Перейти к содержанию

Лодки и Моторы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Рекомендуемые сообщения

...ааа, ну отлично, земляк нашёлся на форуме!)...бум знакомы!)



Да, наших, здесь ЕСТЬ!
Глянь в личку(щас напишу)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   

Не, я из КЛопино!


...ааа, ну отлично, земляк нашёлся на форуме!)...бум знакомы!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

....NowhereMan ....оооо....а ты с Колпино???...я же вчера кричал на форуме, есть кто КОЛПИНГАГЕНА?))...



Не, я из КЛопино! :)
Я, вчера, в командировке был. Тока ночью приехал. :(
И сразу, с Бала, на Корабль! :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   
....NowhereMan ....оооо....а ты с Колпино???...я же вчера кричал на форуме, есть кто КОЛПИНГАГЕНА?))...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   

NowhereMan написал:Он купил тоху18-идёт около 40км\ч!

...что-то мне подсказывает, что на тохе 18 даже эмалированный тазик пойдёт)))) около 40 км/ч)))...


...нет не так...вот так - даже ванна чугунная под тохой 18-м пойдёт около 40 км/ч)))...
...ну а кроме шуток...конечно плачевная картина с флагманом 320, надеюсь у ребят получится найти подход к нему и он пойдёт около 40 км/ч)) и под новой ямой 5-кой!!!...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

что-то мне подсказывает, что на тохе 18 даже эмалированный тазик пойдёт)))) около 40 км/ч)))...



Я говорю, про сравнение- у нас 3.40-6с, и у него(сначала)3.60-6с, потом 18с.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

NowhereMan А я думал ,что бы мотор на плече удобней было носить.



Тебе-то с твоими габаритами? :eek: Об этом думать!
Ты на веслах, должон на глисс выходить! ;) :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   

Он купил тоху18-идёт около 40км\ч!


...что-то мне подсказывает, что на тохе 18 даже эмалированный тазик пойдёт)))) около 40 км/ч)))...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   
NowhereMan
А я думал ,что бы мотор на плече удобней было носить. :biggrin:
:biggrin: :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А не может быть, что ширина играет даже бОльшую роль в выходе на глисс чем длина???.



Несомненно!
У чела есть лодка(название не помню) 360, но широкая, с тохой 6 сил - черепаха! На глисс не выходила!
Он купил тоху18-идёт около 40км\ч!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   
...ещё где-то вычитал...не помню, но суть в том, что в такой же ситуации просто переместили бак 12 литровый на нос лодки привязав его верёвкой к ручке которая на носу, тем самым уровняли вес...и под ногами не болтается и не надо искать других противовесов!...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Денис(извините, не знаю, как Вас по отчеству),:
1. для удобства передвижения
2.для распределения загрузки(как раз, для глиссирования и шоб не перевернуться! допустим на короткой волне).
Нууу, эт я так думаю!
Другие варианты....????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Skodovod   

Пётр ,я помню, длинна ,но разница всего30 см , вес, а сколько может весить кусок
шкуры длинной в 30 см


...судя по данным на сайте флагмана, 320 - ширина внешняя - 1500, 350 - 1640!!!...так что кусок шкуры 30 см в длину и ещё куча шкуры по бокам) разница в весе есть!!! на тесте был 320 - 24 кг и 350L - 34 кг...10 кг разница по данным производителя! А не может быть, что ширина играет даже бОльшую роль в выходе на глисс чем длина???...

...Был на подобном мероприятии первый раз! Всё очень понравилось! Не скажу что полностью облегчил себе выбор мотора и лодки)), но кое-какие выводы для себя сделал! Обязуюсь после покупки своего комплекта эгоиста)) не пропускать подобных встреч! Всем спасибо!!!!!...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
baras   
Замучили фЛАГМАН-320 с носовым тентом под ямахой 5 4т до24км с 1 чел 75кг,2чл 75\75 14.6 с 2 если тент снять наверно побыстрей пойдёт.Кайман 275 под ямахой 5 4т до 25км но скачет,как-то стрёмно.РОТАН-380к под 15 просто песня.Задумался о правах.Ещё бы посмотреть как он на волне пол метра метр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
den-spb   
Уважаемый NowhereMan может Вы подскажете ,с какой целью используется удлинитель румпеля.
Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

или надо было садится в центр и с удлинителем попробовать .


Если, один, то вариант! ;)
Но, ещё, надо пробовать, менять высоту установки мотора!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
NowhereMan
Хрен его знает ,ведь не подумал об этом там , но уж больно тяжело он шёл ,
или надо было садится в центр и с удлинителем попробовать .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

,что если бы мы бросили в нос 320го кг 7 баласта (как бы уровняли вес) ,то он пошёл бы так же как 350ый



Было бы как раз то , о чём ты думаешь!

Яма 6 Викинг 340 долго выводит на глисс, если неогрузить нос.
А с М370, выходит моментально, как раз 30см! :eek:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Хорошо после баньки :) .
Я опять о своём о больном блин. Никак не вкурю почему 350 флагман спокойно( пошёл) под мерком пятым, а 320 под ним же гордо задрав нос (пополз) еле еле :( ?
Вес 350го 34кг (шкура) 320го 26кг(шкура) ,по теории чем меньше вес тем легче выход на глиссирование ,так? То есть после 350 ,320 должен был по идее не напрягаясь выходить ,а фиг вам :eek: ,я был в ауте . Может надо было
как то поиграться с отверстиями при установке мотора? Пётр ,я помню, длинна ,но разница всего30 см , вес, а сколько может весить кусок
шкуры длинной в 30 см ,чёт я совсем запутался , не думаю ,что если бы мы бросили в нос 320го кг 7 баласта (как бы уровняли вес) ,то он пошёл бы так же как 350ый . Надо обратится к Диме , может "ФЛАГМАНЦЫ" волшебники и смогут 320 того растянуть ну хотя бы до 335 того размера :biggrin: .
В.А.
Володь ,а 65/90 это размер груди и бёдер шкипера? :biggrin: .
Чё делать , какой мотор мне нужен , так и не понял :eek: :) .
С уважением ко ВСЕМ фишерам!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ИНБ   
Кстати, а кто знает, сегодня какой Флагман350 был, обычный или с буковкой L?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ИНБ   

Не убирали, просто она невзрачная, старенькая никого не интересовала.



