Перейти к содержанию
  • Объявления

    • Dreamer

      Ищем зал настольного тенниса для проведения встреч клуба   09.11.2017

      Уважаемые посетители, мы очень будем вам благодарны, если поможете нам в поиске. Требуется зал, соответствующий ряду параметров – транспортная доступность, количество столов, возможность бронирования и т.д.. Подробный список требований есть в соответствующей теме, закреплен в «шапке». У кого есть такие залы на примете – просьба связаться с Dreamer-ом, или написать в соответствующей теме форума. Спасибо за внимание.

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

В.А. написал:Ребята, если у вас в нескольких километрах от берега при отвальном ветре ЗАСРЕТ свечу, не пищите и не плачьте, что вы не знали и вас никто не предупреждал


Ну вот, началось! Я, как умная Клава, всю зиму читал форум, вычитал, что
Aquaway для 2х тактных моторов работает отлично и запаха меньше, чем у
Куик Силвер, и как только забодяжил бензин, выясняется, что при отвальном
ветре засерает свечи Ну запасную свечу я прикупил сразу, да и пока все масло не спалю, другое покупать не буду. Может кто реально его использовал успокоит меня



Пользую AguaWay 2т. уже три сезона. Пробег за сезон, примерно 250 мото/час. 80% - троллинг. Проблем не было. Свечи меняю раз в сезон. Сегодня, взял в маг. "Лодки Питер" ТЦ Лента Таллинское шоссе, д. 159. 4 литра (1300руб.) на этот сезон. Переходить на другое масло, пока не собираюсь. Мотор Тоха 9.8-2т.


Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ignatiy   

А если двухтактник, то проблемы в чем выражаются?


О 2-х тактниках пусть пишет тот,кто их пользует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Если 4-х тактник то проблем нет.


А если двухтактник, то проблемы в чем выражаются?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ignatiy   
[

Добрый день, коллеги! Подскажите пожалуйста - как ведет себя 18я Тоха на малых оборотах во время троллинга?


О какой Тохе идет речь? 2-х или 4-х тактной.Если 4-х тактник то проблем нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

если ему не нравятся низкие обороты и 3-4 км/ч для него проблема, то это плохо и надо тогда или брать ниже мощность, чего не хоцца, или вешать рядом 5ку...


Это только для Тохи 18 есть подозрения на такие траблы?
А если взять 90 сил, на нем можно дорожить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tevs   

Ребята, если у вас в нескольких километрах от берега при отвальном ветре ЗАСРЕТ свечу, не пищите и не плачьте, что вы не знали и вас никто не предупреждал



Ну вот, началось! Я, как умная Клава, всю зиму читал форум, вычитал, что
Aquaway для 2х тактных моторов работает отлично и запаха меньше, чем у
Куик Силвер, и как только забодяжил бензин, выясняется, что при отвальном
ветре засерает свечи :) Ну запасную свечу я прикупил сразу, да и пока все масло не спалю, другое покупать не буду. Может кто реально его использовал успокоит меня :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kyzik   
У меня Антей 380 и Тоха-18. Дорожил по 5-6 часов без перерыва .Никаких промблем. На холостых как часики !!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа для троллинга - это очень мало. если ему не нравятся низкие обороты и 3-4 км/ч для него проблема, то это плохо и надо тогда или брать ниже мощность, чего не хоцца, или вешать рядом 5ку...
сомнения не развеены :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
zBatya   
Нормально себя ведет.....У меня Титан 4.20 под ней скорость в одного с вещями ровно 40км.ч при трех пассажирах 32 км . Трол - очень редко, но свечи на пару часов без перегазовки держат ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Добрый день, коллеги! Подскажите пожалуйста - как ведет себя 18я Тоха на малых оборотах во время троллинга? Вопрос не праздный - собираюсь покупать ПВХ400 (Мнёв или Посейдон или Профмарин) и хочу к ней имеено этот движок. Развейте последние сомнения :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   
VIKKTOR
У меня была 6Л 4Т, поменял на Тоха-9,8 2Т и в целом доволен. Лошадей много не бывает. На троле нормально, 3 км в час держит. На троле хожу долго и без проблем. И на глиссе 30 км в час ходит. Если бобосы есть - лучше 9,8.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIKKTOR   
Спасибо за ответы ,углубляюсь далее.Изначально была мысль для этой лодки взять Tohasu9,8 2- т но сейчас в Питере с этими моторами напряг их просто нет,6л.сNissan marine 4-т есть Ловлю в основном один и на дорожкуна заливе.Брать шестерку 4-т или ждать когда появятся 9,8 2-т Как будет 9,8 2-т вести себя на очень малых оборотах при ловле на дорожку?Стою на распутье.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Ни на Смарте, ни , тем более , на Викинге , этих манипуляций не требуется ;) . Просто сидя на задней банке, установленной на штатное крепление.


