Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

Val   

Ну фиг знает....


Без всяких "фиг знает". Хороший ветер, шторм, локальный смерч - и все не так радужно становится. Причем очень резко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

А одному на 15 в лодке только по зеркалу кататься,на волне на треть газа максимум!


Это почему это?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

До 9,8 это моторы для прибрежных зон и тихой погоды.


Ну фиг знает....
15 4т один только пердячим паром вытаскиваю из багажника.....ставить еще хуже....
А 6 4т куда легче,до Зеленцов конечно дольше пилить,зато бензина сэкономлю прилично)
По этому если не Ладога или один ,то не замарачиваюсь и 6-ки вполне хватает!А одному на 15 в лодке только по зеркалу кататься,на волне на треть газа максимум!
9.8 для двоих со шмурдьем уже маловато....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
NIL   

NIL Как комплект, с одним на легке что выдает?


На глисс выходит, но точную скорость сказать не могу, т.к. нет навигатора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

VadimSPb78 Ямаха, уже "новая"? Как она на воде?



Да, совсем новая модель 2010 г.
Как на воде пока не знаю.
Через неделю уезжаю в Карелию на пару недель, вот там и буду обкатывать.

А Alex-SPB-RU не терроризируйте.



Даже в мыслях не было.
Тем более Александр, как я понял, шестёркой интересуется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Петр написал: У них каталоги есть.

Всегда с собой?


ГИМС руководствуется тем, что им прописано. В законе прописано 3,68. Обратите внимание. Не 5 л.с. , а именно 3,68. И еще раз повторяю. Моторов с мощностью 3,68 не так уж и много, а потому запомнить их не так уж сложно. Про каталоги говорю не со своих слов, а из общения с инспекторами ГИМС на Фонтанке, поскольку задавал им именно такие вопросы. Можно или нельзя.
Впрочем этот разговор уже устарел. Не вижу смысла при отсутствии прав брать именно 5-ку . Нет прав-бери до 5 л.с. Есть права бери выше 5 л.с.Из собственного опыта могу сказать. До 9,8 это моторы для прибрежных зон и тихой погоды.
А Alex-SPB-RU не терроризируйте. Всё равно купит то, что задумал. Потом продаст и купит другое :biggrin: Как 90 процентов из нас :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это особенно важно для тех у кого прав нет


Не вижу никаких сложностей. На воде вы говорите, что забыли их дома. Искренность и талант актера приветствуются. Все, занавес. Даже если штраф, то не помню, смешной какой-то. Здесь не как в ПДД. А вообще, инспектор не будет цепляться к маленькому моторчику, если из этой лодки не летят бутылки и призывы к массовым беспорядкам. На моих глазах еще ни разу не тормозили "малышей", серьезно.

П.С. Сказанное - не есть призыв нарушать, а лишь теоретические рассуждения на тему, не являющиеся основанием к чьим-то деяниям.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Alex-SPB-RU
Не изводите публику. Зачем Вам другой движок 5-6 лс? В чем потаенный смысл?



Ну, я в принципе об этом говорил.
Говорил также, что не хочу покупать 5-6 лс и скорее всего не куплю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Права у меня есть.
Осталось уточнить на практике, будет ли ГИМС спрашивать у меня права при проверке на воде :-)



Это главное - будет ли ГИМС спрашивать права при проверке на воде.
Это особенно важно для тех у кого прав нет, ведь многие покупали именно пятерки, чтобы не сдавать на права.
В начале этого года в соответствующей ветке на русфишинге было о том, что неготорые писали письма "главному ГИМСовцу" страны. Он отвечал, что все пятерки, независимо от округления можно эксплуатировать без прав и он даст разъяснеине по этому поводу в регионы. Так вот нет же.... время от времени раздаются сигналы о таком казусе.

PS
Когда регистрировал лодку в Питерском ГИМС, сам слышал, как начальник разъяснял одному нашему коллеге, что в билет мол мы пишем 5 лс, так что не беспокойтесь. Но увы :thumbdown:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
Alex-SPB-RU
Не изводите публику. Зачем Вам другой движок 5-6 лс? В чем потаенный смысл? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


просите мотор 5 сил, и отвергаете 9.8.
В любом случае успехов, пока вода не замерзла.



