Перейти к публикации

Лодки и Моторы


Сом

Рекомендованные сообщения

А где можно купить якоря на небольшую надувнушку?Хотелось бы подешевле..


Подешевле - это кирпич. :) Складной якорь-кошка на 1.5 кг стоит около 500 рублей. http://www.badger.ru/shop/cata.../31945.php

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подешевле - это кирпич. :)


Злой ты, Денис. :biggrin:

Ну а на вопрос

А где можно купить якоря на небольшую надувнушку?Хотелось бы подешевле... ;)


Можно в Финке в Бильтеме или Робин Гуде там они не дороже 11 евро, при весе до 9 килограмм, а мелкие меньше стОят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

возможно ты делал это первый раз... тогда еще раза 3-4 собрать-разобрать, выработается навык и все войдет в привычку.


Ну да ,2-ой раз,,но не думаю что со временем глобально улучшаться показатели.Вот зимнии палатки зонтики есть в продаже,вот и над лодками пора уже конструкторам подумать,а не слизывать друг с друга :)

320 это ж не лодка, а лодчонка. Все легкое, игрушечное.


Так я и сам ещО маленький :)

Подешевле - это кирпич.


Это не кирпич...это трэк от гусеницы.Лучшее решение пока не найденно!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это не кирпич... это трэк от гусеницы. Лучшее решение пока не найденно!



Это если ты лещатник, один раз за день опустил и один раз поднял. Активному спиннингисту лучше че-нить полегче.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Складной якорь-кошка на 1.5 кг стоит около 500 рублей.


Такой якорь работает в двух режимах:
-способ найти сеть
-бросить его и хорошо зацепившись потерять его навсегда.....500 рэ за каждую рыбалку лучше потратить на приятное и вкусное :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день!!! помогите плиз определиться в выборе двухтактного мотора малой мощности, не как не определиться на каком производителе остановиться.
yamaha 2 CMHS
yamaha 3 AMHS (тяжеловат)
Mercury 2 M
Mercury 3.3 M
Tohatsu M 2.5



бери любой, на который денег хватит, разницы между ними нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Beria
Тот который удобней, допустим у тохи рычажок газа не самый удобный вариант, лучше что бы газ на румпеле был.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

бросить его и хорошо зацепившись потерять его навсегда


Он со складными лапами. Потерять весьма сложно. Если только фал для подъема отрезать. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

линьсс
видимо ты пишешь не совсем понимая о чем, лишь бы написать. Бывает. Я с таким 2.5кг якорем уже почти два сезона. Лодка 360. Для мнительных - там можно и по-умному привязать веревку, к нижнему кольцу, а на верхнем поставить дополнительное кольцо из разгибающейся проволоки и пропустиь веревку через него, тогда точно вырвешь якорь из любого зацепа.

Многокилограммовый трек конечно лучше и удобнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Beria Бери Ямаху Мальта (3,3) однозначно лучший мотор из дыр-дырчиков...Что по работе ,что по надежности (мнение минимум 3х ремонтников-по лодочным моторам)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Beria

Добрый день!!! помогите плиз определиться в выборе двухтактного мотора малой мощности, не как не определиться на каком производителе остановиться.yamaha 2 CMHSyamaha 3 AMHS (тяжеловат) Mercury 2 MMercury 3.3 MTohatsu M 2.5


А почему 2-х тактные? Они пованивают выхлопом и стрекочат громко. Бензин маслом разбавлять - тоже возня. Почему не 4-х тактный? И не пахнет и тихий, и бензин чистый ест. А если присмотреться к Сузуки-2,5 4Т? Вес 13 кг, деньги почти те же.
Глянь здесь: http://www.mnevka.ru/outboard/suzuki-4x-df2s.shtml

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

KAA-spb
Проще всего - в ближайший сервис снести. Проверят все и не очень дорого...



Спасибо-хороший совет

А может кто ещё что подскажет. Есть методы на месте проверить как ?
а какую фирму бы посоветовали из соотношения цена/качество

вообще мотор нужен, чтобы его поставить пока на пеллу (вскоре планируется что-нить надувное на 3,6-3,8) чтобы в основном троллить

и есть ли смысл гнаться за 4-х тактником ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Несушко-й был Викинг 320,который я возненавидел всеми фибрами своей души....Стрингера,фанера тяжАленная,сборка-разборка.....уж лушче пожертвовать ездовыми качествами и комфортом,но взять надувное дно


За такие деньги, аппарат нормальный..Зря батон крошишь :) . Все познается в сравнении...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ообще мотор нужен, чтобы его поставить пока на пеллу (вскоре планируется что-нить надувное на 3,6-3,8) чтобы в основном троллить


Берем тогда не то, что есть, а по до что планируется..Это правильнее, и сбережет от лишних трат...Хотя троллить мона и на 15 и на 6-ке.
з.ы. сам на 115 это делаю.. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тихие 4тактники, ха!... походите на новой Хонде 2.3 с воздушным охлаждением.