Вспомнил. Я так манипулировался на Фрегате-300. А Викинг-340 под 6Л 4Т в двоем медленно и плавно выходил на глисс без манипуляций телом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   


Глисс будет. Только во время выхода на глисс надо тело перемещать в нос лодки, а потом тело может быть где угодно. Я на таком моторе на глисс выходил в двоем (с женой).



Ни на Смарте, ни , тем более , на Викинге , этих манипуляций не требуется ;) . Просто сидя на задней банке, установленной на штатное крепление.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIKKTOR   
То есть надо удлинитель румпеля?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Всем привет.Кто знает-как будет вести себя мотор 6л.c 4-такт на лодке Викинг 320 во всех режимах?Будет ли глиисс . вес рулевого 95 кг?


Глисс будет. Только во время выхода на глисс надо тело перемещать в нос лодки, а потом тело может быть где угодно. Я на таком моторе на глисс выходил в двоем (с женой).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIKKTOR   
Всем привет.Кто знает-как будет вести себя мотор 6л.c 4-такт на лодке Викинг 320 во всех режимах?Будет ли глиисс . вес рулевого 95 кг?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VIKKTOR   
Всем привет.Кто знает-как будет вести себя мотор 6л.c 4-такт на лодке Викинг 320 во всех режимах?Будет ли глиисс . вес рулевого 95 кг?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Поэтому, если старый комплект будет на борту - это как-то спокойнее!


Очень правильная мысль! Почему она мне не пришла в голову когда родные хорошие свечи выкидывал? Теперь рабочий б/у комплект буду оставлять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

В.А. написал:Но в любом случае еще комплект свечей на борту и свечной ключ не помешают.
Это у меня завсегда при себе на борту.
Осенью, после сезона, менял свечи, по графику ТО. Были родные. Поставил покупные. Еще не заводил. Беспокоюсь, вдруг зря б/у родные выкинул. На покупных еще не катался. Надо, наверно, было родные кинуть в судовую сумку, пусть бы валялись, проверенные все ж!



Если была нормальная консервация движка, а не просто масло в цилиндры, то по весне имеет смысл завести движок на СТАРЫХ свечах минуты на 2-3, прогреть. Чтобы весь консервант прогорел, а потом уже поставить новые и ходить на них.
У меня обычно в ЗиПе лежат 3-4 комплекта свечей. Среди них один прошлогодний, который нормально отходил, но сезон уже откатал.
Поэтому, если старый коплект будет на борту - это как-то спокойнее! :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Но в любом случае еще комплект свечей на борту и свечной ключ не помешают.


Это у меня завсегда при себе на борту.
Осенью, после сезона, менял свечи, по графику ТО. Были родные. Поставил покупные. Еще не заводил. Беспокоюсь, вдруг зря б/у родные выкинул. На покупных еще не катался. Надо, наверно, было родные кинуть в судовую сумку, пусть бы валялись, проверенные все ж!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Буба   
Приехал на дачу завтра поедем лодку на воду спускать.Да и мотор воды не нюхал .Завтра будет счастье.Наверно потом выпьем и шашлычек под коньячек.Пофиг дождь шатер возьмем.Вобщем круто наверно ВУОКСА ЖДЕТ. Всем привет и приятных выходных с ув.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

В.А.
Я надеюсь "Засрет" не относится к КвикСильверу с синюшным отливом по цвету. С зеленым цветом проблем НЕ было.