Я не отвергаю мотор 9,8, если вы мне на него дадите деньги. Шутка. :)
Я уже это говорил здесь В.А.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно, были ли факты наложения штрафа на "пятерочников".



Я пока не знаю.
Купил мотор 3,7 кВт Yamaha F5A EC 139 куб.см
На колпаке соответственно 5 л.с.
На ноге информации о кВт нет, мотор made in France , там такую информацию видимо не указывают.
В ГИМС в судовом указали 5 л.с.
Права у меня есть.
Осталось уточнить на практике, будет ли ГИМС спрашивать у меня права при проверке на воде :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Alex-SPB-RU

Александр. Не изводите себя. Установка, на Кайман-330, мотора, в 5л/с, при ваших условиях, бессмысленна. Возможно, повесить на транец 6л/с, если в лодке, лишь один шкипер, но и то, я этот вариант, счел неприемлемым, после первого тестирования.



Евгений, спасибо, а может разрешите мне помучаться? Помните, "Белое солнце пустыни"?
"Тебя сразу убить или помучаться хочешь? :biggrin:

Спасибо еше раз за те цифры, что вы мне привели на русфишинге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Откуда вы взяли, что я хочу покупать мотор 5 или 6 лс?

Это ж элементарно. Когда кто-то просит кого-то дать на пробу мотор Х л.с., то это в первую очередь говорит о том, что человек находится в состоянии выбора перед приобретением. Иначе, просить просто покататься минимум наивно. В данном случае Вы сегодня уже имеете какой-то моторчик и о нем речи нет, с интересом просите мотор 5 сил, и отвергаете 9.8.
Как вы считаете, откуда можно взять, какой мотор собирается приобрести Alex-SPB-RU?
В любом случае успехов, пока вода не замерзла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Alex-SPB-RU написал:НЕТ это НЕ ТАК

Это замечательно. Тогда в чем суть вопроса о 5-6 сильных движках? Просто интересно.



Пардон, но это в двух словах не сказать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex-SPB-RU

Александр. Не изводите себя. Установка, на Кайман-330, мотора, в 5л/с, при ваших условиях, бессмысленна. Возможно, повесить на транец 6л/с, если в лодке, лишь один шкипер, но и то, я этот вариант, счел неприемлемым, после первого тестирования.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

НЕТ это НЕ ТАК


Это замечательно. Тогда в чем суть вопроса о 5-6 сильных движках? Просто интересно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Alex-SPB-RU
Да дело в том, что народ пытается просто Вас отговорить от очередной ошибки. Мне так видится. Не нужно всех посылать перечитывать. Чудес на свете не бывает.



Уж я то в чудеса не верю.
Но вот и вы, говоря слово "чудеса" видимо думаете, что я не воспринимаю ситуацию реально и верю в эти "чудеса".
НЕТ это НЕ ТАК.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VadimSPb78

Дааа... то, что Петр написал вам относительно того, что областные сотрудники ГИМС не признают факт округления цифр (до 3,7) в документах фирм-производителей моторов - меня расстроило.
Интересно, были ли факты наложения штрафа на "пятерочников".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   
Alex-SPB-RU
Да дело в том, что народ пытается просто Вас отговорить от очередной ошибки. Мне так видится. Не нужно всех посылать перечитывать. Чудес на свете не бывает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sandr   
NIL Как комплект, с одним на легке что выдает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Ну хочется 5 лс - значит 5 лс. Это ж потом, в реальной, а не теоретической обстановке, станет понятно, что 5-6 лс мало. Когда встречный ветер будет за капюшон тормозить лодочку, не давая ей выпрыгнуть на тот самый мифический глисс с двумя не тяжелыми пассажирами. Когда волнишка будет подгонять сматывать удочки, а мощи нема. Или когда надо ТУДА, а ехать полдня нет ни сил, ни желания. Но это будет потом, а пока есть желание, и оно свербит. Желание хочет! Поэтому надо брать то, что хочется. И сразу собирать тугрики на 9.8. От всей души удачи в приобретении и эксплуатации.