У меня приятель на Хонде-2,3 4Т отходил 4 сезона. Никаких проблем. Даже свечу не менял. Не помню, чтобы он был шумнее моего Сузуки-2,5 4Т. (Сейчас у нас Тохи-9,8 2Т). Единственный недостаток Хонды-2,3 - нейтралки нет. Ну и дороже Сузуки-2,5 тыщей на 8.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ГРэС
Шумнее из за воздушного охлаждения..Зато можно ползать по самому меляку и прям по тросте,помпы -то нет ..Моторчик крайне неприхотливый,очень экономичный,легкий и удобный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ГРэС

Отходил на Х-2-4т. три сезона. На мой слух, абсалютно не шумнее других, тем более маленьких 2т. Нейтралка на Хонде не к чему, так как имеется виско-муфта. Убрал газ и мотор остановился, что гораздо удобней, можно плавно регулировать скорость движения, от нулевой до макс. Отсутстствие водяного охлождения, ( Как кстати на Суз-2,5-4т. решили проблему с охлождением на макс. оборотах или нет? ) позволяет ходить по песчанному и заросшему мелководью. Для дорожки Х-2,3-4т. ИМХО лучше не придумаеш.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ГРэС

А почему 2-х тактные? Они пованивают выхлопом и стрекочат громко. Бензин маслом разбавлять - тоже возня. Почему не 4-х тактный? И не пахнет и тихий, и бензин чистый ест. А если присмотреться к Сузуки-2,5 4Т? Вес 13 кг, деньги почти те же.
Глянь здесь: http://www.mnevka.ru/outboard/suzuki-4x-df2s.shtml



Четырех тактные не рассматриваю , только потому , что основной мотор
двухтактный. Yamaha 30 л/с ( Все равно масло надо мешать и туда и на маленький)

Судья ДРЕДД

Beria Бери Ямаху Мальта (3,3) однозначно лучший мотор из дыр-дырчиков...Что по работе ,что по надежности (мнение минимум 3х ремонтников-по лодочным моторам)



Это дейтвительно хороший моторчик , но немного тяжеловат......
Всетаки наверное остановлюсь на Мерке 3.3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как кстати на Суз-2,5-4т. решили проблему с охлаждением на макс. оборотах или нет?


У меня не было проблем с охлаждением на любых режимах. Из отверстия шла не вода, а горячие брызги. Думаю, что так и задумано. Хонда вообще воздухом охлаждается и ни кого это не смущает. Там моща то 2 лошади. Мопед да и только.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

здравствуйте. уважаемые клубни и сочувствующие
вернулся с контракта, решил новый моторчик обкатать - с зимы стоит яма9.9 4т, еще девственный, даже масло не залито =))
где посоветуете провести сие мероприятие?? запрет вроде =//
да и подорожить хотелось бы..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

здравствуйте. уважаемые клубни и сочувствующие
вернулся с контракта, решил новый моторчик обкатать - с зимы стоит яма9.9 4т, еще девственный, даже масло не залито =))
где посоветуете провести сие мероприятие?? запрет вроде =//
да и подорожить хотелось бы..



в каналах запрета нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

видимо ты пишешь не совсем понимая о чем, лишь бы написать. Бывает. Я с таким 2.5кг якорем уже почти два сезона.


Некоторые в барсетку камешки забивают и страдают :)
Некоторое время назад был заказ со стороны скандинавских любителей "заякорится" в виде якорей.Изначально было предложено сделать около 2-ух десятков разновидностей,далее возлагаясь на здравый смысл и трезвый эксперимент выявленны самые лучшие модели.Самые надёжные и многоразовые оказались всего-2-е штуки.Одна из них в виде пластины сложной геометрической формы с грунтозацепами,другой в виде плуга с пружинной фиксацией.Далее пошёл анализ затраченных средств и времени.Остановились на пластине.КОнечно среда испытания была в большинстве на каменно-песчаном дне и кто её проводил ни кто не знает толком,но далее заказ был весьма солидный.
Делать основания исключительно на собственном опыте компетентно тогда,когда эти основания совпадают с основаниями других.

