Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

kostjah   
Ребята,подскажите пожалуйста кто знает.Где сейчас в Питере есть в продаже электронасосы Браво (не помню как дальше кажется турбо и т.д.)которые лодку набивают до нужного давления от авто АКБ.Звонил в Посейдон,там говорят не было с начала сезона,а куда дальше дергаться не знаю.штатный переломился пополам,да и не набить им лодку.Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
zOLEGz   
подскажите пожалуста.у меня хонда 20 холбы добавить скорости а винт у меня родной 4х лопасный говорят надо 3х лопосный а какой шаг вопрос

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Товарищ Т.

У меня на довольно качественном баке была таже самая история. Проблема решается отвинчиванием 4 винтов и заменой прокладки(вырезал сам из бензомаслостойкой резины). Покупалась на Обводном на "Треугольнике"...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Fl360   

Купил зимой Мерк 5М, с ним в комплекте выносной бак. С первой же заправки обнаружилось что бак течет из-под пробки с датчиком. Это у всех так или только мне не повезло? Такой красный бак, с пляшущим датчиком уровня.


Скорее всего не бак а крышка с датчиком "чистА кЕтайская",а с ними как повезет.. У меня,с нуля шла обычная штатная крышка,за то качественная.
зы
че тут советовать?колдуй с прокладками..(если из под крышки)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HVA-3   
kuks какя лодка? Звони - 2271972 Валерий - помогу, чем смогу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

В.А. это на Ваське лежит


Наверно...Но, стоит... ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   
Каторжный труд подходит к своему завершению - гидролыжа закончена. Остались ходовые и немного тюнинга кокпита...

13422_lgyqa9.jpg.46e27f370c2e65b1793cd5cbe572dde6.jpg

13422_xlecb0.jpg.7d26bc41c8c6bf8dc688afeb9b2e5a0b.jpg

13422_ca3bjr.jpg.cf5c08bcb8099d457a08404972b9b4b4.jpg

13422_ud2ao7.jpg.c64013869ff9c86cc1d53483d7d2ea91.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Denis74   
Где в Питере можно поискать запчасти на старые лодочные моторы. Требуется корпус редуктора на Yamaha 20 (старый 89-92г примерно)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Sid   

Друзья, подскажите правда что до 20 июня нельзя на моторах ходить, ато мы с другом мотор купили и лодку, неужели прям до 20 нам ждать? Заранее спасибо


Можно в Новгородской области - не так далеко, можно в Карелии, ходят по Новоладожскому каналу - там можно. В принципе ходят по ФЗ, под Выборгом - точно ходят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
snaip-p   
Добрый день!
Эксплуатирую мотор Эвинруд 15 л.с. 4х такт, заклинило переднюю передачу, а именно куда не переключай (нетраль, назад) едешь вперед, при этом посторонних шумов и вибрации в редукторе нет. Если у кого были аналогичные проблеммы, подскажите что полетело.
Заранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
TohaNAV   
Народ, нужна помошь!!!
Задумал сделать на лодке подобие бортовой сети, для питания эхолотов-навигаторов, зарядки мобил и питания эл. мотора.
Не могу найти никакой инфы как запитать аккум от ПЛМ.
Мотор Таха 18, 2-х тактный.
Подскажите как сделать, что купить, куда воткнуть!
Заранее спасибо!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Олеговичч


Это "болезнь" у Суз-6-4т. При длительном хранении, прокладка бензонасоса, высыхает, и при первой заводке, дает течь. Самолечится, через несколько минут, после того, как прокладка, напитается бензом, и станет эластичной. Шлифовать корпус бензонасоса, смысла нет, эффекта не будет. К сожалению, это конструктивный косячок, у Суз-6-4т. Я когда, первый раз столкнулся, так же "шуганулся", но потом, когда разъяснили на сервисе Судзуки, в чем дело, успокоился. Если мотор, эксплуатировать, хотя бы, раз в неделю-две, то проблемы не будет. Как правило, бывает, раз в году, после зимнего хранения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
Олеговичч Прокладки за сезон напитаются бензином и сопутствующими продуктами и на следующий год забудешь про дефект :) ,если мотор накатает 50 и более часов. :) бензин не сливай из бака :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ребята, такой вопросик, я в прошлом году, сузуки брал 6с.4т. На зиму в офисе у себя держал, чтоб в чистоте и тепле..)) Никто не возражал..)
Ну так вот, сегодня пробовал заводить да смазать везде, а он не заводится, свечу не заливает, думаю чего за хрень, в карбюраторе бенза нет, я принудительно в бак воздуа, чтобы бенз в карбюратор поступил и опять пробою заводить, завелся, а из бензонасоса топливо течет только в путь... :eek: Ну думаю, зашебись блин, новый японец и уже насос... :( Выключил, насос снял, разобрал, прокладку в банку с бензом, а корпус на мелкой наждачке подтачил, чтобы лучше прижим был, все заного собрал и опять зовел, ну и все ок, насос не течет.
Вывод прокладка ссохлась! и чего теперь каждый раз такой ерундой страдать??? (((
Кто сталкивался и как с эти бороться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

Это нормальные показатели?


Похожие на мои :-)
Когда обкатаешь, то газ до упора и еще понаклоняться переднему седоку, тогда может и получше пойдет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
KuKoNi   

Я как раз наоборот делал....спасибо попробую!