Вы видимо не читали все посты нашей с Михаилом дискусии и домыслили то, чего нет.

1. Откуда вы взяли, что я хочу покупать мотор 5 или 6 лс?
Отвечаю вам:
Я НЕ ХОЧУ ПОКУПАТЬ МОТОР ТАКОЙ МОЩНОСТИ.
2. Я отдаю себе отчет в том, что только в хороших условиях, даже при моей небольшой загрузке будет глисс.
3. Я отдаю себе отчет в том, что как вы говорите, "волнишка будет подгонять сматывать удочки, а мощи нема".

4. Главное: Я НЕ СПРАШИВАЛ НИКОГО О ТОМ, ВЫВЕДЕТ ЛИ МОТОР В 6 СИЛ НА ГЛИСС ИЛИ НЕ ВЫВЕДЕТ. Я ТОЛЬКО СПРАШИВАЛ ЕСТЬ ЛИ У КОГО МОТОР СУЗА 5 ЛС.
Действительно в дискусии с Михаилом я упоминал слово глисс, но по отношению к высказываниям других, т.к. это просто стандартная фраза.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Если 16 шт в ряд поставить только


Получится плохо. Два уже друг на друга влияют, а с 16 будет полный... :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Val   

Степень форсирования не имеет границ


Т.е., из 2,5 можно 40 получить? :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я встречал при 49 куб см - 8,7 лс.
А моторы водные 102 куб см - 5 лс или 139 - 6 лс


Степень форсирования не имеет границ ;) :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   


В плюс или минус?
Есть эталонные моторы по которым происходит сравнение?Иль прибор конкретный?



Естественно, цифра на колпаке меньше реальной мощности мотора.
Было много исков и значительных по сумме, поэтому легче чуть передать, чем недодать.
Посмотри на параметры моторов для скутеров /сухопутных/.
Я встречал при 49 куб см - 8,7 лс.
А моторы водные 102 куб см - 5 лс или 139 - 6 лс ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Производители линеек моторов 4-5-6 лс явно лукавят.


В плюс или минус?
Есть эталонные моторы по которым происходит сравнение?Иль прибор конкретный?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   


Вес и его распределение!
За счёт чего может быть такая разница если у одного и тогоже мотора один объём и те же настройки???Неужели тайвань с китаем так косячно собирает?Может обкатка не правильная или она вообще ещё полностью не произведена?


Нет, очень существенный разброс в мощностях моторов, разные настройки, разные гребные винты. Производители линеек моторов 4-5-6 лс явно лукавят.
А Китай здесь совершенно не причем :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex-SPB-RU MM56 Товарищи, вы вроде как уговариваете друг друга. У каждого свои аргументы, и видимо, сформировавшаяся точка зрения. Ну хочется 5 лс - значит 5 лс. Это ж потом, в реальной, а не теоретической обстановке, станет понятно, что 5-6 лс мало. Когда встречный ветер будет за капюшон тормозить лодочку, не давая ей выпрыгнуть на тот самый мифический глисс с двумя не тяжелыми пассажирами. Когда волнишка будет подгонять сматывать удочки, а мощи нема. Или когда надо ТУДА, а ехать полдня нет ни сил, ни желания. Но это будет потом, а пока есть желание, и оно свербит. Желание хочет! Поэтому надо брать то, что хочется. И сразу собирать тугрики на 9.8. От всей души удачи в приобретении и эксплуатации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Приобрёл мотор 5 л.с. (3,7кВт)
В судовом написали 5 л.с.
На самом моторе данных о мощности в кВт нет.
Только на колпаке цифра "5"

Я так понимаю, что его можно эксплуатировать не имея прав?