Действительно, шести лошадные были не интересны, т.к. на них уже нужны права и вообще теряется смысл их применения. А если с правами, тогда уж надо точно больше брать, типа Тохи 9.8. Мне всегда были не понятны эти полумеры типа 6-8л.с. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо ее было на Смарт или Адмирал повесить и потягаться с Ротаном с Маринером ;)



Опасно, она с Викингом 3.40(со скоростным винтом) ходила под 30км\ч, а сейчас (с грузовым)-25км\ч. Это вдвоём!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   



У меня была, пробовали тока, с HASIM ом.
Не убирали, просто она невзрачная, старенькая никого не интересовала.



Надо ее было на Смарт или Адмирал повесить и потягаться с Ротаном с Маринером ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты



Не было вроде такого мотора.
Или я ошибаюсь?



У меня была, пробовали тока, с HASIM ом.
Не убирали, просто она невзрачная, старенькая никого не интересовала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

больше всех понравилась яма 6 2т



Не было вроде такого мотора.
Или я ошибаюсь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
HASIM   
Всем привет! добрался до компа. Большое спасибо всем за присутствие и хорошее настроение :biggrin: К сожалению другие лодки попробовать не успел, катал на своей разные моторы. Из того что успел больше всех понравилась яма 6 2т, даже закрались сомненья дествительно ли у неё 6 сил :eek: В таблице не указали мерк 4 4т, люди брали, пробовали но результатов я не знаю, на моем М370 с этим мотором получилось 18 км/ч с одним человеком 65 кг. Большое спасибо Володе за консультацию по днищу лодки, попробую воплотить советы в жизнь, не получится, буду обрашаться.
Рад буду ещё раз поучаствовать в таком замечательном событие :thumbup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может не усиление, а защиту? От стыков пайола и по линии стрингеров?



Ну, ДА! :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alim   
В.А.
Для меня Ротан 380к позиционируется не с выплеском адреналина, а скорее к удобству перемещения по большим водоёмам допустим в недельную экспедицию втроём и конечно же безопаснось. Это действительно то что мне нужно.
Потому что:
1. Один могу спокойно разгрузить и погрузить (попробовал лично).
2. Скорость приемлемая, причём если на Ротане 380 сбрасываешь скорость ниже 24 км/час, то скорость падает до 15 км/час, а потом чтоб выйти на глисс приходиться газануть (при загрузке прим. 250 кг), то на Ротане 380к плавно понизил скорость до 20 км/час и потом также плавно набрал без насилия над мотором. Ой чего это я только хорошее,- цена конечно сказывается и бъёт по карману, но будем копить. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
shrek   
Да не собираюсь я менять смарт, а про бч 5 знаю, надо было сегодня заехать туда на обратном пути. Остальные лодки тяжелы для меня

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   
shrek , Андрей, пара Соларов стоят на Софийсой 14 - бч5.
Сходи, посмотри, потрогай. Обрати внимание на днище в области транца. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

В.А.
Там дно протрётся пайолами и соединительным уголком, за пару выездов.
Усиление, необходимо, по любому!



Может не усиление, а защиту? От стыков пайола и по линии стрингеров?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.
Там дно протрётся пайолами и соединительным уголком, за пару выездов.
Усиление, необходимо, по любому! :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что с мотором Я5 Вадима, даже не могу сказать. Попробуем решить вопрос в сервисе.



Только шансов похоже не много.
Если бы вторая такая же Ямаха вела себя пошустрее, тогда да.
А так, похоже, это у них врождённое.

Размер и вес большой, а толку нет :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

В.А. написал:Усиления ставить потом по месту и под заказ

Они, вроде, поняли, что усиление надо делать в БАЗЕ!
По крайней мере, прислушались к советам!



Форма и, соответсвенно, ширина/толщина ПВХ профиля есть разная.
В базе может быть килевой привал нормальный, а остальные усиления - узким привалом. Если хочешь мощнее- то тогда заказ на широкий изначально.
Так логичнее...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В.А.   

Вопрос к В.А.
Если на яме 3 перекрут, может другой винт поставить? Перекрут это когда перебор мощности или как? Никак не пойму что это такое


На маленьких моторах еще 3 года назад кроме того винта, что на моторе в момент продажи в магазине, производителем других винтов не предусматривалось. Поэтому, менять - не на что. Эти моторы всегда позиционировались, как моторы для неспешных, водоизмещающих путешествий.
Когда лодка идет в пределах 14-16 км/час, мотор крутит, как ему положено и по паспорту, свои 5000-6000 об/мин. Если лодку удается разогнать до 20 и более км/час, то мотор начинает выдавать уже 7000 если не более об/мин. Что НЕ ЗДОРОВО ДЛЯ ПОСТОЯННОГО УПОТРЕБЛЕНИЯ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Усиления ставить потом по месту и под заказ



Они, вроде, поняли, что усиление надо делать в БАЗЕ!
По крайней мере, прислушались к советам! ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  •  

  • Мы в ВК

  • Дни рождения

×