Не советую. Это же значит бак под давлением, а он пластиковый :thumbdown: Лучше лишних 5 раз дернуть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sash189   

В прошлом году, на баке 25 л. начало подтекать из под датчика уровня, устранил при помощи герметика"ABRO" красного бензостойкого


у него течь из под крышки бака, скорее всего бак не оригинальный, т.е. Китай я сперва намучился с баком тоже тек в итоге купил оригинал у дилера и забыл последней каплей были конекторы к баку и мотору которые тоже быстро вышли из строя купил оригинал ужо 3 -й сезон проблем не имею ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
JS360   

Это у всех так или только мне не повезло?
Такой красный бак, с пляшущим датчиком уровня.


В прошлом году, на баке 25 л. начало подтекать из под датчика уровня, устранил при помощи герметика"ABRO" красного бензостойкого

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Водомоторники,подскажите пожалуйста.
Лодка 290(плоскодонка типа Смарта)+мотор Хонда 5.
Скорость с двумя членами экипажа(90+100 кг+бак 10 +лодка 30+мотор 30) на пол газа 9 кмч.На полный газ кратковременно(заканчиваю обкатку)-12 кмч.

Это нормальные показатели?

Мотор на транце не поднимал(у хонды нестандартная нога).На первой дырке.

Лодка больше как "комплект эгоиста" для тролинга на ФЗ и Чудском озере,но уж слишком медленно показалось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в один момент глисс был, а в остальное время переходный режим


Ещё один такой выезд и думаю обкатку можно завершить :) Полный газ практически не выжимал,шёл в 50-70% газа....Когда давал полный газ,то сначала было "притопление" транцевой части,а потом лёгкий толчок и ощущение что центр тяжести лодки выровнился....Обкатаю до конца,а уж потом пАганяем :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
линьсс
Андрей, в один момент глисс был, а в остальное время переходный режим. Может просто я больше не смотрел, или ты экспериментировал. Лодка шла, подняв где-то 1/2 - 2/3 поверхности днища (окончание бортового номера), "петухов" не было, ровный след за кормой. Мне кажется, что шаманить ничего не надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

Петр спасибо
На озере запрещены бензо


Ну благодарить на за что. Моё мнение- это реальный гемор. А если нужно больше информации, то почитай реально Форум водномоторников, там точно найдешь ответы на все вопросы по этим моторам.Здесь их практически никто не эксплуатирует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kuks   
Петр спасибо
На озере запрещены бензо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tevs   

Tevs У меня бак 12литров, с датчиком уровня топлива. Туго закручиваю пробку, завинчиваю сапун, и вожу в багажнике. Ничего не течет. В жару бак раздувается так, что становится круглым.



Отлично! Меняемся баками и пусть течет у тебя :cool:
Правда есть второй вариант - закрутить штуцер шланга посильнее или попробовать намотать на него немного фум ленты или может там какая-нибудь
прокладка должна быть?
Может кто-нибудь лечил эту проблему? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
kuks Посмотри учебный фильм ЩЕРБАКОВА и инете :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Петр   

kuks Прочитай 669 страниц форума там все есть


Плюс Русфишинг, Матчфишинг,Форум водномоторников и прочее :biggrin: :biggrin:
А если серьезно, то ЧЕМ обуславливается выбор именно электромотора?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
MM56   
kuks Прочитай 669 страниц форума там все есть :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   
Tevs
У меня бак 12литров, с датчиком уровня топлива.
Туго закручиваю пробку, завинчиваю сапун, и вожу в багажнике. Ничего не течет. В жару бак раздувается так, что становится круглым.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kuks   
всем привет,
Кто поделится опытом использования эл. моторов. Как выбрать, что купить и тп

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ГРэС   

sash189 как раз из-под пробки течет, если наклонить бак, или если бензин в нем болтается при перезвоке в машине.


Возможны еще два варианта.
1. В крышке бака нет уплотнительной резинки (потерялась).
2. Крышка не родная. Шаг резьбы не совпадает, и не наворачивается на бак до уплотнительной резинки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Tevs   
У меня тоже Мерк 5, но бензин подтекает с резьбового соединения шланга
с баком. Сильно затягивать боюсь, т.к. на баке резьба пластиковая и можно сорвать. Может фум летны подмотать? Если воздушный клапан открыт, то конечно, ничего не подтекает (в баке нет давления), но тогда как бак везти в машине? Может бензин раплескаться при полном баке и открытом воздушном клапане?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sash189   
[q=Товарищ Т.] либо Прокладка топливной крышки 324.89 руб. у дилера 27-816977 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Друзья, подскажите правда что до 20 июня нельзя на моторах ходить, ато мы с другом мотор купили и лодку, неужели прям до 20 нам ждать? Заранее спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Антикавитационная плита должна быть на 25-40 мм ниже днища. Плюс - возможно поиграться наклоном двигателя - углом.


С этим нужно разобраться....был поглащен рыбалкой :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sash189
как раз из-под пробки течет, если наклонить бак, или если бензин в нем болтается при перезвоке в машине.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sash189   

Это у всех так или только мне не повезло?
Такой красный бак, с пляшущим датчиком уровня.


Ты уверен в том, что именно течет из-под пробки, а не из воздушного клапана на крышке у меня была такая проблема, когда бензина перелил;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Купил зимой Мерк 5М, с ним в комплекте выносной бак. С первой же заправки обнаружилось что бак течет из-под пробки с датчиком.
Это у всех так или только мне не повезло?
Такой красный бак, с пляшущим датчиком уровня.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

×