нельзя. В судовом пишется в л.с., но по факту он 3,7. А инспектора знают какой выше 3,68. У них каталоги есть.
И еще. Сейчас много втюхивают моторов как в магазинах так и с рук, утверждая что на них права не нужны. А на самом деле не так уж и много моторов 5-рок, мощность которых не превышает 3,68.
Суровые законы бизнеса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Приобрёл мотор 5 л.с. (3,7кВт)
В судовом написали 5 л.с.
На самом моторе данных о мощности в кВт нет.
Только на колпаке цифра "5"

Я так понимаю, что его можно эксплуатировать не имея прав?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
Alex-SPB-RU Если о компромиссах,то твой комплект Кайман+2 лс отлично подходит для тролля в Солнечное-Репино-Комарово-Зеленогорск-Ушково-Смолячково. 2-3км удаление безопасно и море судака и окуня :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

линьсс Андрей,а если плеснуть немного метанола,то вообщее полетишь Alex-SPB-RU Саша,считая загрузку лодки в двоем 130-140 кг,забыл прибавить ты вес своего Каймана+мотора+бензин+снасти+питание=200кг 130кг весит мой Смарт_270 +мерк3,3+5литров бензина+снасти+я вплавках и спас жилете Скорость=14-15км/ч Вот такая арифметика



Нет, Миша, я не забыл. Просто я ранее приводил в дискуссиях полный вес в другом форуме, но к дискусии подключился В.А. он приводил вес полезной загрузки. Я даже переспросил его, какой вес он имеет ввиду, он сказал полезный. Вот я на его манер и стал приводить полезный вес. В принципе так тоже можно, так как вес лодки и мотора известен из паспортных данных. Ну и повторюсь, если подвести статистику докладов от юзеров, то практически во всех случаях (с подобным весом лодки) моторы 5-6 лс выводили на глисс вес тушки в 120 кг плюс шмотки.
Очень часто народ говорит об одном человеке или двух, не приводя вес. Я почему то не обращал внимание на вес хомячков поначалу, но потом бросилось в глаза, что народ нынче солидный по весу и чаще всего за 100 кг. Вот и подумалось - а почему не прикинуть такой вариант.
Если бы я работал, то конечно не заморачивался бы, а взял с запасом (для моего веса) Тоху 9,8.
15 км/час для меня тоже прибавка в скорости в 2 раза, тоже хорошо, но 21 км/час это в 3 раза больше, чем я сейчас хожу, такая цифра мне больше нравится :biggrin:
В общем, я по бедности ищу компромиссы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TohaNAV   
Всем привет!!!
Интересует вопрос!
Сколько импульсов на каждую свечу приходится на один полный оборот коленвала? Мотор Тоха 30 2-х тактный.
У меня предположение, что два, так как катушка общая на 2 свечи, или я ошибаюсь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
линьсс Андрей,а если плеснуть немного метанола,то вообщее полетишь :biggrin: :biggrin: :biggrin: Alex-SPB-RU Саша,считая загрузку лодки в двоем 130-140 кг,забыл прибавить ты вес своего Каймана+мотора+бензин+снасти+питание=200кг 130кг весит мой Смарт_270 +мерк3,3+5литров бензина+снасти+я вплавках и спас жилете :biggrin: Скорость=14-15км/ч Вот такая арифметика :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

logachoff написал: Добрый день! Подскажите начинающему плиз. У меня мотор 3,5л.с. Хватит ли такого движка для лодки их ПВХ длиной 3,4-3,6м,чтоб ходить в ладоге и дорожить (ну разумеется не далеко от берега)? Как будет лодка себя вести с таким движком?
Дорожить можно! Сам с такой пыхтелкой на лодке викинг-320. В принципе, там размер уже существенной роли не играет. Хоть на 4м ставь, хоть на казанку - скорость 7-8 км/ч и ни больше ни меньше. Я "разгонялся" до 10 м/с по ветру с волной и до 6 - против ветра с волной (в разумных пределах). Есть и плюсы - задница не отбивается, брызги при двигении не образуются. Тише едешь-дальше будешь. Ходил в креницах и вороново за 10 км от базы. Очень важно быть уверенным в прогнозе погоды - раздует - можно не вернуться, ибо путь обратный занимает 1,5-2 часа.
Дорожить можно и на электромоторе. Скорость для этого требуется 3-4 км/ч.


Спасибо за ответ. На пелле я ходил много раз. Важно было знать как ведет себя лодка из ПВХ под таким слабеньким мотором. Еще раз спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×