сброшурованный толмуд на всех языках?



Толстая книжка на 13-ти языках.
Проверил, везде указано 10W40.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   


Инструкция нагло врёт?


Еще раз провокационный вопрос. Инструкция на русском языке?
Или сброшурованный толмуд на всех языках?
Частенько бывают отличия именно в это цифре ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вторая цифра в маркировке масла - нужно 30.



В инструкции к моему мотору написано:
...........................................................
Применение высококачественного четырехтактного масла значительно продлит срок службы вашего мотора. Коэффициент вязкости масла должен быть SAE 10W-40. Если по каким либо причинам, использование такого масла невозможно, замените его альтернативным аналогом в соответствии с приведенной ниже табли-цей.
...........................................................

Инструкция нагло врёт?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

А может практически не важно, какое масло лить,наверное все подходят, современные , кроме лукойла


Чё, масло лукойл совсем отстой? :( А бензин у них как, по вашему мнению? :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   


В.А. написал:которую гарантируют лишь производители именно масел для лодочных 4-х тактных моторов
Т.е. все автомобильные масла можно в топку?



Валер, я не могу быть столь категоричен. У меня уже не было возможности лабораторно проверить и сравнить автомасла и специализированные для ПЛМ, когда стал пользоваться подвесными 4-х тактниками. Но, судя по тем моторам, которые поступали в сервис, у многих проблемы с ГРМ и КШМ были именно из-за масляного голодания, вызванного примененим синтетических масел, типа 5w40, 5w50 и выше.
Я не видел современных инструкций на русском языке по 4-хтактным движкам, но 3-4 года на всех семинарах для дилеров /сервисменов/, акцент был именно на применении масел 10w30.
Вон на мотолодке дискуссия по свечам. Уже оказывается есть специалисты, которые простым нагревом свечи на зажигалке могут ей вернуть способность "держать давление". Как говорит Sam - Гы-Гы,
колдуны отдыхают... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

так вот там нужно, чтобы было 5


Мог-бы поспорить, но не буду.
Я вот это в твоем постинге пропустил:

которую гарантируют лишь производители именно масел для лодочных 4-х тактных моторов


Т.е. все автомобильные масла можно в топку?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Потому, что наивысшей текучестью обладают масла с цифрой 30
Эта цифра текучести при высоких температурах. При низких - первая цифра.



А зачем нам параметр текучести для низких температур на лодочных моторах? :eek:

Это машину при -30 нужно запускать, так вот там нужно, чтобы
было 5 :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Потому, что наивысшей текучестью обладают масла с цифрой 30


Эта цифра текучести при высоких температурах. При низких - первая цифра.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   


Володя, ты про "вязкость"?
http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php



Нет, я именно про текучесть. Потому, что наивысшей текучестью обладают масла с цифрой 30. По мере увеличения этой цифры, вязкость возрастает и, соответсвенно, текучесть - уменьшается :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   
Предмет спора про индекс - не актуален.
Актуальна вторая цифра в маркировке масла - нужно 30.
Федя, присадки, на самом деле в этих маслах как бы на втором месте, на первом хорошая текучесть, которую гарантируют лишь производители именно масел для лодочных 4-х тактных моторов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А может практически не важно, какое масло лить,наверное все подходят, современные



Из Вашей инструкции следует, что масло должно быть не хуже SE.
Всё, что лучше, заливать конечно же можно.
И как Вы правильно заметили, Shell сгодится для следующей замены.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108   
VadimSPb78 А может практически не важно, какое масло лить,наверное все подходят, современные , кроме лукойла :) Главное купить там, где в бутылке не оказался бы лукойл. :) :biggrin: А это еще та проблема... :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108   
VadimSPb78 У меня инструкция 2009 года, на иностранном языке, есть и там тоже указаны SE,SH,SJ, врятли производитель подсунул старую инструкцию на английском (я уже и туда заглянул). Я уж и не знаю, кто прав..... На следующий сезон залью шелл, который купил, все равно он к моим машинкам не подходит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108   
VadimSPb78 Вы ошибаетесь, мне уже много людей сказали, в том числе и в фирменном сервис центре, и тут тоже правильно написали: Эксплутационная характеристика масла по классификации API представляет собой стандарт по качеству и эксплуатационным своиствам моторных масел,принятый совместно Американским институтом(API). Обществом инженеров-автомобилестроителей (SAE) и Американским обществом по испытанию материалов (ATSM).При переходе алфавита, стоящего за буквой S, в нисходящую сторону, как SA,SB,SC, повышаеться топливная экономичность,стойкость против окисления и энергосберегающие своиства.Высококлассными являються масла категорий SJ/SH!!!! Вот это правильно. Так говорят практически все даже в яхт клубе, те кто обслуживает яхты, моторы и т.д

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108   
Федор Л Нет синтетика, брал по 1 литру других не было, забрал у них последние 6 банок. Покупал в оружейном дворе на говорова.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108

Я Вам писал, что SL - это более качественное масло, чем SJ.
Но Вы не вняли :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108   
Кстати я не говорю, о том, что если залить автомобильное, то что-то случится.... ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108   
Федор Л А зачем тогда выпускают? :) Ведь разница в цене совсем не большая, я заплатил за 6 литров 1880 руб.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108
Уж сколько раз спорили на эту тему.....)))

Но волшебное слово "присадко" таки побеждает.

Правда-далеко не всех.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108   
линьсс Зимой судовой сразу давали, за один раз всегда успевал :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108   
В.А. На счет масла, поехал я и купил именно рекомендованное производителем, не поленился, оказалось масло премиум кастрол 10 на 30 для 4 тактных лодочных двигателей (не путать с авто) с заветными буквами SJ. Вчера залил и считаю, что правильно сделал (не залил шелл). Есть масло для авто, а есть масло для лодочных двигателей, специально для них созданное, отличается другими присадками. На этом экономить..... врятли полезно. Сегодня спускаюсь на воду :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

- очередь большая на Фонтанке?


20-30-40 человек,приходи к 9.00 и за ранее оплачивай реквизиты(на верху в шапке есть образцы).Потом карту регистрационную,заполняешь и опять заново в очередь...до обеда все успевали!

- судовой сразу, или потом?


Через неделю дадут,ТО лучше на Южную ехать,дорого у них!

свою долгожданную лодку!!!


ПаСИЙДОН? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×