Для мнительных - там можно и по-умному привязать веревку, к нижнему кольцу, а на верхнем поставить дополнительное кольцо из разгибающейся проволоки и пропустиь веревку через него, тогда точно вырвешь якорь из любого зацепа.


А кубик-рубик с собой не стоит брать на рыбалку :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


А кубик-рубик с собой не стоит брать на рыбалку


Денис ,между прочим, пишет как нужно правильно привязывать якорь,которым пользуются большинство.
А Ваша ирония, молодой человек, уже становиться похожа на хамство.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А Ваша ирония, молодой человек, уже становиться похожа на хамство.


Диня тяжело заболел? Или есть еще какая-либо причина, по которой надо заступаться за этого бугая-переростка? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах


Диня тяжело заболел? Или есть еще какая-либо причина, по которой надо заступаться за этого бугая-переростка?


Серег а что хамить то? И ни за кого я не заступаюсь, читать противно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стрингера,фанера тяжАленная,сборка-разборка.....уж лушче пожертвовать ездовыми качествами и комфортом,но взять надувное дно!



На сколько я помню, мы установили небольшой рекордик - сборка лодки за 3мин.40сек. :)
Если ты правильно собираешь лодку, то пайолы и всяческие стрингера не будут тяжелым бременем и быстрее, чем с надувным дном. Тем более, в твоей лодчонке, надувное дно очень украдет расстояние вверх и будешь сидеть коленями в подбородок. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Beria написал:Добрый день!!! помогите плиз определиться в выборе двухтактного мотора малой мощности, не как не определиться на каком производителе остановиться.
yamaha 2 CMHS
yamaha 3 AMHS (тяжеловат)
Mercury 2 M
Mercury 3.3 M
Tohatsu M 2.5

бери любой, на который денег хватит, разницы между ними нет.



Есть и очень принципиальная. Особенно при эксплуатации на Пелле.
Из данного перечня, Ямаха 3 (Мальта), самый лучший вариант.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

походите на новой Хонде 2.3 с воздушным охлаждением.



+1. Очень шумный мотор, что новый, что старый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это если ты лещатник, один раз за день опустил и один раз поднял. Активному спиннингисту лучше че-нить полегче.



Ден, тут я с тобой не соглашусь. Траки очень хорошая штука. Присасываются к грунту и держат, в отличии от других. Поднимать их не намного тяжелее, чем зацепистый якорь соответствующего веса для лодки, зато не зацепляются намертво, как с зацепами. Это что касаемо сравнения с магазинными вариантами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На сколько я помню, мы установили небольшой рекордик - сборка лодки за 3мин.40сек


Во дыхалки :)

Если ты правильно собираешь лодку, то пайолы и всяческие стрингера не будут тяжелым бременем и быстрее, чем с надувным дном.


Всё по инструкции,т.е. вёсла подкладывал под места установки стрингеров.Опыт дело наживное.

надувное дно очень украдет расстояние вверх и будешь сидеть коленями в подбородок


:biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

MIDI написал:
yamaha 2 CMHS
yamaha 3 AMHS (тяжеловат)
Mercury 2 M
Mercury 3.3 M
Tohatsu M 2.5

Есть и очень принципиальная. Особенно при эксплуатации на Пелле.
Из данного перечня, Ямаха 3 (Мальта), самый лучший вариант.



А можно для начинающих и выбирающих расписать разницу?
почти год назад я предлагал b58 сделать какое нить описание как сравнивать моторы от разных производителей, у кого какие плюсы и какие минусы, ну и как сравнивать лодки... воопчем то до сих пор думаю что такие описания были бы многим интересны

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В чем?


А можно для начинающих и выбирающих расписать разницу?



1.Железный винт
2.Быстрая доступность к потрохам
3. Управление на румпеле
4.Есть нейтраль.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В чем?



Что касаемо Пеллы. При газе на корпусе, тебе не удобно будет управлять с удлиннителем. Если ты на Пелле один, то удлиннитель очень нужен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

salex
Неблагодарное это занятие - делать описания и сравнения. Хотя бы по той причине - что это будет МОЕ описание и сравнение. Вы спросите про мультирумпель Меркури... аудитория разделится надвое... хорошо, если до мордобоя не дойдет... с остальным - аналогично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ИНБ
Лечится загрузкой носовой части. Хоть кирпичами.
Управление на румпеле удобно, не спорю. Но удленнитель по некоторым причинам тоже не гуд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Андрей Sonar изменил заголовок на Лодки и Моторы

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Дни рождения

    Все дни рождения

    Поздравить

×
×
  • Создать...