Все зависит от того, где покупал. :)
Но в любом случае еще комплект свечей на борту и свечной ключ не помешают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   
В.А.
Я надеюсь "Засрет" не относится к КвикСильверу с синюшным отливом по цвету. С зеленым цветом проблем НЕ было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

focusspb Я прикупил Статоил на заправке за 199 руб



Ребята, если у вас в нескольких километрах от берега при отвальном ветре ЗАСРЕТ :thumbdown: свечу, не пищите и не плачьте, что вы не знали и вас никто не предупреждал ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС
Всё верно, темно синее, вроде какой то отблеск зеленого. Я так же сегодня разводил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tevs   
focusspb Я прикупил Статоил на заправке за 199 руб :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Тоже 1-ю купил но пока не разводил! А где масло покупали?


На Савушкика, 114 вроде. Там торговый центр "Меркурий", в отделе где торгуют лодками.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Sid не понял юмора 100 км это предел)))), я вот сейчас собираюсь, правда по фз, туда, до места 140 и что тут страшного?



А с ПВ ФСБ РФ ты свою поездку согласовал?
Если нет, то можно будет увидеть, как Мангуст идет на перехват :thumbup: :)
Воды потом из корпуса начерпаешься!!!! ;) :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость   
Гость

Сейчас бодяжил бензин. Кончилась 4-х литровая баночка масла КвикСильвер. Цвет был зеленый, светлый. Открыл свежую баночку 1-о литровую тоже КвикСильвер. Так она темно-зелоного-синего цвета. И пахнет по слаще, приятнее что ли. Да и пожиже. Чё то у меня какие то сомнения, может я какую подделку купил? Или не париться на этот счет?


Тоже 1-ю купил но пока не разводил! А где масло покупали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   
Сейчас бодяжил бензин. Кончилась 4-х литровая баночка масла КвикСильвер. Цвет был зеленый, светлый. Открыл свежую баночку 1-о литровую тоже КвикСильвер. Так она темно-зелоного-синего цвета. И пахнет по слаще, приятнее что ли. Да и пожиже. :eek: Чё то у меня какие то сомнения, может я какую подделку купил? Или не париться на этот счет? :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sandr   
Sid
Для 15ки не многовато,у меня такой расход на 30ке в 2/3 тапки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

Sid не понял юмора 100 км это предел)))), я вот сейчас собираюсь, правда по фз, туда, до места 140 и что тут страшного?



Да нет, не предел, но на надувнухе пилить 100 км. а в чем удовольствие?
Ты не сравнивай свою кастрюлю и надувнуху с 10-кой или 15 хой.



Это ж сколько надо с собой бензина то брать? Да и в один конец, по времени, получается часа 4. Просто сидеть и пилить - как то скучно.



Абсолютно согласен - скучно. а по бензину - смотря какой мотор, я на 15-хе на 100 -120 км жгу где то около 25 литров на полной тапке при максимальной загрузке. т.е как раз - бак.
У 27108 вроде моторчик 115 лошадей- скорость порядка 70 км в час - т.е 140 км это 2,5 часа в одну сторону. и тоже думаю - а в чем смысл? А потом столько же по времени обратно... Оно понятно - там Онегу пересечь - 40-50 км, или до места дойти порядка 30-40 км. но 100 за один раз...
Хотя - каждому своё...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

Sid не понял юмора 100 км это предел)))), я вот сейчас собираюсь, правда по фз, туда, до места 140 и что тут страшного?


Это ж сколько надо с собой бензина то брать? :eek:
Да и в один конец, по времени, получается часа 4. Просто сидеть и пилить - как то скучно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27108   
Sid не понял юмора 100 км это предел)))), я вот сейчас собираюсь, правда по фз, туда, до места 140 и что тут страшного?






Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

есть мысль прокатится вверх по течению до Шлиссельбурга и обратно!



Веселая поездка - километров на 100...)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sandr   
focusspb
В моем случае такой вариант не пройдет. У меня один мотор весит 56..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×